The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.59
no.2
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pp.158-162
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2010
PSD is automatically opened and closed when subway train arrive on the station. This system was designed to control electric automatic system. These doors will provide passenger safety, energy saving and a good environment in subway. The monitoring and control systems of PSD are configured so that they can be operated in automatic mode in connection with ATO through the composite control panel in the station control room. The objective of this paper is to obtain high reliability that is essential for monitoring and control systems of PSD. The power supply is based on protection circuit using DC power bridge from two UPS. Also, stable communication system consists of CAN communication line redundancy and RF cross protection algorithm. Monitoring state display results show the validity of the proposed high reliability monitoring and control systems of PSD.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.11
no.1
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pp.29-34
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2011
In this paper, we propose and analyze the equalizer schemes, zero-forcing (ZF) and minimum mean square error (MMSE) in power line communication (PLC) system for automatic meter reading (AMR). For efficient implementation of AMR system with PLC, effects of impulsive noise and multipath channel should be mitigated. To overcome these effects, the above equalizer schemes are employed. System performance is evaluated in term of bit error rate. From simulation results, it is confirmed that the equalizer can significantly improve bit error rate (BER) performance in PLC system, and MMSE equalizer provides better performance than ZF scheme. The results of this paper can be applied to AMR system as well as various smart grid services using PLC.
The pattern recognition of automobile and parking line for the automatic car parking system was processed based on statistical method for reducing the processing time. The command of driving for parking at the vacant parking lot was transmitted from processor to motor driven actuator using direct sequence spread spectrum communication, which enables the multiple transmission in CAN(controller area network). The test-bed which has CCD camera, processor, radio transceiver and FPGA was implemented and demonstrated to be operated well.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.18
no.6
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pp.62-68
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2019
In this paper, we describe the design and manufacture of a control system for an automatic loading system that inserts and removes workpieces after machining. The control system was manufactured using DSP for high speed and consists of a power unit, a control unit, a communication unit, and a display unit. We connected the control system to the mechanical system of the automatic workpiece loader to test the characteristics, which allowed us to raise and lower the automatic workpiece loading system to the desired position. The successful test demonstrates that we can use the control system to control the workpiece automatic loading system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.12
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pp.2800-2805
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2013
In preperation for the compulsory installation of VHF(Very High Frequency) wireless equipment and fishing vessel automatic identification system according to the revision of "The Ships Safety Act" and "Fishing Vessel act", Fishery Information & Communication Department of National Federation of Fisheries Cooperatives is building VHF communication network and automatic identification system for fishing vessel monitoring. This study suggests the protocol analysis for the calling of location requirement using DSC(Digital Selective Calling) function and show best way for fishing vessel automatic identification system. Also, it suggest way to realize fishing vessel monitoring system.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.5
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pp.287-291
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2010
In this paper, we designed and implemented mobile object automatic system based on senor networks for telematics. For developing this system, we gather the various sensing data through wireless communication method using zigbee sensor networks and analyze them in monitoring equipment. And we enable the driver to recognize the car state information on the whole by interfacing analyzed data to telematics unit. And, we implemented automatic controller that can control temperature and humidity in car automatically by actuating air conditioner based on the data that was monitored throughout temperature sensor, humidity sensor and brightness sensor based on sensor networks.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.7
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pp.629-633
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2011
The Wolmi Eunha-Rail in Incheon is connecting Wolmido and Incheon Station with an elevated monorail road supported by piers. This railroad system is characterized by driverless automatic operation and moving-block based control. The main technology applied to this signal-controlled system is CBTC (Communications-Based Train Control) which based on wireless communications. The CBTC system is simple in that composition so that can minimize field facilities and lowers costs of construction and maintenance. This CBTC system is emerging as a major signal-controlled system in the future metro market.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.11
no.5
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pp.433-440
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2001
In this paper, we propose an automatic navigation system of ship using multivariable fuzzy control system in dynamic sea environment. The proposed multivariable fuzzy control system consists of two subsystems with three inputs and two outputs. The effectiveness of the proposed multivariable fuzzy control system is shown by simulation results.
With the development of the today's advanced industry civilization, We are always inhering a safety frigidity about disasters of various kinds when and where we may happen. The fires and disasters to be enlarged day by day are reported everyday through the mass communication. Therefore, a prevention countermeasure about the every kind fire and disaster is above all important along the social and the days requirement. As a kind of such countermeasure, this paper is proposed about automatic transmission system of disasters alarm by using wire and wireless communication network. The automatic transmission system prevents the unexpected fire or disaster from a sudden occurrence at the house, industrial field or at the place without the human. The proposed system has the characteristic of high precision and high response speed comparing with conventional system. Also, as the proposed system is small size and lightweight, the users have economic advantage and simply install the system.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.10a
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pp.536-539
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2002
In this paper, we developed the automatic optical fiber aligner by image processing and automatic loading system. Optical fiber is indispensable for optical communication systems that transmit large volumes of data at high speed, but super-precision technology in sub-micron units is required for optical axis adjustment, we have developed 6-axis micro stage system for I/O optical fiber arrays, the initial automatic aligning system/software for a input optical array by the image processing technique, fast I/O-synchronous aligning strategy, the automatic loading/unloading system and the automatic UV bonding mechanism. In order to adjust the alignment it used on PC based motion controller, a $10\mu\textrm{mm}$ repeat-detailed drawing of automatic loading system is developed by a primary line up for high detailed drawing. Also, at this researches used the image processing system and algorithm instead of the existing a primary hand-line up. and fiber input array and waveguide chip formed in line by automatic. Therefore, the developed and manufactured optical aligning system in this research fulfills the great role of support industry for major electronics manufacturers, telecommunications companies, universities, government agencies and other research institutions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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