This paper presents a design of a 2-phase segmental stator type 4/3 switched reluctance motor (SRM) for air-blower application. The air-blower requires only one direction rotation, high rotor speed without torque dead-zone. In order to satisfy the requirements of the load, the rotor of the 4/3 proposed SRM is designed with wider rotor pole arc and non-uniform air-gap is applied on the rotor shape. With a special rotor structure, the motor generates a wider positive torque region and has no torque dead-zone. The stator of the proposed SRM is constructed with two segmental C-cores, and there are no magnetic connections between 2 C-cores. The flux follows in a short closed loop in each C-core and has no reversal flux in the stator. The static and dynamic characteristics of the proposed motor are analyzed by the finite element method (FEA) and Matlab-Simulink, respectively. In order to verify the design, a prototype of the proposed motor has manufactured for laboratory test. The performance of the proposed motor is verified by the simulation and experimental results.
This study was investigated with sample digestion techniques and a reliability of the analytical results for a quantitative analysis of a standard reference material ('urban particulate matter', SRM 1648). The metallic elements were analyzed by inductively coupled plasma mass spectrometry (ICP-MS) with closed vessel microwave acid digestion method and atomic absorption spectroscopy (AAS). Quality control of the overall analytical procedures for metallic element determinations of standard reference material were estimated by analysis of a SRM 1648. Three digestion solutions $(type\;1:\;HNO_3,\;type\;2:\;HNO_3\;and\;H2O_2(4'1)\;mixture,\;type\;3:5.55\%\; HNO_3\;and\;16.75\%\;HCI\;mixture)$ were applied to SRM 1648. As a result, three digestion solutions used in this study are completely unable to digest Cr of SRM 1648. Reliability of Cr and As showed some errors in the digestion with digestion solution type (3) due to the influence of chlorides. Type (3) digestion solutions are sufficient to fulfill the digestion of As as well as Se in SRM 1648. ICP-MS results showed the improvement in accurate and precise determination of some trace elements like Cd, V and Pb in SRM 1648. It is important to use the proper digestion solution for each element to qualify analytical precision.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제1권2호
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pp.38-45
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2012
A novel kind of switched reluctance motor (SRM) with short flux path is proposed in this paper. Phase excitation in the SRM gives short flux paths, hence reducing the magnetomotive force required to drive the machine, resulting in significant reduction of copper wire and core losses compared to the typical SRM with diametric circulation of magnetic flux. To verify the performance, the characteristics analysis of a double-stator SRM, a 6/5 SRM with C-core structure, and a 4/5 two-phase SRM, which all have short flux paths, and a comparison with conventional SR motors are executed. The comparison demonstrates that the proposed motor offers some advantages in terms of torque and efficiency.
c-Jun N-terminal kinases (JNKs) are members of MAPK family. Many genes can relay signals that promote inflammation, cell proliferation, or cell death which causes several diseases have been associated to mutations in the JNK gene family. The JNK2 gene is significantly more important in cancer development than the JNK1 and JNK3 genes. There are several different ways in which JNK2 contributes to breast cancer, and one of these is through its role in cell migration. As a result, this study's primary objective was to employ computational strategies to identify promising leads that potentially target the JNK2 protein in a strategy to alleviate breast cancer. We have derived these anticancer compounds from marine brown seaweed called Turbinaria conoides. We have identified compounds Ethane, 1, 1-diethoxy- and Butane, 2-ethoxy as promising anti-cancer drugs by molecular docking, DFT, and ADME study.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제1권3호
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pp.347-353
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2012
Design and analysis of a novel 2-phase 4/5 Switched Reluctance Motor(SRM) is presented. The proposed motor employs a novel stator pole configuration. A novel SRM employs four-rotor and five-stator poles. The motor has no dead-zone and can be operate at any rotor position. The structure and operating principle are also described. The comparison between the proposed motor and a conventional two-phase 4/2 SRM is undertaken in this analysis. Furthermore, the Finite Element Analysis(FEA) and matlab-simulink are used to predict and simulate the performance of a proposed motor. The results of investigation indicate that the proposed structure offers a better performance in term of torque production.
본 논문에서는 SRM의 2상 여자방식의 동작특성을 제시하였다. 제안한 방식은 스텝전동기의 2상 여자방식과 유사하게 동시에 2상을 여자하여 자기인덕턴스뿐만 아니라 상호인덕턴스에 의해서도 토오크를 발생시킨다. 상여자의 갑자스런 변화는 기계적인 변위를 만들고 이는 소음과 진동을 유발한다. 2상 여자방식에 의한 연속적인 상여자에 의해 갑작스런 상여자의 변화를 줄여 소음을 줄일 수 있었다. 기존의 여자방식과 동작원리와 특성을 비교함으로써 새로운 제어방식의 타당성을 입증하였다.
The current study presents the design and performance of a novel 4/2 switched reluctance motor (SRM) for a high-speed air blower. With a comparative study of some rotor structures for a high-speed drive, a stepper-type rotor is optimized to produce a continuous torque and a low torque ripple. Rotor pole arc is modified to have a wide continuous output torque region, and air gap is determined to develop less torque ripple. The rotor radius is determined to reduce torque ripple with a reiterative FEM analysis. The designed rotor has three regions: short uniform, long uniform, and nonuniform air-gap region. The positive torque region is wider than a conventional 4/2 SRM without any torque dead zone. A prototype is tested and the efficiency is up to 72[%] at 30,000[rpm], 600[w] output.
This paper presents the switching angle and the 1/2-phase hybrid exciting method to minimize torque ripple in the 6/4 Switched Reluctance Motor (SRM). The inductance in SRM is dependent on rotor position and current. Therefore, the inductance profile is expressed as an approximate function based on FEM data. And then, the dynamic characteristics are simulated by Matlab simulink using the derived inductance function. The torque ripple resulting from single phase exciting and 1/2-phase hybrid exciting is compared.
The purpose of this study was to evaluate the effect of Self-foot Reflex Massage (SRM) programme on the physical condition and anxiety level of hypertension workers. The research was designed in the pre and post-test. Sample test was done in five workers with essential hypertension. They were divided in two groups:- Group A and Group B. The Self-foot Reflex Massage (SRM) was applied three times a week for Group A and five times a week for Group B. The SRM was given in 40 minutes each time for 4 weeks from the 1st of January to the 30th of April in 2001. In order to evaluate the effect on SRM. blood pressure, total cholesterol, triglyceride, HDL cholesterol and LDL cholesterol were measured as physical parameters and state trait anxiety inventory was used twice each time between before and after the exercise. The collected data was analysed by Mann-Whitney test with SPSS program. The results were as follows: 1. Average age for the subjects were 39.8 (ranged from thirty-two to fifty-three) and average period of hypertension history was 42 months (ranged from twenty to eighty-four). 2. There was no significant difference between two examined groups in blood pressure. But, there was a significant difference in SRM of pre and post-test for two groups. 3. There was no significant difference in blood cholesterol between two groups and between pre and post-test. 4. State trait anxiety showed significant difference between pre and post-test except the results between two groups. This result suggests that SRM is effective on the decrease of systolic and diastolic pressure and the relief of state trait anxiety except for the blood cholesterol. Therefore, blood cholesterol is needed further evaluation in large subjects and longer period. Further research is regarded as necessary to evaluate and to compare the precise effects of SRM on the foot reflex massage (FRM) in anxiety.
This paper presents an application of SRM drive for LSEV(Low Speed Electric Vehicle). In this paper, a 5〔㎾〕 SRM for a traction of a LSEV is to design and investigate the characteristics of the drive system. The main design parameters and control strategy are given. In the control method, a current control, for the soft-starting technique at a starting operation, is adopted. In the high speed range, an angle control technique is implemented, for a high efficiency drive of SRM. Some experimental tests are executed to find the drive performances.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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