Stainless steel type 304L has been nitrided in the low pressure (600Pa) and high nitrogen (80% $N_2$+20% $H_2$) environment for 5 hours by the square-wave-pulsed-d.c. plasma as a function of temperature $400{\sim}550^{\circ}C$ and pulsation. At the lower temperature range of $400{\sim}500^{\circ}C$ and at the relatively high ratio of pulse duration to pulse period. "S-phase" has been developed in the form of thin nitrided surface layer which has many cracks, leading to be nearly impossible for the industrial anti-wear and anti-corrosion applications. At the higher temperature up to $550^{\circ}C$ with the increasing ratio of the pulse duration to pulse period up to $50{\mu}s/100{\mu}s$, the nitrided layer, whose growth rate has increased also, has been composed mainly of CrN and $Fe_4N$ phases and has become thick, uniform and nearly crack-free.
Austenitic stainless steel castings using expandable polystylene(referred to hereafter as EPS) patterns are often affected by distinctive defects associated with incomplete decomposition of the EPS as the molds are filled with metal. The quality of the castings, with particular reference to carbon pick-up in austenitic stainless steel is further influenced to a significant extent by such factors as reduced pressure, the additive by adding $Na_2CO_3$ in coating. The steel composition and microstructure were examined at the surface layer of castings, at depths of 1mm, by taking successive layers of swarf and analysis. In experiments, the carburizing atmosphere was neutralized, showing that the coating performed efficiently by decomposing almost instantly on heating and liberating $CO_2$. The upper parts of castings obtained using EPS patterns were slightly higher in carbon pick-up than other parts. Comparing the 316L and 304 stainless steel castings, qualitative and quantative differences could be found between the carbon pick-up behaviours as influence of the carbon content and alloying elements. Carbide former such as Cr makes carbon more soluble in the steel. This must make carbon pick-up in the surface layer but at the same time richer in carbon especially in the 304 stainless steel castings.
Effects of Ti content and Ti underlayer on the pitting behavior of TiN coated AISI 304 stainless steel have been studied. The stainless steel containing 0.1~1.0wt% Ti were melted with a vacuum melting furnace and heat treated at $1050^{\circ}C$ for 1hr for solutionization. The specimen were coated with l$\mu\textrm{m}$ and 2$\mu\textrm{m}$ thickness of Ti and TiN by E-beam PVD method. The microstructure and phase analysis were conducted by using XRD, XPS and SEM with these specimen. XRD patterns shows that in TiN single-layer only the TiN (111) Peak is major and the other peaks are very weak, but in Ti/TiN double-layer TiN (220) and TiN (200) peaks are developed. It is observed that the surface of coating is covered with titanium oxide (TiO$_2$) and titanium oxynitride ($TiO_2$N) as well as TiN. Corrosion potential on the anodic polarization curve measured in HCl solution increase in proportion to the Ti content of substrate and by a presence of the Ti underlayer, whereas corrosion and passivation current densities are not affected by either of them. The number and size of pits decrease with increasing Ti content and a presence of the coated Ti film as underlayer in the TiN coated stainless steel.
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2007.04a
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pp.118-119
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2007
오스테나이트계 스테인리스 AISI304L강을 저온 플라즈마 분위기에서 표면에 C와 N을 주입하면 내식성의 저하 없이 표면경도를 증가 시킬 수 있다. 이 공정에서 온도에 따른 영향을 조사하기위해 $380^{\circ}C{\sim}430^{\circ}C$의 온도 범위에서 20시간 동안 실시하였다. 경화층의 두께는 $7{\sim}16\;{\mu}m$정도였으며, N의 농도가 높은 영역과 C의 농도가 높은 영역으로 나뉘어 형성되었고, N이 풍부한 영역이 표면층에 형성되고 그 아래에 C의 농도 높은 영역이 형성되었다. 표면층은 질소에 의해 확장된 오스테나이트(${\gamma}_N$)상을 가지며 고온에서 처리한 경우 석출물이 형성되었다. 표면경도는 약 $900\;HV_{0.01}{\sim}1200\;HV_{0.01}$로 측정되었다.
The influence of weld defect, residual stress and microstructure on the Low Cycle Fatigue(L. C. F.) behaviour of AISI 304L austenitic stainless steel weldment has been studied. The specimens were welded by shielded metal are welding process, post weld heat treated(PWHT) at 900.deg.C for 1.5hrs, and tested under total strain controlled condition at room temperature. The results of the experiment showed that weld defect affected the L.C.F. behaviour of weldment deleteriously compared to the residual stress or microstructure, and it reduced the L.C.F. life about 70-80%. The PWHT exhibited beneficial effect on the L.C.F. behaviour and increased the L.C.F. life about 120%. This enhancement by PWHT was attributed to the removal of residual stress and recovery of weld metal ductility. The cyclic stress flow of as welded specimens showed intermediate cyclic softening, whereas those of heat treated specimens showed continuous cyclic hardening, and this difference was explained in terms of the residual stress removal and dislocation behaviour. Scanning electron microscopy studies of fatigue fracture surface showed that weld defects of large size and near weld surface were detrimental to the L.C.F. behaviour of weldment.
The aim of this paper is to investigate the effects of welding parameters on the weld shape in seal-welding of STS304L capsule for manufacturing a radioisotope source which is widely used in nondestructive testing of metal structures using gamma ray. Pulsed gas tungsten arc (Pulsed GTA) welding is performed for thin cross sectional area of the capsule. Seven welding parameters including current waveform parameters and arc length etc. are selected as main process parameters using design of experiment. The weld shape such as bead width, penetration depth, weld area, aspect ratio and area rate is investigated to assess the effects of welding parameters. As results, the combination of pulse duty/welding speed largely affects on bead width, penetration depth, area and aspect ratio. Finally, it is concluded that the key parameters are the combination of pulse duty/welding speed, base current and arc length, and their optimal conditions are 50%/1.77mm/s, 6.4A and 1 mm.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.36
no.8
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pp.1069-1075
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2012
Laser is high density heat source, so it can make high speed welding with minimum heat input possible. Especially the high power fiber laser is recently commercialized and has high beam quality and the smallest system size compared with conventional laser due to it's unique oscillating mechanism. Because of these advantages it's thought that the most suitable heat source for LNG cargo tank welding precess which has to be conducted inside of ships. In this study fiber laser was used for welding of stainless steel for LNG carrier to applicate laser welding technique for shipbuilding industry. 1.2mmt STS304L of austenite stainless steel which apply to cargo tank was used for fiber laser welding. Butt and lap welding was conducted changing laser power, welding speed, then penetration characteristic was analyzed and optimal parameters for each materials. Consequently, we found that same or better mechanical properties were obtained in weld compared to base metal.
The effect of post weld heat treatment (P.W.H.T) on the propagation rate of stress corrosion cracking(S.C.C) and threshold stress intensity factor ($K_{IC}.c.c$) for stress corrosion cracking of 304 stainless steel has been investigated in boiling 45% $MgCl_2$ solutions with W.O.L specimens. Specimens were precracked by turning a pair of Cr-Mo steel bolts into a machined slot at the end of the specimen. The fracture surface was examined fractographically by Scanning Electron Microscope(S.E.M.)
Nickel was plated electrolessly on 304L stainless steel powder. To obtain uniform coating and dispension of powder, the bath was continuously agitated with magnetic stirrer. The various pH and bath temperatures were studied. The conditions were in the range of $pH4{\sim}10$ and $45{\sim}65^{\circ}C$, respectively. The coating morphologies were examined by SEM/EDS tests. The optimum condition was pH9 at $55^{\circ}C$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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