Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.13
no.1
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pp.51-63
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1997
Total suspended particulate matters in the ambient air were analyzed for eight chemical elements (Ca, Co, Cu, Fe, Mn, Pb, Si, and Zn) using an x-ray fluorescence spectrometry (XRF) at the Kyung Hee University - Suwon Campus during 1989 to 1994. To use these data as basis for source identification study, membership of each sample was selected to represent one of the well defined sample groups. The data sets consisting of 83 objects and 8 variables were initially separated into two groups, fine (d$_{p}$<3.3 ${\mu}{\textrm}{m}$) and coarse particle groups (d$_{p}$>3.3 ${\mu}{\textrm}{m}$). A hierarchical clustering method was examined to obtain possible member of homogeneous sample classes for each of the two groups by transforming raw data and by applying various distances. A disjoint principal component analysis was then used to define homogeneous sample classes after deleting outliers. Each of five homogeneous sample classes was determined for the fine and the coarse particle group, respectively. The data were properly classified via an application of logarithmic transformation and Euclidean distance concept. After determining homogeneous classes, correlation coefficients among eight chemical variables within all the homogeneous classes for calculated and meteorological variables (temperature. relative humidity, wind speed, wind direction, and precipitation) were examined as well to intensively interpret environmental factors influencing the characteristics of each class for each group. According to our analysis, we found that each class had its own distinct seasonal pattern that was affected most sensitively by wind direction.ion.
Yeo, Shin-Il;Kim, Su-Won;Kim, Yoon-Nyun;You, Kwan-Hee;Shin, Song-Woo;Kim, Myoung-Hee;Song, Jae-Chan;Yoo, Min
Biomedical Science Letters
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v.8
no.3
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pp.189-193
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2002
We have identified and analyzed the 5'-coding region of SCN5A gene in Korean genome. Although its sequence has already been reported in western countries it is still important to confirm our own sequence for the establishment of Korean-suitable diagnosis on genetic basis. Total RNAs were obtained from three healthy Korean adult hearts and reversely transcribed. RT products were then subjected to PCR reaction followed by DNA sequencing. Three different sets of SCN5A primers were designed and used for the amplification of 5'-coding region of SCN5A from Korean genome. Amplified sequence was roughly one-10th of the entire SCN5A mRNA in size and its detailed sequence was completely matched up to the previously reported sequence. There was no difference between three heart samples, either. So, SCN5A was concluded as the relatively stable gene comparing to other genes that are involved in long QT syndrome.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.9
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pp.1531-1540
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2016
In this paper, we propose vehicle license plate recognition system based on Radial Basis Function Neural Networks (RBFNNs) with the use of local binarization functions and canny edge algorithm. In order to detect the area of license plate and also recognize license plate numbers, binary images are generated by using local binarization methods, which consider local brightness, and canny edge detection. The generated binary images provide information related to the size and the position of license plate. Additionally, image warping is used to compensate the distortion of images obtained from the side. After extracting license plate numbers, the dimensionality of number images is reduced through Principal Component Analysis (PCA) and is used as input variables to RBFNNs. Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm is used to optimize a number of essential parameters needed to improve the accuracy of RBFNNs. Those optimized parameters include the number of clusters and the fuzzification coefficient used in the FCM algorithm, and the orders of polynomial of networks. Image data sets are obtained by changing the distance between stationary vehicle and camera and then used to evaluate the performance of the proposed system.
The Load and Resistance Factor Design(LRFD) Specification defines two sets of limiting width-to-thickness ratios. On the basis of these limiting values, steel sections are subdivided into three categories: compact, noncompact, and slender sections. In this paper, I-Type girders of a 2 span continuous steel bridge are divided into compact and non-compact sections and analyzed. In the design process, an optimization formulation was adopted and ADS, a Fortran program for Automated Design Synthesis, was used. In this study, we studied about change of the section between compact and non-compact using optimization formulation.
This study suggests a revised TAM (Technology Acceptance Model)-based performance evaluation model in MS (management science) education. Recently, many MS education programs are developed on the basis of computer and Internet communication technology. Previous researchers used TAM as an individual performance evaluation model, and proved that perceived usefulness and perceived ease of use are the substantive successful factors. This study provides a revised TAM-based conceptual framework for understanding what is involved in improving university MS education and what might be implied by conducting research on its improvement. It is argued in this research that three sets of forces and conditions have a direct and indirect impact on MS education ; first, each student has self efficacy and it is a critical determinant of behavior next, the use of Internet-based information system at MS education affects on the renewal of MS education : and finally, perceived usefulness and perceived ease of use have impacts on behavioral intention and actual system usage. This research concludes with suggestions for which direction this framework provides for future research on the premise and limits of efforts to renew MS education in university.
Two kinds of important issues on Titius-Bode's relation have been discussed up to now: one is if there is a simple mathematical relation between distances of natural bodies orbiting a central body, and the other is if there is any physical basis for such a relation. These may be tackled by answering a question whether Titius-Bode's relation is valid universally in exo-planetary systems. We have examined whether Titius Bode's relation is also applicable to exo-planetary systems by statistically studying the distribution of the ratio of rotational periods of two planets in an exo-planetary system, 55 Cnc, by comparing it with that derived from Titius-Bode's relation. We find that the distribution of the ratio of rotational periods of randomly chosen two planets in the 55 Cnc system is apparently inconsistent with that derived from Titius-Bode's relation. The probability that two data sets are drawn from the same distribution function is 50%. We also find that the Fourier power spectra show that the distribution of the semi-major axis of planets in the 55 Cnc system seems to be stretched. We conclude by pointing out that large numbers of planets should be examined to more convincingly explain the distribution of the distance of planetary formation regions.
Kinematic global positioning system precise point positioning (GPS PPP) technology is widely used to the several area such as monitoring of crustal movement and precise orbit determination (POD) using the dual-frequency GPS observations. In this study we developed a kinematic PPP technology and applied 3-pass (forward/backward/forward) filter for the stabilization of the initial state of the parameters to be estimated. For verification of results, we obtained GPS data sets from six international GPS reference stations (ALGO, AMC2, BJFS, GRAZ, IENG and TSKB) and processed in daily basis by using the developed software. As a result, the mean position errors by kinematic PPP showed 0.51 cm in the east-west direction, 0.31 cm in the north-south direction and 1.02 cm in the up-down direction. The root mean square values produced from them were 1.59 cm for the east-west component, 1.26 cm for the south-west component and 2.95 cm for the up-down component.
One of future remote sensing techniques for transportation application is vehicle detection from the space, which could be the basis of measuring traffic volume and recognizing traffic condition in the future. This paper introduces an approach to vehicle detection using image object segmentation approach. The object-oriented image processing is particularly beneficial to high-resolution image classification of urban area, which suffers from noisy components in general. The project site was Dae-Jeon metropolitan area and a set of true color aerial images at 10cm resolution was used for the test. Authors investigated a variety of parameters such as scale, color, and shape and produced a customized solution for vehicle detection, which is based on a knowledge-based hierarchical model in the environment of eCognition. The highest tumbling block of the vehicle detection in the given data sets was to discriminate vehicles in dark color from new black asphalt pavement. Except for the cases, the overall accuracy was over 90%.
The atomic structures and electronic properties of six classical and nonclassical $H_2O$@$C_{24}$ fullerene regioisomers are systematically studied using the hybrid density functional B3LYP method and M06-2X method with empirical dispersion in conjunction with the 6-31G(d,p) basis sets. The charge transfer, frontier orbitals, dipole moment, energy gap between the HOMO and LUMO, and volume change of the $C_{24}$ cage are analyzed upon encapsulation of a $H_2O$ molecule in each $C_{24}$ regioisomer. All encapsulation processes are endothermic and the relative stabilities of six $C_{24}$ fullerene regioisomers change upon encapsulation of $H_2O$.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.7
no.1
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pp.89-96
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2004
Formative evaluation is an evaluation activity performed in the process of teaching and learning. The general purpose of formative evaluation is to provide the feedback and correct identified problems in the process of teaching and learning. In this paper, we propose a system which provides each student with individualized feedback in formative evaluation. The evaluation questionnaire in the system are produced on the basis of the section criteria such as knowledge, comprehension, and application. The evaluation result is categorized and evaluated according to the given criteria. Then different feedback is provided for each student advising where he or she should make up for weak areas. Moreover our system offers instructors the itemized correct answer ratio data as well as sets of individualized feedback delivered to students. It gives an additional benefit to ensure the improvement of teaching methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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