• 제목/요약/키워드: Bar structure

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전기분전반용 블록형 부스 바의 구조 설계 연구 (The Structural Design of the Bus-bar block type of electrical switch boards)

  • 권영민;황찬규;김근호;한희
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제17권2호
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    • pp.378-385
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    • 2016
  • 전기 분 배전반의 내부 회로 인 부스 바는 충전부의 노출로 인해 전기 사고의 원인이 되며 이로 인한 감전 사고와 단락 사고가 발생된다. 또한 동물 및 이물질 침투로 인한 전기 화재 사고가 발생되는 원인이 되기도 한다. 또한 확장이 불가능한 구조로 무리하게 연결하여 사용하므로 접촉 저항 증가 발생으로 과열 사고를 유발시키기도 하며, 절단과 절곡 등의 제조 공정상의 어려움을 가지고 있기 때문에 주문생산방식을 택할 수밖에 없는 현실이며, 긴급전기 사고 발생시 복구하는데 지연되는 원인이 되기도 한다. 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 개선하기 위해서 분 배전반의 모선을 절단하여 개별 블록으로 절연 난연 케이스와 격벽 구조화로 안전성을 높여 모듈 블록화 하였으며, 확장성과 유연성을 구현하였으며, 쉽게 확장이 가능한 구조이며, 또한 쉽게 분 배전반을 조립할 수 있다는 것이며, 이와 같이 전기적 위험 요소를 제거한 전기 분 배전반의 내부 구조는 블록형 부스 바 구조를 가지고 메인차단기와 분기차단기간의 회로 형성 구현 방식의 분 배전반를 제안하고 공인시험기관의 시험을 통해 그 유용성을 입증 하였다.

Pore Structure of Calcium Sulfoaluminate Paste and Durability of Concrete in Freeze-Thaw Environment

  • de Bruyn, Kyle;Bescher, Eric;Ramseyer, Chris;Hong, Seongwon;Kang, Thomas H.K.
    • International Journal of Concrete Structures and Materials
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    • 제11권1호
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    • pp.59-68
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    • 2017
  • Mercury intrusion and nitrogen sorption porosimetry were employed to investigate the pore structure of calcium sulfoaluminate ($C{\bar{S}}A$) and portland cement pastes with cement-to-water ratio (w/c) of 0.40, 0.50, and 0.60. A unimodal distribution of pore size was drawn for $C{\bar{S}}A$ cement pastes, whereas a bimodal distribution was established for the portland cement pastes through analysis of mercury intrusion porosimetry. For the experimental results generated by nitrogen sorption porosimetry, the $C{\bar{S}}A$ cement pastes have a smaller and coarser pore volume than cement paste samples under the same w/c condition. The relative dynamic modulus and percentage weight loss were used for investigation of the concrete durability in freeze-thaw condition. When coarse aggregate with good freeze-thaw durability was mixed, air entrained portland cement concrete has the same durability in terms of relative dynamic modulus as $C{\bar{S}}A$ cement concrete in a freeze-thaw environment. The $C{\bar{S}}A$ cement concrete with poor performance of durability in a freeze-thaw environment demonstrates the improved durability by 300 % over portland cement concrete. The $C{\bar{S}}A$ concrete with good performance aggregate also exhibits less surface scaling in a freeze-thaw environment, losing 11 % less mass after 297 cycles.

이질구조부 보강판의 길이에 따른 혼합구조보의 특성에 관한 연구 (A Study on Properties of Composite Beams according to Length of Reinforcing Plate for Different Types of Structure)

  • 이승조;박정민;김화중
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.297-302
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    • 2002
  • This paper investigated the properties of flexural behavior of composite beams (end-Reinforced concrete, center-Steel concrete) according to attaching length of main bars to flange, shear reinforcing length for different types of structure. In the preceding study, structural properties of composite beams were investigated according to shear span to depth ratio, attaching method of main bars and shear reinforcing method. Based on these results, a series of experiments was carried out according to attaching length of main bar & reinforcing length for different types of structure. Consequently, as attaching length of main bar and shear reinforcing length increased, composite beams represented higher strength, ductility index and stress mechanism distributed in connection zone of different types of structure.

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SEMI-INVARINAT SUBMANIFOLDS OF CODIMENSION 3 SATISFYING ${\nabla}_{{\phi}{\nabla}_{\xi}{\xi}}R_{\xi}=0$ IN A COMPLEX SPACE FORM

  • Ki, U-Hang
    • East Asian mathematical journal
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    • 제37권1호
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    • pp.41-77
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    • 2021
  • Let M be a semi-invariant submanifold of codimension 3 with almost contact metric structure (��, ξ, η, g) in a complex space form Mn+1(c), c ≠ 0. We denote by Rξ = R(·, ξ)ξ and A(i) be Jacobi operator with respect to the structure vector field ξ and be the second fundamental form in the direction of the unit normal C(i), respectively. Suppose that the third fundamental form t satisfies dt(X, Y ) = 2��g(��X, Y ) for certain scalar ��(≠ 2c)and any vector fields X and Y and at the same time Rξ is ��∇ξξ-parallel, then M is a Hopf hypersurface in Mn(c) provided that it satisfies RξA(1) = A(1)Rξ, RξA(2) = A(2)Rξ and ${\bar{r}}-2(n-1)c{\leq}0$, where ${\bar{r}}$ denotes the scalar curvature of M.

GFRP bar 경량콘크리트 보의 콘크리트 전단강도 (Concrete Shear Strength of Light Weight Concrete Beams Reinforced with GFRP bar)

  • 진민호;장희석;김충호;백동일
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2008년도 추계 학술발표회 제20권2호
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    • pp.177-180
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    • 2008
  • 최근에 철근콘크리트 구조물에서 철근의 부식문제를 해결하기 위하여 FRP bar를 철근의 대체제로 사용하려는 연구가 활발히 진행되고 있다. FRP bar는 비부식성 뿐만 아니라 철근에 비하여 자중이 작으면서도 고강도를 갖는 특성을 갖고 있다. 따라서 FRP bar가 경량골재콘크리트와 함께 사용된다면 해양에 부유되는 구조물등에서 우수한 특성을 발휘할 수 있을 것으로 예상된다. 그러나 현재까지 경량콘크리트에 FRP bar를 휨보강근으로 사용하는 구조체에 대한 연구는 거의 전무한 실정이다. 본 연구에서는 GFRP bar 경량콘크리트보에 대하여 콘크리트의 전단력 기여분을 조사하기 위하여 콘크리트 압축강도와 휨보강근비를 변수로 하는 일련의 실험을 행하였으며 이 결과를 분석하였다. 연구결과, 선행 연구에서 제안된 식에 0.75배를 곱하여 구한 콘크리트의 전단력은 실험결과와 잘 일치하였으며, ACI 440.1R-06에서 제시한 식에 의한 결과보다 더 우수한 값을 주는 것으로 나타났다.

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250 km/h급 고속용 강체전차선 및 이행장치 I : 구조설계 (Overhead Rigid Conductor and Transition Structure for High-Speed (Over 250 km/h) I : Structural Design)

  • 김봉석;원용희;박설희;배상준;장광동
    • 한국생산제조학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.7-13
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    • 2016
  • With the increasing running speed of trains, new railway lines in metropolitan areas, and the rising demand for green transportations, the number of underground and tunnel sections are constantly becoming larger, and installations of overhead rigid conductor systems are becoming wider. However, domestic commercial products for overhead rigid conductors are limited to 120 km/h train speeds. In this study, to develop a high-speed (250 km/h) overhead rigid conductor, R-Bar (Rigid Bar), the electrical and mechanical stability was enhanced through the improvement of the cross sectional shape of the R-Bar; the transition structure was also designed for flexibility and natural frequency isolation. In addition, the evaluation of contact forces between a pantograph and the overhead rigid conductor system for 250 km/h train speeds was performed using dynamic analysis.

고등학교 생물 강의에서의 역동적 구조의 정량적 분석 (Quantitative Analysis of Kinetic Structure in a High School Biology Lecture)

  • 김영수
    • 한국과학교육학회지
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    • 제7권1호
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    • pp.69-79
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    • 1987
  • 학교 교실에서의 수업 활동 중 가장 주된 활동은 언어적 의사소통이며 대부분의 지식 전달이 교사의 언어 활동을 통해 이루어 지고 있다. 그리고 교사의 언어적 의사소통의 순서와 구조는 효과적이고 효율적인 학습에 중요한 의미를 가지므로 이를 조직적으로 분석 평가할 필요가 있다. 따라서, 이 연구는 교실에서의 교사 언어 행동의 구조를 분석 연구할 수 있는 방법론적 기초를 마련하고자 Anderson 의 역동적 구조 이론 (Theory of Kinetic Structure) 을 소개하고, 그의 정량적 분석 방법을 한국어에 적용 할 수 있도록 수정하였으며, 교사의 실제 강의 내용을 분석하였다. 분석에 사용한 자료는 50분 동안 진행된 고등학교 1학년 생물 강의를 녹음한 것으로 소화에 관한 내용이었다. 강의 내용에서 역동적 구조의 정량적 분석 결과는 다음과 같다. 강의는 316개의 담화단위 (discourse units) 로 구성되었으며. 261개의 어소 (verbal elements)가 동정되었다. 전체 강의에서 37개의 secondary span 이 동정되었고 이는 6개의 primary span으로 구분되었다. 전체 강의에 대한 평균 기본계수(mean fundamental coefficient, $\bar{B}_1$)는 0.26으로 낮은 수준의 연관도 (commonality )를 보였으며, 평균 가중 기본계수(mean weighted coefficient, $\bar{B}_2$)의 값은 0.88이었다. 전체적으로 이 강의는 중 내지 하 구조 (moderate to low structure)를 갖고 있으며, 높은 진행도 (high progression, $\bar{D}_s$=1.07)를 보였다.

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복합하중을 받는 복합소재 중공 토크바 설계 (Development of composite torsion shaft for the aircraft structure under multiple load condition)

  • 정종재;김승철;김정
    • 한국항공우주학회지
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    • 제44권6호
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    • pp.484-491
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    • 2016
  • 본 연구의 목적은 항공기 메커니즘 구조물에 사용되는 금속 소재 토크바를 복합소재를 이용하여 무게절감이 가능한 구조물을 개발 하는것에 있다. 토크바에 주어진 하중조건 및 구조물의 설계 경계조건에 부합하는 유한요소모델을 이용하여 구조해석을 수행 하였다. 이를 바탕으로 최적화된 복합소재의 적층 조건 및 토크바의 두께 요건을 설정하였다. 설계요건에 맞게 제작된 시제품을 이용하여 복합소재 토크바의 비틀림 시험을 실시하였으며, 동구조 시험을 통해서 토크바의 강도 및 강성 요구조건을 만족한다는 것을 증명하였다.

고 망간강 2상 혼합조직의 열적 안정성에 관한 연구 (A Study on the Thermal Stability of Duplex High Mn-Steel Structure)

  • 위명용
    • 열처리공학회지
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    • 제5권1호
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    • pp.13-22
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    • 1992
  • The thermal stability of duplex high Mn-steel structure have been investigated using 15%Mn~1.0~2.4%C steels which are composed of ${\gamma}$-and ${\theta}$-phases in the range of temperature from 900 to $1100^{\circ}C$, and time from 50 to 300h. The results are as follows ; 1) The grain growth in single-phase region proceeds by grain boundary migration and the relation between mean radius $\bar{r}$ and annealing time t is described as follows ; $\bar{r}^2-{\bar{r}_0}^2=k_0{\cdot}t$ 2) The grain growth of duplex, (${\gamma}+{\theta}$), strucrure is slower than that single phase because the chemical composition of ${\gamma}$-and ${\theta}$-phases differs esch others. 3) The grain of (${\gamma}+{\theta}$) duplex structure grow slowly in a mode of Ostwald ripening. Because grain boundaries of ${\gamma}$-phase migrate under a restriction of pinning by ${\theta}$-phases. 4) In the duplex structures. the dispersed structures change to the dual-structures, as the volume fraction of the dispersed second-phase increase. Consequently, the growth-law, which is controlled by boundary-diffusion change to that of the volume diffusion-mechanism.

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Static behavior of Kiewitt6 suspendome

  • Li, Kena;Huang, Dahai
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제37권3호
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    • pp.309-320
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    • 2011
  • As a new type of large-span space structure, suspendome is composited of the upper single-layer reticulated shell and the lower cable-strut system. It has better mechanical properties compared to single-layer reticulated shell, and the overall stiffness of suspendome structure increases greatly due to the prestress of cable. Consequently, it can cross a larger span reasonably, economically and grandly with high rigidity, good stability and simple construction. For a better assessment of the advantages of mechanical characteristic of suspendome quantitatively, the static behavior of Kiewitt6 suspendome was studied by using finite element method, and ADINA was the software application to implement the analysis. By studying a certain suspendome, the internal forces, deformation and support constrained forces of the structure were obtained in this paper. Furthermore, the influences of parameters including prestress, stay bar length, cross-sectional area and rise-to-span ratio were also discussed. The results show that the increase of prestress and vertical stay bar length can improve the stiffness of suspendome; Cross-sectional area has nearly no impact on the static behavior, and the rise-to-span ratio is the most sensitive parameter.