Kim, Jeehwan;Cho, Myunghyun;Lee, Yongseok;Paek, Yunheung
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2021.11a
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pp.290-292
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2021
양자 컴퓨터 기술의 발전에 따라 현재 사용되고 있는 암호 알고리즘과 시스템들이 위협받고 있다. 이러한 시대적 흐름에 따라 양자 컴퓨터로도 쉽게 해결할 수 없는 양자내성암호의 개발이 요구되고 있으며, 미국 NIST 에서는 양자내성암호의 표준화를 위한 공모전을 진행하고 있다. 본 논문에서는 공모전 최종 후보 중 하나인 NTRU 알고리즘을 가속화하기 위한 성능 분석을 진행하였다.
Quantum computing can be a game changer in all areas of economy security, and society, and it is expected to bring innovation to the entire industrial ecosystem. The competition in this industry is accelerating with various countries pushing for policies to preempt technology and maintain a technological advantage. The quantum computing market is expected to show commercial gains in 2027 as an inflection point. Initially, it is expected to replace the high-performance computing market. However the continuous growth of quantum computing will depend on the development innovative services such as ChatGPT in AI, and technological breakthroughs. We examine the definition and outlook, evolution and dynamics, and supply chain structure of the quantum computing industry in an attempt to unveil implications for its development.
In this paper, we propose an intrusion detection system(IDS) architecture which can detect and respond against the generation of abnormal traffic such as malicious code and Internet worms. We model the system, design and implement a simulator using OPNET Modeller, for the performance analysis on the response capacity of alert information in the proposed system. At first, we model the arrival process of alert information resulted from abnormal traffic. In order to model the situation in which alert information is intensively produced, we apply the IBP(Interrupted Bernoulli Process) which may represent well the burstiness of traffic. Then we perform the simulation in order to gain some quantitative understanding of the system for our performance parameters. Based on the results of the performance analysis, we analyze factors which may hinder in accelerating the speed of security node, and would like to present some methods to enhance performance.
This paper presents a Reynolds equation solver for hydrostatic gas bearings, implemented to run on graphics processing units (GPUs). The original analysis code for the central processing unit (CPU) was modified for the GPU by using the compute unified device architecture (CUDA). The red-black Gauss-Seidel (RBGS) algorithm was employed instead of the original Gauss-Seidel algorithm for the iterative pressure solver, because the latter has data dependency between neighboring nodes. The implemented GPU program was tested on the nVidia GTX580 system and compared to the original CPU program on the AMD Llano system. In the iterative pressure calculation, the implemented GPU program showed 20-100 times faster performance than the original CPU codes. Comparison of the wall-clock times including all of pre/post processing codes showed that the GPU codes still delivered 4-12 times faster performance than the CPU code for our target problem.
The proposed AI processor architecture has high throughput for accelerating the neural network and reduces the external memory bandwidth required for processing the neural network. For achieving high throughput, the proposed super thread core (STC) includes 128 × 128 nano cores operating at the clock frequency of 1.2 GHz. The function-safe architecture is proposed for a fault-tolerance system such as an electronics system for autonomous cars. The general-purpose processor (GPP) core is integrated with STC for controlling the STC and processing the AI algorithm. It has a self-recovering cache and dynamic lockstep function. The function-safe design has proved the fault performance has ASIL D of ISO26262 standard fault tolerance levels. Therefore, the entire AI processor is fabricated via the 28-nm CMOS process as a prototype chip. Its peak computing performance is 40 TFLOPS at 1.2 GHz with the supply voltage of 1.1 V. The measured energy efficiency is 1.3 TOPS/W. A GPP for control with a function-safe design can have ISO26262 ASIL-D with the single-point fault-tolerance rate of 99.64%.
The vehicle driving simulator expects vehicle motion with real-time simulation arise from driver's steering, accelerating, stopping and simulates motion of vehicl with visula, audio and washout algorithm. And it gives a vivid feeling to driver in reality. Vehicle driving simulator with vehicle integration control system is used for analysis of analysis of vehicle controllaility, steering capacity and safety in various pseudo environment alike. basides, it analyzeds vehicle safety factor dirver's reaction and promotes traffic safety without driver's own risks. The main proceduress of development of the vehicle driving simulator are classified by 3 parts. first the motion base system which can be generated by the motion queues, should be developed. Secondly, real-time vehicle software which can afford the vehicle dynamics, might be constructed. The third procedure is the integration of vehicle driing simulator which can be interconnected between visual systems with motion base. In this study, we are to study of the motion base for a vehicle driving simulator design and that of its real time control and using an extra gyro sensor and accelerometers to find a position and an orientatiion of the moving platform except for calculating forward kinematics. To drive the motion base, we use National Instruments corp's Labview software. Furthemore, we use analysis module for the vehicle motionand the washout algorithm module to consummate driving simulator, which can be driven by human in reality, so we are doing experimentally process about various vehicle motion conditon.
Kim Jin-Yang;Park Cha-Won;Ahn Jae-Cheol;Kang Byeung-Hee
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.05a
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pp.61-64
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2005
Recently, there have been many studies about recycling cementitious powder from concrete waste(hereinafter referred to as waste powder), generated after recycle aggregate production. Previous studies showed that when the heating process of waste powder at $700^{\circ}C,\;Ca(OH)_2$ in paste is dehydrated making possible the restoration of hydraulic properties. Recycled cement with hydraulic properties restored is thought to be re-hydrated through the mechanism of hydration, which is almost similar in Portland cement. This clearly suggests that the hydrate of recycled cement is alkali in type. Like in general concrete, if recycled cement is used as a structural material, resistance performance against carbonation or neutralization by $CaCO_3$ in air probably would be most influential to the life of steel-reinforced concrete structure. Thus the purpose of this study is to make an experimental review on chemical properties of recycled cement, manufactured with concrete waste as base material, and investigate the durability of concrete using recycled cement through evaluating the cement s performance of resistance to carbonation in accordance with its accelerating age. Based on its results, further, the study seeks to provide basic information about ways of utilizing recycled cement.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.23
no.3
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pp.403-410
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2020
Continuous industrial development has led to a better quality of life for everyone, even further accelerating industrial growth. Industrial development, however, has also caused environmental degradation, which is posing a serious threat to humanity. It has also encouraged the indiscriminate use of limited resources, causing resource depletion. Efficient resource management based on resource circulation is critical to saving resources. Resource circulation methods are as follows: reducing the use of resources in the manufacturing process, recycling used or reprocessed products and reusing used resources without being reprocessed, remanufacturing with end-of-life products with disassembled parts. Furthermore, remanufacturing process including cleaning, inspection, repairing, and reassembling facilitate performance level as well as new typical products. It is noteworthy that the remanufacturing of machine tools can significantly save resources because their structural parts are substantially large in size. Machine tools have served as a foundation for the manufacturing industry, which has driven Korea's industrial development. Nevertheless, a few research has been reported for remanufacturing technology with used machine tools. Relevant research of developing a remanufacturing process chart and method is prerequisite for saving the resource and environments.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.4
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pp.55-63
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2018
In recent years, with the growing interest in electric vehicles, the development of a Neighborhood Electronic Vehicle (NEV) made for urban driving is accelerating. Existing NEVs are set to ~0.3 - 0.35 with more emphasis on performance rather than minimizing air resistance. In this paper, a NEV with a streamlined car body is proposed. The shape of dolphins and sharks was applied to the car body to minimize the air resistance generated when driving. Also, the performance of the vehicle was estimated by calculating the traction force and the roll couple, etc. To check the drag coefficient of the car body, finite element analysis software (COMSOL Multiphysics) was used. The frame of the vehicle is divided into the forward and the rear parts. Carbon pipe is used for the frame by MIG welding. The car body of the vehicle was fabricated by forming carbon fiber. This study confirmed the general possibility of using NEVs through driving experiments.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.8
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pp.1-8
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2020
In this paper, we propose a gene family based RNA-seq read distribution method in means to accelerate the overal transcriptome assembly computation time. To measure the performance of our transcriptome sequence data distribution method, we evaluated the performance by testing four types of data sets of the Arabidopsis thaliana genome (Whole Unclassified Reads, Family-Classified Reads, Model-Classified Reads, and Randomly Classified Reads). As a result of de novo transcript assembly in distributed nodes using model classification data, the generated gene contigs matched 95% compared to the contig generated by WUR, and the execution time was reduced by 4.2 times compared to a single node environment using the same resources.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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