This paper uses 192 urban data in 1990-2005, and Carlino model, estimate urban agglomeration economies, that is urbanization economies. The results of estimation of urban agglomeration economies suggests that the h value of 145 urban bigger than 1, and h value of 47 urban smaller than 1, that is most of urban has the positive urbanization economies. But the regional disparity is serious, Eastern region's urban agglomeration is obvious, and North-eastern region's urban agglomeration economies is not obvious, appears urban disagglomeration economies. For analyzing the relation between urban agglomeration economies and urban scale, this paper tested the function of urban agglomeration economies. The results suggests that urban agglomeration economies and urban scale has not the inverse U-type function.
Urban spatial structure is closely related to the spatial distribution of urban economic activities. The spatial distribution pattern is no more than an aggregated expression of the location and/or relocation behavior of individual firms and establishments. In this respect, it is important to identify and examine the factors that affect the spatial behavior of individual firms for a more comprehensive understanding of urban space. Agglomeration economies are one of the most prominent urban economic phenomena in the modern metropolitan area. Most firms in an urban space seek external economies through the spatial clustering of their activities. Agglomeration economies feature prominently in the analysis of urban economic structure across urban areas. While the agglomeration economies between cities focus at the macro-scale of analysis, such economies within any given city focus more on the micro geographical scale. There have been a number of researches on agglomeration economies, among which there are relatively few approaches based on an intra-urban context. This proper explores the agglomeration economies at the micro scale and tries to reseal the spatial realization of the agglomeration economies within and between sectors. Three sectors are considered in the analysis; manufacturing, retail and service. The model is based on simultaneous equation systems combined with spatially weighted variables and estimated by the KRP estimators.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.14
no.2
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pp.65-75
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1998
Education is widely recognized one of main sources for growth. This paper attempts to incorporate the general recognition into formal regional growth model. The model structure is largely neoclassical. It produces a single good with the two factors, educated labor and non-educated labor, via a constant return production migrating to the region with the higher real wage. The educated labor in a region is accumulated by two sources, migration and physical education capital, while the non-educated labor is by only migration. The paper shows that regional growth equilibrium is characterized as a saddle point. This indicates the presence of the minimum threshold size that must be overcome before a region may grow. It contrasts sharply with results obtained in regional growth models. The paper suggests that regional growth is determined less by the technical characteristics of regional production function characteristics of regional production function but by the stock combination of educated function but by the stock combination of education labor and non-educated labor. Based on this result, the impact of agglomeration economies on regional growth is explored. It is by phase diagram demonstrated that the presence of agglomeration economies do not always lead a region to growth since there still exists the minimum threshold even in the presence of agglomeration economies.
Chung, Jaiho;Shin, Jiyoung;Cho, Hyejin;Moon, Jon Jungbien
International Area Studies Review
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v.20
no.1
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pp.209-234
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2016
This study examines the effects of exporter agglomeration on purely local firms' decision to undertake internationalization and the resultant performance enhancement from internationalization using propensity score matching and difference-in-differences approach. We find that the likelihood of starting to export is higher when purely local firms are located in a region with a higher level of exporter agglomeration, as positive externalities allow them to overcome insufficient internal resources and reduce the large initial foreign market entry costs. We also find that newly exporting firms are more likely to experience greater performance enhancement from exporting when they are locate in a region with a lower level of exporter agglomeration.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.13
no.2
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pp.45-54
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1997
A regional economy is characterized as a spatial economy. However the literature shows that it has been treated as a point economy since space is little recognized in regional modeling due to mathematical complication. This leads to the fact that regional model does not sufficiently represent regional characteristic. This paper attempts to construct a regional growth model in a partial equilibrium framework specifically taking into consideration land as a primary factor. The model is formulated largely neoclassical. Labor is assumed to move in response to differences in the wage rate, while capital is perfectly mobile across regions. The paper shows that two growth equilibrium points exist, one stable equilibrium point and the other unstable equilibrium point. The unstable growth equilibrium indicates the existence of minimum threshold that a region must overcome the minimum threshold to grow constantly. Consequently, directions of regional growth are characterized by two growth paths depending on the initial condition of a region. That is to say, a region below the minimum threshold is converging toward the lower stable equilibrium point over time. When a regional economy initially lies above the minimum threshold, it will grow forever. A regional economy is not thus necessarily converging a stationary is not thus necessarily converging a stationary equilibrium point through factor movement. Finally, the impacts of the presence of agglomeration economies and diseconomies are analyzed through the phase diagram. The paper also shows that agglomeration economies result in lowering the minimum threshold and in escalating the level of stable equilibrium However, when agglomeration diseconomies prevail, the results are opposite, i.e., rising the minimum threshold of growth and lowering the growth level of stable equilibrium.
Choi, Paul Moon Sub;Chung, Chune Young;Lee, Kaun Y.;Liu, Chang
Journal of Korea Trade
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v.24
no.1
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pp.35-58
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2020
Purpose - This study examines the determinants of foreign direct investment (FDI) location choice for Chinese firms, focusing on the agglomeration effect for firms of the same nationality. Design/methodology - The empirical data are China's inward FDI from the top 19 economies (excluding tax havens and Taiwan) in terms of FDI during 1997-2015 and China's outward FDI from the top 18 economies (excluding tax havens). This study uses a random effects generalized least squares model for panel data analysis. Findings - The results confirm that both host countries' costs and market conditions and the degree of agglomeration affect these countries' attractiveness for FDI inflows. Specifically, agglomeration has a significant effect on China's inward and outward FDI. This study confirms that the agglomeration of firms of the same nationality has predictive power for multinational enterprises' FDI location choices. The host countries' real GDP and trade openness also positively affect FDI inflows. Interestingly, however, China's production cost has a positive effect. Thus, inward FDI aimed at entering the Chinese market is increasing in recent years relative to the previous efficiency-seeking FDI. Inward FDI in China is therefore the market-entry type, whereas outward FDI by Chinese firms is the market-oriented type. Originality/value - These results suggest that the effects of the potential determinants of Chinese outward FDI are similar to those of inward FDI as China's trade liberalization progresses.
The purpose of this study is to explore a spatial agglomeration characteristics and innovative milieu of the shoemaking industry in Seoul. In order to explain it, currently discussed dynamic agglomeration economies approach is applied and as an example, shoemaking industry in Seoul has been analyzed. The result of this research can be boardly summarized into two points. Frist, agglomeration economy is changing from urbanization economy to localization economy in this newly rising core of shoemaking industry which is Sung-Su dong area. Also, cooperative effects based on collective efficiency between companies and people are being generated within the area. This is largely affected by networking infrastructure between companies and people within the area, non-trade dependency and social capital acclamation. Secondly, the lack of institutional agglomeration formation in this area is considered to be the obstacle for the long-term development and innovation spin-off. This means recognition switch-over and institutional concern and support is needed in the future from the public sector.
In this paper we explore the two analyses to know the urbanization effect on trade. First, the granger causality test to examine the relationship between trade and urbanization. The Granger causality test is a statistical hypothesis test for determining whether one time series is useful for forecasting another. The results indicated that the existence of a bidirectional causality running from trade to urbanization when six lags were applied. When eight lags were applied, we found unidirectional causality running from urbanization to trade. Second, gravity models were used to investigate the urbanization effect on trade. The production cost and specification are affected by the economies of scale, and the economies of scale increased as the greater geographically agglomeration. However, the gravity model to explain the bilateral trade flows ignores the urbanization variables. Therefore we added the urbanization variable represented as the geographically agglomeration into gravity model. The results show that the degree of urbanization of both countries has statistically positive effect on trade (export and import) and the bigger coefficients of trade partner's urbanization. The reason is that the trade share of industrial supplies, intermediate goods and capital goods is much higher than finished consumer goods. The urbanization is more important the improved the efficiency of production than demand market.
This paper points out the semantic unclearness of the jargon "cluster" and suggests the substitution of "industrial cluster" for "cluster". Industrial cluster is the intersection of industrial agglomeration and cluster phenomenon while the actual concept of cluster includes not only industry cluster but also political administration cluster, science research cluster, art cluster, religion cluster, education cluster, etc. Partially reconstructing the concept and significance of industry cluster, industrial cluster is a geographic agglomeration of interconnected productional businesses in a particular industry, forming close industrial networks. The advantage of the agglomeration includes reducing the transaction cost between the businesses, promoting technological innovation and dispersion, facilitating the utilization of the professional workforce, sharing and connecting the external customer. Moreover, this paper discusses the range of the industrial cluster and its distinctness from the other similar concepts. There is a need to discriminate it from the other related jargons and to clarify their relationship. In particular, there is a task to eradicate the mixed usage of industrial cluster with the jargons related to space for learning and innovation.
본 연구는 도시규모 결정에 관해 수요 또는 공급측면만을 중시하는 재래식 접근 방 법을 통합, 개선하는 일반균형의 모형을 제시하고 이에 따라 국가 도시규모체계의 효율성을 이해하는데 그 목적이 있다. 이 모형의 주요한 요소는 도시집적이익 및 불이익, 산업구조 그 리고 도시간 자원이동 및 무역을 통한 상호의존성 등이다. 엄밀한 이론적, 절대적 적정 도시 규모체계는 모든 도시가 완전자립 하에 단위도시 적정규모를 이루어 동일규모일 때 가능하 며 시민의 복지가 극대화된다. 그러나 실제 인적, 물적 이동성이 완벽하지 않은 현실 하에서 는 도시규모간 위계성이 생기게 되며 이는 도시간 무역을 가능케하여 상대적 도시규모의 적 정성을 대변해 준다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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