Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.18
no.1
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pp.149-156
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2013
In this paper, Commercial program, STAR-CCM+, was used for computer simulation. And also Multi Inner Stage(MIS) cyclone which especially designed for the real experiments of particle removal efficiency. Under negative pressure condition of outlet, computer simulation was performed to predict the removal efficiency for $5{\mu}m$ and $10{\mu}m$ particles by using a turbulence model and lagrangian method. The simulation results are 55.7% and 64.1% for $5{\mu}m$ and $10{\mu}m$ particles, respectively. To compare the simulation results with the actual test of MIS cyclone, we generated the $SiO_2$ particles by heat reactor. Although removal efficiency of actual tests is 63~76% at different flow rate, the size of $SiO_2$ particles which confirmed by SEM(scanning electron microscope) and WAPS(wide range aerosol particle spectrometer) is too small(15~30nm) to compare each results. And so the alternative experiments were performed by using commercial alumina particles ($5{\mu}m$, $10{\mu}m$ and $20{\mu}m$). It was shown that the actual removal efficiency, 76~95%, from MIS cyclone is higher than simulated one.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.12
no.1
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pp.468-478
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2020
The wave interaction problem with a vertical slotted breakwater, consisting of impermeable upper, lower parts and a permeable middle part, has been studied theoretically. An analytical model was presented for the estimation of reflection and transmission of monochromatic waves by a slotted breakwater. The far-field solution of the wave scattering involving nonlinear porous boundary condition was obtained using eigenfunction expansion method. The empirical formula for drag coefficient in the near-field, representing energy dissipation across the slotted barrier, was determined by curve fitting of the numerical solutions of 2-D channel flow using CFD code StarCCM+. The theoretical model was validated with laboratory experiments for various configurations of a slotted barrier. It showed that the developed analytical model can correctly predict the energy dissipation caused by turbulent eddies due to sudden contraction and expansion of a slotted barrier. The present paper provides a synergetic approach of the analytical and numerical modelling with minimum CPU time, for better estimation of the hydrodynamic performance of slotted breakwater.
In this paper we propose symbol decision method reflecting the color non-uniformity in 3-dimensional color space. By comparing with 2-dimensional color space decision method, we show the superiority of BER performance of the proposed method. Proposed method may reflect the non-uniformity since the symbol decision boundary in color space is transformed from 3D RGB space, and one dimension corresponding to Y value is added. Therefore, we can obtain the better BER performance by using the symbol decision method in 3D color space. In this paper, through numerical simulation, show the superior BER performance of 3D color space symbol decision method compared with 2D color space symbol decision method under AWGN and common mode noise channel.
$(Ba_{0.57}Sr_{0.33}Ca_{0.10})TiO_3$ (BSCT) thick films doped with 0.1 mol% $MnCO_3$ and $Yb_2O_3$ ($0.1{\sim}0.7$ mol%) were fabricated by the screen printing method on the alumina substrate. And the structural and electrical properties as a function of $Yb_2O_3$ amount were investigated. The lattice constants of the BSCT thick film doped with 0.1 mol% is 0.3955 nm. The specimen doped with 0.7 mol% $Yb_2O_3$ showed dense and uniform grains with diameters of about 6.3 mm. The thickness of all BSCT thick films was approximately 60 mm. The Curie temperature of the BSCT specimen doped with 0.1 mol% $Yb_2O_3$ was $18^{\circ}C$, and the dielectric constantand dielectric loss at this temperature was 4637 and 4.2%, respectively. The BSCT specimen doped with 0.1 mol% $Yb_2O_3$ showed the maximum value of $349{\times}10^{-9}C/cm^2K$ at Curie temperature. The figure of merit $F_D$ for specific detectivity of the specimens doped with 0.1 mol% $Yb_2O_3$ showed the highest value of $10.9{\times}10^{-9}Ccm/J$.
Kim, Young-Hwan;Yoo, Jung-Min;Kim, Dong-Sik;Lim, Jong-Hoon;Yang, Sung-Ho
Resources Recycling
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v.22
no.1
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pp.36-41
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2013
LF slag is formed by EAF carryover slag and slag former(such as lime, dolomite) put into the ladle during the tapping molten metal. After LF process, continuous casting is started when molten steel is sent from ladle to tundish through bottom nozzle of ladle. Conventionally, remained molten slag and steel in ladle are poured into a slag port and they are transferred to a slag yard and then recycled. In this study, we investigated about recycling of molten LF slag residue(including Fe residue to reuse) which is made in steelmaking process. As a result, lime usage was decreased about 2.2~3.2 kg/steel-ton and also molten steel yield rate was increased about 0.3 ~ 0.5 percent point.
Pyroelectric properties of rhombohedral $Pb(ZrxTi_1-x)O_3ceramics$ with various Zr/Ti ratios of 84/16, 87/13, 90/10, and 93/7 are investigated using dynamic method. The response characteristics of PZT samples are examined by considering frequency dispersion. Since the reorientation of the grain does not the influence on the increase of frequency at low frequency (2~200Hz), the maximum pyroelectric response can be obtained with the change of spontaneous polarization. However, the pyroelectric response of PZT samples could be reduced as the spontaneous polarization decreases due to the restrain of the reorientation of the grain with the increasing of requency at high frequency (200~2000Hz). We have obtained the good pyroelectric response in the PZT sample having 84/16 Zr/Ti ratio, then the pyroelectric coefficient (${\gamma}$) and the figure of merit (FV) were $17.3nC/\textrm{cm}^2K$ and 2.28$\times$10-11Ccm/J, respectively. The noise equivalent power (NEP), the detectivity (D*) were 1.21$\times$10-7W/Hz$\frac{1}{2}$ and 8.26$\times$106cmHz$\frac{1}{2}$/W, respectively.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.2
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pp.91-99
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2014
The common-rail injectors are the most critical component of the CRDI diesel engines that dominantly affect engine performances through high pressure injection with exact control. Thus, from now on the advanced combustion technologies for common-rail diesel injection engine require high performance fuel injectors. Accordingly, the previous studies on the numerical and experimental analysis of the diesel injector have focused on a optimum geometry to induce proper injection rate. In this study, computational predictions of performance of the diesel injector have been performed to evaluate internal flow characteristics for various needle lift and the spray pattern at the nozzle exit. To our knowledge, three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) model of the internal flow passage of an entire injector duct including injection and return routes has never been studied. In this study, major design parameters concerning internal routes in the injector are optimized by using a CFD analysis and Response Surface Method (RSM). The computational prediction of the internal flow characteristics of the common-rail diesel injector was carried out by using STAR-CCM+7.06 code. In this work, computations were carried out under the assumption that the internal flow passage is a steady-state condition at the maximum needle lift. The design parameters are optimized by using the L16 orthogonal array and polynomial regression, local-approximation characteristics of RSM. Meanwhile, the optimum values are confirmed to be valid in 95% confidence and 5% significance level through analysis of variance (ANOVA). In addition, optimal design and prototype design were confirmed by calculating the injection quantities, resulting in the improvement of the injection performance by more than 54%.
Latent heat storage system using micro-encapsuled phase change material is effective method for floor heating of house and building. The temperature profile in capsule block and flow rate of hot water are important parameters for the development of heat storage system. In the present study, a mathematical model based on 3-D, non-steady state, Navier-Stokes equations, scalar conservation equations and turbulence model ($\kappa$-$\varepsilon$), is used to predict the temperature profiles in capsule and the velocity vectors in hot water pipe. The multi-block grids and fine grids embedding are used to join the circle in hot water pipe and square in capsule block. The phase change process of the capsule is quite complex not only because the size of phase change material is very small, but also because phase change material is mixed with the cement to form thermal storage block. In calculation, it's assumed that the phenomena of phase change is limited only the thermal properties of phase change material and the change of boundary is not happened in capsule. The purpose of this study is to calculate the temperature profiles in capsule block and velocity vectors in hot water pipe using the numerical calculation. Two kinds of thermal boundary condition were considered, the first (case 1) is the adiabatic condition for the both outside surfaces of the wall, the second (case 2) is the case in which one surface is natural convection with atmosphere and another surface is adaibatic. Calculation results are shown that the temperature profile in capsule block for case 1 is higher than that for case 2 due to less heat loss in adaibatic surface. Specially, in the domain of near Y=0, the difference of temperature is greater in case 1 than in case 2. The detailed experimental data of capsule block on the temperature profile and the thermal properties such as specific heat and coefficient of heat transfer with the various temperature are required to predict more exact phenomena of heat transfer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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