KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.14
no.8
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pp.3350-3365
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2020
A considerable literature has recently grown up on the theme of ship wireless communications. However, much of the research up to now has been descriptive in the offshore area. There has been little quantitative analysis of wireless communication in inland waterways, which has received considerable attention lately. Until now, only the effects on inland river environment are examined. What is less clear is the nature of channel change caused by the antenna movement. Here we explore the moving ship-to-fixed-ship fading characteristics at 5.9 GHz for an inland waterway in the city center of China. The ship motion trajectory is designed in order to determine the effect of changes in the antenna position. We evaluate the channel fading characteristics of inland waterway, which are highly correlated with the distance between transmitter and receiver. We demonstrate that the line-of-sight component, as well as the components from multipath with obstruction reflections, contributes largely to the mean power gap. Our findings reveal critical ship-to-ship characteristics in inland waterway, which definitely contribute to the field of ship wireless communications.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.4
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pp.381-386
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2014
In this paper, the effect of slot antenna's location in the radiation performance and impedance bandwidth was analyzed. The proposed antenna was designed to operate at Wi-Fi band(2.4~2.5 GHz) when the slot antenna is located at the center of the ground plane, the proposed antenna has a bandwidth of 340 MHz(2.24~2.58 GHz) under voltage standing wave ratio of = 2 and achieves average realized efficiency of 69 % over Wi-Fi bands.
Using the GNSS data and tilt-meter data of Boeun (BOEN) and Goesan (GSAN) GNSS stations, we have calculated the differential distance vector variation with the calculation time span set to 1 hour and 3 hour and differential tilt vector variation along time and derived an indicator of similarity between the two variations along time. The similarity such calculated is rather lower than high. But as the existence of a circular type movement of the antenna's phase center's location due to the tilt's variation of the antenna tower because of the sunlight's diurnal change is certain, we recommend to take such diurnal variation of antenna's location into consideration when the correction error in DGNSS or the measured data at reference stations in VRS (Virtual Reference System) is broadcast.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.3
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pp.510-515
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2005
Doppler spread can occur due to the relative movement of transmitter and receiver. The Doppler frequency shift varies as the relative location and the velocity of transceivers change. This Doppler spread may seriously degrade the performance of OFDM system which is considered to be very efficient for multimedia wireless communication. Therefore, applying the method of receiver diversity, we analyze the degree of BER improvement in Doppler spread environments to investigate the effectiveness of the chosen methods according to various wireless channels.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.7
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pp.1067-1075
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2001
The fields at the aperture of conical horn antenna with corrugations parallel to the axis have been analyzed using FDTD(Finite Difference Time Domain). Easy calculation depending on the change of the structure of antenna and time reduction can be achieved by 2-D FDTD coding with the first-order Mur ABC(absorbing boundary condition). It is confirmed that the corrugation can reduce phase difference of field on aperture. also it is investigated that the directivity is increased by 6.1 %, 12.9%, and 28.4% with one corrugation, two corrugations, three corrugations, respectively. It is also found that the improvement of the characteristics of the antenna is not proportional to the number of the corrugation but more dependent on the location of the corrugation near the aperture than that far the aperture.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38C
no.11
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pp.982-989
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2013
Omni-directional antennas of UHF-Band are located on the top and bottom side of the Smart UAV in order to connect a link always. Therefore one of each antennas should be connected to a ground antenna. Because the communication link of the omni-directional antennas is influenced by the objectives around aircraft, the clearance of LOS(Line of Sight) should be achieved in order to avoid a loss of link. In this paper, the analysis results on the influence of the complex objectives placed around the antenna on the communication link are presented according to the change of attitude angles. The best positions of antennas are selected based on the electromagnetic analysis using XGTD tool which supports the modeling of antenna pattern. The flight tests of the Smart UAV were successfully performed with the selected antenna position.
The location information of the people or mover is essential for supporting various smart mobility services in railway stations which are mostly underground. For this purpose, a smart braille block is proposed to identify the location of the mover of the people. In this paper, the frequency characteristics of each material of the upper and lower parts of the braille block are analyzed to examine the appropriate materials for railway history. In addition, the guidelines for actual manufacturing were derived by analyzing the separation distance between two RF sensors in the smart braille block. As a result of analysis through the characteristic analysis in this paper, after selecting the material suitable for the construction site when the smart braille block is applied, the performance change of the RF system, especially the antenna that greatly influences the RF performance, must be reviewed in advance. It seems to have to be applied after checking through.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.7
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pp.1558-1563
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2013
In this paper, we analyze the radio propagation path loss characteristics for the vertical electric dipole radiation over the perfect electric conductor(PEC) ground plane. Most research have been performed about the electromagnetic analysis of vertical electric dipole in free space for time domain or frequency domain. But this paper present the radio propagation path loss over PEC ground plane in time domain under the assumption of the vertical electric dipole as a base station. From the simulated results, the ground plane effect can change the location of near field from transmitting antenna and the transient responses at mobile are calculated. The results of this paper can be applied to surface radar or signal processing applications.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.3
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pp.301-306
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2010
In this paper, a SIT(Source Independent Tree) method for ray tracing is proposed to enhance the efficiency of tree construction with reuse of sub tree in urban environment, As the SIT method is applied, the decrease of the number of nodes for picocell and microcell simulations is 100 times. And 88~98 % of the total nodes are reused with change of location of signal source from an analysis of node reuse efficiency. Therefore the proposed SIT method is useful in performance enhancement of ray tracing, especially, for multiple antenna simulation like as MIMO system and cell planning.
Purpose: In this paper, we propose a direction of future research and development to be carried out in the passive tracking field by deriving a white space with enhanced search formula of patent analysis. Method: In this paper, we derive a white space by identifying the direction and the flow of technology change and by matrixing the object and solution through extensive patent search with enhanced search formula and analysis in the field of passive tracking technology. Result: By the proposed scheme, 'multi-target positioning and tracking' and '3D positioning technology' using artificial intelligence, adaptive/hybrid positioning technology, and radar/antenna were derived as white space technologies and confirmed with absence of any services or products. Conclusion: The derived white space technologies from this paper are the areas where patent applications are not active and there are not many prior patents, thus it is necessary to secure the rights through more active R&D and patent application activities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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