DDoS (Distributed Denial of Service) attack is a critical threat to current Internet. To solve the detection and response of DDoS attack on BcN, we have investigated detection algorithms of DDoS and Implemented anomaly detection modules. Recently too many technologies of the detection and prevention have developed, but it is difficult that the IDS distinguishes normal traffic from the DDoS attack Therefore, when the DDoS attack is detected by the IDS, the firewall just discards all over-bounded traffic for a victim or absolutely decreases the threshold of the router. That is just only a method for preventing the DDoS attack. This paper proposed the mechanism of response for the legitimated clients to be protected Then, we have designed and implemented the statistic based system that has the automated detection and response functionality against DDoS on Linux Zebra router environment.
In this paper, we first propose the security enhancing of authentication protocol for Hash based RFID tag, and then a digital Codec for RFID tag is designed based on the proposed authentication protocol. The protocol is based on a three-way challenge response authentication protocol between the tags and a back-end server. In order to realize a secure cryptographic authentication mechanism, we modify three types of the protocol packets which defined in the ISO/IEC 18000-3 standard. Thus active attacks such as the Man-in-the-middle and Replay attacks can be easily protected. In order to verify effectiveness of the proposed protocol, a digital Codec for RFID tag is designed using Verilog HDL, and also synthesized using Synopsys Design Compiler with Hynix $0.25\;{\mu}m$ standard-cell library. Through security analysis and comparison result, we will show that the proposed scheme has better performance in user data confidentiality, tag anonymity, Man-in-the-middle attack prevention, replay attack, forgery resistance and location tracking.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.26
no.4
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pp.267-272
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2016
Wireless sensor networks (WSNs) are vulnerable to external intrusions due to the wireless communication characteristics and limited hardware resources. Thus, the attacker can cause sinkhole attack while intruding the network. INSENS is proposed for preventing the sinkhole attack. INSENS uses the three symmetric keys in order to prevent such sinkhole attacks. However, the sinkhole attack occurs again, even in the presence of INSENS, through the compromised node because INSENS does not consider the node being compromised. In this paper, we propose a method to counter the sinkhole attack by considering the compromised node, based on the neighboring nodes' information. The goals of the proposed method are i) network reliability improvement and ii) energy conservation through effective prevention of the sinkhole attack by detecting compromised nodes. The experimental results demonstrate that the proposed method can save up to, on average, 19.90% of energy while increasing up to, on average, 71.50%, the report reliability against internal sinkhole attacks in comparison to INSENS.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.11
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pp.2067-2072
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2016
Recently, due to the development of attack techniques that can circumvent existing information protection systems, continuous threats in a form unrecognized by the user have threatened information assets. Therefore, it is necessary to support the prompt responses to anticipated attempts of APT attacks, bypass access attacks, and encryption packet attacks, which the existing systems have difficulty defending against through a single response, and to continuously monitor information protection systems with a defense strategy based on Indicators of Attack (IOA). In this paper, I suggest a centralized intelligent information protection system to support the intelligent response to a violation by discerning important assets through prevention control in a performance impact assessment about information properties in order to block the attack routes of APT; establishing information control policies through weakness/risk analyses in order to remove the risks in advance; establishing detection control by restricting interior/exterior bypass networks to server access and monitoring encrypted communications; and lastly, performing related corrective control through backup/restoration.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.302-305
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2017
With the development of new ICT technology, new technologies are being applied to automobiles. The smart key for vehicles is also a device to which ICT new technology is applied. Therefore, a cyber-hacking attack against a smart key of a vehicle is possible. The cyber attack on the smart key can cause an abnormal control of the vehicle. Vehicle control can lead to vehicle hijacking and vehicle control risks. In this paper, we analyze the vulnerability of smart key for vehicle. Analyze cyber attacks against smart keys in vehicles. Then, we conduct real hacking attacks on smart keys for vehicles and propose countermeasures. We conduct a hacking attack against the smart key for vehicle that has devised countermeasures and analyze countermeasures against cyber attack security. This paper will contribute to the prevention of vehicle deodorization and to the safety of the people.
In recent years, advanced persistent threat (APT) attack organizations have exploited various vulnerabilities and attack techniques to target companies and institutions with national core technologies, distributing ransomware and demanding payment, stealing nationally important industrial secrets and distributing them on the black market (dark web), selling them to third countries, or using them to close the technology gap, requiring national-level security preparations. In this paper, we analyze the attack methods of attack organizations such as Kimsuky and Lazarus that caused industrial secrets leakage damage through APT attacks in Korea using the MITRE ATT&CK framework, and derive 26 cybersecurity-related administrative, physical, and technical security requirements that a company's security system should be equipped with. We also proposed a security framework and system configuration plan to utilize the security requirements in actual field. The security requirements presented in this paper provide practical methods and frameworks for security system developers and operators to utilize in security work to prevent leakage of corporate industrial secrets. In the future, it is necessary to analyze the advanced and intelligent attacks of various APT attack groups based on this paper and further research on related security measures.
The purpose of this study is to analyse motor vehicle communication network hacking attacks and to provide its prevention. First, the definition of motor vehicle communication network was provided and types of in-vehicle communication network were discussed. Also, bluetooth hacking attack cases were analysed in order to illustrate dangers of hacking attacks. Based on the analysis, two preventive measures were provided. First, Motor Vehicle Safety Standard Law should be revised. Although the law provides the definition of electronic control system and its standards as well as manufacturing and maintenance for safe driving standards, the law does not have standards for electronic control system hacking prevention and defensive security programs or firmware. Second, to protect motor vehicle communication network, it is necessary to create new laws for motor vehicle communication network protection.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.12
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pp.2753-2762
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2013
Recently the paradigm of cyber attacks is changing due to the information security technology improvement. The cyber attack that uses the social engineering and targets the end users has been increasing as the organization's systems and networks security controls have been tightened. The 91% of APT(Advanced Persistent Threat) which targets an enterprise or a government agency to get the important data and disable the critical service starts with the spear phishing email. In this paper, we analysed the security threats and characteristics of the spear phishing in detail and explained why the technical solutions are not enough to prevent spear phishing attacks. Therefore, we proposed the administrative prevention methods for the spear phishing attack.
Objective : Recently, the survival rate and prognosis of spontaneous intracerebral hemorrhage[S-ICH] has improved, and their enhanced survival has become associated with a consequent rise in the recurrence of S-ICH. The aim of this study is to improve the prevention of recurrent S-ICH. Methods : Between January 1999 and March 2004, we experienced 48 cases of recurrence. We classified the patients into the two groups; a double ICH group and a triple ICH group. We investigated their brain CTs, MRIs, cerebral angiographies, and medical records, retrospectively. Results : Majority of patients had the intervals at least 12 months, and most of patients underwent conservative treatment. The most common hemorrhage pattern of recurrence was ganglionic-ganglionic [basal ganglia - basal ganglia], and the second attack was contralateral side of the first attack in a large percentage of all patients. Prognosis of patients was worsened in recurrent attack. Nearly all patients had medical history of hypertension, and most patients have taken antihypertensive medication at the arrival of emergency room. Conclusion : In treating hypertension for S-ICH patients, we stress that blood pressure must be thoroughly controlled over a long period of time.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2017.01a
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pp.133-134
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2017
본 논문에서는 APT 공격의 공격 시나리오와 그에 따른 방어 시나리오를 구상하여 기존 방어법의 문제점을 찾고 방어대책을 제시하고 솔루션을 구축하였다. 제안된 방어 프로세스는 기존의 방식과 달리 END-POINT에서 침투에 대해 모니터링을 통하여 APT공격에 대응하는 방식이다. 공격 툴 넷버스, 백오리피스, 서브세븐, 스쿨버스를 이용해서 공격을 시도 한 뒤 본 논문에서 구축한 방어 프로세스를 이용하여 방어 실험을 실시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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