As a strategy to enhance traffic management, roundabouts come to the fore recently to decrease traffic accidents, streamline traffic flows, and expedite the realization of green transportation. As local governments introduced roundabouts, new road sign standards have to be established because the existing road sign regulations cannot be applied to roundabouts. Prior to trying to make suitable specification of sub-destination signs in roundabouts, regulations of other countries were examined and modified. The legend and location was calculated so that drivers could turn in time. Two specifications were determined by simulation experiments. As a result, drivers could read signs at right side better than at traffic island, and turn in time at 15cm legend size. Consequently, we proposed the minimum specifications and optimal locations of sub-destination signs.
The construction on these flimsy ground, activation of unsymmetrical surcharges, can often cause of the embankment road lateral flow or the destruction of the activities. In this study, the stability of the abutment pile foundation installed on soft ground and its behavior has been evaluated. The behavior of the abutment pile foundation under lateral flow was studied by verifying the behavior and reinforcement effects of the abutment pile foundation of previous studies about horizontal loads acting on the pile due to the lateral flow of the ground by performing finite element analysis. As a result of the consolidation analyses, the undrained cohesion or the strength of the soft ground, was increased by about 1.1 to 1.8 times by the increase in the strength of the soft ground according to the degree of consolidation. It is deemed reasonable to use 3.8 cm of the allowable displacement both economically and constructively, but considering the importance of the structure and the uncertainty of the ground, measurement shall be carried out during construction and thorough safety management of the lateral flow should be done.
To improve the stability of levee structure, it is required to use good quality fill materials, intensive management, appropriate hydraulic structure and construction of cut-off wall. In particular, the most important factor of levee construction technology is to use bed sediment for its safety. In this study, seepage model test and numerical analysis were performed based on a standard section of levee recommended in the river design standard of korea (2005). The results of test and analysis show that most of the bed soil is a sand (SP in USCS), which does not satisfy the permeability criteria for levee materials ($< k=10^{-3}cm/sec$), thus for the safety of levee it is required to adopt a stabilizing method such as good quality soil mixing, water content control.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.300-305
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2002
The construction project is a complex undertaking involving multiple participants. Conflicts are inherently natural in the construction projects and subsequently, a success of projects mainly depends on how well to cope with the conflicts. In the past, courts usually took the position that the professional's exposure in damages for negligent performance of any of his/her duties would not extend to strangers to the contractual arrangement. However, courts today generally reject that rationale which was earlier in vogue and protect architects, engineers, and contractors from being liable to third parties. It means that the lack of privity of contract could rarely protect a profession in a suit alleging the negligence or professional malpractice in preparing plans or specifications. The main goal of this paper is to enhance the understanding of the legal aspect of privity and to provide the trend of no-privity disputes through the analysis of lawsuit cases during the last 40 years. On the base of the analysis, importance of the third relationship and the liability in construction disputes is presented.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.21
no.3
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pp.19-25
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2013
Recently, more accurate database information of facilities is being required, with the increase in importance of urban road facility management. Therefore, this study proposed how to automatically detect particular traffic signs necessary for efficient construction of road facility DB. For this study, central locations of facilities were searched, after recognition and automatic detection of particular traffic signs through an image. Then, coordinate values of traffic signs calculated in the study were compared with real coordinate values, in order to evaluate the accuracy of traffic sign locations which were finally detected. Computer vision technology was used in recognizing and detecting traffic signs through OPEN CV-based coding, and photogrammetry was used in calculating accurate locations of detected traffic signs. For the experiment, circular road signal(No Parking) and triangular road signal(Crosswalk) were chosen out of various kinds of road signals. The research result showed that the circular road signal had a nearly 50cm error value, and the triangular road signal had a nearly 60cm error value, when comparing the calculated coordinates with the real coordinates. Though this result is not satisfactory, it is considered that there would be no problem to find locations of traffic signs.
Do, Jong Won;Park, Jongseok;Kim, Hyuntai;Lee, Kwangya;Shin, Hyungjin
Korean Journal of Agricultural Science
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v.47
no.2
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pp.263-273
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2020
With the change of the agricultural environment (increased rice production, decreased rice consumption, and rice production policies), converting paddy fields into upland fields is an increasing trend. In terms of conversion into upland fields, subsurface drainage is one of the most important factors for good field crop growth. This study evaluates the performance of a subsurface drainage culvert system in paddy fields and reclaimed lands. The obtained results are briefly summarized as follows: 1) After a comparative evaluation of several subsurface drainage culvert systems, including excavated subsurface drainage and non-excavated subsurface drainage types, type 3 (non-excavated, perforated drain pipe 50 mm, filter mat B50 cm, subsoiling 70 cm and culvert spacing 5 m) shows relatively high values among four types in terms of effectiveness (subsurface discharge capability) and economic efficiency (construction cost). 2) Type 3 has proven that it is suitable for design standards of discharge capacity through field tests performed in paddy fields (three sites: Gong-geom, Gae-san, Juk-san) and reclaimed lands (two sites: Gum-ho, Mi-am). 3) In the experiment of Sesamum indicum growth according to the existence of a drainage system, Sesamum indicum growth with a subsurface drainage culvert system had good value in terms of plant shoot and root length, shoot fresh and dry weight, and root fresh and dry weight).
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.4
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pp.56-66
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2023
Safety accidents are increasing, such as changes in groundwater levels due to construction work or natural influences, or ground cave-ins caused by soil runoff from old water supply and sewage pipes. In addition, underground facility management agencies must make efforts to improve the accuracy of underground information through continuous investigation and exploration in accordance with the Special Act on Enhanced Underground Safety Management. Accordingly, in this study, we defined the configuration of equipment and data processing method to collect 3D precise exploration underground facility information and developed 3D underground facility information collection technology to ensure accuracy of underground facilities. As a result of verifying the developed technology, the horizontal accuracy improved by an average of 6cm compared to the existing method, making it possible to acquire 3D underground facility information within the error range of the public survey work regulations.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.989-992
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2008
In this paper, we are presenting a case that integrates ultra high strength concrete(150MPa) with surface-exposed concrete. Ahead of the field application, we carried out laboratory experiment and B/P Test for a basic property of concrete(slump flow, air content, 50cm flow time, elapse time change and compression strength) and productivity. The next, we conducted Mock-up Test using simulation specimen to evaluate infilling, surface-finishing and hydration heat of concrete. We had satisfactory results for a basic property and hydration heat of concrete. However at the time of field application, it was occurred rupture of formwork because of high lateral pressure of concrete, and then formwork was reinforced and case-in-place time was adjusted. And regardless of low and high frequency vibration, it occurred to surface-pockmark. In case that applies ultra high strength concrete to surface-exposed concrete, we estimate that it is important of systematic management and improvement of construction.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.38
no.1
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pp.43-48
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2020
Open pit mines for limestone mining require rapid development of technologies and efforts to prevent safety accidents due to rapid deterioration of the slope due to deforestation and rapid changes in the topography. Accurate three-dimensional spatial information on the terrain should be the basis for reducing environmental degradation and safe development of open pit mines. Therefore, this study constructed spatial information about open pit mine using UAV(Unmanned Aerial Vehicle) and analyzed its utility. images and 3D laser scan data were acquired using UAV, and digital surface model, digital elevation model and ortho image were generated through data processing. DSM(Digital Surface Model) and ortho image were constructed using image obtained from UAV. Trees were removed using 3D laser scan data and numerical elevation models were produced. As a result of the accuracy analysis compared with the check points, the accuracy of the digital surface model and the digital elevation model was about 11cm and 8cm, respectively. The use of three-dimensional geospatial information in the mineral resource development field will greatly contribute to effective mine management and prevention of safety accidents.
Lee Jeong-ho;Kim Young-suk;Cho Moon-young;Kim Sung-keun;Sung Nak-won
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2004.11a
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pp.531-534
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2004
Cutting work of the concrete pile is an important task to chsh a part of pile head which is compressed with more than $800kgf/cm^{2}$. It is usually performed by a crusher and three to four skilled workers. llecent analysis results of the pile cutting work reveal that it frequently makes a lot of cracks which significantly reduce the strength of the pile and is labor-intensive work. The primary objective of this study is to propose the end-effector which can effectively break PHC Pile without any longitudinal cracks before developing an automated pile cutting machine having unified grinder and crusher parts. It is anticipated that the development of the automated pile cutting machine would be able to bring improvements in safety, productivity, quality as well as cost saving.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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