• 전자통신동향분석
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• 제37권2호
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• pp.83-95
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• 2022

5G goes beyond people to serve indoor and outdoor companies and industries, as well as campuses such as halls, industrial complexes, educational institutions, stadiums, dense urban areas, rural areas, and government institutions. Therefore, a new approach to small cells is needed. Accordingly, 3GPP and Small Cell Forum are researching 5G small cell architecture; 3GPP, Small Cell Forum, and 5G Alliance for Connected Industries and Automation are also researching private networks tailored to meet the specific requirements of various companies and local governments. In particular, in the UK, a small cell-based technology is required for realizing the Joint Operator Technical Specifications-Neutral Host In-Building specification to cost-effectively secure indoor coverage. Further, the research on the SON(Self-Organizing Network) technology for small cells in 5G, where commercialization has begun, is required. The 5G-based small cell structure, private network, and Neutral Host In-Building and SON reviewed in this study are at the initial research stages; therefore, additional research is needed to secure the competitiveness of the small cell technology in 5G and Beyond 5G.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제16권10호
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• pp.3333-3354
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• 2022

The 5G Core Network (5GC) is an essential part of the mobile communication network, but its security protection strategy based on the boundary construction is difficult to ensure the security inside the network. For example, the Network Function (NF) mutual authentication mechanism that relies on the transport layer security mechanism and OAuth2.0's Client Credentials cannot identify the hijacked NF. To address this problem, this paper proposes a trust model for 5GC based on NF interaction behavior to identify malicious NFs and improve the inherent security of 5GC. First, based on the interaction behavior and context awareness of NF, the trust between NFs is quantified through the frequency ratio of interaction behavior and the success rate of interaction behavior. Second, introduce trust transmit to make NF comprehensively refer to the trust evaluation results of other NFs. Last, classify the possible malicious behavior of NF and define the corresponding punishment mechanism. The experimental results show that the trust value of NFs converges to stable values, and the proposed trust model can effectively evaluate the trustworthiness of NFs and quickly and accurately identify different types of malicious NFs.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.427-432
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• 2023

본 연구에서, MEC(: Multi-access Edge Computing)가 Wave, Lte, 5G 망에서 V2X(: Vehicle to Everything) 를 적용한 자율 자동차의 다양한 시험을 위해서 Cloud 서비스망 구성이 제안되고, MEC App(:Application)은 특정 지역에서 두 가지 도메인(사업자(KT, SKT, LG U+), 망 형태(Wave, LTE(3G 포함), 5G))의 V2X 서비스 기능 시험 검증을 적용하였다. 국내 운영업체(SKT, KT, LG U+ 그리고 Wave)의 4G 망에서, MEC는 독립적인 망 기능을 가져가기 위한 목적으로 V2X 기능 블록과 Traffic Offloading을 통한 개선 효과를 정리하였다. 그리고 5G 망의 V2X VNF에서 높은 수준의 QoS로 값으로, Traffic Steering기능의 시나리오가 목적지별 트래픽 경로상에서 입증되었다.

• 융합정보논문지
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• 제10권1호
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• pp.22-27
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• 2020

5G 인프라 보급과 더불어 기하급수적으로 증가하는 1인 미디어 방송, 유튜브와 같은 모바일 콘텐츠 서비스를 안정적으로 제공하기 위해서는 사용자 부근에 캐시 서버를 분산 배치하는 콘텐츠 전송 네트워크(CDN:Content Delivery Network) 도입이 필수적이다. 지역 캐시 없이 사용자가 콘텐츠 사업자(Content Provider)로부터 직접 서비스를 받는 트래픽이 늘어날수록 모바일 백홀(Backhaul)과 프론트홀(Fronthaul)에서 감당해야 할 부담은 상당히 증가하게 된다. 본 연구는 광기반 5G 프론트홀 구조와 캐싱 방법을 제안하여 모바일 백홀의 대역폭 및 서비스 품질을 개선하는 데 목적이 있다. 이를 위해 우선 전용 광케이블을 프론트홀로 사용하는 콘텐츠 전송 네트워크와 수동광가입자망(PON:Passive Optical Network)을 사용하는 구조를 제안한다. 그 위에 PON 캐싱에 특화된 집화된 콘텐츠 요청 방법을 제안하고 모델링과 시뮬레이션을 통해 그 성능을 기존의 방식과 비교한다. 제안된 PON 캐싱은 기존 캐싱이 없는 구조에 비해 최대 0.5초의 평균접근시간 감소, 1/n개의 수신된 요청 패킷 감소, 약 60% 백홀 대역폭 절감 효과를 나타냈다. 이 연구는 모바일 백홀 비용과 서비스 품질 사이에서 고민하는 통신사업자들에게 하나의 참고 자료가 될 수 있으며, 추후 캐시 적중률을 더욱 끌어올리는 방안으로 확장될 것이다.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제18권2호
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• pp.100-105
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• 2020

With the advent of the 5G era, the rapid growth in demand for mobile content services has increased the need for additional backhaul investment. To meet this demand, employing a content delivery network (CDN) and optical access solution near the last mile has become essential for the configuration of 5G networks. In this paper, a cache-enabled architecture using the passive optical network (PON) is presented to serve video on demand (VoD) for users. For efficient use of mobile backhaul, I propose a request deduplication scheme (RDS) that can provide all the requested services missed in cache with minimum bandwidth by eliminating duplicate requests for movies within tolerable range of the quality of service (QoS). The performance of the proposed architecture is compared with and without RDS in terms of the number of requests arriving at the origin server (OS), hit ratio, and improvement ratio according to user requests and cache sizes.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제14권7호
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• pp.2800-2814
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• 2020

5G network optimization problem is a challenging optimization problem in the practical engineering applications. In this paper, to tackle this issue, Pareto fronts-driven Multi-Objective Cuckoo Search (PMOCS) is proposed based on Cuckoo Search. Firstly, the original global search manner is upgraded to a new form, which is aimed to strengthening the convergence. Then, the original local search manner is modified to highlight the diversity. To test the overall performance of PMOCS, PMOCS is test on three test suits against several classical comparison methods. Experimental results demonstrate that PMOCS exhibits outstanding performance. Further experiments on the 5G network optimization problem indicates that PMOCS is promising compared with other methods.

• 전자통신동향분석
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• 제37권3호
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• pp.23-32
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• 2022

This paper provides an overview of optical transport technology for 5G mobile fronthaul. The configuration of fronthaul network is classified with dedicated fiber, passive WDM(Wavelength Division Multiplexing), active WDM, and semi-active WDM, which has its own advantages and drawbacks. Various WDM technology is applied for fronthaul transport, depending on the wavelength bands, required number of wavelength channels, configuration of fronthaul network, etc. In order to meet the increasing transport capacity, a 50/100 Gbps optical transceiver will be used in place of the present 10/25 Gbps technology. Trends will be continued to enhance the flexibility and reliability of the fronthaul optical network supporting highly advanced 5G mobile services.

• 정보와 통신
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• 제32권7호
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• pp.40-45
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• 2015

네트워크 장비 업체나 통신사뿐만 아니라 여러 국가들에서도 상용화를 목표로 5G 기술 확보를 위한 대규모의 연구 개발 역량을 집결하고 있다. 이 중 대다수의 연구 개발은 SDN(Software Defined Network)과 NFV(Network Function Virtualization)를 기반으로 두고 있다. 이는 5G의 아키텍처가 동적인 네트워크를 생성하는데 초점을 맞추고 있기 때문이다. 이에 본 고에서는 METIS 2020(Mobile and wireless communication Enablers for the Twenty-twenty Information Society)에서 발표한 최종 리포트를 참고하여 5G 이동통신 네트워크에서의 SDN과 NFV의 역할에 대해 알아 보고, 현재 진행 중인 개발 행태를 보기 위해 대표 기업들의 동향을 살펴본다.

• 전자통신동향분석
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• 제36권6호
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• pp.13-24
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• 2021

Industrial networks has been developing various technologies from fieldbus technology to industrial Ethernet and time-sensitive networking. The industry expects that the 5G mobile network will solve the diverse and highly specific industrial site requirements. Accordingly, 3GPP has been developing standard functions to provide ultra-high reliability, ultra-high speed, ultra-connection, and ultra-low latency services, and 3GPP Rel-16 began developing ultra-low latency and ultra-high reliability communication functions for 5G mobile networks to support vertical industries. In this paper, we show the related standardization trends and requirements to apply industrial IoT service scenarios to 5G mobile networks, and in particular, we introduce 5G system features and extended 5G system architecture to provide time sensitive communication and time synchronization services.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제16권6호
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• pp.1069-1074
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• 2021

최근 들어 5G 상용통신의 보급으로 이동통신기술은 새로운 시대를 맞이 하고 있다. 현재 도시지역을 중심으로 5G 이동 통신 서비스가 제공되고 있으나 조만간 전국을 대상으로 서비스가 확대될 것으로 전망된다. mmWave 기술을 기반으로 하는 5G 이동통신은 초기 단계로 일반인 대상으로 하는 음성 및 인터넷 서비스 중심으로 전개되고 있으나 전국망 구축이 완료되면 산업통신으로 확장될 것으로 예상된다. 이 산업 통신분야의 대표적인 예가 철도통신 시스템이다. 따라서 본 논문에서는 5G 이동통신을 기반으로 하는 철도통신망의 트래픽 전송 성능을 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하여 분석한다. 이 분석 결과를 기반으로 5G 기반 철도통신망의 구축 조건을 살펴본다.