In human history, scarf has acted not only as a protection for body but also as a symbolization of class. Today, scarf has become a whole field in fashion and an important accessory to express individuality in fashion. Hence, like other fashion item, it is very important to develop exclusive design for scarf by analyzing the current fashion trend. In this research, we have designed a scarf textile, accordance with the contemporary design trend, applying the floral pattern, designed by William Morris who was an artist considered as the founder of the 1800s arts and crafts movement. We selected four trend themes, "Salon de Archives", "Eco Tech", "Profound Nature", and "Neo Aristo" for the design of 2007/2008 Fall/Winter. The flower motifs in Pimpernel Wallpaper, Honeysuckle textile design, Acanthus Wallpaper, Garden tulip wallpaper, Evenlode printed cotton, Trellis Wallpaper, and Chrysanthemum Wallpaper, by William Morris who expressed an image of environment friendly and nature reversion, applied to develop new creative scarf through design after modifying and rearranging these flower patterns. After the pattern was drawn by hand, adjusting of color and repeating of the design was done with DTP (Digital Textile Printing). Through this research, the researchers hopes to be of assistance to the development of national scarf brand design, and to the recapturing of textile industry that once played a important role in Koreans economic development.
This study compared the thermal comfort of indoor clothing from Tencel material that is getting higher in demand due to being eco-friendly with superior wettability, with that from Polyester material that despite being most widely used for indoor clothing, rapidly discharges body sweat due to low wettability. The experiments were performed in the two manners, objective evaluation under the conditions of an artificial climate chamber and subjective evaluation of wearing the given clothes at home followed by filling in the questionnaire. Subjects were 8 healthy elderly women in their 60's who spend majority of their time at home rather than in social activities, and comparison was made on skin temperature and humidity inside clothing at exercise and relaxation states under early summer environment. Based on these results, wearing Tencel material clothing maintained cooler temperatures under warm environment rather than when wearing Polyester material clothing, thus enabling activities under more comfortable state. Regarding humidity inside clothing, parts with twofold clothing did not show difference between Tencel and Polyester, but the onefold arm showed lower when wearing Tencel. With this results, Tencel is regarded as more comfortable and nicer than Polyester.
In order to prevent the global warming, Korea has had a ratification to the Kyoto Protocol which is specified the air pollution level should be lower the condition of the year 1990 until the year 2012, in hence the traffic system produced mostly the air pollution has been faced to big change. According to the reinforcement of higher level for environmental condition, alternative way to the conventional traffic system is required, so that is fuel cell technology of commercialized R&D program used by hydrogen fuel, and further for the optimized high energy efficiency it has been considered the advanced development of traffic system used the conventional railroad system. But it is moreover expected the huge amount of initial investment, so at the current, next new traffic system is needed. This study is for the improvement of urban traffic system in domestic which should be seriously changed for environmental friendly through the reduction of air pollution by fuel gases of vehicle and human convenience to be easily approached. In hence it is proposed the development of superior high efficiency-'Fuel-cell Rubber-tired Tram' system manufactured by the composite car-body.
Recently the research for lightening the railway vehicle is actively made according to the demand of the environment-friendly technology development contributing to the energy cost reduction and the green growth. The railway vehicle lightweight research is expanded to the load-supporting first structure from the secondary structure which doesn't support the load. After the composite car body development used in the Korean tilting train is completed, the composite bogie frame development in which the weight reduction efficiency is large is progressed. In this paper, distributed strain was monitored when the train load was added to the central part of the composite bogie side-frame. By using the optical fiber which was attached to the lower part of the side-frame and the developed Brillouin correlation domain analysis (BOCDA) system, the strain distribution could be measured with 3cm step over 3m section. This strain distribution was compared with the design value by the FE analysis when the load of 14ton and 18ton added. This experiment can verify the manufactured composite bogie side-frame.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.6
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pp.1215-1221
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2009
A novel approach for electrocardiogram (ECG) analysis within a functional sensor node has been developed and evaluated. The main aim is to reduce data collision, traffic overload and power consumption in healthcare applications of wireless sensor networks(WSN). The sensor node attached on the patient's body surface around the heart can perform ECG analysis based on a QRS detection algorithm to detect abnormal condition of the patient. Data transfer is activated only after detected abnormality in the ECG. This system can reduce packet loss during transmission by reducing traffic overload. In addition, it saves power supply energy leading to more reliable, cheap and user-friendly operation in the WSN for ubiquitous health monitoring.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2013.04a
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pp.425-431
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2013
Nowadays, high speed train has settled down as a fast and convenient environment-friendly transportation and it's need is gradually increasing. However increased train speed leads to increased aerodynamic noise, which causes critically affects comfortability of passengers. Especially, the pantograph of high speed train is protruded out of train body, which is the main factor for increased aerodynamic noise. Since aerodynamic noise caused pantograph should be measured in high speed, it is difficult to measure it and to analysis aerodynamic noise characteristics due to the various types of pantograph. In this research, aerodynamic noise of pantograph is predicted by CFD (Computational Fluid Dynamic) and FW-H (Ffowcs Williams-Hawkings) equation. Also, Wind tunnel test results and numerical simulation results were compared. As a result, Simulation results predicting sound pressure level is very similar with wind tunnel test result. To analyze contribution of the pantograph to the noise of high-speed train, simulation results compared with measurement results of exterior noise. The simulation reuslts found that pantograph is a dominant noise source of high-speed trains's exterior noise in low frequency section. This dominant noise was come out from vortex shedding of the panhead in the pantograph. This research will be utilized for reduce sound pressure level of pantograph.
Hair coloring before the 1980s was mostly to hide white hair by dying in black. With the introduction of color TV, however, the size of the coloring market has been expanding. Nowadays, artificial synthetic dyes are widely used, which, though advantageous in many points, have problems such as harmful effects on the human body, carcinogenesis, environmental contamination and damage on hair. On the contrary, natural vegetables obtained from Curcuma Longa L., A. catechu, polygonum indigo, henna, etc. are little harmful to hair or the skin of the head and cause few environmental problems. In addition, as they are natural materials collected from nature, they are considered positively by consumers. Thus the present study started from the necessity of research on the convenient use of environment?friendly and side-effect-free natural dyes, coloring technology for reproducing original color, the improvement of adhesion rate, etc. From the present research were obtained yellow color from Curcuma Longa L., brown from A. catechu, blue from polygonum indigo and orange from henna. It is expected that, based on materials from previous researches, there may be more researches on the use of natural dyes as hair colors.
To cope with the threats posed by climate change actively, this study tries to examine multi-functional fashion design with the moral awareness of environment, which could be a direct cause of climate change. Literature and patents on multi-functional fashion design following climate change at home and abroad are examined to find the trend of multi-functional fashion designs. And fashion design that can protect human body to cope with climate change is analyzed. This study found that first, it is necessary to recognize the environment problems in the design process so that material is used to the minimum to minimize pollution and enable welfare and continuation of human society; second, environmentally friendly production and rational consumption such as manual production without waste of energy and material need to be favored to minimize the destruction of environment; third, to cope with environment and climate changes, design that allows an item to have diverse functions is needed so that it can have varied lengths, widths, and thicknesses, and it can be put on and taken off.
To develope a high value-added fiber products which is useful in the human body physiology, the Macban stone was deposited on the PET fabric by sputtering and its effects were investigated. Then, a Macban stone target was prepared for sputtering treatment and treated on the PET fabric by RF sputtering process. After treatment, surface observation by SEM, far-infrared emissivity and emissive power, the fastness to washing and light, bacteriostatic rate, electrostatic, drape stiffness, and breaking strength of PET fabric were investigated. From these investigation, the following conclusions were obtained. 1) The Macban stone was able to deposit on the PET fabric, by the RF sputtering treatment which is eco-friendly dry textile finishing. 2) The far-infrared emissivity and emissive power of sputtered PET fabrics were increased. 3) When PET fabric was treated by sputtering with Macban stone, the amount of deposited Macban stone increased with increasing treatment time and it was deposited on the fabric surface firmly. 4) The bacteriostatic rate of sputtered PET fabrics was about 20%. 5) The electrostatic charge of fiber surface was reduced by sputtering. 6) The fastness washing to light of dyed fabric were improved by the deposition of Macban stone, but the breaking strength was not changed by sputtering. 7) The drape stiffness of sputtered PET fabrics increased with increasing treatment time.
Lacquer has a high value as a coating of typical arts and crafts in East Asia including Korea, Japan, and China and traditional representative of the gorgeous satin that is fit to the cultural conditions of each region. Lacquer is harmless to the human body and its robustness, preservatives, moth proofness, and strong heat resistance can maintain a long life. It seems that it will be able to make a significant contribution to create a variety of products if we continually study and raise the productivity and quality of the goodness of these lacquer. In this context, we reviewed the Pitae lacquer wares, which is one of the lacquer of traditional techniques that can be applied to the development of daily necessities and cultural product. Joining the goodness of harmless and environment-friendly lacquer and the characteristics of the leather that can produce a variety of physical beauty can develop household goods of tradition and modernity in harmony. It is worthwhile re-interpreting the tradition in the aspect that we can develop our culture from a modern, plastic, and artistic point of view.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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