Open-top field chamber study was carried out to investigate effect of ambient ozone level on the yield of rice cultivar 'Dongjin' in Kwangyang area located in the vicinity of the industrial complex of Yechon petrolium refinery and chemical works or Kwangyang Iron and Steel works during the summer of 1997. mean ozone concentration of ambient air during daytime (9:00∼17:00) was revealed to exceed over 40 ppb which is defined to be a critical level causing plant injury and yield reduction in Europe. Yield component analysis showed that there was no significant difference in rice yield between ambient air and charcoal-filtered air. The results suggest that the ambient ozone levels during the exposure period had no effect on yield reduction of rice cultivar 'Dongjin' and it is likely that the cultivar is tolerant to ambient ozone levels.
This study assessed the characteristic of BTEX (Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylene) concentration ratios of industrial emission sources and the neighborhoods of industrial area, fuel such as gasoline, light oil, LPG, and similar gasoline, and ambient air in Daegu. The BTEX in aromatic compounds was the most abundant VOC in Daegu. The BTEX ratios were (0.2:2.6:1.0:1.8) for the neighborhoods of industrial area, (2.6:11.3:1.0:1.2) for residential area, (2.2:11.0:1.0:1.6) for commercial area, (1.0:14.9:1.0:1.3) for industrial area, and (0.2:2.6:1.0:1.8) for the neighborhoods of industrial area. Average BTEX ratios in Daegu were B/T ratio (0.1), B/EB ratio (1.5), B/X ratio (1.1), T/EB ratio (12.6), T/X ratio (10), EB/X ratio (0.7), Expecially, B/T ratio in Daegu was similar as the other cities, Bangkok, Manila, and Hongkong. Comparing other cities with B/T ratio, the main sources of VOC were vehicular exhaust and emission of industrial facilities. Furthermore, BTEX correlation were evaluated at the emission sources and regional areas. Results showed that correlation coefficient values of emission sources, fuels and neighborhood of industry were significant magnitude above 0.65(p<0.01). Also, there showed highly significant correlations among BTEX. Calculated correlation coefficients of ambient air sampling sites were $0.61{\sim}0.954$ for commercial /residential area and $0.613{\sim}0.998$ for industrial area. However, they showed different correlation between commercial/residental area and industrial area. It implied that the emission sources were different from each area.
In a virtual environment, agents must demonstrate some degree of realism and interactivity. This paper discusses the algorithm that enables agents to navigate a virtual road network realistically and interactively. The road description files written in this language provide the information of road environments to the navigating agents and the scene visualizer. We call this navigating agent in the road an ambient car. The ambient cars must follow the traffic rules as human does. To do this, the ambient car should continuously check its circumstances, such as, the traffic lights, lanes, road signs, and other ambient cars. Because of the huge scale of road network and the large number of ambient cars, the algorithm considers only the area where the participant is currently located. By this locality, the performance of the whole system does not fluctuate much in different situations. The behavior of ambient cars according to the predefined rules may appear monotonous. We added probability distribution functions to introduce some randomness. We implemented the above idea on silicon Graphics Indigo 2 workstation. The ambient car exhibited its awareness of lanes, traffic lights, and other cars. The participants could hardly distinguish between a human-controlled car and computer-controlled ambient car generated by the algorithm.
The hybrid heat pump system of the air to air and / or air to water was composed and its COP was analyzed with the ambient temperature on the opened and closed loop system respectively. The results be indicated by the equation(7) that the COP(Coefficient of Performance) of air-source(air to air and / or air-water) heat pump is effected with the ambient air temperature and AVACTHE.(Automatic Variable Area Capillary Type Heat Exchanger) 2. The COP of air-to-water heat pump without AVACTHE decreased in accordance with the ambient temperature decrease, however in case of the heat pump with AVACTHE the COP was maintained at 2.8∼3.0 level when the ambient temperature decrease from -$5^{\circ}C$ to $-11^{\circ}C$. 3. The COP of the air-to-water heat pump operated on the open loop was higher 40∼58% than that of the heat pump operated on the close loop. 4. The lower ambient temperature air effect on the COP of the air-to-air heat pump operated on the semi closed loop could be controlled using the AVACTHE, and at the high ambient air temperature the COP increased using the Bypass circuit.
This study assessed the characteristics of emission and cell toxicology of Methylethylketone(MEK) in ambient air of industrial area. MEK is produced by the oxidation of sec-butyl alcohol and used as the solvent for making ink, printing, coating of film, bonding material and drug extraction. The MEK concentrations in the ambient-air of industrial area in Gimhae City was detected in the range of $25.4{\sim}1,580{\mu}g/m^3$ with an average $297.4{\mu}g/m^3$. The concentration of MEK showed a descending tendency from April to August followed by its increased tendency since then. The effects of MEK on the human lung cancer A549 cells was examined by the generation of Reactive Oxygen Species(ROS) and cytotoxicity. The range of MEK concentration detected in the area induced ROS generation affecting the oxidation state with a little effects on the viability of the cells.
In this study, we measured volatile organic compounds in Gimhae city, South Korea. We selected twenty site and measured volatile organic compounds in ambient air by passive sampler when at sampling intervals of two month from April to December 2005. Passive sampler was exposed for fifteen day in ambient air. And samples were analyzed by GC/FID for volatile organic compounds. The results of each measured functional zone, mean concentration of each compound measured were generally higher the industrial complex area and traffic pollution area than residental area. Each area showed similar pattern for the observation period. concentration of measured each compound were the following order: winter > fall > spring > summer.
The spray characteristics of DISI injector have a great role in gasoline engine efficiency and emission. Thus, many researchers have studied to investigate the spray characteristics of swirl and slit injectors that are used in a DISI engine. In this study, we tried to provide spray parameters, which affect on the spray characteristics such as injection pressure, ambient pressure and ambient temperature. In addition, we calculated $t_{b}\;and\;t_{c}$ to investigate the break up mechanism of test injectors and obtained $C_{v}$ to evaluate the spray characteristics. As the ambient pressure increases in case of slit injector, $C_{v}$ decreases. The laser-induced exciplex fluorescence (LIEF) technique, which is based on spectrally resolved two-color fluorescent emissions, has applied to measure the liquid and vapor phases for on evaporating spray simultaneously. The TMPD/naphthalene proposed by Melton is used as a dophant to detect exciplex signal. The temporal and spatial distribution of liquid and vapor phases during the mixture formation process was measured by this technique. In the LIEF technique, the vapor phase is detected by the monomer fluorescence while the liquid phase is tracked by the exciplex fluorescence. From this experiment, we found that the spray area of the vapor phase is increased with elapsed time after injection and the area of liquid is decreased when the ambient pressure is 0.1MPa. However, the area tends to increase until the end of injection when the ambient pressure is 1.0MPa.
We are using COS to purpose blocking the excess current and to protect the transformer. But the fuse of COS is melt due to the overload if the excess current flows and it destroy an air severing relations to clear as strong arc happens. Such phenomenon induces an impact ambient noise and it gives the circumstance area resident or pedestrian the fear. Thus, We are the actual circumstances which an ambient noise countermeasure establishment have desired urgently. In this study, we grasp the characteristic of an impact ambient noise which a COS fuse happens the melting and study the method to reduce an impact ambient noise.
변압기 보호와 과전류를 막기 위한 목적으로 COS를 사용하고 있다. 그러나 COS 휴즈는 과전류가 흐르면 과부하에 의하여 용단되면서 강한 아크를 발생하여 공기 절연파괴를 일으킨다. 이러한 현상은 소음을 발생하면서 주변 거주자나 행인들에게 두려움을 준다. 그래서 실제 환경하에서 발생되는 소음을 시급히 정립할 필요가 있다. 본 논문은 COS 휴즈가 용단되면서 발생하는 충격성 소음의 특성을 파악하고 이러한 소음을 줄일 수 있는 방안을 제안한다.
To investigate the compact effect of the different area of an active layer and the different type of heatsink on the junction to ambient transient thermal impedance, we have characterized the thermal behavior of power MOSFETs that have three different areas of an active layer and two types of heatsink. To do so, the "cooling curve method" has been used in order to measure the junction-to-ambient transient thermal impedance Zthja that represents the thermal behavior of the devices. The measured data depiets that the larger area of an active layer gives the better-in other words. smaller-thermal impedance, and that the larger size of a heatsink improves the thermal impedance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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