Concerns about food safety continue to rise and under this situation, governments of some countries have reinforced their regulations more strictly for food safety. In order to prevent food safety incidents or, at least to minimize the impact, the preparedness is very important. As a consequence of this, traceability system has become an essential tool for food safety. Recently, it requires more prevention-based food safety control system. One of the most generally used systems for food safety control is Hazard Analysis and Critical Control Point (HACCP). Both traceability and HACCP systems can be integrated through Electronic Product Code (EPC) Sensor Network technologies which have four value propositions. In this paper, we will introduce the concept of product and process traceability system (P2TS) through the integration of three systems to improve food safety management. The final aim is to find out the added values of the P2TS.
Purpose - The purpose of this development the business model of the healthcare sector in order to promote patents satisfaction towards medical sector services improvement for the medical business model innovation to possess a competitive advantage in the medical and pharmaceutical industry. Research design, data, and methodology - Safety standard protocol from existing multidisciplinary literature is a process of theorization, which uses grounded theory methodology rather than a description of the data and the targeted phenomenon by using Jabareen (2009). The first task is to map the spectrum of food safety literature regarding the phenomenon in safety management. This process includes developing the implementation factors and other sources such as existing business models and practices into the protocol design. Results - The study suggests the conceptual framework to improve the safety management for patients' environmental sustainability performance. Conclusion - The business model may support the beneficial aspect to healthcare government's policymakers, hospital employees, and medical specialist who can apply the practical perspective of its value regarding an educational protocol. Originality/value - This study contributes to and extends our understanding of environmental sustainability performance, identifying the rationale for safety standards performance in the healthcare industry with suggested hybrid safety standards market consumer interconnector.
Ehrlichia chaffeensis infects human and animals, and causes human monocytotropic ehrlichiosis (HME). It is emerging as a tick-borne zoonosis of concern. Although deer are important natural reservoir hosts of E chaffeensis, few surveys of deer in Korea for E chaffeensis have been conducted. Therefore, we conducted this study to confirm the occurrence of E chaffeensis in deer. To accomplish this study, we collected blood from total 27 deer and then polymerase chain reaction (PCR) and 16S rRNA sequence analyse to evaluate the samples for the presence of E chaffeensis. The results of this study indicated that 9 (33%) of the deer were infected with E chaffeensis. This is the first study to demonstrate that deer in Korea are infected with E chaffeensis, which indicates that they can act as a natural reservoir host for E chaffeensis.
The main purpose of accident analysis is to identify the causal factors and the mechanisms of those factors leading to the accident. However, current accident analysis techniques focus only on finding the factors related to the accident without providing more insightful results, such as structures or mechanisms. For this reason, preventive actions for safety management are concentrated on the elimination of causal factors rather than blocking the connection or chain of accident processes. This greatly reduces the effectiveness of safety management in practice. In the present study, a technique to model the correlational structure of accident risk factors is proposed by using the co-occurrence keyword network analysis technique. To investigate the effectiveness of the proposed technique, a case study involving a portable ladder fall accident is conducted. The results indicate that the proposed technique can construct the correlational structure model of the risk factors of a portable ladder fall accident. This proves the effectiveness of the proposed technique in modeling the correlational structure of accident risk factors.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.44
no.2
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pp.124-131
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2021
In the recent business environment, risks related to product safety problems are increasing. These are arising from various factors such as increasing product and production complexity, supply chain diversification, enhanced PL (product liability) law and strengthening regulations of the government. Accordingly, ISO (international organization for standardization) published standards of PSMS (product safety management system) for suppliers such as ISO 10377 and ISO 10393. Meanwhile, the ISO 9001 QMS (quality management system) was revised in 2015, and it has established itself as an effective tool that can consistently meet the various requirements of stakeholders and promote customer satisfaction. This study aims to suggest an integration framework of QMS and PSMS based on the recent ISO international standards. To this end, firstly, the relationship between QMS and PSMS is studied based on the quality and product safety definitions, PDCA (plan-do-check-act) cycle and risk-based thinking. Secondly, the requirements of ISO 10377 and ISO 9001 are compared and classified as the common and ISO 10377 specific requirements. Finally, integration steps of two systems are suggested and guidelines that can systemize the integrated requirements are presented in the aspect of processes and documentation. This study is expected to be used as a guideline that helps companies those have already acquired QMS certification to build an international-level product safety management system early.
Lee, Jin Woo;Han, Cheol Ho;Lee, Song Woo;Jeon, Young Hun;Lee, Chang Hee
Journal of the Korean Society of Safety
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v.37
no.4
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pp.63-72
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2022
The number of deaths caused by power crane accidents continues to decline. Nevertheless, more than 50 people die each year due to these accidents. Various types of slings, such as wire rope sling, chain sling, belt sling, and grommet, are used in industries, depending on the characteristics of the work involved. To reduce the number of accidents involving these slings, the formulation of technical measures and education of workers are necessary. This study compares and analyzes local and international guidelines as well as those found in manufacturer manuals in relation to grommets, which are widely used in shipyards and construction sites. Moreover, measures for improving the safety of work using grommet are reviewed. This paper further proposes the revision of the technical guidelines of the Korea Occupational Safety and Health Agency such that the information directly affecting the safety of work involving grommets is included. By clarifying the guidelines that manufacturers provide in their manuals, accident prevention through worker awareness is anticipated in the future.
This report presents guidelines for the systematic management of packaging, storage, transportation, and traceability of source cells used for organoid research. Given the important role of source cells in organoid studies, it is important to ensure the preservation of their quality and integrity throughout transportation and distribution processes. The proposed guidelines, therefore, call for a cohesive strategy through these stages to minimize the risks of contamination, deterioration, and loss-threats that significantly compromise the safety, efficacy, and efficiency of source cells. Central to these guidelines is the quality control measures that include roles and responsibilities across the entire supply chain, with recommendations specific to packaging materials, transportation facilities, and storage management. Furthermore, the need for an integrated management system is emphasized, spanning from source cell collection to the final application. This system is crucial for maintaining the traceability and accountability of source cells, facilitating the sharing, distribution, and utilization on a global scale, and supporting to advance organoid research and development.
It is expected that the vehicle safety systems using vehicle-to-vehicle communication can reduce the possibility of vehicle collision and prevent the chain crash by promptly delivering the status of neighboring vehicles. Many IEEE 802.11 DCF based Flooding schemes have been proposed, but they may generally expose the problems that the chances of a chain-collision reaction are sharply increased as the vehicle density has increased. Therefore, this paper proposes the chain-collision prevention scheme using a broadcasting-based adaptive report. The proposed method can adaptively allocate the preoccupancy right based on a quantitative priority order and then promptly deliver the warning messages in neighboring areas. Moreover, it is shown from simulation that the proposed scheme provides the performance gains over the existing Flooding based scheme.
Ham, Jung-Bin;Cha, Yongwoon;Han, Sangwon;Hyun, Chang-Taek
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.38-39
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2014
In order to reduce fatal accidents, a systematic safety management should be performed at a construction site. A lot of researches on direct causes of fatal accidents and indirect causes which affect the direct causes have been conducted for effective safety management. In the previous studies, these causes are considered separately because of the difficulty of recognition of indirect causes. It is also hard to measure the negative impact of these causes and notice their occurrence the perception of its problem. However, a study on identification of complicated relationship between these two types of causes is necessary since an accident occurs due to the chain reaction that indirect causes trigger the direct causes which lead to the fatal accidents. Therefore, this study proposes a safety management plan that considers indirect and direct causes of fatal accidents cases in the Korean construction industry. Then this paper suggests a plan of safety management by identifying major causes of the accidents.
These days, it seems to be a core time to build proactive prevention systems for small and medium sized enterprises due to the reinforced safety in the production process and the strong environmental regulations (ES) both at home and abroad. On the other hand, a network of experts that combines the industrial environment and production safety as well as even the knowledge services companies are not quite enough to prepare to support them. In this study, through a survey of experts the current statue of the convergence of industrial environment and production safety were reviewed, and the structure of knowledge ES cluster was proposed to overcome this current state. Detailed strategies such as the development and distribution of ES convergence methodology, ES efficiency analysis and an ES roundtable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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