Despite many measures, still from time to time catastrophic events occur, even after reviewing potential scenarios with HAZID tools. Therefore, it is evident that in order to prevent such events, answering the question: "What can go wrong?" requires more enhanced HAZID tools. Recently, new system based approaches have been proposed, such as STPA (system-theoretic process analysis) and Blended Hazid, but for the time being for several reasons their availability for general use is very limited. However, by making use of available advanced software and technology, traditional HAZID tools can still be improved in degree of completeness of identifying possible hazards and in work time efficiency. The new HAZID methodology proposed here, the Data-based semi-Automatic HAZard IDentification (DAHAZID), seeks to identify possible scenarios with a semi-automated system approach. Based on the two traditional HAZID tools, Hazard Operability (HAZOP) Study and Failure Modes, Effects, and Criticality Analysis (FMECA), the new method will minimize the limitations of each method. This will occur by means of a thorough systematic preparation before the tools are applied. Rather than depending on reading drawings to obtain connectivity information of process system equipment elements, this research is generating and presenting in prepopulated work sheets linked components together with all required information and space to note HAZID results. Next, this method can be integrated with proper guidelines regarding process safer design and hazard analysis. To examine its usefulness, the method will be applied to a case study.
Blind rivet nuts are increasingly used in automotive for the joining of sheets. Their application, however, requires appropriate design guides to prevent catastrophic events arising from the failure of joints. In this study, the shaft shape of a frequently used M8 blind rivet nut is optimized based on 3D numerical analysis of the blind rivet nut considering the characteristics of thread. The thread needs to be modeled to suitably consider the fastening of the M8 bolt after the crimping process. FE analysis showed that while the friction in the contact between crimp flange and plate has no significant effect on the crimp geometry, shaft thickness (t) and shaft height (h) are the most significant design variables. The parameter study including various combinations of t and h reveals that they affect the gap (the distance between the crimped flange and the plate that develops through riveting) and the load acting on the plate. The gap is an indicator of the tightening force. It is found that t is inversely proportional to the gap, and proportional to the load, whereas h is proportional to the gap and inversely proportional to the load. Based on our FE analysis results, we propose the range 0.062 < t/h < 0.1 to ensure sufficient fastening (high clamping load, small gap) of the M8 blind rivet nut. The design guide for determining the t/h ratio proposed in this study can be used for general quantitative analysis of the size and the t/h ratio of blind rivet nuts.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.6
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pp.695-700
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2010
Material properties of the lock plate, which covers the gas-turbine blade, are studied using ultrasonic guided waves. The lock plate is a crucial part of a gas-turbine power plant. The wave velocity and attenuation coefficient are measured to investigate the changes in the material properties under three heat-treatment conditions. Compared to the destructive mechanical tests, the material characterization of Inconel X-750 can be performed more efficiently and nondestructively by using ultrasonic guided waves; this characterization helps identify the changes occurring in its elastic moduli and Poisson's ratio under different heat-treatment conditions. The wave velocity and hardness of Inconel X-750 are proportional to each other. This nondestructive technique for the measurement of material properties can be widely used in various industries to avoid catastrophic failure. It is also expected that the guided-wave technique can be applied as a new cost- and time-saving inspection tool for longer and wider inspection ranges.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.1
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pp.45-52
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2003
A number of stress corrosion cracks in turbine rotor disk keyway in power plants have been found and the necessity has been raised to detect and evaluate the cracks prior to the catastrophic failure of turbine disk. By ultrasonic RF signal analysis and using a neural network based on bark-propagation algorithm, we tried to evaluate the location, size and orientation of cracks around keyway. Because RF signals received from each reflector have a number of peaks, they were processed to have a single peak for each reflector. Using the processed RF signals, scan data that contain the information on the position of transducer and the arrival time of reflected waves from each reflector were obtained. The time difference between each reflector and the position of transducer extracted from the scan data were then applied to the back-propagation neural network. As a result, the neural network was found useful to evaluate the location, size and orientation of cracks initiated from keyway.
Oh, Chang Kook;Lee, So Ri;Park, Jang Ho;Bae, Doobyong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.28
no.4
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pp.293-301
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2016
Stability of cylindrical liquid storage tanks under seismic excitation could prevent catastrophic disaster of human life and economic loss. Domestic provisions on allowable compressive stress in tank walls to prohibit buckling failure are either incomplete or inconsistent, so foreign specifications such as API 650, BS EN 1998-4:2006 or New Zealand Standards are employed in stability design. In this study, response spectrum analyses are performed for plant tanks having different ratios of height to diameter or diameter to thickness to calculate hydrodynamic pressure on tank walls. Then nonlinear buckling analyses are conducted to estimate magnitude of buckling stress. By comparing analysis results with those from foreign design specifications, appropriate domestic design provisions are suggested.
This paper presents simulation and small-scale experimental tests of a fault current controller. Smart fault controller as proposed and proven conceptually in our previous work is promising technology for the smart power grid where distributed and even stochastic generation sources are prevalent and grid operations are more dynamic. Existing protection schemes simply limiting the fault current to the pre-determined set values may not show best performance and even lead to coordination failures, potentially leading to catastrophic failure. Thus, this paper designs fault current controller with a full bridge thyristor rectifier, embedding a superconducting coil for which the controller is electrically invisible during normal operation because the loss due to the coil is near-zero. When a fault occurs and the resulting current through the superconducting coil exceeds a certain value set intelligently based on the current operating condition of the grid, the magnitude of the fault current is controlled to this desired value by adjusting the firing angles of thyristors such that the overall system integrity is successfully maintained. Detailed time-domain simulations are performed and lab-scale testing circuits are built to demonstrate the desired functionality and efficacy of the proposed fault current controller.
Purpose: The purpose of this study was to compare the fracture strength of the zirconia monolithic all-ceramic crowns according to the thickness (0.5mm, 0.8mm, 1.1mm) and metal-ceramic crowns (1.0mm, 1.5mm) Material and method: Twelve crowns for each of 3 zirconia crown groups were fabricated using CAD/CAM system (Kavo, Germany) and twelve crowns for each of 2 metal-ceramic crown groups were made by the conventional method. All crowns were luted to the metal dies using resin cement. Half of the specimens were exposed to thermocycling ($5-55^{\circ}C$, 1 Hz) and cyclic loading (300,000 cycles, 50N). Subsequently, all crowns were mounted on the testing jig in a universal testing machine. The load was directed at the center of crown with perpendicular to the long axis of each specimen until catastrophic failure occurred. Analysis of variance and Tukey multiple comparison test (P<.05) were used for statistical analysis of all groups, and paired t-test (P<.05) was followed for statistical comparison between each groups' fracture load before and after cyclic loading. Results: 1. The fracture strength of the zirconia monolithic crowns and the metal-ceramic crown increased as thickness increased (P<.05). 2. The cyclic loading and thermocycling significantly decreased the fracture strength of the zirconia monolithic crowns (P<.05). 3. The standard deviation of fracture strength of the zirconia monolithic crowns was very low. Conclusion: The fracture strength of the zirconia monolithic crowns for the posterior area tends to be higher with thickness increased and 0.8mm or over in thickness is recommended to have similar or over the fracture strength of metal-ceramic crowns.
The purpose of this study was to compare the fracture resistance of copy-milled and conventional In-Ceram crown. Four groups of ten uniform sized all-ceramic crowns were fabricated. In-Ceram Spinell and In-Ceram Alumina crowns were fabricated as control group, Celay In-Ceram Spinell and Celay In-Ceram Alumina crowns were fabricated as test group. All specimen were cemented on stainless steel master die with resin cement, and stored in $37^{\circ}C$ water for 1 day prior to loading in Instron testing machine. Using a steel ball at a crosshead surfed of 0.5mm/min, the crowns were loaded at $30^{\circ}C$ angle until catastrophic failure occurred. The results obtained were as follows : 1. With the value of $984.8N{\pm}103.67N$, the strength of Celay In-Ceram Alumina crowns had a significantly higher fracture strength than conventional In-Ceram Alumina crowns ($876.2N{\pm}92.20N$) (P<0.05) 2. The fracture strength of Celay In-Ceram Spinell crowns($706.3{\pm}70.59N$) was greater than that of conventional In-Ceram Spinell crowns($687.4{\pm}90.26N$), but there was no significant difference(P>0.05). 3. The In-Ceram Alumina crowns had a significantly higher fracture strength than In-Ceram Spinell crowns in both methods(P<0.05). 4. Ther order of fracture strength was as followed : Celay In-Ceram Alumina, In-Ceram Alumina, Celay In-Ceram Spinell and In-Ceram Spinell crowns
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.4
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pp.116-124
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2011
RC frames with unreinforced masonry infiledl walls are common in worldwide. Since infilled walls are normally considered as non-structural elements, their presence is often ignored by engineers. In this study, to improve the seismic performance of masonry walls, hexagonal block was developed and the influence of masonry infilled wall on the seismic performance of reinforced concrete(RC) frames that were designed in accordance with current code provisions without the consideration of earthquake loadings are investigated. Two 1/2 scale, single story, single bay, frame specimens were tested. The parameters investigated included that the strength of infilled wallls with respect to that of the lateral load history. The experimental results indicate that infilled walls can significantly improve the lateral stiffness and strength of RC frames. The lateral loads developed by the infilled frame specimen is higher than that of the bare frame. It also indicates that infilled walls can be potentially used to improve the performance of existing nonductile frames. For this purpose. methods should be developed to avoid irreparable damage and catastrophic failure.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.42
no.4
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pp.939-949
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2017
Prognostics and health management(PHM) is actively utilized by industry as an essential technology focusing on accurately monitoring the health state of a system and predicting the remaining useful life(RUL). An effective PHM is expected to reduce maintenance costs as well as improve safety of system by preventing failure in advance. With these advantages, PHM can be applied to the battery system which is a core element to provide electricity for devices with mobility, since battery faults could lead to operational downtime, performance degradation, and even catastrophic loss of human life by unexpected explosion due to non-linear characteristics of battery. In this paper we mainly review a recent progress on various models for predicting RUL of battery with high accuracy satisfying the given confidence interval level. Moreover, performance evaluation metrics for battery prognostics are presented in detail to show the strength of these metrics compared to the traditional ones used in the existing forecasting applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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