The paper is to show the behavior of composit ground which is installed with sheet pile in soft soil improved by sand compaction pile. The results of load-settlement relationship, earth pressure, stress concentration characteristics, and final water content were obtained by centrifuge model test. Two cases of tests, installation of sheet pile on the corner and both side of the loading plate for the improved SCP ground which was designed twice of the footing width, were performed for the tests under the vertical and horizontal loading and both side of corner. Finite element program(CRISP) for sand compaction pile using elasto-plastic model and numerical analysis for soft soil using modified cam-clay constitutive equation were compared and analized with the results of model tests. The result of analysis show the increased bearing capacity of soil after, SCP and sheet pile was installed.
In this research, a series of dynamic numerical analysis were carried out for deep underground building structures under the various earthquake conditions. Dynamic numerical analysis model was developed based on the PLAXIS2D and calibrated with centrifuge test data from Kim et al. (2016). The hardening soil model with small strain stiffness (HSSMALL) was adopted for soil constitutive model, and interface elements was employed at the interface between plate and soil elements to simulate dynamic interaction effect. In addition, parametric study was performed for fixed condition and embedded depth. Finally, the dynamic behavior of underground building structure was thoroughly analyzed and evaluated.
This paper is an experimental work of estimating friction angle of very coarse grained soil such as rubble mound by performing laboratory experiments. Two crushed rocks of rubble mound were used for tests. Triaxial compression tests with drained conditions were performed to measure friction angles of soils prepared by mixing the crushed soil having an identical coefficient of uniformity with different maximum grain size distribution. Centrifuge model experiments with those soils were also performed to measure angle of repose and to estimate friction angle of soil from measuring the slope of slip line in the active stress state. Model tests were carried out by changing the G-levels of 1G and 50G. From triaxial compression tests, the measured value of friction angle of soil is in the range of $41{\sim}57^{\circ}$. The measured value of repose angle is in the range of $32{\sim}35^{\circ}$. The values of friction angle are found not so sensitive to the maximum grain size of soil as long as the coefficient of uniformity is identical. Estimated value of friction angle from measuring the slope of slip line in the active stress state is in the range of $30{\sim}46^{\circ}$. Thus, the estimated angle of friction are found to be greater in the order of the measured angle of repose, the estimated value from the slope of active state, and triaxial compression test results. On the other hand, the measured values of friction angle from triaxial tests were compared with empirical equations, based on the relation between friction angle and void ratio. Equations proposed by Helenelund(l966) and Hansen(1967) found to be relatively reliable to estimate friction angles of soil.
In this study, centrifuge model tests were fulfilled to investigate the characteristics of bearing capacity of paper ash as a filling material. The model tests were done varying the footing width and gravity level. The settlement and vertical soil pressure by loading were measured. The results from the tests were compared with the one from FLAC program using finite difference method and bearing capacity theory. After all, it was shown that the characteristics of load-settlement represented the local shear failure, which the settlement ratio s/B showed inflection point around 25~30%. As g-level and footing width were increasing, the load strength was increasing. The ultimate bearing capacity from the tests was very closed the results from Terzaghi's theory. As the distance from footing center was increasing, the vertical soil pressure was decreasing. If E/B is higher than 7, the stress by loading was almost increasing. The vertical displacement from loading was the largest one around under the footing and was almost occurred when the depth>4cm and E/B is higher than 5.0.
Park, Dong-Gyu;Choi, Kyu-Jin;Kim, Dong-Wook;Chung, Moon-Kyung;Lee, Jun-Hwan
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.28
no.8
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pp.43-53
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2012
In the conventional design of a piled raft, the axial resistance offered by the raft itself is typically neglected and only that of the group pile is accounted in estimating the total axial resistance of the piled raft. As a consequence, piled rafts are usually designed conservatively by neglecting the raft resistance. In this study, a series of centrifuge model tests have been performed to compare the axial behavior of a group pile with that of a piled raft (both having 16 component piles with an array of $4{\times}4$) in sands with different relative densities and in clays with different preconsolidated pressures. The test results revealed that, with respect to the allowable settlement of 25 millimeters for bridge foundations, the piled raft resistances were greater than those of the group pile by 13% for dense sand, by 22% for loose sand, by 30% for stiff clay, and by 22% for soft clay. Furthermore, the ratio of piled raft resistance to group pile resistance increased as the settlement increased.
In the design for piled rafts, the load capacity of the raft is in general ignored and the load capacities of pile are only considered for the estimation of the total load carrying capacity of the piled raft. The axial resistance of piled raft is offered by the raft and group piles acting on the same supporting ground soils. As a consequence, pile - soil - raft and pile - soil interactions, occurring by stress and displacement duplication with pile and raft loading conditions, acts as a key element in the design for piled rafts. In this study, a series of centrifuge model tests has been performed to compare the axial behavior of group pile and raft with that of a piled raft (having 16 component piles with an array of $4{\times}4$) at the stiff and soft clays. From the test results, it is observed that the interactions of piles, soil, and raft has little influences on the load capacities of piles and raft in piled rafts compared with the load capacities of group piles and raft at the same clay soil condition.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09c
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pp.66-71
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2010
This paper studies the effect of saturation of backfill on the seismic stability of reinforced soil walls (RSWs) using centrifuge shaking table tests. For comparison, degradation of static stability and seismic stability of a RSW under unsaturated condition was also investigated. Test results showed that the RSW under saturated condition had enough static stability. However, seismic stability of saturated RSW significantly decreased as compared with that under unsaturated condition. The saturated model RSW did not collapse, though it showed large deformation. It maintained sufficient stability after shakings although a clear slip surface appeared in the backfill. Finally, it is discussed how to evaluate residual stability of RSWs damaged by earthquakes with test results and the simple evaluation method proposed by authors.
In this study, practical guidelines to check the possibility of some lateral movement of piled abutment were investigated. In these tests, both the depth of soft clay and the rate of embankment construction are chosen to examine the effect on lateral soil movements. The depth of soft clay layer varies from 5.2 m to 11.6 m, and the rate of embankment construction has two types : staged construction(1m/30days, 1m/15days) and instant construction. Various measuring instruments such as LVDTs, strain gauges, pressure cells, and pore pressure transducers are installed in designed positions in ordo. to clarify the soil - pile interaction and the short and long term behavior f3. piled bridge abutments adjacent to surcharge loads. The validity of the proposed guidelines by centrifuge test was compared with the observed performance by lateral movement index, F(Japan Highway Public Corporation) and modified I index(Korea Highway Corporation). Based on the results obtained, the critical values off and modified I, as a practical guidelines, are proposed as 0.03 and 2.0, respectively.
This study employs three-dimensional simulation through FLAC3D to investigate the impact of installation angles on the dynamic characteristics of Triaxial Micropiles. The numerical model is validated against centrifuge test results to ensure accuracy. The findings reveal significant influences of the installation angle on the dynamic behavior of Triaxial Micropiles. Specifically, under seismic conditions such as the Capetown and San Fernando earthquakes, the lowest recorded values for peak bending moment and settlement occurred at an installation angle of 15 degrees. In contrast, when subjected to an artificial earthquake with a frequency of 2 Hz (Sine 2 Hz), Micropiles installed at 0 degrees exhibited the lowest peak bending moment, maximum axial load, and settlement values.
A three-dimensional model is constructed to simulate water infiltration in an unsaturated slope from a leaking pipe. Adaptive mesh refinement and time stepping are used, assisted by an automatic procedure for progressive steepening of the hydraulic property function for better convergence. The model is justified by comparing the simulated results with experimental data. Steady-state flow is investigated considering various pipe water pressures, locations and sizes of the opening, and soil layering. The opening size significantly affects the soaked zone around the pipe. Preferential flow dominates along the pipe longitudinal direction in the presence of a loose backfill around the pipe.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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