• Title/Summary/Keyword: C세대

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기울어진 6H-SiC(0001) 표면에서 성장된 그라핀 나노구조의 가장자리 구조에 대한 연구

  • Kim, Il-Yu;Hwang, Chan-Yong;Kim, Won-Dong
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.344-344
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    • 2010
  • 그라핀 나노리본은 독특한 전기적 특성으로 인하여 차세대 나노 소자용 신소재로 주목을 받고 있으며 리본의 폭과 가장자리 구조에 따라 여러 가지 다른 특성을 나타낸다고 알려져 있다. 우리는 Scanning Tunneling Microscopy(STM) 실험을 통하여 기울어진 6H-SiC(0001) 면 위에서 그라핀 나노리본의 성장 가능성을 조사하고 성장된 그라핀 나노구조의 가장자리에서 나타나는 구조에 대하여 연구하였다. 그라핀 성장의 초기 단계에서는 리본 형태의 그라핀 나노 구조를 볼 수 있었으나 그라핀 성장 과정을 거치면서 SiC 기판의 잘 정렬된 계단 구조가 망가져서 그라핀 나노리본 배열의 형성에는 한계가 있음을 확인할 수 있었다. 원자 수준의 STM 이미지를 통해서 그라핀 나노 구조의 가장자리에서 큰 육각형 형태의 양자 간섭 무늬를 관찰하였는데 이러한 형태는 흑연 위의 그라핀 나노 조각에 대한 연구에서 관찰된 것과 동일한 것으로 Armchair 형태의 가장자리 구조의 경우에 형성된다고 알려져 있다.[1] 이로부터 SiC(0001) 표면위에 형성된 그라핀 나노 구조의 경우에도 Armchair 형태의 가장자리 구조가 더 안정적임을 알 수 있었다. 이러한 구조의 국소 전자 구조에 대하여 알아보기 위하여 Scanning Tunneling Spectroscopy 측정도 함께 수행하였다.

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Research of DC-Link Capacitor Design for Electric Vehicle Inverter With SiC-MOSFET (SiC-MOSFET을 이용한 전기차용 인버터 DC-Link 캐패시터 설계 연구)

  • Choe, Jang-Hyeok;Lee, Junhyuk;Yang, Hyoung-Kyu;Kim, Myeong-Won;Park, Jung-Wook
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.407-408
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    • 2020
  • 본 논문은 SiC-MOSFET 기반 전기차용 인버터의 DC-Link 캐패시터 전기용량을 선정하는 방법에 대해 연구하였다. 인버터 시스템에 주로 사용되는 DC-Link 캐패시터는 안정적인 전원 및 고주파 전류 공급 등의 중요한 역할을 한다. 그러나 인버터가 고용량일수록 캐패시터 사이즈가 커지고 무게가 늘어나는 문제가 발생한다. 따라서, 차세대 전력 반도체 소자로 각광 받는 SiC-MOSFET의 높은 동작 주파수의 특성을 활용하여 캐패시터 소형화를 실현시켰다. 또한, PSIM 시뮬레이션을 통해 제안하는 연구의 타당성을 검증하고 Si-IGBT 인버터와 비교하여 그 효과를 입증하였다.

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Synthesis and photoproperties of digold conjugated chain (공액계 사슬을 갖는 이 핵 금 착체의 합성과 광학적 특성에 관한 연구)

  • Kim, Dong-Hwan;Kim, Hwa-Sun;Ahn, Ho-Geun;Kwak, Ji-Hoon;Lee, Ji-Hoon;Jung, Min-Chung
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.455-456
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    • 2006
  • 최근 많은 학자들에 의해서 차세대 디스플레이로 각광 받고 있는 유기EL에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 그 중에서 본 연구에서 수행하고자 하는 분야는 유기EL의 발광재료의 개발에 대한 연구이다. 그 분야중 하나가 세계적으로 많은 학자들에 의해서 연구되고 있는 전이금속을 이용한 발광재료의 개발이다. 그 중 본 연구에서는 양 말단 금속을 가교체로 연결한 이 핵 금 착체에 관한 연구를 수행하였다. 이러한 가교체들은 유기물의 결합 상태에서 나타나는 전자전이외에 금속과 유기물사이의 결합에 의해 나타날 수 있는 전자전이 또 한 가지고 있다. 이러한 전자전이로 인해 발광재료로서의 특징을 가질 수 있다. 이러한 착체를 합성하기위해 가교체 $H-C{\equiv}C-C{\equiv}C-C-H$$(Cis)H-C{\equiv}C-CH=CH-C{\equiv}C-H$를 이용하여 금과 N-Heterocyclic-Carbene가 배위결합된 양말단의 금속 그룹을 연결하여 합성하였다. 합성된 착체는 FT-IR, $^1H$-NMR, $^{13}C$-NMR, UV/VIS/NIRspectrophotometer, Emission spectrometer를 사용하여 분석하였다.

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Species and Hybrid Identification of Genus Coreoleuciscus Species in Hwnag-ji Stream, Nakdong River Basin in Korea (낙동강 상류 황지천에 서식하는 쉬리속(genus Coreoleuciscus) 어류 집단의 종 동정 및 잡종 판별)

  • Song, Ha-Yoon;Kim, Jae-Hun;Seo, In-Young;Bang, In-Chul
    • Korean Journal of Ichthyology
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    • v.29 no.1
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    • pp.1-12
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    • 2017
  • A natural hybrid of interspecific between the Coreoleuciscus splendidus and C. aeruginos (Cypriniformes: Cyprinidae) was captured in the Hwang-ji Stream, a tributary of the Nakdong River basin in Korea. An interspecific hybrid between C. splendidus and C. aeruginos was genetically identified based on morphological characteristics and the sequence analysis of nuclear recombination activating gene 1 (RAG1) gene (1,334 bp) and mitochondrial cytochrome c oxidase subunit 1 (CO1) gene (1,551 bp). As a result of morphological variations, the natural hybrid appeared to have an intermediate character between two parental species (C. splendidus and C. aeruginos) in three variations of black array (s) on dorsal, caudal and anal fin rays. Phylogenetic analysis inferred from RAG1 and CO1 sequence data revealed that Coreoleuciscus populations from Hwang-ji stream consist of two pure Coreoleuciscus species and a hybrid individual group. The individuals were clearly identified the cross and reciprocal hybrid by CO1 gene analysis. In RAG1 gene, 13 nucleotide variation loci were detected and the hybrid individuals displayed the double peaks of sequence chromatograms at the 9 diagnostic positions. In this study, molecular data and morphological variations were clearly demonstrated that hybridization did occur between C. splendidus and C. aeruginos. However, F2 hybrid generation and reproductive capacity of F1 hybrid individuals were not demonstrated.

Effect of Thermal Aging on Material Strength and Fracture Behavior in Mod.9Cr-1Mo Steel (열시효가 Mod.9Cr-1Mo강의 재료강도 및 파괴 거동에 미치는 영향)

  • Lee, Hyeong-Yeon;Kim, Woo-Gon;Son, Seok-Kwon;Hong, Suk Woo;Seok, Chang Sung
    • Transactions of the KSME C: Technology and Education
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    • v.4 no.2
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    • pp.101-109
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    • 2016
  • The material properties of heat resistant materials at power plants are affected by thermal aging as operating time is accumulated. In this study, the influence of thermal aging on yield strength, tensile strength and fracture behavior for Mod.9Cr-1Mo (ASME Grade 91) steel which is a material widely adopted for Generation IV nuclear energy system has been investigated and analyzed. Service exposed Gr.91 steel materials sampled from a piping system of an ultra-supercritical (USC) plant in Korea with accumulated operation time of 73,716 hours were used for material testing. The test results of the service exposed material specimens were compared with those of the virgin Gr.91 steel specimens. Those test data were compared with the material properties of ASME code and RCC-MRx code. Conservatisms of the material properties in the design codes have been quantified based on the comparisons of those from virgin and service exposed material specimens.

A Handover Mechanism Between Local Mobility Anchors in Proxy Mobile IPv6-based Vehicular Communication Networks (Proxy Mobile IPv6 기반 차량통신망에서 Local Mobility Anchor간 핸드오버 기법)

  • Lim, Yu-Jin;Ahn, Sang-Hyun;Cho, Kwon-Hee
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.17C no.3
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    • pp.243-250
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    • 2010
  • Vehicular communication networking is one of the most important building blocks of Intelligent Transportation System (ITS). The vehicular communication network is a wireless communication system enabling vehicles to communicate with each other as well as with roadside base stations. Mobility management of vehicles which move at high speeds and occasionally make a long journey is an interesting research area of vehicular communication networks. Recently, The Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6) protocol is proposed for network-based mobility management to reduce the overhead of mobile nodes. PMIPv6 shifts the burden of the mobility management from mobile nodes to network agents to decrease the overhead and latency for the mobility management. In this paper, we derive the scenario of deploying PMIPv6 in vehicular communication networks and propose a new LMA handover mechanism for realizing the scenario. By carrying out the ns-2 based simulations, we verify the operability of the proposed mechanism.

APCVD Process of SnO2 Thin-Film on Glass for Transparent Electrodes of Large-Scale Backplanes (대면적 기판의 투명 전극용 SnO2 박막 증착을 위한 APCVD 공정)

  • Kim, Byung-Kuk;Kim, Hyunsoo;Kim, Hyoung June;Park, Joonwoo;Kim, Yoonsuk;Park, Seungho
    • Transactions of the KSME C: Technology and Education
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    • v.1 no.1
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    • pp.7-12
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    • 2013
  • Tin oxide thin-films have been widely applied in various fields of high-technology industries due to their excellent physical and electric properties. Those applications are found in various sensors, heating elements of windshield windows, solar cells, flat panel displays as tranparent electrodes. In this study, we conducted an experiment for the deposition of $SnO_2$ on glass of 2nd Gen. size for the effective development of large-scale backplanes. As deposition temperatures or flow rates of the $SnCl_4$ as a precursor changed, the thickness of tin oxide thin-films, their sheet resistances, transmittances, and hazes varied considerably.

Indoor Visual Environmental Estimate Experiment Evaluation of See Through BIPV Curtainwall System (가시성확보 BIPV 커튼월시스템의 실내 시환경 예측 시험 평가)

  • Cha, Kwangseok;Jo, Boram
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.108-108
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    • 2011
  • 공동주택에서 2025년 정부가 추진하고 있는 Zero Energy 건축물 구현과 친환경에 대한 탄소배출 저감 문제로 재생에너지 생산시스템의 추가 적용은 반드시 필요하다. 따라서 공동주택 적용 및 활용성을 높일 수 있는 BIPV시스템 개발을 통하여 설치면적 확보와 세대 활용성을 높일 수 있도록 하는 것이 필요하다. 특히 거실 창호의 경우 주방향이 남향, 남동 또는 남서향으로 배치되어 태양광을 적용하기에 적합한 특성을 가지고 있다. 그러나 창호는 건물외피의 역할과 재실자가 조망과 정보취득을 얻을 수 있는 중요한 통로가 되기 때문에 단열 문제나 시야 차폐의 문제는 발생하지는 않도록 하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 a-si타입 모듈 2개를 10% 투과율로 Bsck Coating 색상을 달리한 모듈과 c-si BIPV 모듈을 커튼월 창호시스템으로 개발, 일반 2중 창호시스템과 비교 평가를 위해 실제 Test bed 건물에 시공하여 시환경 및 실내 창측면 온도변화 측정 분석을 진행하였다. 현재 국내외 출시되고 있는 a-si see through 모듈은 10~30%의 투과율로 창 마감재로 대체가 가능하나 건축 환경(시환경,열환경)에 대한 분석은 전무한 상태이다. 본 연구에서는 시환경과 창유리면의 열 부하, 자외선, 적외선 차폐 및 가시광선의 투과율에 대한 평가와 Back Coating에 따른 색온도 평가를 통해서 a-si BIPV의 공동주택 세대 발코니 창호 적합성에 대한 검토를 진행하였다. 연구결과는 아래와 같다. ${\bullet}$ 실내조도는 청천공 정오기준 가시성 확보 모듈의 경우 2,300 ~ 3,500lx를 나타내고 있어 대비 현상이나 창측의 급격한 조도 변화가 적은 시환경 구축이 가능 ${\bullet}$ 12시경 휘도는 창측면, 실내 벽체, 코너 바닥면을 대상으로 a-si BIPV 모듈을 적용한 경우 휘도비가 12:1로 KS나 IESNA의 광원과 근접면의 비 20:1 범위에 모두 존재, 적합한 것으로 분석되었으나 c-si의 경우는 그림자로 인한 대비 현상이 발생, 작업 시환경 문제 발생. ${\bullet}$ 이중시스템 창호와 비교하여 단열 성능 떨어짐. 발전시간대 창유리 면 온도 상승 으로 하절기 냉방부하 증가. ${\bullet}$ 자외선은 100% 가까이 차단, 적외선은 13~42%만 투과되고 가시광선은 13% 투과율을 나타내어 일반 창에 칼라 코팅을 적용하는 것과 유사한 경향을 나타냄.

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Modem Structure and PAPR Reduction Method for 4G Mobile Communication Service (4G 이동통신 서비스를 위한 모뎀 구조와 PAPR 감소기법)

  • Kim, Wan-Tae;Cho, Sung-Joon
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.14 no.2
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    • pp.213-219
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    • 2010
  • Recently, a multi-core system is studied for single terminal's operations on various service networks for mobile systems. Therefore, it is expected that mobile systems capable of supporting WCDMA, MC-CDMA, CDMA and WiBro would be developed. Mobile systems for supporting various service networks is able to be implemented on a single chipset via SoC(System one Chip) technology, thus a noble modem design proper for SoC technology is necessary. For high speed data transmission of 4G mobile communication services, OFDM scheme has to be applied. But, an OFDM signal consists of a number of independently modulated subcarriers, and superposition of these subcarriers cause a problem that can give a large PAPR. In this paper, a noble modem design for 4G mobile communication services and PAPR reduction method for solving the PAPR problem are proposed.

코어-쉘 나노 입자를 포함한 고분자 나노복합체를 사용하여 제작한 비휘발성 메모리의 쉘에 의한 메모리 특성 변화

  • Lee, Min-Ho;Yun, Dong-Yeol;Jeong, Jae-Hun;Kim, Tae-Hwan;Yu, Ui-Deok;Kim, Sang-Uk
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.08a
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    • pp.218-218
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    • 2010
  • 유기물과 무기물이 결합한 유기물/무기물 나노복합체는 차세대 전자 소자 제작에 있어 저전력 및 높은 생산성으로 인해 유용한 소재로 각광받고 있다. 유기물/무기물 나노복합체에 사용되는 물질 중에서 코어-쉘 구조의 나노 입자를 사용한 나노복합체는 나노 입자의 쉘에 의한 메모리 특성의 변화로 인해 차세대 메모리 소자에 응용하려는 연구가 활발히 진행되고 있다. 그러나 코어-쉘 나노 입자가 분산되어 삽입된 고분자 박막 구조를 사용한 비휘발성 메모리의 쉘에 의한 메모리 특성 변화에 대한 연구는 비교적 미미하다. 본 연구에서는 CdTe-CdSe 나노 입자가 Poly(9-vinylcarbazol) (PVK) 박막에 분산된 구조를 기억층으로 사용하는 비휘발성 메모리 소자의 제작과 CdSe 쉘 층에 의한 메모리 특성의 변화에 대한 관찰을 수행하였다. 코어-쉘 나노입자에서 쉘의 역할을 알기 위하여 CdTe-CdSe 나노 입자와 CdTe 나노 입자를 각각 PVK에 톨루엔을 사용하여 녹여 나노 입자가 분산된 용액들을 제작하였다. 두 용액을 p-Si 기판 위에 스핀 코팅으로 도포한 후에 열을 가해 나노복합체를 형성하고 Al을 게이트 전극으로 증착한다. 제작된 두 가지 Al/CdTe-CdSe나노 입자+PVK/p-Si 소자와 Al/CdTe나노 입자+PVK/p-Si 소자는 정전용량-전압 (C-V) 측정 결과 히스테리시스 특성이 관찰되었다. CdTe-CdSe 나노 입자를 포함한 소자의 C-V 곡선의 flatband voltage shift는 0.5 V이고, CdTe 나노입자를 포함한 소자의 C-V 곡선의 flatband voltage shift는 1.1 V이다. CdTe-CdSe 나노 입자가 포함된 소자와 CdTe 나노 입자가 포함된 소자의 flatband voltage shift의 차이가 나타나는 원인에 대하여 에너지 밴드 대역도를 사용하여 설명하였다. 본 연구결과는 코어-쉘 나노 입자를 사용하는 비휘발성 메모리 소자에서 쉘에 의한 메모리 특성 변화에 대한 정보를 제공할 것이다.

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