• Title/Summary/Keyword: 3차원 치수

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Derivation of Snyder's Synthetic Unit Hydrograph Using Fractal Dimension (프랙탈 차원을 이용한 스나이더 합성단위유량도 관계식 유도)

  • Go, Yeong-Chan
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.32 no.3
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    • pp.291-300
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    • 1999
  • The Snyder's synthetic unit hydrograph method is selected to apply the concept of the fractal dimension by stream order for the practicable rainfall-runoff generation, and fourth types of the Snyder's relation are derived from topographic and observed unit hydrograph data of twenty-nine basins. As a result of the analysis of twenty-nine basins and the verification of two basins, the Snyder's relation which considers the fractal dimension of the stream length and uses calculated unit hydrograph data shows the best result. The concept of the fractal dimension by stream order is applied to the Snyder's synthetic unit hydrograph method. The topographic factors, used in the Snyder's synthetic unit hydrograph method, which have a property of the stream length like $L_{ma}$ (mainstream length) and $L_{ca}$ (length along the mainstream to a point nearest the watershed centroid) were considered. In order to simplify the fractal property of stream length, it is supposed that $L_{ma}$ has not the fractal dimension and the stream length between $L_{ma}$ and ($L_{ma}\;-\;L_{ca}$) has the fractal dimension of 1.027. From the utilization of this supposition, a new Snyder's relation which consider the fractal dimension of the stream length occurred by the map scale used was finally suggested.

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Stress Analysis of a Trunnion Ball Valve for Ball Weight Reduction (이축 볼밸브의 볼 경량화를 위한 응력해석)

  • Kim, Hyung-Woo;Cho, Su-gil;Park, Jane;Lee, Jaehwan
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.2
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    • pp.373-380
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    • 2020
  • A valve product can be over-designed or too heavy. Finite element analysis was performed using ANSYS for two and three-dimensional ball valve models, and the ball weight was reduced by optimization within the allowable design criteria. The ball is structurally safe according to the computed stress values, which are within the material's admissible stress. The weight was reduced by about 22%, and the structural safety factor was 1.25. The structural safety of the seat insert and ring, which are used to prevent leakage, was confirmed through finite element analysis. It is shown that the two-dimensional analysis can result in similar values to the three-dimensional analysis for the axisymmetric structure. The redesign of the valve is not included in the results since such changes require a whole new design process, including all valve components.

Design of a Novel 2D-Metamaterial CRLH ZOR Antenna with a Microstrip Patch Capacitively Coupled to a Rectangular Ring (직각 링과 용량성 결합된 마이크로스트립 패치 구조의 새로운 2차원 메타 재질 구조 CRLH 0차 공진 안테나의 설계)

  • Jang, Geon-Ho;Kahng, Sung-Tek
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.21 no.2
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    • pp.143-151
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    • 2010
  • In this paper, a novel rectangular patch antenna is proposed to have Zeroth Order Resonance(ZOR) generated based on the Metamaterial Complosite Right- and Left-Handed(CRLH) structure. Making the in-phase electric field over the entire antenna other than a half-wavelength as the fundamental resonance mode of a standard microstrip patch or its positive multiple, the metallic patch is suggested to be capacitively coupled with only one surrounding rectangular ring, different from the previous 1D ZOR antennas commonly having several metal cells in line. The performance of the proposed antenna is simulated by a 3D field solver that inputs the sizes of the physical structure corresponding to the equivalent circuit designed to have ZOR at 2.4 GHz. Consequently, the resonance frequency, the gain and the antenna efficiency are observed 2.4 GHz, 5 dB and 98%, respectively. Besides, the important property of the proposed antenna is addressed as the combination of the low profile as an advantage of microstrip patch antennas, and the omni-directional field pattern typical of monopole antennas.

Development of a 3D Semi-Automatic Measurement Protocol for Hand Anthropometric Measurement (손 치수 측정을 위한 3차원 반자동 측정 방법 개발)

  • Lee, Won-Sup;Yoon, Sung-Hye;You, Hee-Cheon
    • IE interfaces
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    • v.24 no.2
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    • pp.105-111
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    • 2011
  • Measurement protocols for hand anthropometry have been studied for ergonomic product design. The present study developed a 3D semi-automatic measurement protocol (3D-SAMP) which semi-automatically measures various hand dimensions using a 3D scanner. The 3D-SAMP was compared with the conventional direct measurement method (DMM) to examine its effectiveness. The 3D-SAMP consists of (1) fabricating a plaster cast of the hand, (2) placing landmarks on the plaster hand, (3) scanning the plaster hand with a 3D scanner, (4) identifying automatically the positions of the landmarks on the digital hand, and (5) extracting automatically hand anthropometric measurements (lengths, widths, thicknesses, and circumferences). An evaluation experiment conducted in the study found the 3D-SAMP preferred to the DMM in terms of reliability (the number of dimensions exceeding the variability criteria SD=2 mm and CV=5% : 3D-SAMP =2 and DMM=24) and ease of measurement (3D-SAMP=5.2 and DMM=4.3 out of 7). The 3D-SAMP can be applied to ergonomic design of a hand-held product.

Analysis of Middle School Students' Ability in Estimating Order of Magnitude for physical Quantities (중학생의 물리량에 대한 차수 어림 능력 분석)

  • Suh, Jung-Ah;Jo, Kwang-Hee;Pak, Sung-Jae
    • Journal of The Korean Association For Science Education
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    • v.23 no.3
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    • pp.229-238
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    • 2003
  • In this study, we investigated middle school student' ability in estimating order of magnitude of physical quantities. Participants were 448 students of seventh grades and ninth graders in Seoul area. A multiple-choice typed questionnaire was designed for estimating five physical quantities such as length, mass, speed, volume, and density. The answers were analyzed through dimension of quantity, size of object, students' grade and their gender. In the results, more than two thirds of all participants chose the right order of magnitude in estimating length, but only around a quarter of them did so in estimating density. They had a tendency to show lower ability when they estimated order of magnitude of more complex dimensioned quantity. Moreover, students' answers had relatively wide distribution in estimating smaller sized objects. Through there was no big difference between seventh graders and ninth graders in estimation, male students where better in estimating base quantities, especially in length. However, more than half of participants did not choose the right order of magnitude in total and it showed their lack of qualitative understanding about these physical quantities and meaningless usage of unit in measuring.

KSTAR 진공용기 시작품 제작관련 기술분석

  • 조승연
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.36-36
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    • 1999
  • 한국중공업(주)에서 수행한 KSTAR 진공용기 시작품 제작이 완성됨에 따라 제작과 관련된 종합기술을 분석하여 보았다. KSTAR 진공용기 시작품(그림1)은 전체의 1/4섹터인 90도 부분으로서 NBI(Neutral Beam Injection) 포트를 포함하는 45도 섹터와 축소포트(Reduced Port)를 포함하는 45도 섹터를 각각 먼저 제작한 후 두 부분을 용접하여 최종 시작품을 완성하였다. 용접은 SMAW법과 GTAW법 등 두가지 방법을 사용하였으며, 초기 용접시는 용접 면적이 작기 때문에 GTAW법을 이용하였고, 마무리 용접과 같이 용접 면적이 넓고 거친 부분에는 SMAW법을 이용하여 용접하였다. 모든 용접이 완전통과 용접이기 때문에 구조적 안전 면에서 좋으나, 진공측면에서는 다소 미흡한 점이 있다. 시작품은 상하 대칭구조로서 원통부분, 원형부분, 원추부분, 너클부분 (그림2) 등으로 나뉘어 지며 이중 원형품은 금형을 이용하여 성형하였고, 나머지 부분은 굽힘가공 후 절단적업을 하였다. 진공용기 조립은 안쪽과 바깥쪽 내벽부터 용접한 후 폴로이달 리브를 용접하고 외벽을 용접한다. 수평포트와 수직포트를 위해 스터브를 용접한 후 미리 용접해둔 NBI 포트 및 축소포트를 부착시켰다. 용접부위의 누설시험을 위한 방법으로, 용접주위 표면에서 개구하고 있는 홈에 적색 침투액을 침투시켜 침투 후 이 액을 홈의 개구로부터 빨아 내어 용접부위 표면상태에서 실제의 홈의 폭보다 확대한 홈의 지시모양으로 나타내게 하여 누설여부를 알기 쉽게 하는 액체 침투 탐상법을 적용하였다. 지시모양의 크기가 5mm 이상인 부분에 대해서는 재용접을 하였다. 누설 시험으로 초음파 탐상시험이 본제품 제작시 수행되어야 한다. 완성된 시작품에 대해 3군데의 위치에서 각각의 부분들이 용접되기 전과 후에 치수를 각각 측정하여 비교하였다. 또한 포트들에 대해서도 용접 전후 치수를 각각 측정하였다. 이러한 측정은 줄자를 사용하여 측정하였으므로 차 후 3차원 정밀 측정이 수반되어야 한다. 이상과 같이 시작품 제작을 통하여 문제점을 파악하고 개선책을 마련함으로서 향 후 KSTASR 진공용기 본 제품 제작할 때 반영코자 한다.

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고강도 알루미늄 7175 합금 링롤재의 급냉 및 응력제거처리후 잔류응력 유한요소해석 및 측정

  • 박성한;구송회;이방업;은일상
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1997.04a
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    • pp.181-187
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    • 1997
  • 고강도 알루미늄 합금 링롤재의 급냉, 링 팽창(expansion) 및 링 압축(compression) 응력제거처리후 잔류응력을 예측하기 위하여 2차원 축대칭 열해석 및 탄소성 해석을 수행하였다. 급냉 및 응력제거처리 후 2단 과시효 처리(T73)된 링롤재에 대하여 3단계 절단법(Three step sectioning method)을 적용하여 링롤재의 두께에 따른 잔류응력 분포를 측정하였으며, 측정결과를 급냉 및 응력제거처리후 잔류응력 해석결과와 비교분석하였다. 링의 급냉후 원주 및 축방향의 잔류응력 해석값은 T73후 측정값과 비슷한 경향을 보였으며, 링의 내면과 외면에서 압축응력을 나타내었고 중심에서 인장응력을 나타내었다. 잔류응력은 링 팽창(T7351) 및 링 압축(T7352) 적용후 T73에 비해 현저히 감소하였으며, 축방향의 제거 효과가 원주방향보다 우수하게 나타났다. 또한 링 압축에 의한 제거효과가 링 팽창보다 크게 나타났다. 링롤재의 응력제거처리는 제거 효과 및 실용성 측면에서 링 압축 공정이 유리하며, 치수제어 및 장비용량 측면에서 링 팽창 공정이 유리하다는 결론을 얻었다.

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평형 해법을 이용한 박판 성형의 단면 해석

  • 윤정환;유동진;양동열;이장희
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.16-20
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    • 2001
  • 종래에 자동차 차체의 프레스 성형 공정은 설계자의 정성적인 계산이나 다이 (Trial Dic)에 의해 시행 착오 끝에 설계되었다. 그런데, 부정확하게 계산되는 경우가 많아, 아이가 준비된 후 단점이 노출되어 여러 차례 수정 과정을 겪게 되어 시간과 경비를 증대시키는 원인이 되었다. 자동차 회사에서는 이 때문에 금형 설계 단계에서 빠르고 정확하게 금형의 불량을 예측하고 성형성을 정량적으로 평가하기 위한 시스템을 필요로 한다. 그중 비선형 유한요소법(F.E.M)에 의한 시뮬레이션은 정확한 해와 많은 정보를 줄 수 있다는 장점을 가지고 있다. 그러나, 3차원적인 대단히 복잡하고도 치수가 큰 자동차 판넬에 있어서는 수렴성 등의 문제로 적절한 시간 안에 충분한 정밀도를 갖는 해를 구할 수 있는 단계까지는 이르지 못하고 있다.

Structural Safety Analysis on Overflowing Dam by Extreme Flood (이상홍수에 의한 댐체 월류시 댐의 구조적 안전성 검토)

  • Choi, Hong-Suk;Shin, Cheol-Shik;Bai, Suk-Joong;Ryu, Keun-Joon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.634-639
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    • 2008
  • 일부 콘크리트댐들의 경우 이상홍수 발생시 상 하류부 수위차가 크지 않은 상태로 월류가 발생하는 특징이 있으며, 치수능력 증대사업을 수행하여 안전성을 확보하기에는 지리적, 경제적인 문제로 어려움이 많아 현실적인 대책 수립이 어려우므로 월류가 발생한 상태에서도 안전성이 확보될 수 있는가에 대한 검토가 필요하다. 한국시설안전공단(2007)에서는 기존 댐의 수문학적 안전성 평가를 필댐과 콘크리트댐으로 구분 적용할 필요성과, 콘크리트댐의 경우 상태에 따라 일부 월류를 허용할 수 있는 방안에 대한 연구를 수행하였으며, 본 연구는 콘크리트 댐의 구조적 안전성 검토의 평가방법으로 수행하게 되었다.

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Development of Multipurpose Welding Jig for Sub-Frame (서브 프레임 제작용 다목적 용접지그 개발)

  • Shin, H.G.
    • Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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    • v.13 no.4
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    • pp.131-136
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    • 2011
  • In commercial vehicle, sub-frame which equipped in main frame supporting dump deck and oil tanker. This is the main structure for all equipment which including joint function. Sub-frame is made by welding process, this susceptible to deform and crack by its longitudinal size. Also various kind of sub-frame make it difficult to standardization in manufacturing process and exclusive jig is not adapted yet. Frame size is over 6~8m and weight is more than 300kg this make re-work more difficult. If manufacturing company made precise sub-frame, this is not only convenient for customers but also save the company money by reducing the working time. In this study manufacture the sub-frame be suitable for its main function and develop exclusive welding jig for obtain checking fixture function as well.