ERFs(Electrorheological Fluids) arc a complex system consisting of polarizable particles and insulation liquid. When an external electric field is applied to ERFs, its apparent viscosity increases dramatically. This phenomenon is called the ER effect. Generally, the behavior of ERFs has been modeled on those of Bingham fluids. But the behavior of ERFs differs from those of Bingham fluids in many respects. In the paper, ER effect concerning flow mode of ERFs is analyzed experimentally. According to several flow conditions, the change of ER effect is presented and visualized. A new modeling methodology of ER effect to reduce the modeling error is presented.
Electrorheological fluids(ERFs) show a rapid and reversible increase in viscosity by applied electric field. It is called the electrorheological effect (ER effect). The reason for ER effect is the induction of an electric dipole in each particle, leading to the formation of clusters in the direction of the field, which resist fluid flow. Generally, the behavior of ER fluids has been modeled on those of Bingham fluids. But there are some differences between Bingham fluids and ER fluids. The visualization of ER fliuds are presented and ER effects by the forming, growing and breaking of clusters are discussed. In the low shear rate area, the pressure drop is measured by a pressure sensor and the formation of ER particles is visualized by video camera. The reason for the nonlinear behavior of ER fluids at low shear rate is explained through results of visualization.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제28권3호
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pp.434-440
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2004
The electro-rheological fluids for semi-active suspension system are a class of colloidal dispersion which exhibit large reversible changes in their rheological behavior when they are subjected to external electrical fields. This paper presents Bingham properties of ER fluids subjected to temperature variations. In addition, an appropriate size of the ER damper for a passenger car is proposed to investigate the effects of Bingham characteristics on the damping performance. The filed-dependent damping forces are evaluated according to the temperature variation and sedimentation ratio.
This study investigates the effect of temperature and electric field strength on the Bingham characteristics of Electro-Rheological(ER) fluids which change their Yield shear stress and viscosity by temperature and electric field strength. It is found that under constant temperature the Yield sheal stress and viscosity of ER fluids proportionally increase with the applied electric field strength, and under constant applied electric field strength the Yield shear stress and viscosity of ER fluids decrease with the increasing temperature. These results are considered to be applied to the fluid and pneumatic power industry.
Electrorheological fluids(ERFs) show a rapid and reversible increase in apparent viscosity by applied electric field. It is called the electrorheological effect (ER effect). The reason for ER effect is the induction of an electric dipole in each particle, leading to the formation of clusters in the direction of the field, which resist fluid flow. Generally, the behavior of ER fluids has been modeled on those of Bingham fluids. But there are some differences between Bingham fluids and ER fluids. The visualization of ER fliuds are presented and ER effects by the forming, growing and breaking of clusters are discussed. In the low shear rate area, the pressure drop is measured by a pressure sensor and the formation of ER particles is visualized by video camera. The reason for the nonlinear behavior of ER fluids at low shear rate is explained through results of visualization. As result, the behavior of ER fluids is nonlinear at low shear rate with overshoot area because it is different to from the clusters according to the strength of electric field. The gap of electrodes becomes narrow because of the cluster layer occurrence near to electrodes in any conditions.
This paper addresses the lubrication analysis of a short squeeze film damper operating with electro-rheological (ER) fluids which have large and reversible changes in yield shear stresses with respect to an applied electric field. The ER fluids are assumed to be modeled as Bingham fluids. The governing lubrication equation for the ER short squeeze film damper is developed on the basis of a Bingham fluid model, and the equation is subsequently solved in order to investigate the effects of the ER fluids on the damping capability of the damper. It is shown that a substantial increase in damping (both direct and cross coupled) is accomplished by increasing the yield shear stress of the ER fluids. This significant improvement of the damping capability suggests that the ER short squeeze film damper could be very effective for reducing the vibration and controlling the critical speeds of a rotor system.
This paper addresses on the model synthesis and performance analysis of an engine mount featuring electro-rheological(ER) fluids which undergo a phase change when subjected to electric fields. A novel type of ER fluid-filled engine mount is devised and its hydraulic model is constructed. An equivalent mechanical model is subsequently obtained from the governing equation of the hydraulic model. The model parameters associated with the ER fluids are distilled from experimental investigations on the Bingham properties of the fluids. The distilled data are then incorporated into the governing model to undertake feasible work through computer simulations,. It is shown that the proposed engine mount has an inherent capability of controlling both the damping force and the resonance frequency. Other superior performance characteristics accrued from the proposed methodology are also evaluated.
This paper presents durability characteristics of electrorheological(ER) fluids which undergo a reversible phase change depending upon the imposition of electric fields. The field-dependent Bingham properties are subjected to be altered from long time use of the ER fluid. The level of the changed properties depends upon employed device and test conditions. A piston-rod system which has same mechanism as ER dampers is adopted in this study and tested by increasing operation cycle up to 1 million. Bingham properties of initial and us ER fluids are tested and compared. In addition, these ER fluids are applied to ER damper in order to evaluate damping force performance.
A new, commercially available polishing process called magnetorheological finishing is used to polish and figure precision optics. To understand and model this process correctly it is important to determine the mechanical properties of the fluid under the influence of the magnetic field. Magnetorheological (MR) fluids are commonly modeled as Bingham fluids, so one of the essential properties to measure is the yield stress. Since MR fluids are inherently anisotropic, the yield stress will depend on the mutual orientation of the magnetic field and the direction of deformation. The relative orientation of the field and deformation in polishing does not coincide with common rheological setups, so a new rheometer has been designed and tested. This new magnetorheometer design has been shown to give correct stresses during calibration experiments using Newtonian fluids with a known viscosity. The measured stress has also been shown to have a magnitude consistent with published finite element approximations for magnetic fluids. The design of the instrument was complicated because of the requirements imposed upon the magnetic field, and the difficulty in satisfying the no slip boundary condition. Our results show the importance of having a homogeneous field in the test region during measurements. The solutions to these problems and discussion of the measurements on nonmagnetic and magnetic fluids are given.
본 논문은 전단모드와 유동모드 하에서 자기유변유체의 빙햄 및 응답특성 실험을 실시한 것이다. 실험을 위해 전단모드와 유동모드에서 작동하는 두 가지 자기점도계가 제작되었으며, 자기유변유체는 로드사의 MRF-132LD가 사용되었다. 자기장의 변화에 따른 전단응력이 다양한 온도에서 실험적으로 실시되었다. 이로부터 직선보간법을 이용하여 항복전단응력을 도출하였으며, 온도에 따른 변화가 매우 적은 것을 확인했다. 또한 자기유변유체의 사각파에 대한 응답특성이 작동모드에 따라 비교되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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