• Title/Summary/Keyword: AIR 모델

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A Study of Air Dispersion Models, in Road Environmental Impact Assessment (도로환경영향평가 시 대기확산모델의 적합성 연구(CALINE4와 CAL3QHCR 모델을 중심으로))

  • 김아름;구윤서;전의찬;강혜진
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.305-306
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    • 2003
  • 현재 환경영향평가가 이루어지고 있는 전체사업 가운데 도로사업을 통한 환경영향평가의 비율은 60%이상으로 다른 영향평가에 비해 상당한 부분이며, 또한 대기 중에 배출되는 총 오염물질 중에서 도로상의 차량에서 배출되는 오염물질이 최대로 70%까지 차지한다. 위와 같이 도로상에서 배출되는 오염물질의 영향을 파악하기위해서는 도로 주변에서의 현지측정을 통한 정량적 평가가 필요하나 이를 위해서는 많은 시간과 비용이 소요되어 현실적으로 불가능하다. 그러므로 이에 대한 대안으로 대기확산모델을 이용하여 도로상의 오염물질의 영향을 예측한다. (중략)

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Analyzing the Impact of Pandemics on Air Passenger and Cargo Demands in South Korea

  • Jungtae Song;Irena Yosephine;Sungchan Jun;Chulung Lee
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.31 no.1
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    • pp.99-106
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    • 2023
  • 글로벌 팬데믹 사태는 항공 수요에 부정적인 영향을 끼치는 요소 중 하나다. 글로벌 팬데믹으로 인해 한국은 2020년과 2021년의 항공 승객 수가 2019년 대비 각각 68.1%와 47% 감소했다. 본 연구는 지난 20여년 동안 발생한 4대 팬데믹 특성을 분석, 전염병의 영향을 연구하는 것을 목표로 한다. SARS, H1N1, MERS 및 COVID-19의 발생기간 동안 한국의 항공 여객 및 화물 수요에 대한 실증 데이터를 활용하여 영향력을 분석한다. 또한 머신러닝 회귀 모델을 구축하여 향후 발생할 다른 전염병 대한 항공 수요를 예측하고자 한다. 연구 결과, 전염병이 항공 운항편수와 승객에 부정적인 영향을 미친다는 사실을 발견하였다. 반면화물 수송에는 긍정적인 영향을 미친다는 분석 결과를 도출하였다. 본 분석에 활용되는 회귀 모델은 팬데믹 기간 동안 항공수요를 예측하는 데 평균 86.8%의 기능을 보였다. 또한 본 연구는 특정 국가의 팬데믹 상황보다 전 세계적인 팬데믹 상황이 항공 운송 수요에 더 많은 영향을 미친다는 것을 보여준다.

Simulation of Visibility Distribution using MESOPUFF II in Korea (MESOPUFF II를 이용한 우리나라 시정분포 모의)

  • 김유근;이화운;배주현;이수현
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.168-169
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    • 1999
  • 시정 모델에 대한 연구로는 국외의 경우 미국 EPA(Environmental Protection Agency)에서의 연구사업으로서 이루어진 바가 대부분이나 우리나라의 경우에는 모델을 적용하여 시정을 연구한 바가 매우 드물다. 이에 본 연구에서는 우리나라의 시정분포의 특성을 살펴보기 위해 급격한 풍향 변화나 오염물질이 장거리로 수송됨에 따라 수 시간씩 소요되는 것에 따른 오염물질의 화학적 변형과 건ㆍ습성 침적을 고려할 수 있는 MESOPUFF II 모델(EPA, 1990)을 이용하였으며, 모델에 의해 계산되어진 황산염과 질산염 농도의 시정 환산을 통해 우리나라의 시정분포를 모의하였다.(중략)

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A Study on the Prediction of $SO_2$ Concentrations by a Regional Segment ISCST3 Model in the Seoul Metropolitan Area (지역분할방법에 의한 ISCST3모델로 수도권지역에서 $SO_2$ 농도 예측 연구)

  • 구윤서;전경석;최한영;신봉섭;신동윤;이정주
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.407-408
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    • 1999
  • 본 연구에서는 서울, 인천, 수원을 포함한 수도권 전지역을 대상으로 SO$_2$ 농도를 가우시안모델인 ISCST3(Industrial Source Complex for Short Term-3)로 예측하고자 한다. ISCST3 모델의 적용 영역이 넓으면 모델영역 내에서 기상조건이 상이하기 때문에 지금까지 이루어진 대부분의 연구들은 공간적으로 제한된 지역을 대상으로 해왔다.(중략)

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A New Approach For Characterizing $PM_{2.5}$ Particles Emission Source Apportionment in Urban Area ($PM_{2.5}$ 및 PAHs 자료를 이용한 도시지역 $PM_{2.5}$분진 배출오염원의 정량적 연구)

  • 박승식;김영준;강창희
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.71-73
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    • 2000
  • 지역 및 국부적인 규모로 미세분진에 관련된 문제점들을 포괄적으로 이해하기 위해서는 자연적 및 인위적으로 발생된 미세분진과 그 분진생성을 야기시키는 전구물질들의 오염 발생원들을 정확히 결정하는 능력을 필요로 한다. 분진 오염원의 확인 및 정량적인 기여도를 확인하는 방법으로 수용모델(receptor model)이 가장 많이 사용되고 있다. 수용모델중 화학적 질량수지(CMB) 모델은 미국 환경청에서 추천하여 광범위하게 사용중에 있는 해석모델이다. (중략)

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A Characteristics of CALPUFF and Its Application in Korea (CALPUFF 모델의 특징 및 국내 적용성 검토)

  • 이임학;구윤서;전의찬
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.89-90
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    • 2001
  • 최근의 대기확산 모델링 분야는 모델링 수행에 큰 장애요인이었던 계산속도에 의한 제한요소가 Computer H/W 성능의 향상으로 상당히 제거되면서, 학계의 연구를 통해서 보다 진보된 확산이론을 사용하는 새로운 개념의 모델들이 속속 개발되고 있다. 이 중, 일부 모델들은 2000년도부터 미국 EPA(환경보호청)으로부터 새롭게 추천받고 있는데, 근래 미국 EPA에서 새로이 추천하고 있는 모델로서 ISC3-PRIME, AERMOD, 및 CALPUFF이 있다. (중략)

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Sensitivity Analysis of Ozone Concentration Model-3 with Change of VOCs Emissions. (VOCs 배출량변화에 따른 Model-3에 의한 오존농도 계산결과의 민감도 분석)

  • 남창진;이종범
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.91-92
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    • 2001
  • 오존과 같은 광화학 오염물질은 생성과정이 복잡하여 오존 Episode를 예측하는 것은 매우 어렵다. 이러한 복잡한 광화학 반응 메카니즘을 해결하기 위해서 3차원 광화학 격자모델을 이용한다. 본 연구에서는 광화학 격자 모델중에서 US EPA가 기존의 대기확산모델이 가지는 문제점을 보완하여 제3세대 모델로 제시한 Models-3를 광화학 대기오염물질인 오존 예측을 위하여 선정하였다. (중략)

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