AC impedance measurements on poly-p-phenylenevinylene (PPV) LEDs in the frequency range between 10 Hz and 10$\^$6/ Hz were carried out. The complex-plane impedance spectra indicate that PPV devices can be represented by equivalent circuits that corresponds to the bulk and interfacial regions at high and low frequencies, respectively. As a result of complex impedance analysis through the separation of bulk and interfacial region impedances, increase of forward bias in Al/PPV/ITO devices gave rise to relative decrease of the interfacial region impedance. Above the electric field of 10$\^$6/ V/cm the PPV device showed a space charge limited current (SCLC) conduction. The dependence of the transport mechanism and dielectric properties on the applied bias voltage is discussed.
Park, Gyumin;Eum, Hyunchul;Yang, Seunguk;Hwang, Minha;Park, Inki
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2018년도 전력전자학술대회
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pp.210-212
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2018
A new switching mode has been proposed to obtain high power factor and low THD in single stage AC-DC converter. The conventional voltage mode control in critical conduction mode distorts input current shape with poor THD in flyback topology. Once TRIAC dimmer is connected, visible flicker in the LED lamp is easily detected due to a lack of TRAIC holding current near the input voltage zero cross. The newly proposed method can shape the input current by providing a desired reference voltage so that low THD is obtained by ideal sinusoidal input current in case of no dimmer connection and flat input current performs good TRIAC dimmer compatibility in phase-cut dimming condition. To confirm the validity of the proposed method, theoretical analysis and experimental result from 8W dimmable LED lighting system are presented.
For the safety of aircraft, aviation obstacle lights must be attached to the transmission towers in accordance with the governing law. Aviation obstacle lights which consist of solar cells, batteries. xenon lamps and a regulator substituted for aviation obstacle lights using AC power. A xenon lamp has advantage such as high brightness but also has disadvantage like large power consumption which cause lighting system to have many solar cells and batteries. This paper introduces an application of a aviation obstacle light using LED lamp through the economic analysis between LED lamp and xenon lamp.
Modern electronic circuits are becoming more vulnerable to damage by surges, and it is required to improve the impulse withstand voltage performance of electrical and electronic equipment. This paper presents the impulse withstand voltage performance of lighting equipment connected to power lines, and the impulse withstand voltage tests for fluorescent lamp, LED lamp and halogen lamp were carried out according to the reference standards under normal service conditions. To conduct performance tests against lightning surge, a combination wave ($1.2/50{\mu}s$ voltage - $8/20{\mu}s$ current) was employed. The test surge was applied between lines or between line and ground of the specimen to be measured. The test surge was applied synchronized at the peak value of the positive and negative AC voltage waves. As a consequence, some specimens satisfied the impulse withstand voltage test criteria, but lighting equipment such as 36W fluorescent lamps, 5W and 5.5W LED lamps and 50W halogen lamp were damaged at the test voltage levels between power lines. It is needed to improve the qualities of lighting equipment to satisfy EMC immunity requirements of equipment for general lighting purposes.
This paper introduced an advanced PWM method to drive a variable speed AC motor. With this technique, a switching pattern is determined to minimize the error between a reference signal and feedback signal. In addition to its simplicity of implementation, the proposed technique has the advantage of control led constant voltage per frequency operation.
This article has been retracted at the request of the authors and/or the Editor in Chief. Reason: After the paper published, the authors have found that the intellectual property for this paper was a company's own. As a result, the authors have elected to withdraw the complete article with apologies to the scientific community
Single phase AC to DC Boost-converter which is control led with a variable hysteretic current mode for improvent of input power factor makes high power factor possible. Power Factor correction circuit can be identified with a determination of each parameters. A simaluation and experiment result to load and parameter variation is examined.
Jin Eun;Stephen Ahn;Min Ho Lee;Jin-Gyu Choi;Jae-Sung Park;Chul Bum Cho;Young Il Kim
Journal of Korean Neurosurgical Society
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제66권6호
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pp.726-734
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2023
Objective : Chronic subdural hematoma (CSDH) patients using antithrombotic agents (AT) at high risk for cardiovascular disease are increasing. The authors aimed to analyze the factors influencing outcome by targeting patients using AT and to establish a desirable treatment strategy. Methods : A retrospective analysis was performed on data from 462 patients who underwent burr hole trephination (BHT) surgery for CSDH at five hospitals from March 2010 to June 2021. Outcomes included incidence of postoperative acute bleeding, recurrence rate, and morbidity or mortality rate. Patients were divided into the following four groups based on their history of AT use : no AT. Only antiplatelet agents (AP), only anticoagulants (AC), both of AP and AC. In addition, a concurrent literature review was conducted alongside our cohort study. Results : Of 462 patients, 119 (119/462, 25.76%) were using AT. AP prescription did not significantly delay surgery (p=0.318), but AC prescription led to a significant increase in the time interval from admission to operation (p=0.048). After BHT, AP or AC intake significantly increased the period required for an in-dwelling drain (p=0.026 and p=0.037). The use of AC was significantly related to acute bleeding (p=0.044), while the use of AP was not (p=0.808). Use of AP or AC had no significant effect on CSDH recurrence (p=0.517 and p=1.000) or reoperation (p=0.924 and p=1.000). Morbidity was not statistically correlated with use of either AP or AC (p=0.795 and p=0.557, respectively), and there was no significant correlation with mortality for use of these medications (p=0.470 and p=1.000). Conclusion : Elderly CSDH patients may benefit from maintenance of AT therapy during BHT due to reduced thromboembolic risk. However, the use of AC necessitates individualized due to potential postoperative bleeding. Careful post-operative monitoring could mitigate prognosis and recurrence impacts.
전기가 부족한 개발도상국 같은 많은 나라에서는 Off Grid 형태의 소형풍력발전이 전력공급 문제를 해결하기 위한 효율적인 핵심 솔루션이다. 몇몇 국가에서는 전력계통의 확장과 전기가 부족한 지역의 감소로 소규모 풍력을 도시의 도로 조명, 모바일 통신 기지국, 양식업 및 해수 담수 등의 분야에 이용하기도 한다. 이런 변화에 따라 소형 풍력 산업 규모는 대규모 풍력보다 큰 잠재력이 기대되고 있다. 소형 풍력발전의 경우 발전기는 가변 속도로 제어되는 특성이 있으며 발전기에서 발생하는 전압 및 전류에는 많은 고조파 성분을 가지고 있다. 이를 해결하기 위해서 본 논문에서는 소형 풍력발전시스템의 직류전원 적용을 위한 운전제어 및 AC/DC 변환 통합장치를 제안하며 기존 AC to DC 컨버터는 단일 스위치를 갖는 3상 승압형 방식의 컨버터로서 인덕터 전류가 불연속모드로 제어되며, 입력전류의 고조파를 제거하여 단위역률을 갖는 특성을 갖는다. 제안된 컨버터는 입력단에 LCL 필터 및 3상 정류 승압형 컨버터, 계통연계를 위한 단상 풀브릿지 형태로 구성되어 있으며 에너지저장시스템(ESS) 기능이 부가된 제어 시스템으로 풍력발전을 이동 평준화 방식에 의해 급변하는 전력에 대해 계통 안정화를 추구할 수 있다.
The development of electric vehicle power electronics system control, composed of DC-AC inverters and DC-DC converters, attract much research interest in the modern industry. A DC-AC inverter supplies the high-power motor torques of the propulsion system and utility loads of electric vehicles, whereas a DC-DC converter supplies the conventional low-power and low-voltage loads. However, the need for high-power bidirectional DC-DC converters in future electric vehicles has led to the development of many new topologies of DC-DC converters. The nonlinear control of power converters is an active research area in the field of power electronics. This paper focuses on the use of the fuzzy sliding mode strategy as a control strategy for buck-boost DC-DC converter power supplies in electric vehicles. The proposed fuzzy controller specifies changes in control signals based on the surface and knowledge on surface changes to satisfy the sliding mode stability and attraction conditions. The performance of the proposed fuzzy sliding controller is compared to that of the classical sliding mode controller. The satisfactory simulation results show the efficiency of the proposed control law, which reduces the chattering phenomenon. Moreover, the obtained results prove the robustness of the proposed control law against variations in load resistance and input voltage in the studied converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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