Shallow landslides and debris flows are a common form of soil slope instability in South Korea. These events may be generally initiated as a result of intense rainfall or lengthening rainfall duration because of the effects of climate change. This paper presents the evaluation of rainfall-induced natural soil slope stability and reinforced soil slope instability under vertical load (railway or highway load) throughout South Korea based on quantitative analysis obtained from 58 sites rainfall observatories for 38 years. The slope stability was performed for infinite and geogrid-reinforced soil slopes by taking an average of maximum rainfall every ten years from 1973 to 2010. Seepage analysis is carried out on unsaturated soil slope using the maximum rainfall at each site, and then the factor of safety was calculated by coupled analysis using saturated and unsaturated strength parameters. The contour map of South Korea shows four stages in 10-year-time for the degree of landslide hazard. The safety factor map based on long term observational data will help prevent rainfall-induced soil slope instability for appropriate design of geotechnical structures regarding disaster protection.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.22
no.8
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pp.745-753
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2011
In this paper, the planar monopole antenna for multi-band service is proposed. The proposed antenna, which is a rectangular patch antenna with a U-shaped slit based on a monopole antenna for wide bandwidth characteristic, is designed and analyzed. The antenna size has been miniaturized by using the U-shaped slit. The frequency characteristics are modified and optimized by varying specific parameters. To obtain desired frequency bands, the U-shaped slit and patch lines have been applied. Whole antenna dimensions including the ground plane are $35{\times}50{\times}1\;mm^3$, and the antenna part size is $35{\times}27\;mm^2$. It is fabricated on the FR-4 substrate(${\epsilon}_r=4.4$) using a microstrip line of $50{\Omega}$ for impedance matching. For the measured results, the impedance bandwidth below a VSWR of 2 is 790~916 MHz, 1.74~2.14 GHz, and 2.36~3.13 GHz. The fabricated antenna is satisfied with the aimed impedance bandwidth in GSM/DCS/US-PCS/UMTS/Bluetooth/S-DMB applications.
Kim, Jongmin;Lee, In-Woo;Kim, Sungjun;Kim, So-Young;Nah, Wansoo
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.6
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pp.633-643
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2013
GDS format files, as well as layout of the chip are noticeably needed so as to analyze the PDN (Power Delivery Network) inside of IC; however, commercial IC in the market has not supported design information which is layout of IC. Within this, in terms of IC having on-chip PDN, characteristic of inside PDN of the chip is a core parameter to predict generated noise from power/ground planes. Consequently, there is a need to scrutinize extraction method for unknown PDN of the chip in this paper. To extract PDN of the chip without IC circuit information, the de-embedding test vehicle is fabricated based on IEC62014-3. Further more, the extracted inside PDN of chip from de-embedding technique adopts the Co-simulation model which composes PCB, QFN (Quad-FlatNo-leads) Package, and Chip for the PDN, applied Co-simulation model well corresponds with impedance from measured S-parameters up to 4 GHz at common measured and simulated points.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.22
no.2
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pp.218-224
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2012
Recently, as the needs of developing the micro autonomous underwater vehicle (AUV) are increasing, the acquisition of the elementary technology is urgent. While they mostly utilizes information of the forward looking sonar (FLS) in conventional studies of the local path control as an elementary technology, it is desirable to use the obstacle avoidance sonar (OAS) because the size of the FLS is not suitable for the micro AUV. In brief, the local path control system based on the OAS for the micro AUV operates with the following problems: the OAS offers low bearing resolution and local range information, it requires the system that has reduced power consumption to extend the mission execution time, and it requires an easy design procedure in terms of its structures and parameters. To solve these problems, an intelligent local path control algorithm based on the beam modeling of OAS with the evolution strategy (ES) and the fuzzy logic controller (FLC), is proposed. To verify the performance and analyze the characteristic of the proposed algorithm, the course control of the underwater flight vehicle (UFV) is performed in the horizontal plane. Simulation results show that the feasibility of real application and the necessity of additional work in the proposed algorithm.
KIEE International Transaction on Systems and Control
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v.2D
no.2
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pp.78-91
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2002
In the thermal power plant, there are six manipulated variables: main steam flow, feedwater flow, fuel flow, air flow, spray flow, and gas recirculation flow. There are five controlled variables: generator output, main steam pressure, main steam temperature, exhaust gas density, and reheater steam temperature. Therefore, the thermal power plant control system is a multinput and output system. In the control system, the main steam temperature is typically regulated by the fuel flow rate and the spray flow rate, and the reheater steam temperature is regulated by the gas recirculation flow rate. However, strict control of the steam temperature must be maintained to avoid thermal stress. Maintaining the steam temperature can be difficult due to heating value variation to the fuel source, time delay changes in the main steam temperature versus changes in fuel flow rate, difficulty of control of the main steam temperature control and the reheater steam temperature control system owing to the dynamic response characteristics of changes in steam temperature and the reheater steam temperature, and the fluctuation of inner fluid water and steam flow rates during the load-following operation. Up to the present time, the Proportional-Integral-Derivative Controller has been used to operate this system. However, it is very difficult to achieve an optimal PID gain with no experience, since the gain of the PID controller has to be manually tuned by trial and error. This paper focuses on the characteristic comparison of the PID controller and the modified 2-DOF PID Controller (Two-Degrees-Freedom Proportional-Integral-Derivative) on the DCS (Distributed Control System). The method is to design an optimal controller that can be operated on the thermal generating plant in Seoul, Korea. The modified 2-DOF PID controller is designed to enable parameters to fit into the thermal plant during disturbances. To attain an optimal control method, transfer function and operating data from start-up, running, and stop procedures of the thermal plant have been acquired. Through this research, the stable range of a 2-DOF parameter for only this system could be found for the start-up procedure and this parameter could be used for the tuning problem. Also, this paper addressed whether an intelligent tuning method based on immune network algorithms can be used effectively in tuning these controllers.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.4
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pp.819-826
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2018
The generalized Hamming weight is one of the important parameters of the linear code. It determines the performance of the code when the linear codes are applied to a cryptographic system. In addition, when the block code is decoded by soft decision using the lattice diagram, it becomes a measure for evaluating the state complexity required for the implementation. In particular, a bit-parallel multiplier on finite fields based on trinomials have been studied. Cellular automata(CA) has superior randomness over LFSR due to its ability to update its state simultaneously by local interaction. In this paper, we deal with the efficient synthesis of the pseudo random number generator, which is one of the important factors in the design of effective cryptosystem. We analyze the property of the characteristic polynomial of the simple 90/150 transition rule block, and propose a synthesis algorithm of the reversible 90/150 CA corresponding to the trinomials $x^2^n+x^{2^n-1}+1$($n{\geq}2$) and the 90/150 reversible CA(RCA) corresponding to the maximum weight polynomial with $2^n$ degree by using this rule block.
Son, Hyun-Sik;Lee, Min-Ji;Kim, Nam Tae;Song, Han-Jung
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.9
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pp.6247-6253
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2015
This paper presents the transient-response improved LDO regulator based on parallel error amplifiers. The proposed LDO regulator consists of an error amplifier (E/A1) which has a high gain and narrow bandwidth and a second amplifier (E/A2) which has low gain and wide bandwidth. These amplifiers are in parallel structure. Also, to improve the transient-response properties and slew-rate, some circuit block is added. Using pole-splitting technique, an external capacitor is reduced in a small on-chip size which is suitable for mobile devices. The proposed LDO has been designed and simulated using a Megna/Hynix $0.18{\mu}m$ CMOS parameters. Chip layout size is $500{\mu}m{\times}150{\mu}m$. Simulation results show 2.5 V output voltage and 100 mA load current in an input condition of 2.7 V ~ 3.3 V. Regulation Characteristic presents voltage variation of 26.1 mV and settling time of 510 ns from 100mA to 0 mA. Also, the proposed circuit has been shown voltage variation of 42.8 mV and settling time of 408 ns from 0 mA to 100 mA.
The flood prevention capacity of drainage facilities in urban areas has weakened because of the increase in impervious surface areas downtown owing to rapid urbanization as well as localized heavy rains caused by climate change. Detention can be installed in trunk sewers and linked to existing drainage facilities for the efficient drainage of runoff in various urban areas with increasing stormwater discharge and changing runoff patterns. In this study, the concept of detention in trunk sewers, which are storage facilities linked to existing sewer pipes, was applied. By selecting a virtual watershed with a different watershed shape, the relationship between the characteristic factors of detention in the trunk sewer and the design parameters was analyzed. The effect of reducing stormwater runoff according to the installation location and capacity of the reservoir was examined. The relationship between the installation location and the capacity of the detention trunk sewer in the Dowon district of the city of Yeosu, South Korea was verified. The effects of the existing water runoff reduction facility and the detention trunk sewer were also compared and analyzed. As a result of analyzing the effects of reducing internal inundation, it was found that the inundation area decreased by approximately 66.5% depending on the installation location of the detention trunk sewer. The detention trunk sewer proposed in this paper could effectively reduce internal inundation in urban areas.
To realize the recycling utilization of waste concrete and alleviate the shortage of resources, 11 specimens of steel reinforced recycled concrete (SRRC) filled circular steel tube columns were designed and manufactured in this study, and the cyclic loading tests on the specimens of columns were also carried out respectively. The hysteretic curves, skeleton curves and performance indicators of columns were obtained and analysed in detail. Besides, the finite element model of columns was established through OpenSees software, which considered the adverse effect of recycled coarse aggregate (RA) replacement rates and the constraint effect of circular steel tube on internal RAC. The numerical calculation curves of columns are in good agreement with the experimental curves, which shows that the numerical model is relatively reasonable. On this basis, a series of nonlinear parameters analysis on the hysteretic behaviors of columns were also investigated. The results are as follows: When the replacement rates of RA increases from 0 to 100%, the peak loads of columns decreases by 7.78% and the ductility decreases slightly. With the increase of axial compression ratio, the bearing capacity of columns increases first and then decreases, but the ductility of columns decreases rapidly. Increasing the wall thickness of circular steel tube is very profitable to improve the bearing capacity and ductility of columns. When the section steel ratio increases from 5.54% to 9.99%, although the bearing capacity of columns is improved, it has no obvious contribution to improve the ductility of columns. With the decrease of shear span ratio, the bearing capacity of columns increases obviously, but the ductility decreases, and the failure mode of columns develops into brittle shear failure. Therefore, in the engineering design of columns, the situation of small shear span ratio (i.e., short columns) should be avoided as far as possible. Based on this, the calculation model on the skeleton curves of columns was established by the theoretical analysis and fitting method, so as to determine the main characteristic points in the model. The effectiveness of skeleton curve model is verified by comparing with the test skeleton curves.
Lee, Hyeok Ju;Lim, Jae Sung;Moon, Il Hwan;Kim, Jae Min
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.27
no.1
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pp.25-35
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2023
Considering the non-linear behavior of structure and soil when evaluating a nuclear power plant's seismic safety under a beyond-design basis earthquake is essential. In order to obtain the nonlinear response of a nuclear power plant structure, a time-domain SSI analysis method that considers the nonlinearity of soil and structure and the nonlinear Soil-Structure Interaction (SSI) effect is necessary. The Boundary Reaction Method (BRM) is a time-domain SSI analysis method. The BRM can be applied effectively with a Perfectly Matched Layer (PML), which is an effective energy absorbing boundary condition. The BRM has a characteristic that the magnitude of the response in far-field soil increases as the boundary interface of the effective seismic load moves outward. In addition, the PML has poor absorption performance of low-frequency waves. For this reason, the accuracy of the low-frequency response may be degraded when analyzing the combination of the BRM and the PML. In this study, the accuracy of the analysis response was improved by adjusting the PML input parameters to improve this problem. The accuracy of the response was evaluated by using the analysis response using KIESSI-3D, a frequency domain SSI analysis program, as a reference solution. As a result of the analysis applying the optimal PML parameter, the average error rate of the acceleration response spectrum for 9 degrees of freedom of the structure was 3.40%, which was highly similar to the reference result. In addition, time-domain nonlinear SSI analysis was performed with the soil's nonlinearity to show this study's applicability. As a result of nonlinear SSI analysis, plastic deformation was concentrated in the soil around the foundation. The analysis results found that the analysis method combining BRM and PML can be effectively applied to the seismic response analysis of nuclear power plant structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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