The purpose of this study is to consider the effectiveness of continuous $CO_2$ emission monitoring in waste incinerator. To prevent global warming, many countries are trying to reduce $CO_2$, the main greenhouse gas. Currently, Korea is implementing an emission trading scheme to reduce $CO_2$, and waste incinerators are included in this scheme as major $CO_2$ sources. However, when using waste incinerators, $CO_2$ is discharged during incineration of various types of wastes, therefore it is very difficult to calculate the amount of emissions according to IPCC guidelines. In addition, the estimation of $CO_2$ emissions by calculation is known to lack of accuracy comparing with actual emissions. Currently, Korea is operating CleanSYS, which enables continuous measurement of gases emitted into the atmosphere. Therefore, it is possible to estimate the $CO_2$ emissions of waste incineration facilities. The IPCC, which published $CO_2$ emission calculation guidelines, recognizes that direct measurement of emission is a more advanced method in cases of various $CO_2$ emission sources such as a waste incineration facility. Also, Korean emission trading scheme guidelines allow estimation of $CO_2$ emissions by continuous measurement at waste incineration facilities. Therefore, this study considers the effectiveness of a direct measurement method by comparing the results of CleanSYS with the calculation method suggested by the IPCC guidelines.
This study estimates the effect of the Kyoto Protocol on $CO_2$ emissions with a Quandt-Andrews test for detection of structural break with Annex B counties data. The structural break on $CO_2$ emissions took place in 2008 which is 3 year after ratification of the Kyoto Protocol. According to the empirical results, 1% increase in energy consumption leads to 1% and 0.31% increases in income before and after the structural break, respectively. This study also finds the monotonic increase relationship between $CO_2$ emission and income. Regarding to the relationship between renewable energy use and $CO_2$ emissions, 1% increase in renewable energy consumption leads to 0.1% decrease in $CO_2$ emissions until year 2007 and 0.09% decreases after year 2008, respectively. Based on the results of empirical study, we find little evidence of the effect of the Kyoto Protocol on reduction of $CO_2$ emissions for Annex B countries.
In this study, we carried out the emissions analysis of CO and $non-CO_2$ for the age-classes of various pine trees(Pinus koraiensis, Pinus densiflora, Pinus rigida Mill., Pinus thunbergii Parl.) to estimate of emission factors of the crown layer and surface layer in the forest fire. We used the thermal characteristic analyzer cone heater and NDIR analyzer in order to measure amount of emission. As a result, the major emissions of Pinus koraiensis were $CO_2$ and $CH_4$ and that of Pinus thunbergii Parl. was only CO. The major emissions of the most of pine trees were NO and $N_2O$. The $CO_2$ emission of Pinus thunbergii Parl. was the highest about as $7.26{\times}10^{-2}{\sim}1.63{\times}10^{-1}g$ and next came Pinus densiflora, Pinus koraiensis, Pinus rigida Mill.. And the CO emission of Pinus thunbergii Parl. was about $5.14{\times}10^{-3}{\sim}6.58{\times}10^{-3}g$ and followed by Pinus densiflora, Pinus koraiensis, Pinus rigida Mill.. The emissions of $CH_4$, NO, and $N_2O$ showed small differences between species and the emission of $CH_4$ was $8.37{\times}10^{-5}{\sim}2.55{\times}10^{-4}g$, and NO was $6.65{\times}10^{-5}{\sim}2.0{\times}10^{-4}g$ and $N_2O$ was $1.42{\times}10^{-4}{\sim}2.09{\times}10^{-3}g$ in all species. Particularly, the emission of Pinus thunbergii Parl. was the highest in all pine trees except $CH_4$.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.29
no.3
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pp.38-45
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2001
This study quantified annual $CO_2$, SO$_2$ and NO$_2$ uptake and annual $O_2$ production by trees in Yongin´s urban ecosystem, and explored values of urban tree plantings in atmospheric purification. Woody plant cover was only 7.7% with planting density of 1. trees/100$m^2$, and the tree-age structure was largely characterized by a young, growing tree population. Annual per capita pollutant emissions from fossil fuel consumption were 7.3t/yr for $CO_2$, 7.6kg/yr for SO$_2$, and 26.6kg/yr for NO$_{x}$. Carbon dioxide storage per unit urban area by trees was 13.1t/ha and the economic value for $CO_2$ storage was ₩6.6millions/ha. Annual atmospheric purification was 2.0t/ha/yr for $CO_2$ uptake, 2.0kg/ha/yr for SO$_2$ uptake, 4.0kg/ha/yr for NO$_2$ uptake and 1.5t/ha/yr for $O_2$ production, and the annual economic value for the atmospheric purification was ₩1.5millions/ha/yr. Urbantrees stored an amount of $CO_2$ equivalent to about 3.1% of the total annual $CO_2$ emissions, and annually offset total $CO_2$ emissions by 0.5%. Annual SO$_2$ and NO$_2$ uptake by trees equaled 0.5% of total SO$_2$ emissions and 0.3% of total NO$_{x}$ emissions, respectively. Urban trees also played an important role through producing annually 9.2 of the $O_2$ requirement for Yongin´s total population, despite relatively poor tree plantings. Future active plantings and greenspace enlargement in the study city could enhance the role of atmospheric purification by urban trees. The results from this study are expected to be useful in emphasizing environment benefits of urban trees, and in urging the continuous necessity for tree planting and management budget.get.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.3
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pp.93-100
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2002
For natural gas and LPG fuel, measurements on the concentrations of individual exhaust hydrocarbon species have been made as a function of air-fuel ratio in a 2-liter four-cylinder engine using a gas chromatography. NMHC in addition to the species of HC, other emissions such as CO$_2$, CO and NOx were examined for natural gas and LPG at 1800rpm far two compression ratios (8.6 and 10.6). Fuel conversion efficiencies were also investigated together with emissions to study the effect of engine parameters on the combustion performances in gas engines especially under the lean bum conditions. It was found that CO$_2$ emission decreased with smaller C value of fuel, leaner mixture strength and the higher compression ratio. HC emissions from LPG engine consisted primarily of propane (larger 60%), ethylene and propylene, while main emissions from natural gas were mothane (larger than 60%), ethane, ethylene and propane on the average. The natural gas was proved to give the less ozone formation than LPG fuel. This was accomplished by reducing the emissions of propylene, which has relatively high MIR factor, and propane that originally has large portion of LPG. In addition, natural gas shows a benefit in other emissions (i.e. NMHC,NOx, CO$_2$and CO), SR and BSR values except fuel conversion efficiency.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.250-251
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2014
With the recent movement toward sustainable development, many efforts have been made to reduce environmental loads in various domains of industry. In particular, a great deal of research and technology development has been underway on approaches to reducing industrial waste and the emission of greenhouse gases. For this reason, a quantitative analysis of the reduction in CO2 emission that could be achieved by replacing limestone material with cementitious waste powder was performed in this study. Through the analysis, it was found that CO2 emissions were reduced by up to 50 percent compared with the scenario in which OPC was used, which suggests that it is possible to reduce global CO2 emissions by approximately 5percent, or by 446.4 Tg of the 965 Tg of CO2 emissions generated by the cement industry, in the total global CO2 emissions of 19300Tg.
The purpose of this study is to analyze the impact of municipal sustainability policy efforts on citywide $CO_2$ emissions. 25 cities in the U.S.A., which offer data on $CO_2$ emissions and are included in the top 50 largest cities in the U.S.A. according to its estimated population, were selected as study cities. This study utilizes the Sustainable Cities Seriously Index of Portney and selects data for the index at the city level. For analysis, this study employs correlation analysis, and OLS regression analysis. The results show that each city has around 30 sustainability policies and emits $12.76tCO_2$ per year on average. In addition, when the number of sustainability policies increases by one, the amount of $CO_2$ per capita decreases by $0.7tCO_2$. This means that the more cities employ sustainability policies, the less $CO_2$ those cities emit. The results of this study support the idea that active efforts on behalf of municipal governments toward the development of sustainability policies are needed to handle citywide $CO_2$ emissions.
This study analyzed the short- and long-term effects of nuclear and renewable energy generation on CO2 emissions in Korea, Japan, and Germany from 1987 to 2016 by using the unit root test, Johansen cointegration test, and ARDL model. The unit root test was performed, and the Johansen cointegration test showed cointegration relationships among variables. In the long run, in Germany, the generation of both nuclear and renewable energy was found to affect CO2 emission reduction, while South Korea's renewable energy generation, including hydropower, increased the emissions. Japan only showed significance in fossil fuels. In the short run, in the three countries, the generation of nuclear and renewable energy, excluding hydropower, affected CO2 emission. However, in Korea and Germany, nuclear and renewable energy generation, respectively, affected CO2 emission reduction. Although the rest are significant, the results showed that they increased CO2 emissions.
Recently, the world is faced with very serious problems related to the air pollution due to the exhaust emissions of the diesel engine. So, many of researchers have studied to reduce the exhaust emissions of diesel engine. This study was investigated for various exhaust emissions according to operating conditions in a turbocharged D.I. diesel engine. As a result of experiments in a test engine, the $CO_2\;and\;NO_x$ increased with increasing load, the $CO_2$ and CO decreased with increasing charge air pressure in manifold, the CO decreased with increasing cooling fresh water temperature, and the $NO_x$ decreased with worming cooling fresh water before engine start.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.4
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pp.705-710
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2011
This paper proposes establishment of generator maintenance scheduling(GMS) considering minimization of $CO_2$ emissions. The objective function model to minimize $CO_2$ emissions is used in this paper. In this paper, and also, GMS is established due to freedom of GMS of generators owned by a designated generation company. The practicality and effectiveness of the proposed approach are demonstrated by simulation studies for a real size power system model in Korea in 2010.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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