Naik, Lokesh Gudda;Shon, Won Yong;Clarke, I.C.;Moon, Jun-Gyu;Mukund, Piyush;Kim, Sang-Min
Hip & pelvis
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v.30
no.4
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pp.276-281
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2018
Pseudotumors are not uncommon complications after total hip arthroplasty (THA) and may occur due to differences in bearing surfaces of the head and the liner ranging from soft to hard articulation. The most common causes of pseudotumors are foreign-body reaction, hypersensitivity and wear debris. The spectrum of pseudotumor presentation following THA varies greatly-from completely asymptomatic to clear implant failure. We report a case of pseudo-tumor formation with acetabular cup aseptic loosening after revision ceramic-on-metal hip arthroplasty. The patient described herein underwent pseudotumor excision and re-revision complex arthroplasty using a trabecular metal shell and buttress with ceramic-on-polyethylene THA. Surgeons should be aware of the possibility of a pseudotumor when dealing with revisions to help prevent rapid progression of cup loosening and implant failure, and should intervene early to avoid complex arthroplasty procedures.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.2
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pp.96-101
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2001
This paper shows the temperature characteristics of a high speed angular contact ball gearing which is 7004C type with ISO P2 tolerance class. A built-in motor type high speed spindle which adopts an oil-air lubrication system was used to measure the temperature rise up to 60,000rpm. The gearing temperature was measured using thermocouples that were attached to the outside surfaces of the outer rings. The result showed that the continuous test method which was suggested in this paper is more effective than on and off method and the lubrication oil supply rate should be reduced in high speed rolling bearings as long as the seizure does not occur. And the result were confirmed that the bearings packed with ceramic balls are superior to those with steel balls in temperature characteristics.
Background: Total hip arthroplasty (THA) is probably one of the most successful surgical interventions performed in medicine. Through the revolution of hip arthroplasty by principles of low friction arthroplasty was introduced by Sir John Charnley in 1960s. Thereafter, new bearing materials, fixation methods, and new designs has been improved. The main concern regarding failure of THA has been the biological response to particulate polyethylene debris generated by conventional metal on polyethylene bearing surfaces leading to osteolysis and aseptic loosening of the prosthesis. To resolve these problems, the materials of the modern THA were developed since then. Methods: A literature search strategy was conducted using various search terms in PUBMED. The highest quality articles that met the inclusion criteria and best answered the topics of focus of this review were selected. Key search terms included 'total hip arthroplasty', 'biomaterials', 'stainless steel', 'cobalt-chromium', 'titanium', 'polyethylene', and 'ceramic'. Results: The initial search retrieved 6921 articles. Thirty-two articles were selected and used in the review. Conclusion: This article introduces biomaterials used in THA and discusses various bearing materials in currentclinical use in THA as well as the newer biomaterials which may even further decrease wear and improve THA survivorship.
In this paper, some idea about the use of Metal and ceramic filled epoxy adhesive, Anaerobic adhesive and RTV silicone in the assembly, maintain and repair of machinery and equipment is given. Many examples which have been successfully used in Chinese industry are introduced: ${\bullet}$ Wear, Abrasion, Corrosion/Erosion Resistance and Metal Rebuilding Worn shafts, Scored Hydraulic Ram, Bearing Housings, Slurry Pumps (Bodies & Impellers), Slide-ways, Heat Exchangers, Cracked Castings and Molds. Leaking Pipes and Tanks. ${\bullet}$ Locking and Retaining Thread, Bearing, Keyways, Bolts, Nuts, Studs, Gears, Collars, Motors. ${\bullet}$ Scaling and Gasketing Flanges, Pipe Joints, Machined surfaces.
The effects of intrinsic and extrinsic gettering on the formation of microdefects in the wafer and on the electrical performance at near-surfaces of three different oxygen-bearing Czochralski silicon single crystal wafers were investigated by varying the combinations of the pre-heat treatments and the phosphorus diffusion through the back-surface of the wafers. The wafers which had less than 10.9 ppma of oxygen formed no gettering zones irrespective of any pre-heat treatments, while the wafers which had more than 14.1 ppma of oxygen and were treated by Low+High pre-heat treatments generated the gettering zone comprising oxygen precipitates, staking faults, and dislocation loops. The effects of extrinsic gettering by phosphorus diffusion were evident in all samples such that the minority carrier lifetimes were increased and junction leakage currents were decreased. However, the total gettering effects among the different pre-heat treatments did not necessarily correspond to the gettering structure revealed by synchrotron radiation section topograph.
This paper is to investigate the wear behaviors of two type ceramics, $Al_{2}O_{3}\;and\;TiO_{2}$, by coated plasma thermal spray method under the lubricative environment. The lubricative environments are grease fluids, a general hydraulic fluids, and bearing fluids. The wear testing machine used a pin on disk type. Wear characteristics, which were friction force, friction coefficient and the specific wear rate, according to the lubricative environments were obtained at the four kinds of load and sliding velocity is 0.2 m/sec. After the wear experiments, the wear surfaces of the each test specimen were observed by a scanning electronic microscope.
This paper presents the friction and wear characteristics of contact type sealing unit for a water turbine of a small hydro-power generation, which Is to stop a leakage of a circulating water from a outside of an impeller to an inside of a rolling bearing. The surface wear strongly affect to the seal life of a mechanical face seal. In this study, the hardness of a stainless steel in which is a heat-treated is 892.8 in Vickers hardness and the hardness of silicone carbide of SiC is 714.1 in Vickers hardness. The surface hardness of a heat-treated stainless steel is 25% high compared with that of a ceramic material of SiC. The contact modes of rubbing surfaces aye a dry friction a water film friction and a mixed friction that is contaminated by a dust, silt and moistures, etc. These two factors of a contact rubbing modes and a material property are very important parameters on the tribological performance such as a friction and wear between a seal ring and a seal seat. The experimental result shows that the surface hardness of a seal material is very important on the friction coefficient and a wear volume. Thus, the results recommend higher hardness of a seal material, which may reduce a friction loss and increase a wear life of primary seal components
In this paper, the friction and wear characteristics of contact type sealing unit far a water turbine have been presented. The sealing unit for a small hydropower generation is to stop a leakage of circulating water from an outside of an impeller to an inside of a rolling bearing. The friction heating between a seal ring and a seal seat may radically increase a surface temperature in which increase a power loss and wear on the rubbing surface. The surface wear strongly affect to the seal life of a mechanical face seal. In this study, the hardness of a stainless steel in which is a heat-treated is 892.8 in Victors hardness and the hardness of silicone carbide of SiC is 714.1 in Victors hardness. The surface hardness of a heat-treated stainless steel is 25% high compared with that of a ceramic material of SiC. The contact modes of rubbing surfaces are a dry friction, a water film friction and a mixed friction that is contaminated by a dust, silt, and moistures, etc. These two factors of a contact rubbing modes and a material property are very important parameters on the tribological performance such as a friction and wear between a seal ring and a seal seat in primary sealing unit. The experimental result shows that the surface hardness of a seal material is very important on the friction coefficient and a wear volume. Thus, the results recommend higher hardness of a seal material, which may reduce a friction loss and increase a wear life of primary seal components.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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