We map 6 massive young stellar objects (YSOs) in the CO J=2-1 line and survey 18 massive YSOs, including the six, in the HCO+ J=1−0, SiO J=2−1, H2O 616 − 523 maser, and CH3OH 70 − 61 A+ maser lines. We detect CO bipolar outflows in all the six mapped sources. Four of them are newly discovered (07299−1651, 21306+5540, 22308+5812, 23133+6050), while 05490+2658 is mapped in the CO J=2-1 line for the first time. The detected outflows are much more massive and energetic than outflows from low-mass YSOs with masses >20 M⊙ and momenta >300 M⊙ km s−1. They have mass outflow rates (3−6)×10−4 M⊙ yr−1, which are at least one order of magnitude greater than those observed in low-mass YSOs. We detect HCO+ and SiO line emission in 18 (100%) and 4 (22%) sources, respectively. The HCO+ spectra show high-velocity wings in 11 (61%) sources. We detect H2O maser emission in 13 (72%) sources and 44 GHz CH3OH maser emission in 8 (44%) sources. Of the detected sources, 5 H2O and 6 CH3OH maser sources are new discoveries. 20081+3122 shows high-velocity (>30 km s−1) H2O maser lines. We find good correlations of the bolometric luminosity of the central (proto)star with the mechanical force, mechanical luminosity, and mass outflow rate of molecular outflow in the bolometric luminosity range of 10−1−106 L⊙, and identified 3 intermediate- or high-mass counterparts of Class O objects.
Recently, the certification procedure for exhaust emission regulation of LDV has tested with the NEDC mode in the laboratory. But the on-road exhaust emissions exceed the standard emission limits. Therefore, it is important to analyze the real-driving emissions (RDE) with a portable emissions measurement system (PEMS). In present study, the on-road emissions were measured with a PEMS and evaluated by moving averaging window (MAW) method. Also, it was compared with the $CO_2$ and $NO_x$ emissions for real-driving and test modes from euro-6 light-duty vehicles equipped with SCR and LNT systems. In results, on-road $NO_x$ emission has been 2.3-10.0 times higher than the standard $NO_x$ emission limit on NEDC mode. The reason was that the test modes did not reflect traffic and various real-driving patterns sufficiently.
This study proposes a $CO_2$ emission reduction method through correlation analysis of a sample building. First, energy saving factors of heating, cooling, lighting were determined for the correlation analysis and $CO_2$ emission contribution rate of the design parameters have been analyzed. Then optimal combination of each design parameter has been drawn. Heat transfer coefficient of walls and windows, air permeability, windows area ratio, and shading devices were selected as applicable energy saving factors of the sample building. Also computer simulation was conducted using experimental design by Orthogonal Arrays of the statistical method. And the contribution rate was estimated by Analysis of Variance-ANOVA. As a result, the $CO_2$ emission in heating was reduced to 51.9%; in cooling to 16.8%; and in lighting to 2% compared to the existing building. The majority of the reduction was presented by heating energy.
The purpose of this study is to consider the effectiveness of continuous $CO_2$ emission monitoring in waste incinerator. To prevent global warming, many countries are trying to reduce $CO_2$, the main greenhouse gas. Currently, Korea is implementing an emission trading scheme to reduce $CO_2$, and waste incinerators are included in this scheme as major $CO_2$ sources. However, when using waste incinerators, $CO_2$ is discharged during incineration of various types of wastes, therefore it is very difficult to calculate the amount of emissions according to IPCC guidelines. In addition, the estimation of $CO_2$ emissions by calculation is known to lack of accuracy comparing with actual emissions. Currently, Korea is operating CleanSYS, which enables continuous measurement of gases emitted into the atmosphere. Therefore, it is possible to estimate the $CO_2$ emissions of waste incineration facilities. The IPCC, which published $CO_2$ emission calculation guidelines, recognizes that direct measurement of emission is a more advanced method in cases of various $CO_2$ emission sources such as a waste incineration facility. Also, Korean emission trading scheme guidelines allow estimation of $CO_2$ emissions by continuous measurement at waste incineration facilities. Therefore, this study considers the effectiveness of a direct measurement method by comparing the results of CleanSYS with the calculation method suggested by the IPCC guidelines.
$CO_2$ is a well-known green house gas as well as the major source of global warming. Many researchers have studied to reduce $CO_2$ emission in combustion processes. Among the method for reducing $CO_2$ emission, oxygen-enriched combustion has been proposed. Because its adiabatic flame temperature is relatively too high, existing facilities must be changed or the flame temperature in the combustion zone should be reduced. The combustion characteristics, composition in the flame zone, temperature profile and emission gases were investigated experimentally for the various oxygen-enriched ratios(OER) by the addition of $CO_2$, under constant $O_2$ flow rate. Results showed that the reaction zone was quenched and broadened as the addition of $CO_2$ was increased. The emission of NOx in flue gas was decreased as decreasing temperature in reaction zone. It was also shown that the reaction was delayed by the cooling effect. As the addition of $CO_2$ was increased, the composition of CO in the flame zone was increased due to the increase of reaction rate by increasing mixing effect of oxidant/fuel at OER=0%, but the composition of CO was decreased by quenching effect at OER=50% and 100%.
In this study, Non-$CO_2$ emission factors were estimated for the coal briquette boiler, which is the Korean heating system. As a result, the $CH_4$ and $N_2O$ emission factors of the coal briquette boiler were estimated to be $11.76gCH_4/TJ$ and $7.44kgN_2O/TJ$, respectively. The results showed that $CH_4$ emission factor was 12 times and $N_2O$ emission factor was 5 times higher than IPCC default value. Also the emission factors developed in this study were compared with a precedent study. The results indicated that were similar to open the air inlet of coal briquette stove because the combustion condition of this study was similar to that of coal briquette stove.
건설산업에서 발생하는 $CO_2$배출량은 지구 온난화를 유발하는 주요 원인 중 하나이다. 이에 따라 건설산업에서는 $CO_2$배출량을 줄이기 위해 노력하고 있다. 최근 건축물의 $CO_2$배출량에 관한 다양한 연구가 진행되고 있지만 $CO_2$배출비용에 관한 연구는 아직 없는 실정이다. 본 연구에서는 벽체별(시멘트벽돌벽, 블록벽돌벽, 점토벽돌벽)로 기존 공사비에 $CO_2$배출비용을 포함하여 비교해 보았다. 그 결과 $CO_2$배출비용은 점토벽돌벽, 시멘트벽돌벽, 블록벽 순으로 높았다. 본 연구는 $CO_2$배출량을 비용으로 환산하는 방법을 제시함으로써 향후 $CO_2$배출량을 비용측면으로 비교해 볼 수 있는 기초적 자료를 제공할 수 있을 것이다.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.262-268
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2011
According to the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), many countries around the world have been concerned with reducing Greenhouse Gas (GHG) emissions. Reducing the level of building energy consumption is particularly important in bringing GHG down. Because of this, many countries including the US and the EU are enforcing energy-related policies. However, these policies are focused on management of single types of buildings such as public buildings and office buildings, instead of management on a national level. Thus, although various policies have been enforced in many countries, CO2 management on a national level is still not an area of focus. Therefore, this study proposed a community-based CO2 management process that allows government-led GHG management. The minimum unit of the community in this study is a plot, and the process consists of three steps. First, the current condition of the GHG emission was identified by plot. Second, based on the identified results, the GHG emission reduction target was distributed per plot by reflecting the weighted value according to (i) the target CO2 reduction in the buildings in the standard year, (ii) region, and (iii) building usage and size. Finally, to achieve the allocated target reduction, building energy management was executed according to the properties of the building located on each plot. It can be expected that the proposed community-based CO2 management process will enable government-level GHG management, through which environment-friendly building construction can be promoted.
1997년 교토 기후협약이 체결되었고, 세계는 지금 지구온난화 문제로 $CO_2$ 전쟁을 치르고 있다. 우리나라도 2013년부터 기후협약 규제가 거의 확실시 되고 있다. 화석연료의 연소로 대부분의 전력을 생산하는 발전산업은 우리나라 $CO_2$ 대기배출량의 20[%] 이상을 차지하고 있다. 발전소의 화석연료의 소모와 이에 따른 $CO_2$ 대기배출 규제는 갈수록 엄격해 질 전망이며 전력생산단가에 크게 영향을 끼칠 것이다. 본 논문은 화력발전소의 입출력 특성계수를 이용하여 발전출력에 대한 $CO_2$ 대기배출비용 함수를 유도하는 방법과 이를 전력계통의 운용에 반영하는 방안을 제시한다. 모형계통의 시뮬레이션을 통하여 $CO_2$ 배출량과 $CO_2$ 대기배출비용을 감안한 전력 계통 최적운전 연산 사례를 도시하였다.
Emissions of CO2 occur during the production of cement manufacturing process. During the production of clinker, limestone is mainly calcium carbonate, is heated to produce lime and CO2 as a by-product. It has a major problem, CO2 uptake is not considered in concrete carbonation, just focus in CO2 emission. This study is to develop a simulation model for CO2 uptakes in concrete structures based on carbonation reduction coefficient considering finishing materials. CO2 uptakes unit of concrete cubic meter is calculated by CO2 emissions unit of concrete materials and usage of concrete materials in mix proportion. From the simulation result, CO2 uptake ratios is 2.04 percent in carbonation models of concrete structure during 40 years.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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