This paper presents a new signature and Fourier descriptor based algorithm for recognizing a rotated object and its rotation angle. Fourier descriptor is used to represent an object using its frequence parameters which are not influenced by rotation. once the object is recognized, the point with the largest auto-correlation coefficient which can be calculated from signature of the object is used to find angle of the object. The outstanding performance of the proposed algorithm has been tested with the test images where more than 10 2D objects arbitrarily located on a table.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.05a
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pp.557-560
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2000
The Purpose of this study is analysis of kinematic for a modified manipulator and experimental test to certify auto-balancing operation. The test is carried out as follows. First, we solve the inverse kinematics and then do a closed loop control. Second we confirm translation displacement and rotation angle of a manipulator.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.7A
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pp.794-806
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2004
This paper deals with correction of frequency offset and analysis of quantization angle noise in the IEEE 802.1la OFDM system. The rotation phase per symbol due to the carrier frequency offset is estimated from auto-correlation of the short Preambles, which are over-sampled for the reduction of noise in OFDM signals. The pilot signals are introduced to estimate the rotation phase per OFDM symbol due to estimation error of the carrier frequency offset and the sampling frequency onset. During the estimation and correction of the frequency onsets, a CORDIC processor and a look-up table are used for the conversion between a rotation phase and its complex number. Being calculated by a limited number of bits in the CORDIC processor and the look-up table, the rotation phase and its complex number have quantization angle errors. The quantization errors are analyzed as SNR (signal to noise ratio) due to the quantization bit numbers. The minimum bit number is suggested to meet the specification of IEEE 802.1la properly. Finally, the quantization errors are evaluated through simulations on number of quantization bits and SNR of received signals.
Kim, Jun-Young;Kim, Jin-Woo;Cho, Kyung-Mo;Park, Se-Hee
Restorative Dentistry and Endodontics
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v.37
no.2
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pp.74-78
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2012
Objectives: This study aimed to evaluate the relationship between the cyclic fatigue of a K3 file and internal stress intentionally induced until the activation of the autostop function of the torque-controlled motor. Materials and Methods: K3 (Sybron Endo) .04 and .06 taper, size 25, 30, 35, 40 and 45 were used in this study. To give the internal stress, the K3 files were put into the .02 taper Endo-Training-Bloc (Dentsply Maillefer) until the activation of the auto-stop function of the torque-controlled motor. The rotation speed was 300 rpm and torque value was 1.0 $N{\cdot}cm$. K3 were grouped by the number of induced internal stress and randomly distributed to 4 experimental groups (n = 10, Stress 0 [control], Stress 1, Stress 2 and Stress 3). For measuring the cyclic fatigue failure, the K3 files were worked against a sloped glass block and time for file separation was recorded. Data was statistically analyzed Statistical analyses were performed using two-way ANOVA and Duncan post-hoc test at p < 0.05 level. Results: Except .04 taper size 30 in Stress 1 group, there were statistically significant differences in time for file separation between control and all experimental groups. K3 with .04 taper showed higher cyclic fatigue resistance than those of .06 taper. Conclusion: In the limitation of this study, the cyclic fatigue of the K3 file was influenced by the accumulated internal stress from use until the auto-stop function was activated by the torque-controlled motor. Therefore, clinicians should avoid the reuse of the K3 file that has undergone auto-stops.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.39
no.5
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pp.522-534
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2002
In this paper, we propose a new object tracking system using stereo images to improve the performance of the automatic object tracking system. The existing object tracking system has optimum characteristics, but it requires a lot of computation. In the case of the image with a single eye, the system is difficult to estimate and track for the various transformation of the object. Because the stereo image by both eyes is difficult to estimate the translation and the rotation, this paper deals with the tracking method, which has the ability to track the image for translation for real time, with block matching algorithm in order to decrease the calculation. The experimental results demonstrate the usefulness of proposed system with the recognition rate of 88% in the rotation, 89% in the translation, 88% in various image, and with the mean rate of 88.3%.
In this paper, the difference in modulation transfer function (MTF) results according to the change in the angle of a slant target when measuring a presampled MTF was confirmed, and the difference was reduced by fitting the edge spread function graph obtained to reduce the error by the target's rotation. Due to the feature of the presampled MTF method, the spatial frequency changed due to the sensor's projected intensity being changed by the target's rotation, and it was confirmed that the difference in the MTF value occurred depending on the rotation angle of the target. In this paper, the MTF was calculated after fitting only one column of the acquired image. It was confirmed that the rotation error is smaller compared to the case of the presampled MTF method and this fitting method can be applied to a scene that contains various target angles, such as auto-focusing using the MTF.
When wet-paddy is threshed by conventional auto-fed thresher, the threshed material under the concave is difficult to separate with pneumatic separation only. The development of thresher with an oscillating sieve in addition to the conventional pneumatic separation has been recommanded to improve the separation of grains from straw and chaff having high moisture content. This study was intended to evaluate the separating performance of an oscillating sieve and to obtain the effective operation conditions of the sieve separation. The sieve with oscillating in an elliptical motion was developed and installed in the experimental unit which can simulate the separating operation of the conventional auto-fed thresher. Results of the study are summarized as follows: 1. The flowing velocity of grains on oscillating sieve was increased as the sieve frequency increased but the feed rate did not significantly affect the flowing velocity of grains on sieve. 2. The effects of sieve frequency and the direction of sieve rotation on the separating performance by oscillating sieve show that increasing the frequency of sieve driving crank above the 460 rpm in the same direction of material flow (con-flow) improved the separating performance. 3. The height of grain guide plate and air velocity through the sieve to optimize the separating performance of oscillating sieve were experimentally determined to give about 10cm above the sieve and 7 m/s, respectively.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1060-1067
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2005
This paper attempts to derive and analyze the dynamic system of pinching a rigid object by means of two multi-degrees-of-freedom robot fingers with soft and deformable tips. It is shown firstly that a set of differential equation describing dynamics system of the manipulators and object together with geometric constraint of tight area-contacts is formulated by Lagrange's equation. It is shown secondly that the problems of controlling both the forces of pressing object and the rotation angle of the object under the geometric constraints are discussed. In this paper, the control method for dynamic stable grasping and enhancing dexterity in manipulating things is proposed. It is illustrated by computer simulation that the control system gives the performance improvement in the dynamic stable grasping of the dual fingers robot with soft tips.
In this study, the driving performances of elderly who's age is over 65 were evaluated. The driving simulation was conducted using a compact driving simulation (CDS) and the simulation scenarios were developed from actual roads by replicating geometry of skewed intersection and traffic control devices located in Jungnang-gu, Seoul, Korea. 27 elderly drivers and 10 non-elderly drivers were recruited and participated on the virtual turning right and going straight driving experiment of CDS. Virtual driving data of driving time, speed, distance, acceleration and deceleration speeds, brake power, and steering wheel rotation angle were recorded and analyzed. Generally, elderly driver took more times to pass through the skewed intersection road and showed lower approaching speed as much as 40% and 25% in case of turning right and going straight scenarios respectively. The speed deviation at skewed intersection road between elderly and non-elderly driver is expected to cause frequent lane changes and overtaking.
This paper presents a new method on how to calculate the thrust forces acting on an auto-leveling device in headlamps for passenger vehicles. The leveling device is used to lower the angle of lights when a load in the trunk of the vehicle lifts it. In the process of the headlamp design, it is imperative to predict the external forces so that the designers can decide whether to proceed or not. The device is composed of three pivot joints with no reaction moment, a plate that holds the lamp, and a leveling motor that changes rotation to linear motion. In this study, force balance, moment balance, and geometric compatibility are applied to the leveling device system so that a nonlinear system of equations can be derived; the multi-dimensional Newton-Raphson algorithm is then used to solve these. A sensitivity analysis is carried out to verify which design variables affect the system the most: the mass of the lamp and the height between the pivot and leveling device affect the thrust forces the most. Then, considering the friction forces between the moving parts, the hysteresis of the forces are derived. An experimental apparatus, designed and developed in this study, is used to verify the exactness of the derived equations. The results from experiments coincide well with the calculated results. The friction hysteresis, in particular, proves this upon analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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