The air spring is used widely because of the easy change of spring constant, and, a superior vibration and shock insulation performance. Among the apparatus using the merits of that, the air spring connected an auxiliary chamber has been developed and used as a component of suspension system for an automobile and a railroad car. The purpose of this study is to suggest a design method reflecting heat transfer effect for an air spring system connected auxiliary chamber. In order to do so, this study investigates change of reaction force along with variations in heat transfer coefficient, and, analyzes an effectiveness of a heat transfer characteristics of an auxiliary chamber for external force attenuation characteristics and impedance characteristics of an air spring connected an auxiliary chamber.
The purpose of this investigation is to carry out, the influence factor on the fuel spray characteristics for improve the engine combustion performance and exhaust omission in direct injection type diesel engine. The fuel properties, fuel spray structure and the shape or the piston surface of diesel engine play an important role of engine combustion process and exhaust emission. In order to obtain the effect of using auxiliary chamber and emulsified fuel on the fuel spray characteristics the experiment un conduct with single cylinder direct injection type diesel engine to examine the engine performance and gas emission. The results of this investigation showed that the increase auxiliary chamber volume and emulsified fuel give an effect on the fuel spray characteristics by reduced the concentration of nitric oxide emission in the combustion chamber. Also it can improve the combustion characteristics such as cylinder pressure, rate of pressure rise and rate of heat release.
This study describes a method which can attenuate reaction force effectively for an air spring system composed of an air spring and auxiliary chamber. For the analysis, the nonlinear governing equation of the air spring system is derived. For a performance improvement of the system, change of the heat transfer effect and the mass flow rates is included in the analysis of the air spring system. The simulation study is presented to show the reaction force is changed by variations in heat transfer characteristics and the air spring system of isothermal process has the best performance. As a result, to improve attenuation characteristics of reaction force, a process in the air spring system should be maintained near isothermal process.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.26
no.3
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pp.248-256
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2015
In this paper, a hybrid MIMO antenna for the metal phone with auxiliary slot for 4th generation mobile communication is designed and implemented. Auxiliary slot locates on the rear metal cover of the phone, and handles for LTE class 40 band. The auxiliary slot operates hybrid with a monopole antenna. Studied antenna satisfies under VSWR 3:1 for LTE class 13/ LTE class 14/ CDMA/ GSM/ DCS/ PCS/ W-CDMA/ LTE class 40 bands. ECC(Envelope Correlation Coefficient) value for MIMO characteristic is less than 0.2 over the whole design bands. Average gains and antenna efficiencies measured by MTG anechoic chamber were -5.57~-1.45 dBi and 27.75~71.6 %, respectively.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.27
no.4
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pp.395-398
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2016
In this paper, a hybrid MIMO antenna for the mobile communication metal phone with auxiliary letter slot is designed and implemented. Auxiliary letter slot locates on the rear metal cover of the phone, and operates on LTE class 40 band. The slots of two letters are designed and operated with monopole+IFA hybrid antenna. Antenna satisfies under VSWR 3: 1 for LTE class 13 / LTE class 14 / CDMA / GSM / DCS / PCS / W-CDMA / LTE class 40 bands. Average gains and antenna efficiencies measured by the anechoic chamber were -5.57~-1.45 dBi and 27.75~71.6 %, respectively.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.96-102
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2001
High intensity vibro-acoustic testing is the appropriate method for flight qualification testing of space flight vehicle which must ensure the acoustic environment of launch. Growing demand for satellites and launch vehicles in korea has resulted in a recent increase in the demand for high intensity vibro-acoustic test facility. The test facility is designed to provide an acoustic environment of 152 ㏈( re 20 ${\mu}$Pa) overall sound pressure level over the band width of 30 Hz to 10,000 Hz in the reverberant chamber. The reverberant chamber has a volume of 1,000 ㎥ with interior dimensions of 8.7m${\times}$l0m${\times}$12m, which can accommodate not only satellites but also launch vehicle payload fairing. Korea Aerospace Research Institute and Korean industries have been carrying out the development of the reverberant chamber and auxiliary devices, such as automatic control system, monitoring/safety device, and jet nozzle, etc. This paper presents the detailed description of High Intensity Acoustic Chamber of KARI, which will be the first and unique testing facility in Korea.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.04a
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pp.109-112
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2011
The result of design review and arrangement of a combustion chamber test facility(CTF) and a turbo-pump real propellant test facility(TPTF) is briefly described. The development/qualification tests of combustion chamber and turbo-pump for 75ton-class liquid rocket engine will be performed in CTF and TPTF. The critical design of hydraulic-pneumatic system, control and data acquisition system, test stand cell, and auxiliary facilities in CTF and TPTF was performed.
It is necessary to install the arc generation facility to obtain the important technology for the design of breakers and switches, and the improvement of their performance and reliability. With this facility it is possible to study the characteristics of Arc in air/gas/vacuum insulation environment. The arc generation facility briefly consists of capacitor bank which can charge enormous energy, an air-core reactor, and several measurement equipments. This facility can simulates the arc phenomena in breakers and switches by means of generating high currents. In order to the protect electrode damage during the arcing time in arc extinguishing chamber, we installed auxiliary current source in addition to main capacitor bank, This auxiliary current source produces relatively small arc between electrodes before high current generation by main capacitor bank. Therefore it is possible to observe and measure the arcing phenomenon without damage of electrodes.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.7
no.3
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pp.257-262
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1983
The performance of a direct-injection type diesel engine often depends on the shape of combustion chamber, strength of swirl or squish, the number of nozzle holes, etc. This is of course because the process of combustion in the cylinder was affected by the mixture formation process. In this paper, the relation betweeen the flame progress and the performance of engine was clarified by changing variously the combustion process in cylinder with a special method, and thus the measures for improving the combustion were indirectly examined. Namely it was investigated what effect the flame progress in cylinder, which was varied with the locality of the lean premixture injected by the auxiliary injection method using an auxiliary injection nozzle in advance at the place where main spray was injected later, has on the engine output, the exhaust smoke density and the NO concentration in exhaust gas.
Sealing of two glass plates composing of PDP panel was done in a vacuum chamber by using an auxiliary heating line(AHL). In order to improve the uniformity of sealing temperature and reduce the panel temperature during sealing, the AHL was introduced by a screen printing method inside a frit glass and used as a part of heating source for the frit melting. By using the AHL technology and the specially prepared frit glass, we have successfully sealed a PDP test panel without bubbles and any leak through the frit glass.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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