This study was performed to develop an active tire pressure control system that can adjust tire pressure to the optimum level according to traveling and working condition of agricultural tractor. For the development of active tire pressure control system, pneumatic supplier, solenoid valve block including pneumatic supply line, infinite rotation type pneumatic supplier with rotary joint unit, tire pressure transceiver module and control algorithm were developed. Also, tire simulator was developed. Using this tire simulator, the feasibility of each part constructing actual system was tested by checking the performance. The average communication success ratio was 98.3% between tire pressure transmitter and receiver module according to the various tire rotational speed and data receipt position of receiver module. The communication performance of the developed transmitter and receiver module was very stable in any condition. The tire pressure control system was accomplished by using the proportional control algorithm in this study. Also tire pressure control performance of developed control system was analyzed by using the tire simulator. As a result of control performance analysis to the developed system, the developed control system took 307 seconds to inflate agricultural tractor's tire from 50 kPa to 180 kPa. In opposite case, it took 210 seconds. Also it was able to control the tire pressure accurately under ${\pm}0.9%$ (FS) in any condition.
This paper proposes a method for line and word segmentation for machine-printed text blocks. To separate a text region into the unit of lines, it analyses the horizontal projection profile and performs a recursive projection profile cut method. In the word segmentation, between-word gaps are identified by a hierarchical clustering method after finding gaps in the text line by using a connected component analysis. In addition, a special symbol detection technique is applied to find two types of special symbols tying between words using their morphologic features. An experiment with 84 text regions from English and Korean documents shows that the proposed method achieves 99.92% accuracy of word segmentation, while a commercial OCR software named Armi 6.0 Pro$^{TM}$ has 97.58% accuracy.y.
The technique of radial artery cannulation and its complications are well documented, but serious complications are rare. This is a report of one case of amputation of wrist due to finger necrosis developed from the radial artery cannulation in patient who had craniectomy surgery. This 52-year-old 70kg male underwent subdural hematoma removal surgery. Right radial artery cannulation was carried out percutaneously using 22 gauge Teflon extracath needle after modified Allen's test appeared to be positive. It was intermittently flushed by heparinized solution. His arterial blood pressure was maintained 100/70 - 110/80mmHg and 5 units of banked whole blood and 1 unit of fresh frozen plasma were transfused during 8-hours operation. Cannula was removed on the 9th hour after operation because that was obstructed. On the 12th hour after removal of cannula, his right hand noted to be cool and cyanotic. So, warm towel and hot bag applied continuonsly on the right hand and the right stellate ganglion block was carried out everyday for 4 times. However, on the 10th day after removal of cannula, necrotic change of all fingers of the right hand became worse and skin of fingers were shrunken. Therefore, disarticulation of the right wrist carried out on the 71th day of his hospitalization.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.11
no.1
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pp.128-136
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2003
In today's design trend of vehicle structure, crush zone is fiequently reinforced by adding a box-shaped sub-frame in order to avoid an excessive deformation against a high-speed offset barrier such as EU Directive 96/97 EC, IIHS offset test. That kind of vehicle structure design results in a relatively monotonic crash pulse for airbag ECU(Electronic Control Unit) located at non-crush zone. As for an angular crash event, the measured crash signal using a single-axis accelerometer in a longitudinal direction is usually weaker than that of frontal barrier crash. Therefore, it is not so easy task to achieve a satisfactory crash discrimination performance for offset and angular crash events. In this paper, we introduce a new crash discrimination algorithm using an electronic X-Y 2-axis accelerometer in order to improve crash discrimination performance especially for those crash events. The proposed method uses a crash signal in lateral direction(Y-axis) as well as in longitudinal direction(X-axis). A crash severity measure obtained from Y-axis acceleration is used to improve the discrimination between fire and no-fire events. The result obtained by the proposed measure is logically ORed with an existing algorithm block using X-axis crash signal. Simulation and pulse injection test have been conducted to verify the performance of proposed algorithm by using real crash data of a 2,000cc passenger vehicle.
A feeding trial was carried out over 238 days to determine the effect of compensatory growth in crossbred calves having 166 kg body weight. Fifteen crossbred calves were divided into two groups of five calves (G1 group) and ten calves (G2 group) as per randomized block design. Growth study was conducted on the feeding of wheat straw based diet containing 60 and 30 percent concentrate supplying equal amount of protein in group G1 and G2 respectively for 119 days (phase - I). At the end of phase-I, calves of G2 group were subdivided in to two groups (G3 and G4). One sub group (G4) received 60% concentrate in their diet (during 120 to 238 days of experiment) while other subgroup G3 received 30% concentrate in their diet (phase-II). The calves of G1 group continued to receive the same diet as during phase-I experiment. Mean DM intake was significantly higher in calves fed high level of concentrate (in G1 and G4 groups), which resulted in significantly higher digestibility of all nutrients except NDF. Nitrogen balance was positive in all the groups and showed significant differences in phase-II (higher nitrogen retention in G4 group than G1 group). ME intake was significantly affected by the level of dietary concentrate, being higher in high concentrate fed group (G1 and G4 than G2 and G3 group). Higher daily body weight gain in the calves of G4 group during phase-II than in G1 and G3 groups was due to compensatory growth on shifting animals from low concentrate to high concentrate based ration. Average daily body weight gain was higher in phase-I than in the phase-II. Protein and energy intake per unit body weight gain were significantly lower in calves fed high concentrate diet.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.20
no.2
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pp.11-18
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2018
The purpose of this study is to analyze the structure and use change of the private space according to the balcony expansion and use it as the data of plan design. According to Bay, front length/width ratio and the change of balcony space before and after expansion of space organization of house units were analyzed. Common characteristics of Flat type and Tower type are an increase of the frontage length of house units in an apartment, an increase of the number of front bay, and an increase of integrated LDK focusing on living room. A difference is that Flat type shows high frontage ratio, Bay figure, and spatial arrangement favorable to front openness and lighting. Flat type shows higher area distribution than Tower type in LDK area distribution located in at the plane center. Spatial expandability and visual openness of Flat type are more beneficial than those of Tower type in the planning, and a balcony extension of house units has developed to direction to open more. Tower type creates various block images through a combination of house units focusing on the core. Uses after balcony expansion are area expansion of a balcony-neighboring room, storage space, expansion and function improvement of the variable range, and specialized space different from a neighboring room. In addition, there is no escapable space except for a shelter, so unit plan should be prepared to prevent using it other space of a shelter and to solve moving line of two-way horizontal refuge and vertical refuge.
Lee Tae-hoon;Park Song-hwa;Kim Tae-hoon;Lee Sang-gi;Lee Joo-Kyong;Chung Ki-Dong
The KIPS Transactions:PartA
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v.12A
no.7
s.97
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pp.571-582
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2005
NAND flash memory has advantages of non-volatility, little power consumption and fast access time. However, it suffers from inability that dose not provide to update-in-place and the erase cycle is limited. Moreover, the unit of read and write operations is a page. A NAND flash file system called YAFFS has been proposed. But YAFFS has several problems to be addressed. In this paper, the Reliable Flash File System(RFFS) for NAND flash memory is designed and evaluated. In designing a file system the following four issues must be considered in particular for the design: (i) to minimize a repairing time when the system fault occurs, (ii) to balance the number of block erase operations by offering wear leveling policy, and (iii) to reduce turnaround time of memory operations by reducing the amount of data written. We demonstrate and evaluate the performance of the proposed schemes.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.5A
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pp.493-500
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2006
This paper presents the efficient structure and parameter optimization of downlink beamforming transmitter in OFDMA/TDD system. To design downlink beamforming transmitter for multiple transmit antennas, an efficient beamforming structure for multiple users and the choice of word-length of each block are critical in the aspect of its performance and hardware complexity. We propose an efficient beamforming scheme, which stores the weights of subcarriers into memory without user identification at the receiver of base station and calculates the weights for corresponding user in a subcarrier unit of IFFT input at high speed. Also, we obtain the word-length of main data path and other design parameters by fixed-point simulation analysis. The proposed architecture could reduce the memory size proportional to the maximum number of users per frame, and the processing time of an OFDM symbol at the receiver of base station without the need of additional processing time for calculating the weights at the transmitter.
Kim, Young-Jin;Doh, In-Hwan;Kim, Eun-Sam;Choi, Jong-Moo;Lee, Dong-Hee;Noh, Sam-H.
Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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v.16
no.2
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pp.247-251
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2010
Using SCM in storage systems introduce new potentials for improving I/O performance and reliability. In this paper, we study the use of SCM as a buffer cache that guarantees transactional unit writes. Our proposed method can improve storage system reliability and performance at the same time and can recover the storage system immediately upon a system crash. The Proposed method is based on the LINUX JBD(Journaling Block Device), thus reliability is equivalent to JBD. In our experiments, the file system that adopts our method shows better I/O performance even while guaranteeing high reliability and shows fast file system recovery time (about 0.2 seconds).
In this paper, we research to secure stability of data storing/searching on NoSQL implemented on Distributed File System. When implementing NoSQL on Distributed File System, we faced that random write on Distributed File System is almost impossible. To solve this problem, a concept of Intermediate-File was employed, and then it has been achieved that our system resist any failure circumstance. Additionally, since we discovered its performance cannot be as fast as general File System, by redefining the file block unit for our NoSQL system, we have prevented a slowdown in system performance. As a result, we are able to develop highly scalable NoSQL as Distributed File System, which fulfills basic conditions of transaction: Atomicity, Consistency, Isolation, and Performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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