Due to the intrinsic low surface activation of ${\gamma}$-alumina it has been used limitely in practice. Accordingly forward enhancing its utility ${\gamma}$-alumina surface was treated with slfuricf aicd nitric acid and chloric acid respec-tively. Subsequently the effects of surface activity on the surface electrical characteristics were investigated. The ${\gamma}$-alumina was prepared by the precipitation of aluminium nitrate [Al(NO3)3.9H2O] using ammonia water as a precipitator and it was chemically treated with such acids mentioned above. The surface and morphology of the acid-treated ${\gamma}$-alumina were analysed by XRD, BET and the surface activities were measured by the amine titration methods. The interfacial properties of the ${\gamma}$-alumina dispersed in electrolyte solution were esti-mated by the surface charge density measured using potentiometric tiration. Based on the relation between surface charge density and the acid amount the following results were drawn for the surface and interfacial electrical properties ; Acidic properties of surface-treated alumina increase with anion load on alumina surface. P. Z. C decreases with acid amount on alumina surface. The surface charge densities were apart from electrolyte ionic strength. The acidity of ${\gamma}$-alumina is linearly dependent on the P. Z,.C when the ${\gamma}$-alumina was dispersed in aqueous electrolyte solution.
This study analyzed the effectiveness of China's policy to reduce of sulfur dioxide. China's $12^{th}$ Five-year plan on national economic and social development emphasized environmental protection and low-carbon economic development. Sulfur dioxide was one of the major gases to affect air pollution and climate change and its control became a key policy agenda in the environment and energy sector. As the absolute amount of sulfur dioxide emissions in China came from the industrial sector, the control of the coal-based energy was especially urgent. This study analyzed the factors that influenced the sulfur dioxide emissions and the policy effects to reduce sulfur dioxide in China from 2003 to 2012 based on regional data. The air pollution treatment investments showed the biggest impact together with energy conservation policy in reducing sulfur dioxide emissions. However, pollutant emissions charge did not show a relevant policy effectiveness in all regions as the amount of charge would be smaller than economic benefit from non-compliance. Rationalizing pollutant emissions charge is, therefore, a key policy task for further reduction of sulfur dioxide emissions.
J. Chae;C. Jeong;H. J. Cho;H. Lee;S. J. Kim;H. N. Han
Transactions of Materials Processing
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v.32
no.4
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pp.191-198
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2023
We examined the martensitic transformation kinetics for metastable stainless steel during electrochemical polishing (EP) using different types of electrolytes. Martensite fraction measured with EBSD showed that the electrolyte with high relative permittivity exhibited comparably higher levels of martensitic transformation. The amount of charge build-up on the specimen surface during EP with different types of electrolytes was calculated using COMSOL multiphysics simulations to understand these phase transformation characteristics. The effect of charge build-up-induced stress was analyzed using previously published first-principles calculations. We discovered that the electrolyte with high relative permittivity accumulated a greater amount of charge build-up, resulting in a stronger driving force for stress-induced martensitic transformation.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.1
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pp.38-47
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2001
The operation characteristics of variable conductance heat pipe(VCHP) were numerically investigated by using 1-dimensional diffuse-front model. For different boundary conditions, the amount of non-condensible gas charge and dimension of gas reservoir were obtained by iterative calculation. It is found that the amount of non-condensible gas charge and dimensions of gas reservoir have an effect on the temperature control of condenser for the given operating condition of VCHP. The numerical results show that VCHP has an excellent capability of temperature control when subjected to a change in the heat input.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.14
no.1
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pp.89-93
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1997
In this research, ultra-thin films of organic charge transfer complex were deposited on to ordinary microscope slide-glass subtrates with a Langmuir-Blodgett technique. ${\pi}$-A isotherm characteristics of these complex were studied in order to find optimum conditions of deposition by varying temperature of subphase, compression speed, and spreading amount. Transfer ratio of these films were studied during the process of deposition. The UV-visible absorbance spectra of LB films were measured to find state of deposition by varing layer number. The observed optimum conditions of surface, pressure, spreading amount, and dipping speed for depositing LB films(Y-type) were 38m/Nm, $150{\mu}l$ and 5mm/min, respectively. Since the tansfer ratio is close to 100%, the monolayer on the subphase seems to be well transferred to the solid substrate. The thickness of the film was well-controlled as the UV-vis absorbance of films were changed linear according to the number of layers.
Because of the various length condition of carbon nanotube, it is very confined the application area of the single CNT tip. In this paper, it was proposed the cutting technique of single CNT tip and the relationship between the etched volume and the amount of the applied charge. It is possible to control the length of single CNT tip arbitrary using this technique. The etched volume and length in the single CNT tip can be predicted with the amount of the applied charge. It is very easy to make a single CNT tip with proper length using this technique and to make nanotweezer that was composed two single CNT tips.
Kim, Sung-Wook;Choi, Su-Yeon;Park, Dae-Won;Kil, Gyung-Suk
Proceedings of the KSR Conference
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2008.11b
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pp.144-150
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2008
In this paper, the safety for passengers of composite car-body against lightning strikes was analyzed by the application of an impulse generator which can produce impulse current up to 50 [kA] with 8/20 [us] waveform. Potential difference on inside surface of the car-body was measured as a safety parameter for the passengers against lightning strikes. The potential difference between 20 [cm] distant was 175 [V] at 37.67 [kA], and it corresponded to 875 [V] between 1 [m] distant. The amount of charge flowing a passenger at 100 [kA] impulse current can be estimated to 0.31 [mA s]. This is much less than the limit amount of charge for human body, 30 [mA s] which is presented by Koeppen and Osypka.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.17
no.3
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pp.100-106
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2009
As an effort to prevent environmental problems caused by ozone depletion and global warming, alternative refrigerants are being developed, and one of the candidates is carbon dioxide. To overcome slightly low efficiency of $CO_2$ refrigeration system, air-conditioning cycle using an ejector was suggested. Ejector compensates throttling loss in an expansion device by reducing compression work. In this study, the ejector refrigeration cycle using $CO_2$ as a refrigerant is investigated to understand the effect of the mixing section diameter and refrigerant charge amount on the performance. If mixing section diameter is too large or too small, either cases show low performance. The optimum refrigerant charge amount which gives the best performance is found for standard operating conditions. The air-conditioning cycle was analyzed for several operating conditions.
This paper focuses on the Japannese policies on infrastructure investment. Generally such issue is considered with respect to the three points: the body who is in charge of the development, maintemance and ownership of a particular infrastructure: financial resources required for investment: and the amount of charge imposed on users. These points are closely related to each other, and are essential for the effective supply of infrastructure. Therefore, this paper reviews the case in Japan and get some insight for solving the problem faced by Korea.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.2
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pp.24-31
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2004
A cylindrical constant volume combustion bomb is used to investigate the combustion characteristics and to analyzer the heat quantity of inhomogeneous charge methane-air mixture. To analyze the heat quantity, some definitions including the CHR ratio, the UHC ratio and the HL ratio are needed and are calculated. It is shown that the effect of stratification is not significant in case of the overall excess air ratio of 1.1, mainly due to the higher heat loss and lower thermal efficiency compared to those of homogeneous condition. In the case of the overall excess air ratio of 1.4, as the initial charge pressure decreases, the CHR ratio has been decreased while the HL ratio has been increased, Generally, as the initial charge pressure increases, the amount of injection mixture has been decreased and has resulted in lower mean velocity and turbulence intensity for injection mixture. Also, the injected mixture is too rich to result in mixing deficiency in combustion chamber. From these results, it could be possible to acquire the improvement of thermal efficiency and the reduction of heat loss simultaneously through the 2-stage injection in CNG direct injection engine.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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