Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.18
no.3
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pp.1-20
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1985
The traffic congestion of Seoul city has been one of the most serious problems to be settled since the advent of 1970s. As a means to mitigate traffic mess, the authority concerned launched the construction of subway line 3 and 4 in 1980. The two Subway lines slated for completion by 1985 cross each other and run north-south direction, passing through the metropolitan area of Seoul city fraught with high-rise edifices and large-scale shopping centers, and, in order to reduce blasting vibration, NATM was executed for a distance of 10 Km, instead of ASSM previously employed when subway line 1 and 2 were constructed. Tunnel blastings were implemented, preceded by classifying the rocks at construction area into five categories, namely, hard rock, semi-hard rock, weak rock weathered rock and silt and by calculating their respective specific charges through standard test blastings, by employing the pre-splitting and smooth blasting with drilling patterns of burn cut type, so as not to cause damages to surface structures. Most of explosives used were the slurry of low specific gravity and low velocity, and the firings executed by the use of milli-second detonators. Empiric formula were also formulated to check blasting vibrations, based on the vibration allowable values of West Germany standard, for the application to vulnerable construction zones. Should the two lines be placed for public service in 1985, about 40% of the total traffic population of Seoul city amounting to 15 million as of 1984 is estimated to be carried by subway with no difficulties.
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.17
no.6
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pp.696-707
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1988
This study simulates a typical solar system using the transient simulation program TRNSYS, and calculates the maximum cooling load of the model room of $50m^2$. In this study, energy rate control method is used in calculating a maximum cooling load. On the ground of the maximum cooling load of the model room, the variables that have an effect on the solar collection performance of the solar system are made a selection. Also in this study the trend of the solar collection performance is shown as the variables change. The results show that the variables which have an effect on the collection performance are collector area, collector mass flow rate, collector slope and the volume of storage tank, and the optimal value of Ac/Vt is not constant but varies as the collector area and the collector mass flow rate. Also the results show that for cooling system the optimal value of the collector slope is latitude minus $15^{\circ}$ during the seasonal operations, and twenty percent of the maximum cooling load is saved with the aid of the solar energy.
A technology for calculating the position of a device is very important for users who receive positioning services, regardless of various indoor/outdoor or with/without any positioning infrastructure existence environments. One of the positioning resources widely used at present, LTE, is a typical infrastructure that can overcome the space limitation, however its positioning method based on the position of the LTE base station has low accuracy. A method of constructing a radio wave map of an LTE signal has been proposed as a method for overcoming the accuracy, but it takes a lot of time and cost to perform high-density collection in a wide area. In this paper, we describe a method of creating a high-density DB for the entire region by using vehicle-based partial collection data. To create a positioning database, we applied the idea of Generative Adversarial Network (GAN), which has recently been in the spotlight in the field of deep learning, and learned the collected data. Then, a virtually generated map which having the smallest error from the actual data is selected as the optimum DB. We verified the effectiveness of the positioning DB generation algorithm using the positioning data obtained from un-collected area.
Kim, Yeong-Jin;Heo, Nam-Su;Gwak, Dong-Ok;Yu, Yeong-Jun;Pyo, Chang-Ryul
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.11
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pp.2796-2803
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2000
For traditional Leak-Before-Break(LBB) analyses, symmetric conditions were assumed for a pipe-nozzle interface to simplify the analysis in calculating J-integral. However. this assumption could result in an overly conservative design criteria for a pipe-nozzle interface, Since the pipe-nozzle interface is asymmetric due to the difference of stiffness between pipe and nozzle, it is required to develop a new methodology considering the nozzle effect. The objective of this paper is to evaluate the effect of nozzle no the development of LBB design criteria for nuclear pipings. For this purpose, extensive finite element analysis were performed to evaluate the effect of nozzle on Crack Opening Area(COA), Detectable Leakage Crack(DLC) length and J-integral values. In conclusion, it was proven that the application of LBB concept could be extended for more nuclear piping system by considering the nozzle.
Discharge valve mechanism for an electrodynamic-oscillating compressor is different from that of a conventional reciprocating compressor. It has a larger discharge port area, heavier valve mass and stiffer valve spring comparing with the reciprocating one. Since the motion of piston is not kinematically restricted as in conventional reciprocating compressors, the stroke of the piston can change sensitively with supplied boltage and load. Thus piston can impact with discharge valve occasionally. This work deals on dynamic analysis of discharge valve considering all of those different characteristics. Impact is considered by a spring-mass model, and the pressure fluctuation at the both sides of the valve is also included considering the discharge port area and valve spring preload. It is assumed that piston moves in the region of between top and bottom dead center not by calculating piston motion from an electrodynamic equation but by getting values through experiment. Discharge pressure fluctuation is calculated using Helmholtz modeling. Finally, dynamic model for a discharge valve is constructed. In order to validate the model analysis results, the valve motion is experimentally measured and compared with analysis.
The butt joint was verified to satisfy the thermal stability of the ITER magnet system through the ITER CS model coil test. Since the contact area in the butt joint is limited to the cross section of the cable, it is necessary to analyze and control the joining parameters precisely for improving the DC resistance. It is difficult to simulate the cables, which are composed of a lot of strands, as three-dimensional models using the commercial code. The random numbers were used to simulate many kinds of contact patterns of the strands on the bonding surface for calculating the bonding area and the DC resistance of the butt joint. The calculated DC resistance decreases with an increase of cable filling factor in terminal. The calculated DC resistance of a 0.9 cable filling factor is about 0.48 n-Ohm, which is about one-tenth of that in the CS model coil test when not considering the electrical contact resistance. From this difference, the electrical contact resistance between the strands and copper sheet was calculated.
In this paper, we present an image coder using variable quantizer for newly proposed JPEG extensions which has been standardized as ISO/IEC 10918-3(ITU-T Rec. T.84). It is necessary to alleviate the blocking artifact which is more sensitive to human eye in view of the spatial frequency sensitivity. The blocking artifact arises in the lower activity area rather than in the higher area. Therefore variable quantizer use the horizontal and vertical derivatives for calculating the $8{\times}8$ block activity. We classified nonlinear quantizer parameter into 5 categories in order to finely quantize in the lower active region. As a result of simulation for various images, the proposed coder increases subjective and objective quality at a given bit rate.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.12
no.3
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pp.131-139
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2011
In this Study, the Cost of Public Facility Construction in the VE Cost Model, and the Progress of the Construction Site Management, and Cost due to the Lack of Cpatial Information in Dispute Cost Work Type Recognize the limits of Historical Information, and to Overcome the Perception of Cost and Space Systems Unit In the Process of Transition that Began Seeking Ways to Improve Through this Study, Different Parts of the Proposed Area of Construction Work Unit System, the Core of Calculating Hourly and Detailed Engineering Information and Cost Information Generated Extension to Configure the Construction Unit in Every Space, Every Work Unit System, All Materials That Make Up Work Unit System, Unit Labor Costs, And All of the Configuration Items Enables Precise And Multidimensional Understanding is That.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.11
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pp.5624-5638
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2016
A novel method based on Surf points is proposed to detect and lock-track single ground target in aerial videos. Videos captured by moving cameras contain complex motions, which bring difficulty in moving object detection. Our approach contains three parts: moving target template detection, search area estimation and target tracking. Global motion estimation and compensation are first made by grids-sampling Surf points selecting and matching. And then, the single ground target is detected by joint spatial-temporal information processing. The temporal process is made by calculating difference between compensated reference and current image and the spatial process is implementing morphological operations and adaptive binarization. The second part improves KALMAN filter with surf points scale information to predict target position and search area adaptively. Lastly, the local Surf points of target template are matched in this search region to realize target tracking. The long-term tracking is updated following target scaling, occlusion and large deformation. Experimental results show that the algorithm can correctly detect small moving target in dynamic scenes with complex motions. It is robust to vehicle dithering and target scale changing, rotation, especially partial occlusion or temporal complete occlusion. Comparing with traditional algorithms, our method enables real time operation, processing $520{\times}390$ frames at around 15fps.
To improve the performance of the top-positioning space in buildings, we suggested the environment-friendly system integrating various design techniques in the previous paper. This work discussed to calculate the length of PV considering a part of metallic radiators for radiative cooling, an critical element of the whole system, for shading not to prevent the PV on roof from generating electricity. In the process of calculating the shading area, we used the geometrical relationship between the sun-rays and the variable roof. For general applications, we utilized DL, the ratio of the length of PV and that of metallic radiator on roof, as a design factor, and then used the maximum insolation and the specific insolation($200W/m^2$) to decide the distance off the axis of rotation. As a result, for DL, we found out the reasonable value of 1.0 with full covering, 1.2 with 90%, and 2.0 with 70% in PV covering.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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