Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.8
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pp.143-149
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2018
Recently, President Donald Trump signed FOSTA (Fight Online Sex Trafficking Act) in April 11, 2018, which makes online service no more immune from civil liability for the action of third party facilitating sex trafficking content. Although it is also important to enhance security regulations and cognition on law, but it will be economically more effective to put more energy on preventing recidivism. For John School in Korea, it should increase implementation rate by putting core manpower and budget for preventing needs of sex purchase and then, check operation method and efficacy to improve the actual program. One way is first, empirical analysis and data is required on efficacy of John School program. Second, should have clear definition in Special Sex Trade Law. Third, more strick regulation for selecting participant is required. Fourth, more manpower and budget is required. Fifth, charging the participant for educational fee shall be reviewed. Sixth, educational program should be reviewed. The most important point of education is to make those criminals feel guilty about financially purchasing the sex, basically making them to recognize that it is ethically wrong. However, the current education system contains no clear explanation about the ethical issue of such problem but focusing more on other factors such as sexual disease and structural problem of sexual business. Therefore, this failed to deliver the right psychological training to those criminals without any ethical control. Knowing why women feel hurt when having unwanted sexual relationship by being paid is required part in terms of education for preventing sex trafficking.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.10B
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pp.676-688
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2005
We introduced mathematical economic analysis model for understanding the fairness of charge from VoIP providers for interconnection of access network. In order to set up this model we made four assumptions predictable in the real world. Also we proposed two accounting method that is flat-rate-pricing and usage-based-pricing and tried to propose which method is more desirable to charge for interconnection on the basis of social welfare and activation of market competitiveness. The outcome of this study includes the reasonable accounting method for interconnection between telephone network and IP Phone network which is most effective to ensure the social welfare and market competitiveness
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.12
no.2
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pp.89-96
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2014
The repository for the disposal of LILW which is generated from nuclear power plants and industries is expected to be completed in 2014. For the disposal of LILW, it is important to secure a disposal facility itself, but it is also very important to establish a reasonable charging system which all shareholders are satisfied with. Korea's disposal fee for LILW is higher than other countries' fee, which is a burden to waste generators as well as the waste management organization. The partial reason for the high disposal fee is put on the high social and construction cost when compared with other countries. However the major reason is put on the excessive borrowing cost that is used for the construction of the LILW disposal facility. In this study, we proposed the way to reduce the excessive borrowing cost for sustainable project managements of LILW disposal by analyzing a cost structure.
An energy loss through the window system occupies about 10 to 30 percent on energy consumption of the whole building. That is the reason, several elements for a building composition of window system are the weakest from the heat. Insulation performance increases for the reducing heat loss. Heat transfer through the window system that is reducing heat transfer through conduction, convection and radiation. Insulation performance reinforcement methods classify improving heat specific quality of window system and improving efficiency of whole window system. The most application method among each methods is reducing emission ratio of the window system(Low-E glass), increasing a number of glazing(multiple window) and a method of vacuuming between glazing and glazing. Therefore this study is investigated a sort of glazing and specific character, U-value calculation with changing glazing thickness and calculation of temperature distribution and U-value with a glazing charging gas kind from double glazing. For a conclusion, an aspect of U-value figure at the smallest value case of vacuum glazing with Low-E coating. That means insulation efficiency is the best advantage during a building plan selecting vacuum glazing with Low-E coating for a energy saving aspect. In this way, U-value become different the number of glazing, coating whether or not and selecting injection gas. Therefore selecting of glazing is very important after due consideration by a characteristic and use of building and consideration of strong point and weak point.
This paper studies the effect of industrial waste water effluent charge reform. The goal of the present effluent charge system is to use environmental resources in an efficient way by charging the cost for removing emitted water pollutants. However, the present system is a type of regulation instead of providing economic incentives to the industry. That is, if a firm emits pollutants greater than the limit, it has to pay an amount greater than the cost of cleaning them taking into account the amount of waste water discharged, region, the number of violation and the level of density of pollutants. However, the excessive fees have resulted in the lowest ratio of revenue-to-effluent charge among all environmental charges. The paper estimates the effect of the change in effluent fee and revenue when the present effluent charge system is converted to one that offers economic incentives. The results show that the amount of waste water effluent charge is about four times larger than the estimated environmental cleaning cost. In addition, the results show that by modifying the effluent charge system, the ratio of revenue to effluent charge can be raised.
Dae-Cheol, Kang;Jong-Seok, Lim;Gil-Ho, Lee;Beom-Hee, Lee;Hyoung-Keun, Park
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.17
no.6
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pp.1121-1128
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2022
Information about the present invention is made available for business use. You are helping to use the LCD, you can't use the LCD screen. During software configuration, Raspbian was used to provide the system environment. We made our way through the menu and made our financial through play. It provides various information such as weather, weather, apps, streamer music, and web browser search function, and it can be charged. Currently, the 'Google Assistant' will be provided through the GUI within a predetermined time.
We focused on the care effectiveness of the interactive AI robots. developed an AI toy robot called 'Agaya' to contribute to personalization with more human-centered care. First, by applying P-TTS technology, you can maximize intimacy by autonomously selecting the voice of the person you want to hear. Second, it is possible to heal in your own way with good memory storage and bring back memory function. Third, by having five senses of the role of eyes, nose, mouth, ears, and hands, seeking better personalised services. Fourth, it attempted to develop technologies such as warm temperature maintenance, aroma, sterilization and fine dust removal, convenient charging method. These skills will expand the effective use of interactive robots by elderly people and contribute to building a positive image of the elderly who can plan the remaining old age productively and independently
In modern society, environmental and energy problems have caused to replace cars with environment friendly energy. Vehicles with internal combustion engine which use petroleum are one of the factors that influence global pollution due to environment problems such as fine dust and ozone layer destruction. In addition use of energies for automobile making resources to become depleted. To solve this limited oil energy problem by using other energy sources. To the problem using electric energy and green energy as alternative for a solution. Among environment friendly energies this paper studies the possibility of drive service for autonomous vehicles that self-charges using only solar energy and whether they can be used as pollution free and alternative energy for automobiles. Studies was researched based on published literature review, data from ministry of transportation and automobile companies. Also case of electric vehicle and prototype automobile using only solar energy and the theory of near future technologies. Many automakers are using electric cars as alternative energy. Also making efforts to use solar energy as an substitute energy source and as a way to supplement electricity. Results show that there is a potential on operating autonomous vehicle using only solar energy. Furthermore, it will be possible to use automobiles actively, also use and supply solar energy. This paper suggest the possibility of contributing to the future of the automotive industry.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.6
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pp.1-20
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2022
The basic way to charge vehicles for using road and public transport networks is the entry-exit toll system. This system works by reading Hi-Pass and public transportation cards of the vehicles using card readers. However, the problems of navigating a route in consideration of entry-exit toll systems include the non-additive costs of enumerating routes. This problem is known as an NP-complete task that enumerates all paths and derives the optimal path. So far, the solution to the entry-exit toll system charging has been proposed in the form of transforming the road network. However, unlike in the public transport network where the cards are generalized, this solution has not been found in situations where network expansion is required with a transfer, multi-modes and multiple card readers. Hence, this study introduced the Link Label for a public transportation network composed of card readers in which network expansion is bypassed in selecting the optimal path by enumerating the paths through a one-to-one k-path search. Since the method proposed in this study constructs a relatively small set of paths, finding the optimal path is not burdensome in terms of computing power. In addition, the ease of comparison of sensitivity between paths indicates the possibility of using this method as a generalized means of deriving an optimal path.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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