Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.5
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pp.531-537
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2015
In order to maximize power output from the solar panels, one needs to keep the panels aligned with the sun. So solar tracker having high reliability must be designed. This paper cares about the design and evaluation of a two-axis solar tracker system based on fuzzy logic control with LabVIEW. The research focus on planning mechanical parts, making an intelligent controller which controls and monitors all parameters via user interface implemented of a fuzzy decision support system for control of photovoltaic panel movement. We also develop a real solar tracker system and analyze the influence indexes such as environment, weather, season, and light condition. The solar tracker is tested in real condition and all parameters related to the system operation are recorded and analyzed. The developed solar tracking system got a much higher efficiency about 38 % compare to fixed solar panel although the weather condition is affected a lot to the solar panel. So we confirmed the our auto tracking system is more effective and can allow more energy to be produced.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.395-398
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2017
The Smart Ship is considered one of the most discussed and novel topics in developing technological period. In this reason, the amount of running researches on it is evolving so fast. As a proof, the faced drawbacks such as the departure of ships, their safety, exchanging data, traffic and data monitoring system are being solved by presenting advanced technologies and innovations like Cloud, BigData, IoT and etc. Expanding the utilization of these technologies in the Marine world emphasizes not only the departure of the ships in the water but also they focus on solving the problems of the ships connected with the communication to the ports. In this paper, we present an IoT based smart reporting and mooring system for vessels and ports. In the proposed system, the ships automatically send all the data about themselves to the port and after getting the data, ports automatically send the information about possible spaces to moor for the ships using the sensors at the port. The intended system gives an amenity to minimize the time, effort and the cost while mooring the vessels.
Journal of The Korean Society of Integrative Medicine
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v.6
no.4
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pp.149-169
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2018
Purpose : This study was to develop a strategy for modeling future workforce projections to serve as a basis for analyzing annual supply of and demand for physical therapists across the South Korea into 2030. Methods : In-and-out movement model was used to project the supply of physical therapists. The demand was projected according to the demand-based method which consists of four-stages such as estimation of the utilization rate of the base year, forecasting of health care utilization of the target years, forecasting of the requirements of clinical physical therapists and non-clinical physical therapists based on the projected physical therapists. Results : Based on the current productivity standards, there will be oversupply of 39,007 to 40,875 physical therapists under the demand scenario of average rate in 2030, undersupply of 44,663 to 49,885 under the demand scenario of logistic model, oversupply of 16,378 to 19,100 under the demand scenario of logarithm, and oversupply of 18,185 to 20,839 under the demand scenario of auto-regressive moving average (ARIMA) model in 2030. Conclusion : The result of this projection suggests that the direction and degree of supply of and demand for physical therapists varied depending on physical therapists productivity and utilization growth scenarios. However, the need for introduction of a professional physical therapist system and the need to provide long-term care rehabilitation services are actively being discussed in entering the aging society. If community rehabilitation programs for rehabilitation of disabled people and the elderly are activated, the demand of physical therapists will increase, especially for elderly people. Therefore, healthcare policy should focus on establishing rehabilitation service infrastructure suitable for an aging society, providing high-quality physical therapy services, and effective utilization of physical therapists.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.10
no.3
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pp.146-155
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2022
The purpose of this study is to investigate the recyclability of Shenlong in China using SWOT. The main analysis results are as follows. First, provided that the company's current capacity utilization rate is seriously insufficient, reducing staff is one among the effective ways. Second, Shenlong should open a web store to cater to young people's online shopping behavior, and further expand the brand visibility using national mainstream media and online shopping platforms like Taobao and JingDong to market Dongfeng Peugeot and Dongfeng Citroen on the whole network. Third, under the premise of maintaining the present best-selling models, Shenlong should appropriately reduce the amount of models, adjust the assembly capacity ratio of every model and every displacement in real time per the newest market trends, increase the agility of auto companies' production, and timely meet the wants of domestic consumers. Fourth, dual-brand coordination and channel integration are very necessary, and also the profitability and profitability of dealers are going to be further improved, thereby increasing sales. Fifth, target building new energy leading products of Shenlong, strive to attain the forefront of the industry within the sales of recent energy vehicles within 5 years, and gradually expand new energy vehicle products from passenger vehicles to passenger vehicles and commercial vehicles. Finally, the marketing field of Shenlong Automobile should achieve "three major changes", that is, change from a goal-driven type to a demand-driven type, cancel the bundling of outlet invoicing goals and delivery incentive tiers; start from basic capabilities, and set pragmatic and challenging goals; focus Channels, to realize following the activation of outlets, and single store sales increase.
In this review, we will explore the intricate roles of cytokines and vascular endothelial growth factors in autoimmune diseases (ADs), with a particular focus on rheumatoid arthritis (RA) and multiple sclerosis (MS). AD is characterized by self-destructive immune responses due to auto-reactive T lymphocytes and Abs. Among various types of ADs, RA and MS possess inflammation as a central role but in different sites of the patients. Other common aspects among these two ADs are their chronicity and relapsing-remitting symptoms requiring continuous management. First factor inducing these ADs are cytokines, such as IL-6, TNF-α, and IL-17, which play significant roles in the pathogenesis by contributing to inflammation, immune cell activation, and tissue damage. Secondly, vascular endothelial growth factors, including VEGF and angiopoietins, are crucial in promoting angiogenesis and inflammation in these two ADs. Finally, placental growth factor (PlGF), an emerging factor with bi-directional roles in angiogenesis and T cell differentiation, as we introduce as an "angio-lymphokine" is another key factor in ADs. Thus, while angiogenesis recruits more inflammatory cells into the peripheral sites, cytokines secreted by effector cells play critical roles in the pathogenesis of ADs. Various therapeutic interventions targeting these soluble molecules have shown promise in managing autoimmune pathogenic conditions. However, delicate interplay between cytokines, angiogenic factors, and PlGF has more to be studied when considering their complementary role in actual pathogenic conditions. Understanding the complex interactions among these factors provides valuable insights for the development of innovative therapies for RA and MS, offering hope for improved patient outcomes.
In this study our main focus is to verify the relationship between social value of transportation system and its perceived features. To achieve this objective, we investigated the value of public bike system (PBS) through willingness to pay (WTP) analysis using contingent valuation method (CVM) and the survey was conducted for 1726 respondents who live in Suwon, Korea. Moreover the determinants related to features related to bicycle use were also gathered. The estimated binary logistic regression and censored regression reveal that the value of PBS is influenced by perceived features towards bicycle use incorporating non-congestion, transportation mode like auto and bus, and high mobility system as well as other variables such as income, bicycle ownership etc. Furthermore the results show that the perceiving of positive features to bicycle use leads to higher social value of PBS. Based on the findings, we discuss the importance of pre-review for transport policy implementation, and also explore the possibilities for application to PBS.
Automatic observing is the most efficient system for sky surveys that image many targets over large areas of the sky. Such a system requires the integrating control software that systematically manages astronomical instruments that are not connected to each other. In February of 2017, we installed a wide-field 10 inch telescope for Supernovae survey on the McDonald 30 inch telescope as a piggyback system. However, during the observations, information such as target coordinates could not be exchanged with the telescope mount. The reason is the program that controls the telescope control system (TCS) and the program that controls the imager operate on independent PCs. KAOS30 is an integrated observing software developed to improve this environment. The software is composed of four packages that are the Telescope Control Package (TCP), the Data Acquisition Package (DAP), the Auto Focus Package (AFP), and the Script Mode Package (SMP). The TCP communicates to the TCS and also communicates weather information. SMP supports automatic observing in a script mode, which improves the efficiency of the survey. KAOS30 was developed based on Visual C ++ and runs on the Windows operating system. It also supports the ASCOM driver platform for various manufacturers. The instruments that support ASCOM can be installed without modification of the program code. KAOS30 can be applied as software for many different telescopes in future projects.
This paper is to review a literature concerning Bus Transit Route Network Design(BTRNDP), to describe a future study direction for a systematic application for the BTRNDP. Since a bus transit uses a fixed route, schedule, stop, therefore an approach methodology is different from that of auto network design problem. An approach methodology for BTRNDP is classified by 8 categories: manual & guideline, market analysis, system analytic model. heuristic model. hybrid model. experienced-based model. simulation-based model. mathematical optimization model. In most previous BTRNDP, objective function is to minimize user and operator costs, and constraints on the total operator cost, fleet size and service frequency are common to several previous approach. Transit trip assignment mostly use multi-path trip assignment. Since the search for optimal solution from a large search space of BTRNDP made up by all possible solutions, the mixed combinatorial problem are usually NP-hard. Therefore, previous researches for the BTRNDP use a sequential design process, which is composed of several design steps as follows: the generation of a candidate route set, the route analysis and evaluation process, the selection process of a optimal route set Future study will focus on a development of detailed OD trip table based on bus stop, systematic transit route network evaluation model. updated transit trip assignment technique and advanced solution search algorithm for BTRNDP.
Kim, Kyu-Il;Park, Hark-Soo;Choi, Ji-Yeon;Ko, Sang-Jun;Song, Jung-Suk
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.24
no.3
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pp.507-522
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2014
Domestic CERTs are carrying out monitoring and response against cyber attacks using security devices(e.g., IDS, TMS, etc) based on signatures. Particularly, in case of public and research institutes, about 30 security monitoring and response centers are being operated under National Cyber Security Center(NCSC) of National Intelligence Service(NIS). They are mainly using Threat Management System(TMS) for providing security monitoring and response service. Since TMS raises a large amount of security events and most of them are not related to real cyber attacks, security analyst who carries out the security monitoring and response suffers from analyzing all the TMS events and finding out real cyber attacks from them. Also, since the security monitoring and response tasks depend on security analyst's know-how, there is a fatal problem in that they tend to focus on analyzing specific security events, so that it is unable to analyze and respond unknown cyber attacks. Therefore, we propose automated verification method of security events based on their empirical analysis to improve performance of security monitoring and response.
This study examined an automated irrigation technique by a frequency domain reflectometry (FDR) sensor for scheduling irrigation for tomato (Solanum lycopersicum L. 'Starbuck F1') cultivation aimed at avoiding effluent from an open hydroponic system with coir substrate containing different ratios of chip-to-dust (v/v) content. Specifically, the objectives were to undertake preliminary measurements of irrigation volumes, leachate volume, volumetric water content and electrical conductivity (EC) in the substrate, plant growth, fruit yield, and water use efficiency resulting from variation in chip content as an initial experiment. Commercial coir substrates containing different percentages of chips and dust (0 and 100%, 30 and 70%, 50 and 50%, or 70 and 30%), two-story coir substrates with different percentages of chips in the lower layer and dust in the upper layer (15 and 85%, 25 and 75%, or 35 and 65%), or rockwool slabs were used. The results showed that a negligible or no leachate was found for all treatments when plants were grown under a technique for scheduling non-drainage irrigation using a frequency domain reflectometry (FDR) sensor. Daily irrigation volume was affected by chip content in both commercial and two-story slabs. The highest plant growth, marketable fruit weight, and water-use efficiency were observed in the plants grown in the commercial coir slab containing 0% chips and 100% dust, indicating that the FDR sensor-auto-mated irrigation may be more useful for tomato cultivation in coir substrate containing 0% chips and 100% dust using water efficiently and minimizing or avoiding leachate and thus increasing yield and reducing pollution. Detailed experiment is necessary to closely focus on determining appropriate irrigation volume at each of irrigation as well as duration of each individual irrigation cycle depending on different physical properties of substrates using an automated irrigation system operated by the FDR sensor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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