Acoustic emission technique is applied to the fatigue crack initiation in a carburized gear tooth. Acoustic emission test performed on carburized gear and three-point bending test equal to carburized gear hardness. The marked acoustic emission are detected at the early stage of crack initiation measured by a crack gauge and the final stage just before the tooth failure. The estimated acoustic emission energy rate are characteristic of the measured acoustic emission.
The use of acoustic emission (AE) technique for detecting and monitoring damages and the progress on damages in different structures is widely used and has earned a reputation as one of the most reliable and well-established technique in non-destructive testing (NDT). Acoustic Emission is a very efficient and effective technology used for fracture behavior and fatigue detection in metals, fiberglass, wood, composites, ceramics, concrete and plastics. It can also be used for detecting faults and pressure leaks in vessels, tanks, pipes, as well as for monitoring the progression of corrosion in welding. This paper reviews major research developments over the past few years in application of acoustic emission in numerous engineering fields, including manufacturing, civil, aerospace and material engineering.
본 연구에서는 음향 방출 기법을 사용하여 강연선(7-wire strand)의 손상을 감지하기 위한 기초 실험을 수행하였다. 강연선은 주로 교량에 추가적인 인장력을 제공하기 위해 널리 사용되는 건설 자재이다. 프리스트레스 교량 또는 사장교가 대표적인 경우이다. 그러나 교량 노화가 급격히 진행되면서 강연선 부식 문제가 대두되고 있다. 이러한 이유로 케이블 점검을 위한 다양한 비파괴 방법이 연구되고 있고 현장 적용이 시도되고 있다. 비파괴 방법 ??중 하나인 음향 방출 기법은 케이블 손상 및 파단을 감지하는 효과적인 기술로 알려져 있다. 본 연구에서는 음향 방출 기법의 교량에 대한 적용 가능성을 평가하기 위해 강연선의 손상에 따른 음향 방출 신호 특성을 인장 실험을 분석 하고, 현장 적용을 위한 최적 센서 주파수 타입을 선정하였다. 결과적으로, 음향 방출 기법을 활용하여 향후 교량 케이블의 부식 파단 및 파단 징후를 감지 할 수 있다고 여겨진다.
Among the non-traditional machining methods, Abrasive waterjet machining process shows big promise in drilling difficult-to-machine materials due to its numerous advantages such as absence of heat affect zone and thermal distortion. Acoustic emission signal technique is used to understand about material removal mechanisms during abrasive waterjet drilling process. More information about the drilling process is derived through frequency decomposition of auto regressive moving average modeling representing acoustic emission signals.
Acoustic microscopy has attracted much interest recently as potential nondestructive evaluation technique for detecting and sizing defects of surface and sub-surface. Also acoustic emission testing method has been developed for detecting microcracks which is more than 30${\mu}m$ in length quantitatively on ceramics. In the present paper, acoustic emission during the four point bending test in hot-pressed sintered $Si_3N_4$ specimen which was stressed by thermal shock, has been measured by high sensitive sensing system. The surface and sub-surface cracks were detected by scanning acoustic micrscope of 800 MHz and conventional ultrasonic testing in C-scope image. The purpose was to investigate the location and size of cracks by SAM and AE technique, whose experimental data demonstrate good for detecting microcracks.
The feasibility of the acoustic emission technique in predicting the residual fatigue life of STS304 stainless steel is presented. Acoustic emission was continuously monitored during the fatigue tests. Considerable acoustic emission occurred during the first few cycles. Acoustic Emission increased rapidly at about 90% of the fatigue life, clear and ample warning of impending fatigue failure was observed. Fatigue damage accumulation was evaluated in terms of an AE cumulative counts. The AE cumulative counts may be taken as an indicator of fatigue cumulative damage. Fatigue damages corresponding to 20, 40, 60 and 80% of the total life were induced at a cyclic stress amplitude. The specimens with and without fatigue damage were subjected to tensile tests. In tensile tests, the total cumulative counts were reduced with increasing fatigue damage. It was observed that the residual tensile strength of material did not change significantly with prior cyclic loading damages.
Austenitic stainless steels (ASS) are extensively employed in various sectors such as nuclear, power, petrochemical, oil and gas because of their excellent structural strength and resistance to corrosion. SS304 and SS316 are the predominant choices for piping, pressure vessels, heat exchangers, nuclear reactor core components and support structures, but they are susceptible to stress corrosion cracking (SCC) in chloride-rich environments. Over the course of several decades, extensive research efforts have been directed towards evaluating SCC using diverse methodologies and models, albeit some uncertainties persist regarding the precise progression of cracks. This review paper focuses on the application of Acoustic Emission Technique (AET) for assessing SCC damage mechanism by monitoring the dynamic acoustic emissions or inelastic stress waves generated during the initiation and propagation of cracks. AET serves as a valuable non-destructive technique (NDT) for in-service evaluation of the structural integrity within operational conditions and early detection of critical flaws. By leveraging the time domain and time-frequency domain techniques, various Acoustic Emission (AE) parameters can be characterized and correlated with the multi-stage crack damage phenomena. Further theories of the SCC mechanisms are elucidated, with a focus on both the dissolution-based and cleavage-based damage models. Through the comprehensive insights provided here, this review stands to contribute to an enhanced understanding of SCC damage in stainless steels and the potential AET application in nuclear industry.
It is well recently recognized that quench is one of the serious problems for the integrity of superconducting magnets, which is mainly attribute to the rapid temperature rising in the magnet due to some extrinsic factors such as conductor motion, crack initiation etc. In order to apply acoustic emission(AE) technique effectively to monitor and diagnose superconducting magnets, it is essential to identify the sources of acoustic emission. In this paper, an acoustic emission technique has been used to monitor and diagnose quenching phenomenon in racetrack shaped superconducting magnets at cryogenic environment of 4.2K. For these purposes special attention was paid to detect AE signals associated with the quench of superconducting magnets. The characteristics of AE parameters have been analyzed by correlating with quench number, winding tension of superconducting coil and charge rate by transport current.
Acoustic Emission(AE) technique has been applied to not only material characterization evaluation but also on-line monitoring of the structural integrity. The AE source location technique is very important to identify the source, such as crack, leak detection. Since the AE waveforms obtained from sensors are very difficult to distinguish the defect signals, therefore, it is necessary to consider the signal analysis of the transient wave-form. In this study, we have divided the region of interest into a set finite elements, and calculated the arrival time differences between sensors by using the velocities at every degree from 0 to 90. A new technique for the source location of acoustic emission in fiberboard plates has been studied by introducing Wavelet Transform(WT) do-noising technique. WT is a powerful tool for processing transient signals with temporally varying spectra. If the WT de-noising was employed, we could successfully filter out the errors of source location in fiberboard plates by arrival time difference method. The accuracy of source location appeared to be significantly improved.
본 연구에서는 고속 충격환경을 경험하는 플라스틱 구조 소재에 대한 인장속도별 물성 평가 시험 및 구조건전성 평가에 음향방출 기법을 적용하였다. 인장속도별 물성 평가시험을 통하여 플라스틱 소재 구조물의 건전성 평가에 유용한 음향방출 신호 특성 인자들을 획득하였다. 인장속도에 따른 인장강도는 저속 인장속도 구간에서는 속도가 증가함에 따라 강도가 증가하는 특성을 보여주었으나 일정 속도 영역 이상의 고속 인장시험에서는 인장속도 증가와 무관하게 일정한 강도 값을 나타내었다. 정적 압축 구조시험에서는 음향방출 기법을 적용함으로써 플라스틱 쉘 구조물의 균열발생 시점 및 위치 등을 정확히 평가할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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