The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.6
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pp.1034-1040
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2010
This paper presents a calculation method of the area of severity for the stochastic assessment of voltage sags. In general, the annual expected numbers of voltage sags at an individual load point can be estimated stochastically. However, in order to assess the system voltage sag performance considering many sensitive load points together, it is necessary to determine and analysis the area of severity for the load points. The area of severity to voltage sags is the network region where the fault occurrences will simultaneously lead to voltage sags at different load points. In this paper, the concept of the voltage sag assessment and the calculation method of the area of severity are addressed. The analysis of the area of severity is performed on the IEEE 30-bus test system by using the proposed method. The method is useful for the stochastic assesment of voltage sags and the establishment of systematic plans for voltage sag mitigation.
This study focuses on the evaluation of severity measures used for accidents associated with industrial machines and devices. In particular, duration of medical treatment, duration of work loss, number of deaths in an individual accident associated with industrial machines and devices are evaluated in various ways to assess the severity of the accident. The number of accidents with work loss of longer than 1 year as the severity measure and the number of accidents as the frequency measure appeared to be the most discriminating information and allow risk assessment based on these frequency and severity measures for grouping of industrial machines and devices. Results of such risk assessment further confirmed the re-classification of industrial machines and devices that are currently subject to safety certification (SC) and self-declaration of conformity (SDC) or selection of those machines and devices that are newly subject to SC and SDC.
Korean shipbuilding companies have taken many efforts for safety over the years by developing Health, Safety & Environment (HSE) Management Systems, Procedures, Training, and studying Programs for prevention of incidents. As a result, the shipbuilding industry has succeeded in reducing overall injury rates. Nevertheless, the industry also noticed that incident rates are still not at zero and more importantly, serious injuries and fatalities are still occurring. One factor that may be attributing to this is the lack of managing potential severity during incident investigations, most incident investigations are implemented based on the actual result. Generally, each shipbuilding company develops their customized incident investigation programs and these are also commonly being focused on actual result. This study aimed to develop a shift in strategy toward safety to classify the criteria of potential severity from any incidents and manage that to prevent any recurrence or causing any serious injuries or fatalities in the shipbuilding industry. Several global energy companies have already developed potential severity management tools and applied them in their incident investigations. In order to verify the necessity of improvement for current systems, a case study and comparative analysis between a domestic shipbuilding company and several global energy companies from foreign countries was implemented and comparison of two incident investigation cases from specific offshore projects was conducted to measure the value of a potential severity system. Also, a checklist was established from the data of fatalities and serious injuries in recent 5 years that occurred in Korea shipbuilding industry and a proposal to verify high potential incidents in the incident investigation process and comparative analysis between the assessment by appling proposed checklist and the assessment from a global energy company by using their own system was implemented. As a measure to prevent any incidents, it is required to focus on potential severity assessment during the incident investigation rather than to only control actual result. Hence, this study aims to propose a realistic plan which enables to improve the existing practices of incident investigation and control in the shipbuilding industry.
Yan, Ruqiang;Qian, Yuning;Huang, Zhoudi;Gao, Robert X.
Smart Structures and Systems
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v.11
no.3
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pp.299-314
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2013
This paper presents a nonlinear time series analysis technique for evaluating machine defect severity, based on the Recurrence Plot (RP) entropy. The RP entropy is calculated from the probability distribution of the diagonal line length in the recurrence plot, which graphically depicts a system's dynamics and provides a global picture of the autocorrelation in a time series over all available time-scales. Results of experimental studies conducted on a spindle-bearing test bed have demonstrated that, as the working condition of the bearing deteriorates due to the initiation and/or progression of structural damages, the frequency information contained in the vibration signal becomes increasingly complex, leading to the increase of the RP entropy. As a result, RP entropy can serve as an effective indicator for defect severity assessment of rolling bearings.
An area of severity (AOS) assessment is defined as a set of the fault positions that can result in the voltage sag bigger than certain level for sensitive buses simultaneously. Using the AOS assessment, the location of devices for compensating voltage sag can be determined as the site expected to less voltage sag at the sensitive bus. The energy storage system based on the control strategy emulating the traditional synchronous generator can contribute the fault current with fast response. Therefor are of venerability (AOV) can be reduced. The energy storage system installed by the AOS assessment has function which can experience relatively less voltage sag in addition to the conventional role of energy storage.
Voltage sag phenomenon is known as one of the important problems that brought huge economic losses in the modern industry. The voltage sag assessment is to predict an annual expected sag frequency (ESF) at concerned consumers caused by fault in the system. An area of severity (AOS) assessment is defined as a set of the fault positions that can result in the voltage sag bigger than certain level for multi-concerned buses simultaneously. This paper introduces how to determine a method for evaluating the voltage sag performance based on the AOS assessment.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.6
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pp.3-12
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2019
Current risk assessment methods typically determine accident risks embedded in construction projects by combining severity and frequency; however, they do not reflect the characteristics of construction projects. To solve the problem, this study aims to develop a novel risk assessment method that combines severity, frequency, and disaster influence factors (i.e., weather conditions and worker's characteristics) for assessing risks of activities occurring on a construction site actually. In this study, a severity was estimated by death against victims, and a frequency was estimated by the victim rate. The frequency was then converted to probability taking disaster influence factors into account. Thus, instead of considering severity and frequency for assessing the original risks (RO), the proposed method uses severity and probability to yield adjusted risks (RA) for each activity. A case study was conducted to determine if the proposed method works as intended in a real setting. The results show that RA is more sensitive to disaster influence factors than RO and, therefore, is able to assess the actual risks reflecting the working environment and conditions of a construction site. This study contributes to risk management of construction projects by offering a risk assessment method that measures a possibility of potential disasters from the probabilistic perspective. This method would help project managers assess accident risks in a more systematic and quantitative manner.
In order to study the development of partial discharge (PD) under typical protrusion defects in gas-insulated switchgear, we applied step voltages on the defect and obtained the ${\varphi}-u$ and ${\varphi}-n$ spectrograms of ultra-high frequency (UHF) PD signals in various PD stages. Furthermore, we extracted seven kinds of features to characterize the degree of deterioration of insulation and analyzed their values, variation trends, and change rates. These characteristics were inconsistent with the development of PD. Hence, the differences of these features could describe the severity of PD. In addition, these characteristics could provide integrated characteristics regarding PD development and improve the reliability of PD severity assessment because these characteristics were extracted from different angles. To explain the variation laws of these seven kinds of parameters, we analyzed the relevant physical mechanism by considering the microphysical process of PD formation and development as well as the distortion effect generated by the space charges on the initial field. The relevant physical mechanism effectively allocated PD severity among these features for assessment, and the effectiveness and reliability of using these features to assess PD severity were proved by testing a large number of PD samples.
Background: Emerging infectious diseases, such as Middle East respiratory syndrome or coronavirus disease 2019, pose a continuous threat to public health, making a risk assessment necessary for infectious disease control and prevention. Therefore, we aimed to investigate the risk assessment methods for infectious diseases used by major foreign countries and organizations. Methods: We conducted an investigation and comparative analysis of risk assessment and risk determination methods for infectious diseases. The risk assessment tools included the strategic toolkit for assessing risks, influenza risk assessment tool, pandemic severity assessment framework, and rapid risk assessment methodology. Results: The most frequently reported risk elements were disease severity, antiviral treatment, attack rate, population immunity, and basic productive ratio. The risk evaluation method was evaluated quantitatively and qualitatively by the stakeholders at each institution. Additionally, the final risk level was visualized in a matrix, framework, and x and y-axis. Conclusion: Considering the risk assessment tools, the risk element was classified based on the duplicate of each indicator, and risk evaluation and level of risk assessment were analyzed.
Writing is a subjective and performative activity. Writing ability has multi-facets and compoundness. To understand the examinees's writing ability accurately and provide effective writing scores, raters first ought to have the competency regarding assessment. Therefore, this study is significant as a fundamental research about rater's characteristics on the TOPIK writing assessment. 150 scripts of the 47th TOPIK examinees were selected randomly, and were further rated independently by 20 raters. The many-facet Rasch model was used to generate individualized feedback reports on each rater's relative severity and consistency with respect to particular categories of the rating scale. This study was analyzed using the FACETS ver 3.71.4 program. Overfit and misfit raters showed many difficulties for noticing the difference between assessment factors and interpreting the criteria. Writing raters appear to have much confusion when interpreting the assessment criteria, and especially, overfit and misfit teachers interpret the criteria arbitrarily. The main reason of overfit and misfit is the confusion about assessment factors and criteria in finding basis for scoring. Therefore, there needs to be more training and research is needed for raters based on this type of writing assessment characteristics. This study is recognized significantly in that it collectively examined writing assessment characteristics of writing raters, and visually confirmed the assessment error aspects of writing assessment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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