This study investigated flexural properties of indirect Gum-shade composite resins for esthetic improvement. The material utilized in this study was Crea.lign, Twiny flow and Twiny paste (TP). Ten specimens were fabricated with a dimension of $25{\times}2{\times}2mm$ according to the ISO 4049. After fabrications, specimens were stored in the distilled water for 24 hours at the temperature of $37^{\circ}C$. Three-point bending test was performed in universal testing machine (Instron 3344; Instron, USA) at a crosshead speed of 1 mm/min until the failure occurred. TP exhibited a higher flexural strength (FS) and flexural modulus (FM) compared to the flowable materials. There were significant differences among the three materials in FS and FM. However, there was no significant difference in work of fracture (WOF) in all tested materials (p>0.05). In Weibull analysis, TP showed the greatest Weibull modulus which means a higher reliability of the materials. Also, Gum-shade composite resins revealed a strong correlation in all flexural properties. There was a positive correlation in FS-FM ($r^2=0.99$) and a negative correlation between FS-WOF and FM-WOF ($r^2>0.97$). Therefore, this confirmed that flexural property was important for mechanical behavior evaluation and useful information. To addition, this improved among mechanical properties correlation of materials as important factor.
Kim, G.Y.;Jeong, A.R.;Jo, W.;Jo, H.J.;Kim, D.H.;Sung, S.J.;Hwang, D.K.;Kang, J.K.;Lee, D.H.
한국태양에너지학회:학술대회논문집
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2012.03a
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pp.149-152
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2012
$Cu(In,Ga)Se_2$ (CIGS) is one of the most promising photovoltaic materials because of large conversion efficiency which has been achieved with an optimum Ga/(In+Ga) composition in $CuIn_{1-x}Ga_xSe_2$ (X~0.3). The Ga/(In+Ga) content is important to determine band gap, solar cell performances and carrier behaviors at grain boundary (GB). Effects of Ga/(In+Ga) content on physical properties of the CIGS layers have been extensively studied. In previous research, it is reported that GB is not recombination center of CIGS thin-film solar cells. However, GB recombination and electron-hole pair behavior studies are still lacking, especially influence of with different X on CIGS thin-films. We obtained the GB surface potential, local current and I-V characteristic of different X (00.7 while X~0.3 showed higher potential than 100 mV on GBs. Higher potential on GBs appears positive band bending. It can decrease recombination loss because of carrier separation. Therefore, we suggest recombination and electron-hole behaviors at GBs depending on composition of X.
Over the last few decades, there have been a lot of efforts to develop soft actuators, which can be external stimuli-responsive and applied to the human body. In order to fabricate medical soft actuators with a dynamic precision control, the 3D crosslinked poly(acrylic acid) (PAAc)/poly(vinyl alcohol) (PVA)/poly(ethylene glycol) (PEG) hydrogels were synthesized in this study by using a radiation technique without noxious chemical additives or initiators. After irradiation, all hydrogels showed high gel fraction over 75% and the ATR-FTIR spectra indicated that PAAc/PVA/PEG hydrogels were successfully synthesized. In addition, the gel fraction, equilibrium water content, and compressive strength were measured to determine the change in physical properties of PAAc/PVA/PEG hydrogels according to the irradiation dose and content ratio of constituents. As the irradiation dose and amount of poly(ethylene glycol) diacrylate (PEGDA) increased, the PAAc/PVA/PEG hydrogels showed a high crosslinking density and mechanical strength. It was also confirmed that PAAc/PVA/PEG hydrogels responded to electrical stimulation even at a low voltage of 3 V. The bending behavior of hydrogels under an electric field can be controlled by changing the crosslinking density, ionic group content, applied voltage, and ionic strength of swelling solution.
In order to identify tactile sensibility factors of traditional silk fabrics and to provide prediction models for the sensibility factors by mechanical properties, seventeen different traditional silk fabrics were evaluated in terms of both tactile sensation and sensibility by using a modified magnitude estimation line scale Gongdan and Newttong with lower values for surface roughness(SMD), bending rigidity(B), and compression resilience(RC) were rated as softer, smoother, fluffier, and more pliable in tactile sensation than any other traditional silk fabrics whereas Nobangju haying higher B, SMD, and tensile resilience(RT) was touched as crisper, more rustling, and springier. Three different tactile sensibility factors including 'Feminine', 'Natural', and 'Casual' were obtained significantly by grouping fifteen different tactile sensibility descriptors. In the prediction models sensibility 'Feminine' was explained positively by SMD, which was supported by the fact that both Gongdan and Newtton were perceived as more feminine. Sensibility 'Natural' that was felt stronger as for Myoungju and Sa was predicted negatively by both fabric thickness(T) and RT. Finally, RC, elongation at maximum load (EM), and T predicted sensibility 'Casual' negatively, which results in its higher factor scores for Myoungju and Shantung, respectively.
This study investigated heat generation characteristics of knitted and woven intelligent garments made of ZrC imbedded yarns through thermal manikin measurement. These emotional and intelligent thermal characteristics by thermal manikin measurement were analysed and compared with light/thermal radiation experimental results. Surface temperature of ZrC imbedded woven and knitted fabrics by light/thermal radiation measurement was $4^{\circ}C$ and $2^{\circ}C$ higher than that of regular PET control fabrics, respectively. Clo value as heat generation characteristics of ZrC imbedded woven and knitted garments with light exposure was 0.14 and 0.08 higher than that of regular PET control garments, respectively. These results were attributed to the far-infrared thermal radiation from ZrC imbedded in the core part of the intelligent bi-component filament, which was verified by far-infrared emissive power ranged between $6{\mu}m$ and $20{\mu}m$ through FT-IR experiment and by inclusion of Zr through EDS ingredient analysis. However, compressibility of ZrC imbedded woven fabric was lower than that of regular PET one, and bending rigidity was higher than that of regular one, which resulted in a little stiff tactile hand property of ZrC imbedded fabric. We found that ZrC imbedded intelligent woven and knitted fabrics were applicable to the intelligent garment as a heat generation textile material by thermal manikin measurement.
This paper surveys emission characteristics of Far-infrared of the fabrics fabricated with germanium imbedded sheath-core conjugate composite filaments. For this purpose, master batch chip was prepared with PET semi-dull chip and nano sized germanium particles and sheath-core type conjugate composite filament was spun using this master batch chip and polyester semi dull. The emission power and emissivity of the germanium imbedded fabrics were measured and investigated using FT-IR spectrophotometer by KICM- FIR 1005 measurement method. In addition, the fabric mechanical properties were measured and discussed with the effects of the optimum texturing process conditions and fabric structural design conditions. The sheath/core type PET composite germanium imbedded filaments were manufactured by the optimum spinning condition, its tenacity and breaking strain showed the same level as the regular PET filament. The tenacity and breaking strain of the DTY showed good physical properties and no problem in the weaving process. Then, wet and dry shrinkages showed higher values than those of regular PET filament. The emission power of the germanium imbedded fabric was $3.53{\times}10^2W/m^2$ at the $5-20{\mu}m$ wave length range, and emissivity was 0.874. The fabric hand of germanium imbedded fabrics was inhanced by the optimum texturing process and fabric structural design with improved mechanical properties such as fabric bending and compressional properties.
Thin Spray-on Liners(TSLs) based on polymer materials have been considered as an alternative to shotcrete and wire mesh in relatively fair rock conditions, and used in mines since 1990s. Nevertheless, Few experimental studies on their mechanical properties necessary for the evaluation of their bearing capacities as a support member have been carried out. In this study, tensile and bond strengths of two kinds of TSLs with different material compositions were measured at the age of 7 days. In addition, two kinds of bending tests proposed by EFNARC (2008) to simulate representative failure mechanisms of TSLs were carried out on the same materials and curing age as in tension and pull-out tests. From the tests, tensile strength of a TSL is shown to increase as its content of polymer is higher. In contrast, its bond strength seems to be in inverse proportion to its polymer content. Especially, the TSL material in which a cementitious component is included with relatively smaller polymer content shows a faster hardening characteristic which results in higher resistance to de-bonding between a TSL and a substrate. As a result, it is shown that the performance of TSLs might be dependent upon its corresponding polymer content.
Recently just as in the automobile industry, shipbuilders also try to reduce material consumption and weight in order to keep operating costs as low as possible and improve the speed of production. Naturally industry is ever searching for welding techniques offering higher power, higher productivity and a better quality. Therefore it is important to have a details research based on the various welding process applied to steel and other materials, and to have the ability both to counsel interested companies and to evaluate the feasibility of implementation of this process. Submerged-arc welding (SAW) process is usually used about 20% of shipbuilding. Similar to gas metal arc welding(GMAW), SAW involves formation of an arc between a continuously-fed bare wire electrode and the work-piece. The process uses a flux to generate protective gases and slag, and to add alloying elements to the weld pool and a shielding gas is not required. Prior to welding, a thin layer of flux powder is placed on the work-piece surface. The arc moves along the joint line and as it does so, excess flux is recycled via a hopper. Remaining fused slag layers can be easily removed after welding. As the arc is completely covered by the flux layer, heat loss is extremely low. This produces a thermal efficiency as high as 60% (compared with 25% for manual metal arc). SAW process offers many advantages compared to conventional CO2 welding process. The main advantages of SAW are higher welding speed, facility of workers, less deformation and better than bead shape & strength of welded joint because there is no visible arc light, welding is spatter-free, fully-mechanized or automatic process, high travel speed, and depth of penetration and chemical composition of the deposited weld metal. However it is difficult to application of thin plate according to high heat input. So this paper has been focused on application of the field according to SAW process for thin plate in ship-structures. For this purpose, It has been decided to optimized welding condition by experiments, relationship between welding parameters and bead shapes, mechanical test such as tensile and bending. Also finite element(FE) based numerical comparison of thermal history and welding residual stress in A-grade 3.2 thickness steel of SAW been made in this study. From the result of this study, It makes substantial saving of time and manufacturing cost and raises the quality of product.
This study encompasses the performance of static and fatigue test for the 8 large scale test specimens to clarify the fatigue behavior of coped stringer and the effect of the repair and strengthening on the damaged stringer of the floor system in steel railway bridges. For the purpose of the research, the actual stress wave for the existing bridge was measured, the basic stress range frequency histogram was made and the equivalent stress range was calculated. Using the result from the equivalent stress range made by adjusting the stress range, the static and fatigue test was carried out by identifying the previous rehabilitation and after. As the result of the static tests, it was revealed that the level of local stress under the S1 specimen test of the real equivalent stress range was similar to tensile strength of the test material, and it was consistent with the requirement of the initiation condition of the fatigue crack. Through the various rehabilitation methods to the damaged specimens, the effects of the repair and reinforcement were analyzed. According to the results of the repair of effect, bolting the high tension bolt over the stop hole was confirmed to be more adequate method than drilling only stop hole to delay the fatigue crack growth. Futhermore, in case of the stringer subjected by bending moment, the reinforcement over the upper flange side was determined to be a useful strengthening method, and the reinforcement to the web of the stringer was not appropriate to accomodate as a adequate strengthening method. Also it was confirmed that the category of the fatigue design for the coped stringer met with the category E specified on the fatigue design criteria of the Highway Standard Specification in Korea.
Choi, Jin Woo;Jang, Min Jun;Cheon, Jin Uk;Yoon, Soon Jong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.27
no.2
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pp.195-205
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2015
The rahmen bridge is well known common type of bridge in which all members are connected rigidly. The rahmen bridge is built for several situations because it has many advantages such as no need of bridge bearing system, easy of maintenance, reduction of the cross-sectional area of superstructure, and relatively low construction cost compared with other bridge types. Recently, to lengthen the span of rahmen bridge system, steel-concrete composite beam is used for superstructure of rahmen bridge instead of normal concrete girder with slab. However, member forces are increased because of extension of span length of superstructure and substructure is designed and constructed inefficiently when steel-concrete composite rahmen bridge is designed. In this study, new-type steel-concrete composite bridge is suggested. New-type steel-concrete composite rahmen bridge is adopted hinge connection between abutment and foundation for the reduction of the bending momemt at the foundation. In this study, we present the results of experiment conducted to estimate the load carrying capacity of new-type steel-concrete composite rahmen bridge and the structural characteristics of hinge connection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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