FRANC3D is a program for simulating arbitrary three-dimensional crack growth. Recently, a completely new version of the program, FRANC3D/NG, has been created. Unlike previous versions, which relied largely on boundary element analysis, the new version of the program works with finite element analysis exclusively and is designed to work with general-purpose commercial finite element packages. This paper presents the theoretical underpinnings of the procedures to adaptively modify the geometry and mesh of a model to simulate crack growth.
Up to the present the study on the performance prediction of HAWT was performed mainly by assuming the axial flow. So in this paper we aimed at the fully non-axial flow of HAWT. For this purpose, we defined the wind turbine pitch angle in addition to the yaw angle to specify the arbitrary wind direction. And we adopted the Glauert method as the basic analysis method then modified this method suitably for our goal. By comparing the computational results obtained by this modified new Glauert method with the experimental results, it was proved that our method was a very efficient method. And on the basis of the reliability of this method we considered the effect of all the design parameters and presented the optimum blade geometry and the optimum operating condition to gain the best performance curve.
Arbitrary Lagrangian Eulerian finite element methods gain interest for the capability to control mesh geometry independently from material geometry, the ALE methods are used to create a new undistorted mesh for the fluid domain. In this paper we use the ALE technique to solve fuel slosh problem. Fuel slosh is an important design consideration not only for the fuel tank, but also for the structure supporting the fuel tank. "Fuel slosh" can be generated by many ways: abrupt changes in acceleration (braking), as well as abrupt changes in direction (highway exit-ramp). Repetitive motion can also be involved if a "sloshing resonance" is generated. These sloshing events can in turn affect the overall performance of the parent structure. A finite element analysis method has been developed to analyze this complex event. A new ALE formulation for the fluid mesh has been developed to keep the fluid mesh integrity during the motion of the tank. This paper explains the analysis capabilities on a technical level. Following the explanation, the analysis capabilities are validated against theoretical using potential flow for calculating fuel slosh frequency.
The purpose of this paper is to assign a movable frame to an arbitrary point of a rational Bézier curve on the 2-sphere S2 in Euclidean 3-space R3 to provide a better understanding of the geometry of the curve. Especially, we obtain the formula of geodesic curvature for a quadratic rational Bézier curve that allows a curve to be characterized on the surface. Moreover, we give some important results and relations for the Darboux frame and geodesic curvature of a such curve. Then, in specific case, given characterizations for the quadratic rational Bézier curve are illustrated on a unit 2-sphere.
A swept volume is a useful tool for solving various types of interference problems. Previous works have concentrated on sweeping an object along an arbitrary path, that results in complex algorithms. This paper concerns the volume swept by translating an object along a linear path. After analyzing the structure of the swept volume, we present an incremental algorithm for constructing a swept volume. Our algorithm takes O(n/sup 2/ *.alpha.(n)+T/sub c/) time where n is the number of vertices in the original object and T/sub c/ is time for handling face cycles.
A new grid-based approach is presented for automatic generation of hexahedral meshes for simulation of plastic deformation in metal forming. In this approach, special enveloping schemes are applied, to eradicate the sources of the degenerate elements that may appear in a generated mesh. The schemes are described in detail, along with a complete procedure for mesh generation. The capability of the approach to deal with an arbitrary, 3-D process geometry is demonstrated through application to a selected forming problem.
A small number of active galactic nuclei are known to exhibit prominent double peak emission profiles that are well-fitted by a relativistic accretion disk model. We develop a Monte Carlo code to compute the linear polarization of a double peaked broad emission line arising from Thomson scattering. A Keplerian accretion disk is adopted for the double peak emission line region and the geometry is assumed to be Schwarzschild. Far from the accretion disk where flat Minkowski geometry is appropriate, we place an azimuthally symmetric scattering region in the shape of a spherical shell sliced with ${\Delta}{\mu}=0.1$. Adopting a Monte Carlo method we generate line photons in the accretion disk in arbitrary directions in the local rest frame and follow the geodesic paths of the photons until they hit the scattering region. The profile of the polarized flux is mainly determined by the relative location of the scattering region with respect to the emission source. When the scattering region is in the polar direction, the degree of linear polarization also shows a double peak structure. Under favorable conditions we show that up to 0.6% linear polarization may be obtained. We conclude that spectropolarimetry can be a powerful probe to reveal much information regarding the accretion disk geometry of these active galactic nuclei.
본 논문에서는 다시점 동영상에서 임의시점영상을 생성하기 위한 기법과 생성된 영상 내에 존재하는 미처리 영역을 보상하기 위한 전처리 및 후처리 기법을 제안한다. 임의시점영상을 생성하기 위한 방법으로는 카메라의 기하학적 특성을 이용하는 방법을 사용한다. 다시점 영상의 깊이정보와 카메라의 파라미터 정보를 이용하여 텍스쳐 영상 내 화소들의 실제 3차원 좌표를 얻어낼 수 있고, 산출된 3차원 좌표를 다른 시점 카메라의 2차원 영상면으로 재 배치함으로써 원하는 시점의 영상을 생성할 수 있다. 하지만 생성된 영상 내에는 다수의 미처리 영역이 존재한다. 본 논문에서는 영상의 시간적인 중복성, 공간적인 방향성, 획득된 다시점 영상 또는 깊이정보의 오차의 특징을 고려하여 미처리 영역을 보상하는 방법을 제안한다. 제안한 방법을 적용한 결과 30dB 이상의 PSNR과 3.5이상의 DSCQS(double stimulus continuous quality scale method) 점수를 얻음으로써 객관적, 주관적 평가에서 모두 신뢰도가 높은 임의시점 영상을 생성할 수 있었다.
Polycarpou, Panayiotis C.;Papaloizou, Loizos;Komodromos, Petros;Charmpis, Dimos C.
Earthquakes and Structures
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제8권5호
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pp.1127-1146
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2015
The excitation angle or angle of incidence is the angle in which the horizontal seismic components are applied with respect to the principal structural axes during a time history analysis. In this study, numerical simulations and parametric studies are performed for the investigation of the effect of the angle of seismic incidence on the response of adjacent buildings, which may experience structural pounding during strong earthquakes due to insufficient or no separation distance between them. A specially developed software application has been used that implements a simple and efficient methodology, according to which buildings are modelled in three dimensions and potential impacts are simulated using a novel impact model that takes into account the arbitrary location of impacts and the geometry at the point of impact. Two typical multi-storey buildings and a set of earthquake records have been used in the performed analyses. The results of the conducted parametric studies reveal that it is very important to consider the arbitrary direction of the ground motion with respect to the structural axes of the simulated buildings, especially during pounding, since, in many cases, the detrimental effects of pounding become more pronounced for an excitation angle different from the commonly examined 0 or 90 degrees.
The purpose of this study is to develop the time-dependent, one-dimensional numerical model on the interaction between irregular waves and two-layer permeable coastal structures, by extending and modifying the numerical model PBREAK(Wurjanto and Kobayashi, 1992) which is applicable only to one-layer permeable coastal structures. The two-layer permeable coastal structure consists of two permeable underlayers with different permeable media resting on an impermeable slope and an armor layer covering the permeable underlayer. The numerical model of this study simulates the wave over rough permeable underlayer of arbitrary geometry as well as the waves inside two-permeable underlayers of arbitrary thickness for specified normally-incident irregular waves. The utility of the numerical model is founded from comparing with PBREAK and the four hydraulic model tests under irregular waves. The sensitivities of computed results according to typical parameters(porosity, stone diameter, horizontal width of the permeable underlayer) and major factors(friction factor of primary armor layer etc.) discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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