The heat transfer and thermal stress-distribution were numerically determined by using the finite element method for a butt-welded pipe. A mechanical stress relieving(MSR) treatment which has been frequently used in the fabrication of pressure vessels instead of the post weld heat treatment (PWHT) was also simulated to investigate its effect of reducing the residual stress in the welded zone by a mechanical loading.
In this study, the purpose is to investigate the influence of initial residual stresses on the fatigue crack growth behaviors after the distribution of initial residual stresses Is measured when the crack is growing from the compressive residual stresses field to the tensile residual stress field. Also, the Influence of the variation of residual stress distribution on the fatigue crack growth behaviors at the crack tip is studied when the initial crack li applied on base metal, weld metal and HAZ respectively.
In this study, fundamental experiment was conducted with various strength of UHSS (Ultra High Strength Steel) by $CO_2$ laser. And then, butt and lap joint laser welding with boron alloyed steel and Al-Si coated boron alloy steel have been done by changing laser beam feature, existence of gap and existence of coating layer to know welding characteristics of those materials. As a result, in case of fundamental experiment with various strength steel, hardening was found in the weld metal of all tested materials and softening was found at the heat affected zone of SGAFC 1180. In case of laser butt welding of UHSS, mechanical properties was improved by using small laser beam diameter and Al-Si coating layer caused fracture of weld metal. In case of laser lap welding of UHSS, Al-Si coating layer resulted in formation of intermetallic compound at the fusion boundary where fracture occurred. Al-Si coating layer caused lowering mechanical properties of weld metal.
Arc blow being occurred by Electro-Magnetic force(EMF) during the electric arc welding prevents the formation of a sound weldment. In this study, the effects of arc position, groove size, tack weld and base plate on the EMF in a butt-joint welding of mild steel plate are analyzed by a computer simulation based on the finite element method. The EMF can be numerically identified to be caused by a difference of the magnetic flux-density between ahead of and behind the arc in case that the workpiece locates asymmetrically around the uc. When there exists an air gap of groove ahead of the arc in the welding direction, the similar magnetic force has been producted regardless of the arc position and the gap size. The tack weld alleviates the magnetic force to about one fourth at the finish end of the workpiece. The magnetic force can be also significantly reduced with the base plate to about one fifth at the start end of the workpiece containing a tack weld.
본 논문에서는 보수용접부 폭 변화에 따른 이종금속 맞대기 용접부(Dissimilar metal butt weld) 용접잔류응력의 분포 및 동종금속용접/기계적 하중에 의한 재분배 거동을 평가하였다. 이를 위해 5가지 다른 보수용접부 폭을 고려한 상세 2차원 유한요소 열해석 및 응력해석을 수행하였다. 유한요소해석 결과를 바탕으로 보수용접에 의한 용접잔류응력 분포를 평가하였으며, 동종금속용접 및 기계적 하중에 의한 응력 재분배 특성을 평가하였다. 보수용접에 의해 배관 내면에서는 큰 인장 용접잔류응력이 축방향과 원주방향에 대해 발생하는 것으로 나타났으며 보수용접부 폭이 특정값 이상이 되면 용접잔류응력 분포가 변하는 것으로 나타났다. 그러나 동종금속용접과 기계적 하중을 고려하면 인장잔류응력값이 크게 감소하였으며 그 경향은 보수용접부 폭에 무관한 것으로 나타났다.
This study was performed to investigate the effect of ultrasonic nano crystal surface modification (UNSM) on residual stress mitigation after Weld Inlay repair for butt dissimilar metal weld with Alloy 82/182 in reactor vessel In/Outlet nozzle. As-welded and Weld Inlay specimens were made in accordance with design standard of ASME Code Case N-766, and two planes of their weld specimens were peened by the optimum UNSM process condition. Peening characteristics for weld specimens after UNSM treatment were evaluated by surface roughness and Vickers hardness test. And, residual stress for weld specimens developed from before and after UNSM treatment was measured and evaluated by instrumented indentation technique. Consequently, it was revealed that the mitigation of residual stress in weld metal after Weld Inlay repair of reactor vessel In/Outlet nozzle could be possible through UNSM treatment.
Lasers have given dentistry a new rapid, economic, and accurate technique for metal joining. Although laser welding has been recommended as an accurate technique, there are some limitations with this technique. For example, the two joining surfaces must have a tight-fitting contact, which may be difficult to achieve in some situations. The tensile samples used for this study were made from a custom-made pure titanium and type III gold alloy plates. 27 of 33 specimens were sectioned perpendicular to their long axis with a carborundum disk and water coolant. Six specimens remained and served as the control group. A group of 6 specimens was posed as butt joints in custom parallel positioning device with a feeler gauge at each of three gaps : 0.00, 0.25. and 0.50mm. All specimens were then machined to produce a uniform cross-sectional dimension, none of the specimens was subjected to any subsequent form of heat treatment. Scanning electron microscopy was performed on representative tested specimens at fractured surfaces in both the parent metal and the weld. Vickers hardness was measured at the center of the welds with a micropenetrometer using a force of 300gm for 15 seconds. Measurement was made at approximately $200{\mu}m\;and\;500{\mu}m$ deep from each surface. One-way analysis of variance (ANOVA) and Scheffe's test was calculated to detect differences between groups. The purpose of this study is to compare the strength and properties of the joint achieved at various butt Joint gaps by the laser welding of type III gold alloy and pure titanium tensile specimens in an argon atmosphere. The results of this study were as follows : 1. When indexing and welding pure titanium, there was no decrease in ultimate tensile strength as compared with the unsectioned alloys for indexing gaps of 0.00 to 0.50mm, although with increasing gap size may come increased distortion (p>0.05). 2. When indexing and welding type III gold alloy, there were significant differences in ultimate tensile strength among groups with weld gaps of 0.00mm, 0.25 and 0.50mm, and the control group. Group with butt contact without weld gap demonstrated a significant higher ultimate tensile strength than groups with weld gaps of 0.25 and 0.50mm (p<0.05). 3. When indexing and welding the different metal combination of type III gold alloy and pure titanium, there were significant differences in ultimate tensile strength between groups with weld gaps of 0.00, 0.25, and 0.50mm. However, the mechanical properties of the welded joint would become too brittle to be acceptable clinically (p<0.05). 4. The presence of large pores in the laser welded joint appears to be the most important factor in controlling the tensile strength of the weld in both pure titanium and type III gold alloy.
Experimental models which are able to determine the deviation between weld line and weaving center by measuring the weld current during welding were proposed for the gas metal arc welding process. The models were used for developing a weld seam tracking system which controls the weaving speed of a welding torch. However, it was revealed that the tracking result of the system is affected by the welding conditions. Thus an arc sensor system was developed by using fuzzy control approach for overcoming the difficulty of modelling the nonlinear process. The rule base and parameters of the fuzzy control system were determined on the basis of the results of experiments. This fuzzy control system has shown the successful tracking capability for the wide operating range of welding conditions.
Most of joining processes for machine and steel structure are performed by butt and fillet welding. The mechanical properties and fatigue strength of their welding zone can be effected largely by the differential of generated heat and changes of grain size according to thickness of material and number of passes in welding process. In this study, it was investigated about characteristics of fatigue failure according to thickness of material and number of passes in cruciform fillet weld zone as the basic study for safe and economic design of welding structures. Fracture modes in cruciform fillet weld zone are classified into toe failure and root failure according to non-penetrated depth. It can be accomplished economic design of welding structures considering fatigue strength when the penetrated depth in fillet weld zone is controled properly.
This paper is concerned with the simulator's ability to estimate deformation due to welding of panel blocks. An efficient computer program system has been developed which can be applied both to estimation of weld-induced deformation, under the given welding conditions, and to reflection of effect when methods for deformation control of are applied. This paper briefly describes the background of the present simulator and shows some results applying the simulator to the estimation of weld-induced deformation. In addition, the results when methods for deformation control are applied are also included.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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