• 제목/요약/키워드: CAAA

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Analysis of Small Fragment Deletions of the APC gene in Chinese Patients with Familial Adenomatous Polyposis, a Precancerous Condition

  • Chen, Qing-Wei;Zhang, Xiao-Mei;Zhou, Jian-Nong;Zhou, Xin;Ma, Guo-Jian;Zhu, Ming;Zhang, Yuan-Ying;Yu, Jun;Feng, Ji-Feng;Chen, Sen-Qing
    • Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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    • 제16권12호
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    • pp.4915-4920
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    • 2015
  • Background: : Familial adenomatous polyposis (FAP) is an autosomal dominant inherited disease mainly caused by mutations of the adenomatous polyposis coli (APC) gene with almost complete penetrance. These colorectal polyps are precancerous lesions that will inevitable develop into colorectal cancer at the median age of 40-year old if total proctocolectomy is not performed. So identification of APC germline mutations has great implications for genetic counseling and management of FAP patients. In this study, we screened APC germline mutations in Chinese FAP patients, in order to find novel mutations and the APC gene germline mutation characteristics of Chinese FAP patients. Materials and Methods: The FAP patients were diagnosed by clinical manifestations, family histories, endoscope and biopsy. Then patients peripheral blood samples were collected, afterwards, genomic DNA was extracted. The mutation analysis of the APC gene was conducted by direct polymerase chain reaction (PCR) sequencing for micromutations and multiplex ligation-dependent probe amplification (MLPA) for large duplications and/or deletions. Results: We found 6 micromutations out of 14 FAP pedigrees, while there were no large duplications and/or deletions found. These germline mutations are c.5432C>T(p. Ser1811Leu), two c.3926_3930delAAAAG (p.Glu1309AspfsX4), c.3921_3924delAAAA (p.Ile1307MetfsX13), c3184_3187delCAAA(p.Gln1061AspfsX59) and c4127_4126delAT (p.Tyr1376LysfsX9), respectively, and all deletion mutations resulted in a premature stop codon. At the same time, we found c.3921_3924delAAAA and two c.3926_3930delAAAAG are located in AAAAG short tandem repeats, c3184_3187delCAAA is located in the CAAA interrupted direct repeats, and c4127_4128 del AT is located in the 5'-CCTGAACA-3', 3'-ACAAGTCC-5 palindromes (inverted repeats) of the APC gene. Furthermore, deletion mutations are mostly located at condon 1309. Conclusions: Though there were no novel mutations found as the pathogenic gene of FAP in this study, we found nucleotide sequence containing short tandem repeats and palindromes (inverted repeats), especially the 5 bp base deletion at codon 1309, are mutations in high incidence area in APC gene,.

SPME-GC/MS를 이용한 대기중 휘발성 유기화합물의 분석 (Analysis of VOCs using SPME-GC/MS in ambient air)

  • 이재환;허귀석;이대운
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2001년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.348-349
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    • 2001
  • 휘발성유기화합물 (VOCs)은 복잡 다양한 발생원에서 배출되고 있다. 1990년에 개정된 미국 공기청정법 (US Clean Air Act Amendments, CAAA)에서는 총 189개의 화합물을 인간환경에 유해한 유해 대기 오염물질 (HAP, hazordous air pollutants)로 분류하고 있다 (MacKensie, A.R 등, 1991). 이 중 미국 EPA에서는 유해 대기오염물질로서 43개의 VOCs를 정하여, TO-14 화합물로서 일컫고 있다 (허귀석, 1999). (중략)

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고정연소설비로부터 배출되는 수은화합물의 시료 채취 방법과 배출특성평가에 관한 연구 (Evaluation of Mercury Sampling and Emission Characteristics from Stationary Combustion Sources)

  • 이성준;서용칠;정종수;이태규;홍지형
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.237-238
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    • 2003
  • 대기오염물질 중 수은화합물질은 생태계와 인간에게 치명적인 독성과 생물농축의 특성 때문에 유해한 물질로 관리되어왔으며, 1990년 미국의 Clean Air Act Amendment(CAAA)의 188개의 대기오염물질대기오염물질(HAPs) 중의 하나이고, 국내에서도 25종의 특정대기유해물질 중의 하나로 관리되고 있는 물질이다. 미국 EPA의 보고서에 따르면, 수은화합물의 주요 배출원은 석탄 화력발전소를 비롯한 도시폐기물소각로, 유해폐기물소각로, 병원폐기물소각로 등의 연소설비가 미국 전체 연간 수은배출량의 약 87%를 차지하는 것으로 나타나 주요 배출시설에 대한 관리가 요구되는 것으로 나타났다(US EPA 1997,1998). (중략)

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환경 제약을 고려한 화력계통에서의 경제적 운용 (Environmentally Constrained Economic Dispatch In Thermal Power System)

  • 김재철;백영식;송경빈;김창수
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제50권9호
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    • pp.406-410
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    • 2001
  • This paper develops an efficient evolutionary programming based algorithm for solving the environmentally constrained economic dispatch problem in thermal power system. The proposed algorithm can deal with the power balance constraints and the emission constraints which are equality and inequality constraints, respectively. Numerical results show that the proposed algorithm can provide superior solutions within reasonable time through its application to a test system.

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Hypersonic Aero-Heating Ground-Test Simulation Technique

  • Li, Ruiqu;Yao, Dapeng;Sha, Xinguo;Gong, Jian
    • International Journal of Aerospace System Engineering
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    • 제2권2호
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    • pp.50-53
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    • 2015
  • It would encounter some complicated flow fields, such as transition, separation, reattachment and disturbances, in the hypersonic flight. Thus, it is difficult to theoretically analyze the hypersonic aerothermodynamics effects, so that the ground-test simulation is thought of as one of the most important methods to improve the understanding level of the hypersonic aerothermodynamics. However, the aero-heating tests could not simulate all aerodynamics and geometry parameters in the real flight due to the differences between the experimental environments supplied by the ground facilities and the flight, so that the feasible technique for the ground-test simulation of the hypersonic aerothermodynamics effects is required to be advanced. The key parameters that are especially required to simulate for aero-heating tests are analyzed and one detailed approach is suggested to perform the experimental investigation on the hypersonic aero-heating effects in the ground facilities in this paper, and the tests are performed in the FD-20 gun tunnel of CAAA (China Academy of Aerospace Aerodynamics) to give out the data which could be used to confirm the equation from the theoretical analysis.

GIS 기반의 교통관리체계 개발 (A Development of GIS-based Transformation Management System : : A Field-level Desktop GIS-T)

  • 최기주;박인철;신혜숙
    • 대한공간정보학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.75-82
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    • 1996
  • 퍼스널 컴퓨터(PC)를 기반으로 하는 지리정보 시스템을 이용하여 도시의 교통관련 시설물의 관리 및 교통관리를 지원하는 교통지리정보시스템 (GIS-T)이 소개되었다. 기존의 교통 시설물을 장부나, 카드식 대장에 의해 관리함으로써 설치형태나, 설치일, 교체주기 등의 관련통계자료 및 정보를 유지하는데 있어서 많은 시간과 노력이 필요하였으나 제안된 시스템을 이용하여 효율적인 시설물관리시스템은 물론 데이터의 공유 및 의사결정지원에 이르기까지 이용에 있어서 구청단위의 광범위한 활용도를 보여 주었다. 본 고에서는 현재 서울시 중구청에서 거의 구축이 완료된 교통시설물 관리시스템의 구축과정 및 시설물 관리 및 교통운영 측면에서의 활용방안에 대해서 살펴보았다. '중구교통관리시스템(CTMS)'이라고 명명된 이 시스템은 탁상 (Desktop) 환경을 기반으로 PC ARC/INFO 와 MapInfo를 이용하여 MS-Windows 95상에서 구축되었고 자치구 차원의 소규모 비용과 예산으로 교통관련 시설물을 관리, 운영, 및 더 나아가서 교통계획에 활용할 수 있는 가능성에 대해서도 검토되었다.

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