• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권4호
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• pp.2713-2725
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• 2015

다양한 요인들이 발달과정에 있는 아동이 안전생활 실천행동을 적극적으로 실천하는데 영향을 주므로, 본 연구는 학령기 아동을 대상으로 학업스트레스, 자아존중감, 안전생활 실천행동 간의 관계를 파악하기 위해 실시되었다. 서울, 경상도, 경기도, 충청도, 전라도 소재의 초등학교 5, 6학년 510명을 대상으로 2013년 4월 1일부터 4월 30일까지 설문조사를 시행하였다. 연구결과, 안전생활 실천행동 영향요인은 안전교육 도움정도(${\beta}=.254$, p<.001), 학업스트레스(${\beta}=-.222$, p<.001), 학년(${\beta}=.201$, p<.001), 성별(${\beta}=-.180$, p<.001)로 나타났고, 이 변수들의 설명력은 23.9%였다. 그러므로, 학령기 아동의 안전생활 실천행동을 고취시키기 위해 학업스트레스 수준을 낮추기 위한 효율적인 관리와 중재가 필요할 것으로 사료된다.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권6호
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• pp.510-518
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• 2013

현재 국내외적으로 차세대 철도 무선망에 대한 관심이 높아지고 있으며, 지금까지 열차제어신호 중심의 철도무선망에서 영상 및 대용량 데이터를 전송하기 위한 철도통합 무선망에 대한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 철도통합 무선망 구축을 위한 무선통신방식과 우리나라에서 사용하고 있는 주파수대역에서 철도 전용주파수 대역으로 할당이 가능한 후보 주파수대역을 제안한다. 본 연구내용은 국내 철도의 열차 운행효율 향상은 물론 철도의 안전성과 편의성 최적화에 기여할 것이며, 세계 기술시장 변화에 대응하는 무선통신기반의 한국형 철도 통합무선망 구축을 실현 할 수 있을 것으로 예상된다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제16권2호
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• pp.151-155
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• 2016

우리는 이 논문에서 ADPCM (adaptive differential pulse code modulation)을 적용함으로써 디밍 콘트롤러를 갖는 LED 드라이버의 설계를 제시한다. ADPCM 장비는 고해상도를 가지고 LED 전류를 정확하게 제어하며, 고조파 전류 펄스의 퍼짐으로 인하여 초래되는 RFI 를 감소시켜 준다. 또한 제어 동작의 정밀도를 높여준다. 이 연구에서 LED에 펄스 전류를 인가함으로써 고효율 에너지의 LED를 제어하는 디지털 제어회로의 설계를 제시한다. 우리가 설계한 LED 전류구동시스템은 디지털 제어 부와 아날로그 SMPS (스위치 모드 파워 서플라이)를 별도로 구현한 두개의 시스템이다. 입력레벨이 0.7 인 경우의 시뮬레이션 결과는 시그마 델타 변조를 하여 얻은 D/A 컨버터의 출력을 나타내었다. 개수가 510 개인 펄스신호의 경우 0.15 % 의 정밀도를 얻을 수 있었다.

• 한국보건간호학회지
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• 제20권1호
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• pp.16-27
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• 2006

This study investigated and tested the overall level of dietary habits and health status/health management of the residents in a rural area. The interview survey was performed in March 2004 with a structured questionnaire to 510 residents who lived in Muan-Gun of Jeonnam province. The questionnaire was the abridged Scale of Dietary Habits and Health Status which surveys the morbidity, subjective health status, health management, and health examination. The Chi-squire method was used for some of the cross-sectional data. The 510 adult respondents were composed of 61.2% male and 38.3% female. In regularity of meal time, 56.3% of the subjects had a meal regularly(eating time), while 73.5% had a balanced diet(eating number). The habit of regular meal time was significantly higher in old people than in young people. The majority of the subjects had an appropriate meal amount. Unbalanced diet was higher in young people than in old people. 51.4% had the dining out and was significantly higher in younger people than in old people. In other questions, 60.7% of the subjects took a snack, 77.3% were under regular health management, and 49.6% had health examination. A minority of the respondents (31.3%) had disease, while 13.5% chronic disease, and 17.8% had acute disease. The level of dietary habits and general characteristics were positively correlated with each other, as were habits and health status. These results suggest the need for nutritional education programs directed at young people with a special emphasis on regularity of meal time. unbalanced diet, dining-out and a snack.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제37권5호
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• pp.510-519
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• 2013

Urea-SCR시스템에 적용하기 위한 액막형 선회분사기의 분사압력변화에 따른 분무특성이 실험적으로 조사되었다. 실험에 사용된 노즐은 형상비 3.1을 갖는 단공 압력식 액막형 선회노즐이며, 노즐선단에 분사되는 유체에 선회류를 형성하기 위한 선회기가 설치되어 있다. 노즐의 분사량 조절은 PWM(pulse width modulation)기법에 의해 제어되었다. 분무의 발달과정은 2차원 PIV에 의해 가시화되었으며, 분무각 변화가 조사되었다. 분무액적의 속도 및 크기는 2차원 PDPA에 의해 상온 대기압 조건에서 측정되었다. 분무구조는 분사압력에 큰 영향을 받으며, SMD는 분사압력 증가에 따라 감소하며 선행연구자의 반실험적 결과와 유사한 경향을 보임을 알 수 있었다.

• 수산해양교육연구
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• 제26권3호
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• pp.510-524
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• 2014

The purpose of this study was to investigate the influence of teacher efficacy and collectivistic self-esteem on alleviation of teacher burnout. In order to achieve these research purpose, data were collected from 161 elementary and secondary school teachers using teacher efficacy scale, collectivistic self-esteem scale and psychological burnout scale. Collected data were analyzed using correlation analysis and hierarchical multiple regression. The major results of statistical analyses were as follows: First, generally background variables were significantly associated with burnout and therefore, background variables were controlled in the analysis of teacher efficacy and collectivistic self-esteem. Second, teacher efficacy influenced on the total burnout(38%) and sub-factors which were emotional exhaustion(27.3%), depersonalization(20.7%) and diminished personal accomplishment(36.1%), and collectivistic self-esteem influenced on the total burnout(38.8%) and sub-factors which were emotional exhaustion(27.1%), depersonalization(29.6%) and diminished personal accomplishment(25.1%). Third, the analysis of additional influence of collectivistic self-esteem in addition to the influence of teacher efficacy on teacher burnout revealed additional influence in the alleviation of total burnout(18.2%), emotional exhaustion(13.9%), depersonalization(16.6%) and diminished personal accomplishment(10.3%). These results showed that teacher's collectivistic self-esteem is an important factor in the alleviation of psychological burnout with teacher efficacy which was well known as a protective factor for psychological burnout. Based upon the above results, implications of these results and limitations of this study were discussed.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제31권2호
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• pp.507-510
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• 2010

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제14권6호
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• pp.505-510
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• 2001

We simulated the current limiting characteristics of a resistive superconducting fault current limiter (SFCL) for a single line-to-ground fault in the 22.9 kV system. The transient current during the fault increased to 6.33 kA, 5.80 kA and 3.71 kA without SFCL at the fault angles 0$^{\circ}$, 45$^{\circ}$ and 90$^{\circ}$, respectively, a resistive SFCL limited effectively the fault current to 2.27 kA in a half cycle without any DC components. The maximum quench resistance of an SFCL, 16Ω was suggested to be appropriate to limit the fault current in the 22.9 kV distribution system, considering the operating cooperation of a protective relay and the current limiting performance of an SFCL.

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2011년도 추계학술논문집 2부
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• pp.507-510
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• 2011

착륙장치는 완충장치를 이용하여 항공기 착륙 시의 충격을 흡수하는 역할을 한다. 군용 헬기를 비롯한 일부 항공기에서는 비상 착륙시 탑승원의 생존성과 안전성을 향상시키기 위해, 착륙장치에 내추락 요구조건을 부여하기도 한다. 본 연구에서는 내추락 요구조건을 충족하는 다양한 착륙장치 설계 개념 가운데, 파손 장치를 이용한 전륜 착륙장치와 Blow-off 밸브를 이용한 주륜 착륙장치 설계를 제시하고, 성능해석을 통한 입증 과정을 소개한다.

• 한국작물학회:학술대회논문집
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• 한국작물학회 2006년도 한국약용작물학회 공동춘계학술발표회
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• pp.510-511
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• 2006