• 전자통신동향분석
• /
• 제26권5호
• /
• pp.154-160
• /
• 2011

네덜란드는 지난 6월 유럽에서 최초로, 세계에서 두 번째로 망중립성을 보장하는 통신법 개정안을 채택하였다. 네덜란드에서의 망중립성에 대한 논의는 2011년 4월 최대 통신사업자인 KPN이 일부 애플리케이션을 이용하는 이용자에게 별도 과금을 하겠다는 계획을 공개한 이후 촉발되었다. 네덜란드 통신사업자들은 무료 VoIP(Voice over Internet Protocol)나 메시지서비스가 확산되면서 데이터 트래픽은 급증하는 반면 통신업계의 매출이 감소하면서 차세대 통신망 구축에 필요한 투자 재원 확보를 위해 추가 과금이 필요하다고 주장해 왔다. 반면에, 이용자들과 소비자단체들은 이동통신사들이 모바일 네트워크를 통제해 소비자 선택권 제한 등의 우려가 있다며 이에 반발하였고, 정치권이 이에 적극 동조하면서 법제화의 단계까지 진전되었다. 현재 우리나라에서도 망중립성 논의가 활발히 진행되고 있는데, 본 고에서는 네덜란드에서의 망중립성 법제화 배경과 그 내용, 그리고 법제화 이후의 동향을 분석함으로써 그 시사점을 도출하고자 한다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
• /
• 제13권5호
• /
• pp.93-99
• /
• 2013

이동 통신 단말 간 메시지를 주고받기 위하여 이전까지 SMS 서비스를 사용해 왔으나, ALL-IP 네트워크로 발전함에 따라 차세대 메시징 서비스인 RCS 서비스가 상용화되었다. 이렇게 SMS와 RCS가 혼재하는 상황에서 양 서비스를 연동시켜야 사용자간 메시지를 서비스 단절 없이 주고받을 수 있다. 본 논문은 단말의 UX와 기능 변경 없이 네트워크 단에서 MIWF 노드를 사용함으로써 양 서비스를 연동시키는 방법을 제안한다. 이를 위해 각 장비 간 호 처리 흐름과 MIWF의 프로토콜 변환 방법을 정의하였다. 또한 성능 평가를 통해 MIWF를 사용하였을 때 네트워크에 추가적인 부하를 주지 않는다는 것을 증명하였다.

• 한국통신학회논문지
• /
• 제24권7A호
• /
• pp.1046-1051
• /
• 1999

PCCC(Parallel Concatenated Convolutional Codes: 터보 코드)는 블록 크기가 크면 클수록 성능이 우수한 것으로 잘 알려져 있다. 본 논문은 차세대 이동 통신 시스템에서 프레임 크기가 작은 음성/제어 프레임을 이용하여 터보 코드의 성능을 검증하여 보고, 비슷한 디코딩 복잡도에 터보 코드와 컨벌루션 코드의 성능과 시스템에 적용하기 위한 조건들을 고려하였다. 그 결과 터보 코드는 프레임 크기가 작은 조건에서 반복 횟수 3회만으로도 차세대 통신 시스템에 적합한 10-3이상의 좋은 성능을 나타내었다. 그러나, 10-3의 BER을 기준으로 비슷한 복잡도를 고려하였을 때는 부호화율이 1/2인 터보 코드(K = 5)의 성능은 낮은 Eb/N0에서 컨벌루션 코드(K = 9)보다 우수하고, K = 3인 터보 코드의 성능은 K = 7인 컨벌루션 코드보다 우수하였다. 또한 부호화율이 1/3인 경우 K = 3 또는 5인 터보 코드가 부호화율이 1/2인 터보 코드와 비슷한 성능을 나타내었다.

• 전자통신동향분석
• /
• 제31권6호
• /
• pp.21-30
• /
• 2016

4차 산업혁명을 견인하는 ICT 인프라 기술로 네트워크의 지능화가 진행될 것으로 예측되어 유무선가입자용 광부품 또한 시스템 혹은 플랫폼 구현을 위해 요구되는 기능을 제공할 수 있어야 한다. 이를 수용하기 위해 유선망 광부품으로 사용되는 10G 및 25G 기반의 광원기술과 채널확장을 통한 40G 및 100G 구현 등 차세대 유무선가입자망에 핵심적으로 활용될 가능성이 높은 광부품의 국내외 기술개발동향, 산업동향 및 표준화 동향을 기술하고자 한다. 또한, 5G 이동통신용 프론트홀 통신에서 요구되는 CWDM용 광원기술을 중심으로 국내외 발전방향과 표준화 현황을 소개한다.

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
• /
• 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
• /
• pp.981-984
• /
• 2009

본 논문에서는 자동차등 이동수단에서의 휴대폰 무선 인터넷 사용자 인터페이스 요소들을 제시하였다. 3.5세대 이동통신서비스 확산과 함께 휴대폰으로 자유롭게 모든 유선인터넷 사이트를 볼 수 있게 되었다. 그러나 기존의 PC 중심의 인터넷 사용자 인터페이스 방식은 휴대폰 환경에서 사용자 중심적 편의성이 부족하다는 문제점이 있다. 휴대폰은 작은 화면, 메모리 용량제한, 소수의 입력 수단 등의 제약이 따른다. 특히, 자동차 등과 같은 이동수단 내에서는 부가하여 환경적 제약이 따른다. 이에 본 연구에서는 사용자 중심적 인터페이스가 무엇인지 살펴보고, 국제적 권고안(Mobile Web Best Practices, XHTML Basic)을 바탕으로 휴대폰 무선 인터넷 사용자 인터페이스 요소들을 제시하였다. 그 결과로 개발된 기본 인터페이스 요소 분야는 일반사항, 네비게이션, 컨텐츠, 페이지 정의, 사용자 입력 등이다. 실험적 구현을 통하여, 기존 방식에 비해 본 인터페이스 적용한 웹 페이지가 제약된 환경을 수용하는 사용자 중심적 인터페이스임을 알 수 있었다.

• 정보보호학회지
• /
• 제31권3호
• /
• pp.7-12
• /
• 2021

사이버 공간은 제4차 산업혁명의 진전과 5세대 이동통신(5G) 시대의 도래로 초연결사회의 핵심요소로 등장하였다. 하지만 이러한 사이버공간 활용성의 증대와 함께 취약성도 증대하고 있어 사이버상의 산업기술 유출 역시 증가할 전망이다. 실제로 국내외에서 중소기업, 대기업을 막론하고 다양한 사이버공격을 통한 산업기술 유출 사례가 속속 보고되고 있다. 특히, 과거 No Tech상의 사이버공격에서 APT, 다크웹, 클라우드 서비스 등 High Tech를 이용하는 고도화된 사이버공격으로 진화하고 있다. 이는 기업의 영업비밀 유출 노하우 손실, 일자리와 경쟁우위 손실 등 경제력 손실과 평판 하락에 큰 영향을 미친다. 이에 본 논문에서는 국내외 사이버공격을 통한 산업기술 유출사고의 영향력을 산정하고 이에 대한 시사점을 서술 한다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
• /
• 제17권1호
• /
• pp.53-58
• /
• 2017

UFMC(Universal Filtered Multi Carrier)는 새로운 종류의 다중 반송파 전송 기술로 OFDM을 대체하는 것을 목표로 하고 있는 5세대 무선 통신 시스템의 하나이다. 이것은 OFDM(Orthogonal Frequency Division Modulation)과 FBMC(Filter Bank Multi Carrier)의 장점을 결합하고 주요한 단점은 피한 두 시스템의 일반화된 모델이라 할 수 있다. UFMC는 기존의 CP-OFDM(Cyclic Prefix-OFDM)에 비해 시간-주파수 불일치와 같은 동기화 조건에 대하여 비교적 강인한 특징을 갖는다. 또한 5G 시스템 M2M(Machine to Machine) 전송과 같이 burst uplink 전송에 적합하다. 이 논문에서 우리는 다양한 채널 상황과 이동속도의 변화에 따른 UFMC의 BER(Bit Error Rate)성능 변화에 대하여 분석 하였다. 시뮬레이션 결과 모바일 장치의 이동 속도가 높을수록 낮은 BER성능을 확인 할 수 있었고 채널 상황이 좋을수록 속도에 대하여 민감하였다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제23권5호
• /
• pp.589-595
• /
• 2019

최근 친밀도와 신뢰도 같은 사용자들의 사회적 관계와 모바일 통신 네트워크를 동시에 고려한 모바일 소셜 네트워크가 차세대 이동통신 네트워크 모델로 큰 관심을 받고 있다. 본 논문에서는 사회적 관계 중 신뢰도 정보를 기반으로 하는 협력통신 네트워크를 고려한다. 완벽한 신뢰도 정보를 고려했던 기존 연구들과 다르게 송신단에서 불완전한 신뢰도 정보 기반 정보 처리율 최대화 협력 통신 기법을 제안한다. 본 논문에서는 먼저 불완전한 신뢰도 정보를 확률적인 분포로 모델링하고, 신뢰도의 확률 분포를 이용하여 아웃티지 확률을 유도한다. 마지막으로 송신단에서 아웃티지 확률과 정보 전송율을 동시에 고려한 정보 처리율을 최대화하는 전송 기법을 제안한다. 시뮬레이션 결과를 통해 정보 처리율 관점에서 기존 기법들과의 비교를 통해서 제안한 협력통신 기법의 우수성을 증명한다.

• 융합보안논문지
• /
• 제19권1호
• /
• pp.3-10
• /
• 2019

5G 네트워크는 초고속, 초연결, 초저지연이라는 요구를 구현하기 위해 다양한 ICT 기술들을 접목한 차세대 융합 네트워크로서, 이전 세대 이동통신 네트워크의 보안취약점을 해결하기 위해 다양한 노력들이 시도되었다. 그러나 현재까지 발표된 표준화 규격들에는 USIM 탈취 및 복제, 메시지 재전송 공격, 경쟁조건 공격 등의 보안취약점이 여전히 존재한다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 본 논문에서는 물리적 복제방지 기능인 PUF 기술을 적용한 새로운 5G 인증 및 키합의 프로토콜을 제시한다. 제시된 PUF 기반의 인증 및 키합의 프로토콜은 특정 입력값에 대해 장치별로 고유하게 생성되는 응답값과 해시함수를 이용하여 현재까지 식별된 보안취약점을 개선한다. 이러한 접근 방법은 보안성이 중요하게 요구되는 영역에서 5G 네트워크를 활용할 경우, 저렴한 PUF 회로의 추가를 통해 강력한 화이트리스트 정책을 구현할 수 있게 해 준다. 또한 기존 프로토콜에 추가적인 암호 알고리즘을 적용하지 않기 때문에 연산 비용 증가나 인증 파라미터 저장 공간 증가의 부담도 상대적으로 적다.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제23권5호
• /
• pp.373-379
• /
• 2019

AeroMACS 스펙트럼은 WRC-07에서 ITU에 의해 국제적으로 할당된 국가 자원이다. AeroMACS는 WiMAX 기반의 IEEE 802.16e를 표준으로 하는 공항 광대역 이동 통신 인프라로서 실시간 비디오, 그래픽, 음성 및 고속 데이터 전송을 가능하게 한다. 2008년 ICAO의 개발 기술기준이 승인되면서 2009년 미국을 시작으로 2019년 기준 11개국 50개 공항에서는 이미 AeroMACS 인프라를 활용하여 D-TAXI나 A-SMGCS 기술에 대한 시험을 완료하였다. 지상 통신 운영에 있어 안전과 편의성에 많은 장점을 가진 이 시스템은 ICAO의 ASBU 계획에 따라 공항 운영에 대한 성능개선 영역으로 되고 있다. 본 논문은 AeroMACS의 국내 개발구축 현황을 알아보고 실제 사용자인 항공사 및 조업사에서 적용 가능한 부분들을 열거한다. 또한 능동적인 기술 개발을 위해 실현 가능한 이동 지역 내 협력업체 관리와 항공기 통신 시스템 활용 방안을 제시하여 안전하고 효율적인 차세대 공항 이동 통신 시스템 서비스 활성화를 도모하고자 한다.