Jeong, Jin Seok;Jung, Myung Rag;Ock, Chang Kwon;Lee, Won Tae;Kim, Moon Young
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.28
no.4
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pp.243-251
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2016
Longitudinally structural cracks are sometimes observed in the pavement on steel plate deck bridges because traffic truck loadings can cause large local deformations of the thin deck plate stiffened by longitudinal and transverse beams. In this study, an improved finite strip method using flat-shell strip, prism, and link elements is presented to investigate local deformations of steel decks with pavements in which flexural and torsional stiffness effects of thin floor beams are rigorously taken into account. A simplified deck model extracted from steel plate-girder bridges is analyzed using the developed FSM and the commercial FE program, ABAQUS and also, their numerical results are compared and discussed.
Cure shrinkage during cure process of polymer matrix composites develope residual stress that cause some structural deformation, such as spring-in, spring-out and warpage. The carbon/epoxy prepreg used in this study is Hexply M21EV/34%/UD268NFS/IMA-12K supplied by Hexcel corp. Cure shrinkage and degree of cure measured by TMA(thermomechanical analyzer) and DSC(differential scanning calorimetry). Cure shrinkages are measured by TMA within a temperature range of $140{\sim}240^{\circ}C$ in a nitrogen atmosphere, and degree of cure determined by the heat of reaction using dynamic and isothermal DSC runs in argon atmosphere. As a result, the cure shrinkage is increased dramatically in a degree of cure range between 27~80%. the higher the cure temperature, the lower the degree of cure occurring to begin cure shrinkage.
One of the major applications of REBCO coated conductor (CC) tapes is in superconducting magnets or coils that are designed for high magnet fields. For such applications, the CC tapes were exposed to a high level of stresses which includes uniaxial tensile or transverse compressive stresses resulting from a large magnetic field. Thus, CC tapes should endure such mechanical load or deformation that can influence their electromechanical performance during manufacturing, cool-down, and operation. It has been reported that the main cause of critical current (Ic) degradation in CC tapes utilized in coil windings for superconducting magnets was the delamination due to transversely applied stresses. In most high-magnetic-field applications, the operating limits of the CC tapes will likely be imposed by the electromechanical properties together with its Ic dependence on temperature and magnetic field. In this study, we examined the influence of the transverse compressive stress on the Ic degradation behaviors in various commercially available CC tapes which is important for magnet design Four differently processed REBCO CC tapes were adopted to examine their Ic degradation behaviors under transverse compression using an anvil test method and a newly developed instantaneous Ic measurement system. As a result, all REBCO CC tapes adopted showed robustness against transverse compressive stresses for REBCO coils, notably at transverse compressive stresses until 250 MPa. When the applied stress further increased, different Ic degradation behaviors were observed depending on the sample. Among them, the one that was fabricated by the IBAD/MOCVD process showed the highest compressive stress tolerance.
Park, Woo-Cheul;Lee, Joong-Kuen;Kim, Il-Gyoum;Park, Yong-Suk
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.10
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pp.4371-4377
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2012
In this paper, the structure-fluid coupled analysis is carried out in order to examine the cause of the vibration induced by fluid in the pressure-reducing valves for water. It is confirmed that there is the noise at the area of low frequency of 250Hz by measuring noise at pressure reducing valve. The flow analysis is performed by the commercial software ANSYS/CFX. The flow velocity of about 40 m/s is formed by nozzle effect, and so negative pressure is happened in the pressure reducing valve. The structure analysis is carried out with the load condition of pressure distribution by flow formed in valve. The rubber material at disk is deformed to the extent of closing up flow passage. It is confirmed that the disc deformation which is occurred repeatedly is due to noise and vibration at the pressure reducing valve.
This study describes viscoelasticity analysis of carbon-fiber reinforced polymer matrix composite material. One of the most important problem during high temperature molding process is residual stress. Residual stress can cause warpage and cracks which can lead to serious defects of the final product. For the difference in thermal expansion coefficient and change of resin property during curing, it is difficult to predict the final deformed shape of carbon-fiber reinforced polymer matrix composite. The consideration of chemical shrinkage can reduce the prediction errors. For this reason, this study includes the viscoelasticity and chemical shrinkage effects in FE analysis by creating subroutines in ABAQUS. Analysis results are compared with other researches to verify the validity of the subroutine developed, and several stacking sequences are introduced to compare tested results.
In blasting for lighting, fatigue behaviors of pillars such as destruction and deformation may occur due to blasting vibration and flyrock, which may cause collapses of cavities. This study aims to identify dynamic behavior of pillars to maintain efficient safety of cavities in large drafts. when they collide with flyrocks under blasting for the excavation. For the purpose, we compared ground vibration around pillar when flyrock collided with the pillar and that when explosive blast happened for the excavation. we conducted fragmentation analysis of the flyrock and compared impact vibration obtained from empirical equation with ground vibration obtained from regression analysis of real vibration data. also we compared those with results analyzed from numerical analysis.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.9
no.3
s.43
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pp.23-32
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2005
Torsional behavior of eccentric structure under seismic leading may cause the stress and/or deformation concentration, which arouse the failure of the structure in an unexpected manner. This study suggests D-R relationship which shows the overall displacement and rotation of the system based on the ultimate displacement capacity of the each lateral load resistant member. Using the suggested D-R relationship and displacement spectrum, the seismic assessment is conducted and verified in comparison with the time history analysis result. Multi-level seismic assessment Is considered which takes multiple seismic hazard levels and respective performance levels into account. Finally, based on the seismic assessment result, seismic rehabilitation process is presented. In this research, two rehabilitation methods are considered. One is done by means of stiffening/strengthening the seismic resistant members, and the other is based on the member ductility. Especially, in the first method, to optimize the rehabilitation result, the rehabilitation problem is modeled as an optimization problem, and solved using BFGS quasi-Newton optimization method.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.117-120
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2008
The bridge bearings are devices absorbing the displacements of the superstructure. KS F 4420 relative to the design of elastomeric bearings in Korea allows shear deformation up to 70% of total rubber height. For the elastomeric bearings to fulfill their shear function required in the design, the stability of allowable shear strain of elastomeric bearings relative to the shear failure should be guaranteed. Moreover considering the possibility that elastomeric bearings are applied to the seismic design together with isolation devices, elastomeric bearings is supposed to display higher shear performance. In this paper ultimate shear performance tests were performed. The measured ultimate shear strains were over 200%. Therefore an allowable shear strain provision becomes safe. But elastomeric bearings expected to show their performance in one united body reveled the separation of components near 200% shear strain. These separation in elastomeric bearing can cause unexpected impact or concentrated stress to bridge system considering to application of seismic design. Therefore provision relevant to separation problem is necessary.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.26
no.1
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pp.33-38
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2010
Maxillectomy is a treatment option for maxillary cancer, which leaves the patient with a palatal defect. It may cause problems with facial deformation, swallowing, mastication, and speech. These functional problems and changes in appearance may result in psychological problems. To control these deficits after maxillectomy, surgical reconstruction or prosthodontic treatment can be chosen as a treatment option. Obturator prosthesis has been used as a preferred method of rehabilitation for most maxillectomy patients. This case is a patient who was classified Aramany classification II hemi-maxillectomy patient with residual teeth from #11-25, whose teeth had substantial labioversion and clinically lengthened from alveolar bone involution, thus making it hard to select proper framework design and resist to the rotational dislodging force of the obturator. Therefore we selected swing-lock attachment design to remain pre-existing crown and bridges and obtain retention and stability of obturator. The swing-lock RPD is economical than the conventional RPD because we can remain pre-existing crown and bridges. And residual teeth which have mobility and poor prognosis can be successfully retained through properly designed swing-lock RPD as it is functioning as a removable splint on the teeth.
Supply units in each command are multi-tiered and each supply unit keeps a supply level independently, which can cause excess stock, leading false reports to the Logistics Command and increasing difficulties in managing user needs. This causes excess assets and the excess then causes deformation in demand. therefore, the supply support systems of our armed forces have become high-cost/low-efficiency and are insufficient to meet the needs of users in combat units. Civilian corporations and the US Department of Defense are downsizing the aforementioned multi-tiered supply systems thus revolutionizing efficient and effective logistics by adopting Supply Chain Management(SCM), and Prime Vendor policies. Prime Vendor policy is a logistics support method that allows users to directly request and receive supply items from suppliers, based on supply contracts between suppliers and central maintenance organizations like KDA. In other words, it is a system that allows for users to make orders to suppliers directly and suppliers to deliver goods to the users directly, cutting out the middle stage, thus allowing an efficient supply. This is a way forward in finance that cuts costs in net supplies and allows an efficient utilization of civilian assets. which is also known to fasten the speed of logistical support and stripping down the logistical structure. therefore, this report will explore Prime Vendor policies adopted in certain number of units for medical supplies that were taken in consideration of improvements in stock management in civilian organizations and the US Army, and aims to apply such policies for repair parts.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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