This study conducted a big data analysis study through text mining and semantic network analysis to explore the perception of defense reform 2.0. The collected data were analyzed with the top 70 keywords as the appropriate range for network visualization. Through word frequency analysis, connection centrality analysis, and an N-gram analysis, we identified issues that received much attention such as troop reduction, shortening of military service period, dismantling of the border area unit, and returning wartime operational control. In particular, the results of clustering words through CONCOR analysis showed that there was a great interest in pursuing the technical group, concerns about military capacity reduction, and reorganization of manpower structure. The results of the analysis through text mining techniques are as follows. First, it was found that there was a lack of awareness about measures to reinforce the reduced troops while receiving much attention to the reduction of troops in Defense Reform 2.0. Second, it was found that it is necessary to actively communicate with the local community due to the deconstruction and movement of the border area units, such as the decrease of the population of the region and the collapse of the local commercial area. Third, it was judged that it is necessary to show substantial results through the promotion of barracks culture and the defense industry, which showed that there was less interest than military structure and defense operation from the people and the introduction of active policies. Through this study, we analyzed the public's interest in defense reform 2.0, which is a representative defense policy, and suggested a plan to draw support for national policy.
Intelligent transportation system (ITS) has been introduced to maximize the efficiency of operation and utilization of the urban traffic facilities and promote the safety and convenience of the users. With the expansion of ITS, various traffic big data such as road traffic situation, traffic volume, public transportation operation status, management situation, and public traffic use status have been increased exponentially. In this paper, we derive structural characteristics of urban traffic according to the vehicle flow by using big data network analysis. DSRC (Dedicated Short Range Communications) data is used to construct the traffic network. The results can help to understand the complex urban traffic characteristics more easily and provide basic research data for urban transportation plan such as road congestion resolution plan, road expansion plan, and bus line/interval plan in a city.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.5
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pp.693-701
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2018
Transfer types at the Seoul Metropolitan Urban Railway Stations can be classified into transfer between lines and station transfer. Station transfer is defined as occurring when either 1) the operating line that operates the tag-in card-reader and that operating the first train boarded by the passenger are different; or 2) the line operating the final alighted train and that operating the tag-out card-reader are different. In existing research, transportation card data is used to estimate transfer volume between lines, but excludes station transfer volume which leads to underestimation of volume through transfer passages. This research applies transportation card data to a method for station transfer volume estimation. To achieve this, the passenger path choice model is made appropriate for station transfer estimation using a modified big-node based network construction and data structure method. Case study analysis is performed using about 8 million daily data inputs from the metropolitan urban railway.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.3
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pp.1100-1118
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2021
In a wide range of ML applications, the training data contains privacy-sensitive information that should be kept secure. Training the ML systems by privacy-sensitive data makes the ML model inherent to the data. As the structure of the model has been fine-tuned by training data, the model can be abused for accessing the data by the estimation in a reverse process called model inversion attack (MIA). Although, MIA has been applied to shallow neural network models of recognizers in literature and its threat in privacy violation has been approved, in the case of a deep learning (DL) model, its efficiency was under question. It was due to the complexity of a DL model structure, big number of DL model parameters, the huge size of training data, big number of registered users to a DL model and thereof big number of class labels. This research work first analyses the possibility of MIA on a deep learning model of a recognition system, namely a face recognizer. Second, despite the conventional MIA under the white box scenario of having partial access to the users' non-sensitive information in addition to the model structure, the MIA is implemented on a deep face recognition system by just having the model structure and parameters but not any user information. In this aspect, it is under a semi-white box scenario or in other words a gray-box scenario. The experimental results in targeting five registered users of a CNN-based face recognition system approve the possibility of regeneration of users' face images even for a deep model by MIA under a gray box scenario. Although, for some images the evaluation recognition score is low and the generated images are not easily recognizable, but for some other images the score is high and facial features of the targeted identities are observable. The objective and subjective evaluations demonstrate that privacy cyber-attack by MIA on a deep recognition system not only is feasible but also is a serious threat with increasing alert state in the future as there is considerable potential for integration more advanced ML techniques to MIA.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.28
no.4
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pp.89-101
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2020
In order to enhance the safety of the international aviation industry, the International Civil Aviation Organization has recommended establishing an operational foundation for systematic and integrated collection, storage, analysis and sharing of aviation safety data. Accordingly, the Korea aviation industry also needs to comprehensively manage the safety data which generated and collected by various stakeholders related to aviation safety, and through this, it is necessary to previously identify and remove hazards that may cause accident. For more effective data management and utilization, a standard structure should be established to enable integrated management and sharing of safety data. Therefore, this study aims to propose the framework about how to manage and integrate the aviation safety data for big data-based aviation safety management and shared platform.
Due to the poor evaluation indexes such as detection accuracy and recall rate when Yolov3 network detects aircraft in remote sensing images, in this paper, we propose a remote sensing image aircraft detection method based on machine vision. In order to improve the target detection effect, the Inception module was introduced into the Yolov3 network structure, and then the data set was cluster analyzed using the k-means algorithm. In order to obtain the best aircraft detection model, on the basis of our proposed method, we adjusted the network parameters in the pre-training model and improved the resolution of the input image. Finally, our method adopted multi-scale training model. In this paper, we used remote sensing aircraft dataset of RSOD-Dataset to do experiments, and finally proved that our method improved some evaluation indicators. The experiment of this paper proves that our method also has good detection and recognition ability in other ground objects.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.9
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pp.73-80
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2018
In this paper, we propose a new type of client server environment to improve the architecture vulnerable to hacking in an existing client server environment. On the server side, move the existing Web server to the client side and This is a way for clients to communicate only the data they need and suggests a structure that completely blocks the web attack itself to the server. This can completely prevent a server from being hacked, spreading malicious code and hacking data on a server. It also presents a new paradigm that will not affect servers even if malware is infected with client PCs. This paper validates the proposed environment through BBS (Big Bad Stick) hardware in the form of USB on the client side. This study proof that secure services are provided through encryption communication with server-side security equipment, indicating that this study is a system with new security.
The era of digital transformation (or the fourth industrial revolution) has been triggered by the rapid development of software (SW) technologies. In this era, several studies suspected rapid changes in job structures occurring around the world. Thus, there is a growing need for acquiring the skill sets required for the future. However, there are no specific studies on how existing jobs are changing. To cope with this ambiguity of job changes, this paper aims to investigate how the current job structure is changing in response to digital transformation. To identify the dynamic nature of job change over time, we conducted an analysis based on job posting data. As a result, nine job occupations and fifteen jobs were found.
Park, Sungbum;Lee, Sangwon;Ahn, Hyunsup;Jung, In-Hwan
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.247-249
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2013
Even though Relational Databases have been widely used in many enterprises, the relations among entities are not managed effectively and efficiently. In order to analyze Big Data, it is absolutely needed to express various relations among entities in a graphical form. In this paper, we define Graph Databases and its structure. And then, we check out their characteristics such as transaction, consistency, availability, retrieval function, and expandability. Also, we appropriate or inappropriate subjects for application of Graph Databases.
Internet of Things (IoT) is producing various data as the smart environment comes. The IoT data collection is used as important data to judge systems's status. Therefore, it is important to monitor the anomaly state of the sensor in real-time and to detect anomaly data. However, it is necessary to convert the IoT data into a normalized data structure for anomaly detection because of the variety of data structures and protocols. Thus, we can expect a good quality effect such as accurate analysis data quality and service quality. In this paper, we propose an anomaly detection system based on big data from collected sensor data. The proposed system is applied to ensure anomaly detection and keep data quality. In addition, we applied the machine learning model of support vector machine using anomaly detection based on time-series data. As a result, machine learning using preprocessed data was able to accurately detect and predict anomaly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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