The reduction of $CO_2$ emissions has been a key target in the Marine Industry since the IMO's Marine Environment Protection Committee published its findings in 2009. The representative emission index is termed as the EEDI (Energy Efficiency Design Index) for the new ships. Among various flow control techniques ever proposed, the air lubrication method is the one of most promising one in terms of practical applicability. The present study examines the basic characteristics of the flat plate test with intention of applying the air lubrication technology to the reduction of the resistance of a ship. Image analysis technique is proposed as a tool to quantify the effectiveness of the air lubrication method.
FCEV uses electric energy generated from the reaction between Hydrogen and Oxygen in fuel cell stack as driving force. As fossil fuels are exhausted, fuel cell is regarded as a potent substitute for next generation energy source, and thus, most of car-makers make every efforts to develop fuel cell electric vehicle (FCEV). In addition, fuel cell is also beneficial in aspect of environment, because only clean water is produced during chemical reaction process instead of harmful exhausted gas. Generally, Hydrogen is supplied from high-pressured fuel tank, and air blower (or compressor) supplies Oxygen by pressurizing ambient air. Air blower which is driven by high speed motor consumes about $7{\sim}8%$ of energy generated from fuel cell stack. Therefore, the efficiency of an air blower is directly linked with the overall performance of FCEV. This study will present developing process of an air blower and its consisting parts respectively.
Because of the high airtightness and insulation of the building, indoor environment has been largely polluted resulted from insufficient ventilation and occurrence of new air pollutant. These factors have made worse indoor air quality and caused symptoms of the SHS(Sick House Syndrome), MCS(Multi Chemical Sensitivity). The purpose of this study is to present the fundamental strategies for improving the Indoor Air Quality(IAQ) in newly-constructed apartment buildings. To investigate the concentration of indoor air pollutants such as Formaldehyde and VOCs, the field measurement were conducted.
Significant air temperature increases in urban areas are known as the heat island phenomenon in a global scale. Therefore, we use numerical model in order to analyze quantitative effects by using new & renewable energy on the heat island phenomenon in urban area. The present study quantitatively analyzes the Urban Heat Island Effects, Energy-Saving Effects, and Environmental Load Decrease Effect along New and Renewable Energy Application which is 10% of the Building Energy Consumption.
In this investigation, a controlled-environment tribological test device has been used to study the friction coefficients of several grades of commercially-available coated and uncoated cemented carbide cutting tools in a dry air environment at different environmental chamber pressures. Tests were run in the block-on-ring configuration. The results suggest that the friction coefficient is sensitive to the level of air present, with a noticeable rise in friction coefficient with decreasing pressure or increasing vacuum level. The uncoated cemented carbide sufaces resulted in the highest friction values, whereas the coated grades yielded somewhat lower values even after the coating was removed. The results suggest the importance of friction control in the design of coatings for metal removal processes.
Atmospheric fine particles $(PM_{2.5})$ were collected at the background sites, Kangwha, Taean, and Kosan and characterized to understand their behaviors at the sites. Daily samples of $PM_{2.5}$ mass were measured and ionic species, carbonaceous species, and gaseous species were analyzed. Four-day backward trajectory analysis was also carried out. The mean concentrations of anthropogenic species were highest at Kangwha among three sites, while contributions from sea salts wree highest at Taean during the measurement period due to higher wind speed at Taean. Major chemical components in fine particles were sulfate, organic carbon, nitrate, and ammoniu. Most of the non-sea-salt (nss) sulfates in $PM_{2.5}$ might be present as ammonium sulfates at these sites. Most air parcels arriving at Kangwha and Taean were from northern China. Therefore, both sites were thought to be affected by the same air parcel. At Kosan, during the measurement period, air parcels were from either northern China or sourthern China. The nss sulfate concentration in the air parcels from southern China was higher, while the nss calcium, nitrate, and ammonium concentrations were higher when the air parcels were from northern China.
A critical component of air pollution modeling is the representation of atmospheric flow fields within a model domain, since an accurate air quality simulation requires an accurate portrayal of the three-dimensional wind fields. The present study investigated data assimilation using surface observational data in the complex coastal regions to simulate a realistic atmospheric flow fields. Surface observational data were categorized into three groups (Near coastal region, Far coastal region 1, Far costal region 2) by the locations where the sites are. Experiments were designed according to the location of observational stations and MM5/CALPUFF was used. The results of numerical simulation of atmospheric flow fields are used as input data for CALPUFF which predicts dispersion fields of air pollutants. The result of this study indicated that data assimilation using data in the far coastal region 2 provided an attractive method for generating realistic meteorological fields and dispersion fields of air pollutants in Gwangyang area because data in the near coastal region are variable and narrow representation.
The increase of carbon monoxide in the ambient air due to the emissions from point sources without control was estimated using three -dimensional numerical models. The target area was Ulsan where one of the largest industrial complexes was located. As a typical example using numerical models for air quality impact analysis of criteria pollutants that will determine whether the air quality standards would be exceeded or not, the following approaches were suggested. They include: (1) investigation of pre-existing atmospheric conditions, (2) identification of major factors causing high concentrations, (3) selection of episode days. (4) preparation of three-dimensional meteorological data, (5) confirmation of agreement between measured and predicted concentrations in the emission conditions of episode days, and (6) estimation of the impact due to changes of the emission conditions. In the present work, daily meteorological conditions for the specific period were classified into four clusters of distinctive features, and the episode days were selected individually from each cluster. Emphasis was placed on the selection of episodes representing meteorological conditions conducive to high concentrations especially for point sources that were sensitive to the wind direction variations.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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제17권E2호
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pp.43-51
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2001
A report by the national research council in the United States suggested that many lung cancer deaths each year be associated with breathing radon in indoor air. Most of the indoor radon comes directly from soil beneath the basement of foundations. Recently, radon released from groundwater is found to contribute to the total inhalation risk from indoor air. This study presents the quantitative assessment of human exposures to radon released from the groundwater into indoor air. At first, a three-compartment model is developed to describe the transfer and distribution of radon released from groundwater in a house through showering, washing clothes, and flushing toilets. Then, to estimate a daily human exposure through inhalation of such radon for an adult. a physiologically-based pharmacokinetic(PBPK) model is developed. The use of a PBPK model for the inhaled radon could provide useful information regarding the distribution of radon among the organs of the human body. Indoor exposure patterns as input to the PBPK model are a more realistic situation associated with indoor radon pollution generated from a three-compartment model describing volatilization of radon from domestic water into household air. Combining the two models for inhaled radon in indoor air can be used to estimate a quantitative human exposure through the inhalation of indoor radon for adults based on two sets of exposure scenarios. The results obtained from the present study would help increase the quantitative understanding of risk assessment issues associated with the indoor radon released from groundwater.
Man has always striven to create a thermally comfortable environment. This is reflected in building traditions around the world - from ancient history to present day. Today, creating a thermally comfortable environment is still one of the most important parameters to be considered when designing buildings. It is defined in the ISO 7730 standard as being "That condition of mind which expresses satisfaction with the thermal environment". A definition most people can agree on, but also a definition is not easily converted into physical parameters. Thermal comfort is a matter of many physical parameters, and not just one, as for example the air temperature that is set by air-conditioner. The most important matter Today's common offices and homes are only depending on air-conditioning as a cooling system during the summer. This kind of system tends to be focused on the person who controls it and those who are around the air-conditioner while thermal-comfort is neglected. Futhermore, the people's body conditions are not considered during each time that beginning, middle, last of the air-conditioning which causing displeasure of the residents more and more. This kind of operating system is set for a long time may causes unbalanced air condition and man's psychologic displeasure goes to increase.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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