Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.14
no.3
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pp.21-28
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2018
This paper presents two-step simulations to calculate the influence of blast-induced pressures on explosion-protection valves installed at the boundary between a protection facility and a tunnel entering the facility. The first step is to calculate the respective overpressure on the entrance and exit of the tunnel when an explosion occurs near the tunnel entrance and exit to approach the protection facility. Secondly, the blast pressures on the explosion-protection valves mounted to walls located near the tunnel inside approaching the protection facility are analyzed with a 0.1 ms time variation using the results obtained from the first-step calculations. The following conclusions could be derived as a results: (1) The analysis of the entrance tunnel scenario, P1, leads to the maximum overpressure of 47 kPa, approximately a half of the ambient pressure, at the inner entrance due to the effect of blast barrier. For the scenario, P2, the case not blocked by the barrier, the maximum overpressure is 628 kPa, which is relatively high, namely, 5.2 times the ambient pressure. (2) It is observed that the pressure for the entrance tunnel is effectively mitigated because the initial blast pressures are partially offset from each other according to the geometry of the entrance and a portion of the pressures is discharged to the outside.
Purpose: The purpose of this study is to analyze turbidity and quality characteristics of white rice as a function of main shaft blast velocity and to verify the optimum processing conditions in the cutting type white rice processing system (CTWRPS). Methods: Sindongjin, one of the rice varieties, which used to be produced in Gimje-si, Jeollabuk-do, in 2015, was used as the experimental material. Turbidity and quality characteristics of white rice were measured at three different main shaft blast velocities: 25, 30, and 35 m/s. The amount of test material used for a single experiment was 20 kg, and after processing, whiteness was found to be $42.5{\pm}0.5$, following which, turbidity and quality characteristics were measured. Results: Turbidity decreased with increase in the shaft blast velocity, and as a result, was lowest at 35 m/s of shaft blast velocity among all the other experiment velocities. The trend of cracked rice ratios was similar to the turbidity. Broken rice ratio turned out to be less than 2.0% in all the test conditions. In the first stage of processing, the processing pressure decreased as the main shaft blast velocity increased. Additionally, in the second stage of processing, the processing pressure was at its lowest value at the main shaft blast velocity of 35 m/s. Energy consumption, too, decreased as the main shaft blast velocity was increased. Conclusions: From the above results, it is concluded that the main shaft blast velocity of 35 m/s is best for reducing turbidity and producing high quality rice in a CTWRPS.
We present a detailed description of the blast-wave modeling technique for a very general class of GRB explosions. Providing a simple method of evaluating the blast energy, we demonstrate that a common approximation of pressure balance for the blast wave violates the energy-conservation law significantly for adiabatic blast waves. We show that the energy-violation problem is successfully resolved by the "mechanical model" that we developed. GRB afterglow lightcurves that are produced by the forward and reverse shock waves of the blast wave are presented.
Recoilless weapons, which lead strong back blast and impulse noise more than 160 dB, have been used in compliance with the regulation of the safety zone for the safe operations. However, the safety zone regulations for the newly developed weapons should be prepared since the existing guidelines do not provide any information concerning the reason for the safety zone. In this study, the outdoor launch tests were performed to collect the data such as noise, pressure and temperature of the back blast. An assessment method using data obtained from launch tests has been proposed to determine the safety zone. The safety zone has been determined with consideration for the following criteria: Impulse noise, temperature and pressure of the back blast and blast angle. As a results, new safety zones for them have been established for the recoilless weapon developed by ADD (Agency for Defense Development). We expect that this research can be used as a guideline for establishing a new safety zone regulation of similar weapon to be developed.
The understanding of the pressure associated with air blast, which travels through air, and its effect on surface and underground structures is highly important. It is necessary to determine the pressure change with time and distance for a computer simulation of the explosion impact on a structure. From the previous studies, many empirical equations for estimating the parameters related to the pressure change. In this study, the empirical equations for predicting peak overpressure, duration of positive phase, impulse, minimum negative pressure, duration of negative pressure, arrival time, and decay constant were reviewed and analyzed. Also, the pressure changes predicted from the Kingery equation, which is the most commonly used, and from the other empirical equations were compared.
A numerical analysis was made to investigate the simple silencer for high pressure blast flow fields. Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations were solved for an axisymmetric computational domain constructed by multi block grids. A blast flow field without the silencer was also calculated to validate the present numerical method. The effect of pressure diminution for the silencer was calculated by comparing with and without silencer at the atmosphere region. It was found that the tested silencer could achieve 89.4 percent pressure diminution.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.60
no.1
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pp.10-19
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2023
Blast Hardened Bulkhead (BHB) is an important measure that can increase the ship's survivability as well as protect the lives of the crew by mitigating the damage extent caused by an internal explosion in the ship. In particular, both the pressure and the shock impulse should be considered when designing the BHB against reflected shock waves having a high pressure with a short duration. This study proposes a design method for BHB that considers both the pressure and the shock impulse generated during the internal explosion. In addition, analysis and design concepts for accident loads such as explosion, fire, and collision of NORSOK and DNVGL, one of the international design guidelines for the curtain plate type blast hardened bulkhead type applied by the Korean Navy, are utilized. If this method is applied, it is expected that it can be used as a design concept for the pressure as well as the shock impulse of the explosion load of the curtain plate.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.18
no.3
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pp.7-18
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2022
Secondary batteries used in electric vehicles have a potential risk of ignition and explosion. Various safety measures are being taken to prevent these risks. A numerical study was performed using a computational fluid dynamics code on the cases where pressure relief vents that can reduce the blast overpressures of batteries were installed in the through-compression test room, short-circuit drop test room, combustion test room, and immersion test room in facilities rleated to battery used in electric vehicles. This study was conducted using the weight of TNT equivalent to the energy release from the battery, where the the thermal runaway energy was set to 324,000 kJ for the capacity of the lithium-ion battery was 90 kWh and the state of charge (SOC) of the battery of 100%. The explosion energy of TNT (△HTNT) generally has a range of 4,437 to 4,765 kJ/kg, and a value of 4,500 kJ/kg was thus used in this study. The dimensionless explosion efficiency coefficient was defined as 15% assuming the most unfavorable condition, and the TNT equivalent mass was calculated to be 11 kg. The internal explosion generated in a test room shows the very complex propagation behavior of blast waves. The shock wave generated after the explosion creates reflected shock waves on all inner surfaces. If the internally reflected shock waves are not effectively released to the outside, the overpressures inside are increased or maintained due to the continuous reflection and superposition from the inside for a long time. Blast simulations for internal explosion targeting four test rooms with pressure relief vents installed were herein conducted. It was found that that the maximum blast overpressure of 34.69 bar occurred on the rear wall of the immersion test room, and the smallest blast overpressure was calculated to be 3.58 bar on the side wall of the short-circuit drop test room.
Kwon, Hweeung;Tak, Kyongjae;Kim, Junghwan;Oh, Min;Chae, Jooseung;Kim, Hyeonsoo;Moon, Il
Korean Chemical Engineering Research
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v.52
no.6
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pp.706-712
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2014
Explosives are reactive material that contain a great amount of high potential energy. They produce detonation if released suddenly, accompanied by the production of strong light, high heat, great noise and high pressure. Damage at surrounding detonation point is affected by high pressure and blast wave for explosives detonation. Consequently, analysis of pressure and blast wave is very important. This study focuses on the analysis of maximum overpressure and blast wave of explosives for safety assurance. First of all, four cases of the amount of HMX were selected. Secondly, maximum pressure and blast wave were calculated through detonation simulation along with a set of TNT and HMX quantities. The peripheral effect of detonation point was analyzed by calculating overpressure and absolute velocity and considering detonation occurred in the center of geometry by HMX. Also, maximum overpressure and blast wave of HMX were compared to equivalent amount of TNT, which was taken as a base case and verified through theoretical HMX graph. This study contributes to the base case for overpressure and blast wave of complex gunpowder containing HMX.
A test facility to measure the performance of a KM(Kick Motor) is constructed, and prediction of blast wave propagation over the facility is performed to check if the safety of test personnel in MCC(Main Control Center) can be guaranteed even for the most severe explosion. Assuming that the initial explosion energy is contained in a sphere under the pressure of 500, 1000, 1500 psi, respectively, the radius of the sphere is determined for each pressure to set the mass of contained explosion gas to 35 kg. The material properties of explosion gas are set to be the ones of KM propellant combustion gas under normal condition. To reduce the effort and time required for a complex three-dimensional modeling, the flowfield is approximated to axismmetry. Calculations are performed for all three initial pressure conditions, and the analysis of the result is given for 1500 psi which is expected to be the worst case. The maximum pressure is 3.5 psig while the minimum pressure is -1.2 psig on the outer wall of MCC, and the maximum pressure difference between the inner and outer walls of protection wall amounts to 3.0 psi.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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