To inquire its usefulness of the clinical application of intelligent replenishment system of automatic X-ray film processor based on film density, we processed the serial 300 sheets of radiographic film of chest [$14{\times}14"$, HR-C type] and bone [elbow & ankle($8{\times}10"$), skull($10{\times}12"$), hand & foot($11{\times}14"$), pelvis($14{\times}17"$), HR-G type, 68, 70, 77, 85 sheets respectively]. We analyzed the characteristic corves, relative speeds, average gradients and base plus fog densities every twenty five sheets. We also evaluated the developer and fixer replenishment volumes every that time. In the chest and bone radiograph two all, the characteristic curves were little change, and the relative speeds, average gradients and base plus fog densities were within the maximum control limits. The average developer replenishment volumes were about 43m1/sheet and 39m1/sheet respectively. It brings decreased results about 29% in comparison with the conventional replenishment system. In our experiences, we conclude that the intelligent replenishment system of automatic X-ray film processor based on film density maintains image quality consistently, decreases also the replenishment volumes. Therefore, this system will be resulted in economic and environmental effects, and solve problems of over and low replenishment volume.
This study investigated the current production of women's sportswear tights among a total of 813 yoga, gym and training tights on the market to provide basic data for the development of women's sportswear tight tops. The results found the following: First, according to the analysis of women's sportswear tight tops by brand, polyester, nylon and polyurethane were most used. In addition, elastic, breathable and quick-dry, sweat absorbent products were commonly found. In terms of design, crew neck and sleeveless styles were popular. In addition, mesh was frequently applied to the top of the chest and upper part of the back. The size was mostly marked in S, M and L, and the size range was very large by brand. For color, achromatic color was most common. In terms of price, 'KRW 50,000-100,000' was frequently found. Second, yoga tights were compared to gym & training wear. In the case of yoga tights, elastic, various products in diverse design (e.g., crew neck, sleeveless, long sleeve, etc.) and colors (e.g., red, black, etc.) made of breathable and water-absorbing fabric were most produced. In particular, a combination of mesh materials was common. In gym and training wear, crew neck and short-sleeve styles in achromatic color made of elastic, breathable and quick-dry, seat absorbing fabric were most produced.
This paper investigated the effects of dynamic postural control for maintaining upright standing on a support surface during continuous sinusoidal horizontal translation in anterior-posterior direction. 15 healthy young subjects participated in this experiment. The analysis of body movement was analyzed using Ariel Performance Analysis System. Motion pattern was analyzed by seven markers on subject's body. Position of markers were head, chest, hip, right knee, left knee, right ankle and left ankle. Seven different frequencies of support surface were employed ; 0.1, 0.25, 0.5, 0.75, 1, 1.5 and 2Hz at 2cm of moving path of motionbase. The experiments were performed dynamic postural reponses at the condition of eye open. The results showed that median frequency of the knee, ankle were increased in all frequency bands. Following the frequency of perturbation increased, postural control strategy was changed from ankle strategy to combined strategy. The experiment results could be applied to the dynamic postural training for the elderly and the rehabilitation training for the patients to improving the ability of postural control.
The new FMVSS 208, 213, 225 regulations include automatic suppression of airbags to prevent low-risk airbag deployment and the use of child seats with a rigid-bar anchor system. The regulations mean that children must sit in the rear seat, but do not include other specific safety measures for their protection. In the rear, restraint equipment consists of three-point shoulder/lap belts for the outside seats and a static two-point lap belt in the middle, with no additional devices such as pretensioners or load limiters; this is far from optimal for children. This study investigated injury rates using a 3-year-old-child dummy. ECE R44 sled tests used a booster, a speed of 48 km/h, and a 26- to 32-g rectangular deceleration pulse. While seated on a booster, the dummies were restrained by an adult shoulder/lap three-point belt. HIC_15 msec, Chest G and Nij were somewhat lower with an emergency locking retractor (ELR)+pretensioner+load limiter than with only an ELR or with ELR+pretensioner. However, the current seat-belt system results in injury rates that exceed the limit for OOP performance under the new FMVSS 208 regulations.
We compared between prosthetic aortic valve size and aortic annulus size in supravalvular aortic cineangiogram in 30` RAO view postoperatively. Retrospectively, supraaortic cineangiogram of 27 patients among the patients underwent aortic valve replacement only or double valve replacement from April, 1986 to January, 1987 was examined and measured the aortic annulus size. In comparing the two values, the cases within 1mm is 22, and the cases within 2mm is 25, correlation coefficient yield r = 0.92. In two cases, the difference between two values is within 3mm We concluded that to prevent the complication from mismatching the prosthetic aortic valve size to patient`s annulus size [e.g. left ventricular failure, hemolysis, limited exercise tolerance], prediction of the prosthetic valve size preoperatively by use of cineangiogram is useful.
Alexander the Great was a world-class leader with tremendous courage. He paid no heed to the dangers of the battlefield, so he was always in the front lines. However, his excessive courage put his life in danger. Herein, we present an analysis of the information contained in the chronicles about a very severe, life-threatening thoracic trauma that nearly killed the great stratelates. The detailed descriptions made by Arrianus allow us to conclude that Alexander the Great experienced a nearly fatal case of tension pneumothorax. Information on how he was managed is also presented.
The objective of this study was to construct the spring-mass models for the car-to-car frontal impact crash. The SISAME software was utilized to extract the spring-mass models using the data from US-NCAP frontal crash tests. The spring-mass models of a compact car and a midsize car could effectively approximate the crash characteristics for the full frontal barrier impact and the car-to-car frontal impact scenarios. Compared to the barrier crash tests, the dummy injuries of midsize car decreased, while the dummy injuries of compact car increased, under the frontal car-to-car crash circumstances.
The objective of this study was to find the factors affecting the results of full frontal barrier impact test for the NCAP (New Car Assessment Program). To find the factors, the frontal NCAP test results of the NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) were utilized. The three tested vehicle were same model year. It was observed the second peak value of barrier force affected the occupant injury risk. As the second peak value of the barrier force increases, the injury risk of the driver side occupant increases as well.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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제11권4호
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pp.86-93
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2003
These days, automobile industry pays considerable attention to child occupant safety. As the US adopted requirements for universal and uniform anchor systems for child restraints, manufacturers for child seats put an enormous effort to improve the protective properties of Child Restraint System (CRS). Various standards have been studied and announced by different countries. The anchorage system is the most important in the CRS and the rules of universal anchor are to provide devices which are independent of safety belts. A new concept called International Standard Organization Fixture (ISOFIX) has been announced. It suggests some designs for the CRS. In this study, the suggested designs are evaluated with domestic products. Tests are performed and the results are incorporated into a finite element modeling process. As the finite element model is established, various numerical tests are conducted and the numerical results are discussed. A commercial software system is utilized for the nonlinear finite element analysis.
Tricuspid atresia is the third most common cause of cyanotic heart disease, following T.O.F. and T.G.A. It is seen in about 30% of patients with congenital heart disease on postmortem examination. Recently, we experienced a case of tricuspid atresia, who had received Blalock-Taussig Shunt operation 10 years ago. The Patient was 15 year-old girl with the complaints of persistent cyanosis and exertional dyspnea. Cineangiography revealed Keith type lib tricuspid atresia, so, RA appendage was anastomosed to the right pulmonary artery and ASD was also closed using patch. Postoperative course was very difficult because of persistent right heart failure and weak respiratory power, but from postoperative 15th day, all cardiac and respiratory problems were resolved. We followed up this patient for about 1 year, and her condition is excellent up to now.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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