The acceptance of enterprise resource planning (ERP) system in the industries is essential to enhance the enterprise-wide productivity and global competitiveness. In this study, we first describe the needs for the ERP system and the structural backgrounds of the system. Then we suggest our strategies for the implementation of the standard ERP system under the small and medium enterprises (SMEs).
이미 전자상거래(EC)가 시간적ㆍ공간적 제약을 극복하고 국경을 초월한 새로운 교역시장 (Cyber Market)으로 등장하고 있으며 세계 자동차 산업은 표준부품의 공동개발 및 조달을 통해 중복투자 방지, 신차개발기간 단축 등 전략적 제휴를 통한 공조ㆍ공생체계 구축을 경쟁적으로 추진하고 있으나 국내 자동차업계는 제품개발, 부품조달, 판매 및 A/S 등 모든 부문을 독자적으로 해결함으로써 경쟁력 제고에 역행하는 경향이 있다. 또한 자동차 선진국과는 달리 국제 경쟁력 강화를 위한 CALS/EC 정보 기반 기술의 실질적인 활용이 미흡한 실정이다. 이러한 현실을 개선하기 위해 최근에 자동차공업협회(KAMA)와 현대, 대우, 기아 자동차 3사는 자동차 산업 CALS 추진 모델(Autopia)의 구축을 추진하고 있다. 추진 내용은 자동차 산업의 전체 Life-Cycle인 제품기획 단계부터 설계, 생산, 구매/조달, 고객지원 단계등 전 분야를 3개 부문(신차개발 프로세스, 구매조달 프로세스, 고객지원 서비스)으로 구분되어 있다. 신차개발 프로세스 부문은 차세대 PDM을 통하여 제품개발 사이클 단축을 추구하며 STEP을 통한 범용적 설계정보 교환 체계 구현이 기반이 된다. 또한 업무 흐름의 불투명성으로 인한 업무의 불균형 현상 타파와 설계 변경의 효율적 대응을 위하여 Workflow Management가 동시공학에 바탕을 두고 도입 적용되어야 한다. CAD 데이터를 비롯한 방대한 데이터의 효율적 관리를 위해서는 각 프로세스별로 독립된 정보를 체계적으로 관리할 수 있는 통합 환경(Integrated Data Environment)을 구성하여 각 프로세스에 걸쳐 데이터의 처리효율을 증대하여야 한다. 신차개발 부문의 핵심 기술이면서도 현업 적용이 초기 단계인 Digital Mockup과 Virtual Reality의 적용을 위해서는 3D 모델링이 기본 설계 방법으로 적용되어야 하며 이를 통한 어셈블리 및 부품구조의 관리가 이루어져야 한다. 구매조달 프로세스 부문은 자동차 업계의 공통 EDI/EC 네트워크 구축을 통한 경제적인 인프라 구조와 함께 부품 조달 체계의 간소화를 추구함으로써 자동차 산업의 대외 경쟁력 강화가 이루어 질 수 있다. 공개구매 시스템의 구축을 통하여 완성차별로 전속 계열화된 수직적인 부품조달 체계와 업체간 정보공유의 폐쇄성을 제거할 수 있고 완전 경쟁에 의한 우량 협력업체 발굴 기회의 확대가 용이하다. 이를 통하여 궁극적으로는 Global Vendor망의 구축이 실현될 것이다. 종합물류 시스템이 구현되면 판매는 경쟁체제, 물류는 공동화가 됨으로써 국가적으로 물류 비용의 절감이 엄청날 것으로 예상된다. 전국에 산재되어 있는 1,000여개의 대리점과 7,000여개의 정비업소를 대상으로 한 정비부품 EDI/EC 시스템이 구축되면 고객 서비스의 효율 향상과 함께 정비업소의 물류 및 재고 비용의 감소, 조달 속도의 향상, 조달 업무의 간소화 등의 효과를 보게 될 것이다. 고객지원 서비스는 정비정보 시스템, 산업정보 시스템, 쇼핑몰 시스템, 등록대행 시스템등을 통하여 일반 국민들이 피부로 느낄 수 있는 시스템으로 구축 되어야 할 것이다.
본 연구의 목적은 건설도면정보 공유를 위한 XML 스키마 개발 및 STEP 연계기술을 개발하는 것이다. 이를 위해 STEP/AP202를 바탕으로 도면정보를 표현하는 STEP 데이터 모델 개발, ISO 표준도면을 관리할 수 있는 STEP 데이터 검색기 개발, 그리고 벡터형식으로 표현되는 도형정보와 각 도형요소가 연관되는 외부적 기술 자료들이 상호 유기적으로 통합될 수 있는 구조를 지원하기 위한 XML 스키마를 개발하였으며, 자재정보와 법규체크를 대상으로 STEP과 XML의 상호 연계를 통한 도면정보 공유방안을 제시하였다. 따라서 제안된 건설도면정보 공유방안을 통해 건설산업 전반에서 발생하는 건설도면을 포함한 각종 외부문서, 기술문서들의 상호 연계로 건설설계 업무지원 및 정보의 최적화된 관리가 가능할 것이다.
21세기는 고도의 정보화 사회가 될 것이다. 이러한 정보화의 사회의 가장 중요한 요소는 수많은 문서 정보를 전자 문서로 만들고 관리하는 것인데, 최근 들어 OIS(Office Information System), 디지털 도서관, CALS/EC 등의 다양한 응용 분야에서 일한 전자 문서의 저장, 처리, 검색이 요구되고 있다. 이러한 상황에서 다양한 전자 문서의 표준들이 나오고 있고, 그 중 차세대 전자 문서의 표준의 선두로서 XML이 대두되고 있다. 따라서 최근에는 XML 문서를 저장하고 검색하는 다양한 응용들이 개발중이고, 이러한 응용들은 XML 문서의 다양한 문서 정보를 모두 만족할 수 있는 검색 기능들을 요구하고 있다. 본 논문에서는 이러한 다양한 XML 응용들의 요구에 따라서 XML 문서가 지닌 다양한 문서 정보에 대해서 검색할 수 있는 XML 질의 언어의 개발에 목적이 있다.
STEP은 제품모델 정보를 서로 다른 CAD 시스템에서 교환할 수 있게 하기위한 중립형식의 국제표준으로서 CALS/EC의 구현을 위해 필수적인 핵심기반 기술이다. 선박 관련 STEP은 지금까지 미국과 유럽의 여러 연구사업을 통해 개발되어 오고 있으며 AP215(선박구획배치), AP216(선박선형), AP217(선박배관), AP218(선박구조)은 올해 안에 CD(Committee Draft) 안이 완성될 예정이다. 우리나라는 일본과 함께 세계 조선시장을 양분하고 있는 조선 강국이면서도 관련 정보기술의 낙후로 STEP 기술 개발에는 미온적이었으나 최근 선박해양공학분소에서 과기부의 특정과제로 수행하는 KS-STEP 과제를 통하여 ATS 318 (AP218, 선박구조의 ATS) 개발 책임을 맡게되어 본격적인 관련 연구를 시작하게 되었다. 여기에서는 ATS 318 개발을 위해 조선소와 선급 등 선박관련 업체들의 기술 정보 교환 프로세스를 분석하여 나타내었다. 각 프로세스에서 요구되는 기술정보의 형태와 추상화 정도가 분석되고 선박 STEP AP들의 기반 구조인 SCM(ship common model)에서 어떻게 그들 특성을 지원해야 하는지를 검토하였다.
이기종 간의 문서 교환 표준으로 제안되 SGML은 문서의 구조정보를 표현할 수 있는 장점으로 인해 CALS(Commerce At Light Speed), EC(Electronic Commerce), EDI(Electronic Data Interchange), 전자 도서관(Digital Library) 등 여러 분야에서 사용되고 있다. 이렇게 SGML이 여러 분야에서 사용됨에 따라 많은 SGML 문서 중에서 원하는 문서를 효율적으로 찾아줄 수 있는 검색 시스템의 필요성이 증가하고 있다. 이에 본 연구실에서는 기본적인 구조 검색을 지원하는 SGML 문서 관리시스템을 기개발하였다. 그러나 이 시스템은 구조 검색을 효과적으로 지원하기 못하기 때문에 본 연구에서는 구조 검색의 기능을 정의하고, 이를 지원하는 새로운 구조 질의어를 정의하였다. 또한 이러한 구조 검색을 효과적으로 지원하기 위한 구조 색인을 정의하였다. 그리고 구조 검색 방식으로 세가지 방식을 각각 구현 및 실험하여 그 중에서 성능이 뛰어난 절충식을 이용하여 검색 시스템을 구현하였다.
인터넷을 기반으로 하는 전자상거래 환경에서 데이터 공유 문제를 해결하기 위하여 XML을 이용한 시스템들이 적용되고 있다. 하지만 서로 다른 DTD를 기반으로 작성된 응용 시스템 경우에는 의미에 대한 공유가 이루어지지 못하게 되므로 XML을 이용한 데이터 공유 및 교환은 어렵다. 본 논문에서는 X3.285에서 제시한 개념적 메타 모델(Conceptual MetaModel)을 토대로 데이터 레지스트리(DR)모델을 구축하고 전자상거래 표준 프로토콜(UN/EDIIFACT,XML/EDI, OTP)들로부터 공통된 데이터 요소를 정의하여 데이터 레지스트리(이하 DR)를 구축하였다. 구축된 DR 은 서로 다른 형식의 전자상거래 시스템간의 데이터 유통을 가능하게 하고, 데이터에 대한 식별 및 등록 서비스 기능을 제공하게 된다. 따라서 웹 환경에서의 DR를 기반으로 하는 다양한 전자상거래 응용 시스템 개발 및 운용이 가능하다.
CALS 및 전자상거래 시스템과 같은 정보보호 기능이 내장된 각종 정보시스템에서 정보의 안전한 저장 및 통신을 위해서는 정보의 암호화가 필수적이다. 또한, 손실된 키의 복구를 포함하여 수많은 암호키들의 안전한 관리가 중요하다. 본 논문에서는 암호화된 정보의 복구를 위한 암호키 복구 시스템의 설계 및 구현 결과를 논한다. 제안한 시스템은 키 캡슐화 방식이며 키복구 시스템의 국제표준에 해당하는 NIST의 RKRP(Requirements for Key Recovery Products)와 국제 공통 평가 기준인 CC 2.0의 스킴을 따르고 있다. 송신자(암호정보 생산자)는 비밀리에 키복구 에이전트 풀로부터 2개 이상의 에이전트를 선정하며 키복구 서비스를 위해 참여하는 키복구 에이전트들을 알 수 없다. 제안한 시스템은 C/Unix버전과 Java/NT버전으로 각각 개발하였다. 제안한 시스템은 암호화된 통신메시지 뿐만 아니라 저장메시지의 복구에 적용할 수 있으며, 전자상거래 서비스 기술 하부구조를 위한 새로운 보안서비스 솔루션으로서 사용될 수 있다.
최근에 데이터베이스 기술에 이은 차세대 사무업무 전산화의 핵심 기술일 뿐만 아니라 CALS/EC의 핵심기술인 워크플로우 기술에 많은 관심이 집중되고 있다. 워크플로우 기술은 사무업무의 흐름을 자동화하기 위한 일종의 운영체계 역할을 수행하는 워크플로우 관리 시스템분야와 그 워크플로우 관리 시스템의 이론적 기반일 뿐만 아니라 사무업무의 흐름 자체를 정의하고 분석하는 워크플로우 모델 분야로 나뉘어 진다. 본 논문에서는 대표적인 워크플로우 모델중의 하나인 ICN (Information Control Nets) 모델을 기반으로 하는 모델링 도구의 설계 및 구혀에 관하여 기술하였다. 본 워크플로우 모델링 도구는 자바 기반의 워크플로우 정의 및 분석 환경을 제공함으로서 컴퓨터 시스템에 의존적인 기존의 모델링 도구가 갖는 단점을 개선하였으며, 또한 ICN으로 정의된 사무업무 워크플로우를 국제표준의 워크플로우 정의 언어인 WPDL(Workflow Procedure Description Language)로 변환시킴으로써 워크플로우 관리 시스템에 독립적인 워크플로우 모델링 환경을 제공하는 것을 특징으로 한다. 결론적으로, 본 ICN 모델링 도구는 사무업무 흐름과 리엔지니어링을 위한 분석 도구로서 확장될 수 있을 뿐만 아니라 분석된 결과인 사무업무 프로세스를 다른 워크플로우 관리 시스템에 직접 적용할 수 있게 하는 Streamlining 워크플로우 정의 업무의 기반이 된다.
인터넷과 웹의 발전은 쇼핑몰 형태의 B2C(Business to Customer) 전자상거래를 비롯하여 기업간의 거래에도 많은 변화를 가져오게 되었다. B2B(Business to Business) 전자상거래는 기업간의 거래를 위하여 이기종간의 데이터 교환은 물론, 다양한 응용 어플리케이션과의 연동이 필수적이다. 기업간 거래에 있어서 가장 기본이 되는 EDI는 그 동안 EDIFACT, X.12와 같은 표준을 이용하여 이루어져 왔지만, 확장성과 유연성이 떨어지고 개발 및 유지, 보수에 많은 비용을 요구하기 때문에 일반 중 소기업들까지 사용하기에는 어려움이 많았다. 반면에, 인터넷과 웹이라는 누구나 쉽게 이용할 수 있는 수단과 XML 기술이 등장하면서 이를 EDI에 적용하여 확장성과 유연성을 높이고, 저렴한 비용으로 EDI 시스템을 효과적으로 구축할 수 있게 되었다. 본 논문에서는 한국전력에서 사용하는 전기신규접수 XML/EDI 시스템 개발 경험을 바탕으로 XML을 이용한 EDI 문서 설계와 XSL을 이용한 문서 처리 기술, 레거시(legacy) 시스템과의 연동, 보안 및 인증 기술의 적용 등을 바탕으로 XML/EDI 시스템의 설계 및 구현에 대하여 논하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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