The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.6C
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pp.883-892
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2004
Recently, in order to improve high speed data transmission and spectral efficiency in wireless communication systems, the study on the combination OFDM and space-time coding is active. Also, a solution to improve system capacity in multiuser systems is to use adaptive antennas. In a system using STBC, the signals transmitted from two transmit antennas are superposed at the receive antenna and the interference between two transmit antennas of a user occures. Thus it is difficult to apply the conventional beamforming techniques for single antenna to the systems using space-time coding. In this Paper, we present the MMSE beanforming technique using training sequence for STBC-OFDM systems in reverse link and evaluate the performance by using various parameters in TU and HT channels.
Gao, Guangyong;Shi, Yun-Qing;Sun, Xingming;Zhou, Caixue;Cui, Zongmin;Xu, Liya
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.9
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pp.4603-4624
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2016
In this paper, a new reversible watermarking algorithm with adaptive embedding threshold matrix is proposed. Firstly, to avoid the overflow and underflow, two flexible thresholds, TL and TR, are applied to preprocess the image histogram with least histogram shift cost. Secondly, for achieving an optimal or near optimal tradeoff between the embedding capacity and imperceptibility, the embedding threshold matrix, composed of the embedding thresholds of all blocks, is determined adaptively by the combination between the composite chaos and the average energy of Integer Wavelet Transform (IWT) block. As a non-liner system with good randomness, the composite chaos is suitable to search the optimal embedding thresholds. Meanwhile, the average energy of IWT block is calculated to adjust the block embedding capacity, and more data are embedded into those IWT blocks with larger average energy. The experimental results demonstrate that compared with the state-of-the-art reversible watermarking schemes, the proposed scheme has better performance for the tradeoff between the embedding capacity and imperceptibility.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.11
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pp.2451-2458
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1997
Adaptive channel equalization complished without resorting to a training sequence is known as blind equalization. In this paper, in order to increase the speed of the convergence and to reduce the steady-state mean squared error simulatneously, we propose the multi-stage DD(decision-direct) algorithm derived from the combination of the Sato algorithm and the decision-directed algorithm. In the starting stage, the multi-stage DD algorithm is identical to the Sato algorithm which guarantees the convergence of the equalizer. As the blind equalizer converges, the number of the level of the quantizers is increased gradally, so that the proposed algorithm operates identical to the decision-directed algorithm which leads to the low error power after the convergence. Therefore, the multi-stage DD algorithm obtains fast convergence rate and low steady state mean squared error.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.11A
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pp.1095-1104
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2008
In multiuser OFDM systems, subcarrier and bit allocation plays an important role for the efficient resource use. However, in multiuser adaptive allocation as a non-linear problem, it is impractical to compute all to get the best solution because of the complexity. We set the goal of minimizing the transmit power while satisfying the BER and minimum bits required to transmit through the highest fitness combination of subcarriers and users. The proposed improved genetic algorithm employs the diversity of adaptive allocation more than existing genetic algorithm. Therefore, from the numerical simulation results, we find that the proposed heuristic algorithm has more performance than the existing algorithms.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.5
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pp.1013-1027
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2011
In this paper we propose ATCS, a practical TCP protocol coding scheme based on network coding for satellite IP networks. The proposal is specially designed to enhance TCP performance over satellite networks. In our scheme, the source introduces a degree of redundancy and transmits a random linear combination of TCP packets. Since the redundant packets are utilized to mask packet loss over satellite links, the degree of redundancy is determined by the link error rates. Through a simple and effective method, ATCS estimates link error rates in real time and then dynamically adjusts the redundant factor. Consequently, ATCS is adaptable to a wide range of link error rates by coding TCP segments with a flexible redundancy factor. Furthermore, the scheme is compatible with traditional TCP variants. Simulation results indicate that the proposal improves TCP performance considerably.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.7
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pp.2449-2463
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2014
Hierarchical B-frame coding was introduced into H.264/SVC to provide temporal scalability and improve coding performance. A content analysis-based adaptive group of picture structure (AGS) can further improve the coding efficiency, but damages the inter-frame correlation and temporal scalability of hierarchical B-frame to different degrees. In this paper, we propose a group of pictures (GOP) adaptation coding method based on the positions of video cuts. First, the cut positions are accurately detected by the combination of motion coherence (MC) and mutual information (MI); then the GOP is adaptively and proportionately set by the analysis of MC in one scene. In addition, we propose a binary tree algorithm to achieve the temporal scalability of any size of GOP. The results for test sequences and real videos show that the proposed method reduces the bit rate by up to about 15%, achieves a performance gain of about 0.28-1.67 dB over a fixed GOP, and has the advantages of better transmission resilience and video summaries.
Luat, Nguyen-Vu;Lee, Jaehong;Lee, Do Hyung;Lee, Kihak
Computers and Concrete
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v.25
no.1
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pp.1-14
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2020
This study presents applications of the multivariate adaptive regression splines (MARS) method for predicting the ultimate loading carrying capacity (Nu) of rectangular concrete-filled steel tubular (CFST) columns subjected to eccentric loading. A database containing 141 experimental data was collected from available literature to develop the MARS model with a total of seven variables that covered various geometrical and material properties including the width of rectangular steel tube (B), the depth of rectangular steel tube (H), the wall thickness of steel tube (t), the length of column (L), cylinder compressive strength of concrete (f'c), yield strength of steel (fy), and the load eccentricity (e). The proposed model is a combination of the MARS algorithm and the grid search cross-validation technique (abbreviated here as GS-MARS) in order to determine MARS' parameters. A new explicit formulation was derived from MARS for the mentioned input variables. The GS-MARS estimation accuracy was compared with four available mathematical methods presented in the current design codes, including AISC, ACI-318, AS, and Eurocode 4. The results in terms of criteria indices indicated that the MARS model was much better than the available formulae.
This paper presents an efficient user-cooperation protocol associated with cyclic coding for WSNs (Wireless Sensor Networks) using LEACH(Low-Energy Adaptive Clustering Hierarchy). Since the proposed user-cooperation requires no CSI(Channel State Information) at both transmitter and receiver, and encoding and decoding of cyclic codes are simple, the processing complexity of sensor nodes is significantly reduced. Simulation results reveal such a combination can save the network energy up to 10dB over single-hop transmission at BER of $10^{-4}$.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.8
no.3
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pp.733-739
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2004
As per the recent technology related to safety of vehicles, Active safety system is being developed in combination withthe technology of electronic system. For example, ABC(Active Body Control), ABS(Antilock Brake System), ACC(Adaptive Cruise Control) are representative of this system. This technology is based on an electronic system, and shares a lot of data through network-system invehicles. Therefore, the control-algorism and the practicable application are realized in this research in order that CAN, network system for vehicles can run the brake device, which is composed mechanically and hand-operated. Additionally the possibility is confirmed that this control-system can be compatible with the existing electronic system in vehicles.
This paper is proposed adaptive fuzzy neural network(AFNN) and artificial neural network(ANN) based on the vector controlled induction motor drive system. The hybrid combination of fuzzy control and neural network will produce a powerful representation flexibility and numerical processing capability. Also, this paper is proposed control and estimation of speed of induction motor using fuzzy and neural network. The back propagation neural network technique is used to provide a real time adaptive estimation of the motor speed. The error between the desired state variable and the actual one is back-propagated to adjust the rotor speed. so that the actual state variable will coincide with the desired one. This paper is proposed the experimental results to verify the effectiveness of the new method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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