The main characteristic of the Electron Beam Welding technique is its high energy density which produces thin and deep welds with very little distortion. High accelerated electrons, focused in a beam of 0.5 ∼ 2mm diameter, produce narrow welds with deep penetration. The result is a small HAZ as well as a low and uniform distortion which is predictible within very narrow limits. But the small diameter of the EB increases the requirements for the equipment control system for centering the beam on the welding joint in order to avoid any lack of fusion. Therefore, in this paper, we introduce the system developed at our company and the quality of welding zone, the detail function of system.
Lim, Sung-Mook;Jung, Ki-Chang;Kim, Eung-Sik;Kim, Hong
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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1997.11a
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pp.590-597
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1997
In this work, a new type of UV flame detection system was developed. In order to measure the performance of UV flame detector, various kinds of experiments was performed. The results show that the maximum response time of the UV flame detector is 0.2 seconds when the detection distance is one meter The advantages of this system include wide area, high speed response and high sensitivity. After testing the W flame detector in engine compartment it detected fire within 0.09 seconds and extinguished within 5 seconds. Hence, the UV flame detector can be applied in automatic fire suppression system for automobiles.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.3
no.2
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pp.213-220
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1999
The purpose of this study is to apply cathodic protection to reinforced concrete structure and provide fundamental data to prevent the corrosion. The theory of cathodic protection of steel in concrete is to apply sufficient direct current so that corroding anodes on the steel are prevented from discharging ions. Two methods are used to supply the external current. In one, the protected metal is the cathode by connecting it to a more active metal. In the second, an external direct current power source supplies the current. The first is the sacrificial-anode system and the second the impressed-current system. The study results showed that the corrosion of the reinforcing steel in concrete could be enormously decreased by using protective current. The sacrificial anode and concrete nave to be adhered closely each in order to prevent the corrosion of reinforcing steel.
Auto-Pilot System uses heading angle information via the position sensor and the rudder device to control the ship's direction. Most of the control logics are composed of the state estimation and control algorithms assuming that the measurement device and the actuator have no fault except the measurement noise. But such asumptions could bring the danger in real situation. For example, if the heading angle measuring device is out of order the control action based on those false position information could bring serious safety problem. In this study, the control system including improved method for processing the position information is applied to the Auto-Pilot System. To show the difference between general state estimator and F.D.F., BJDFs for the sensor and the actuator failure detection are designed and the performance are tested. And it is shown that bias error in sensor could be detected by state-augmented estimator. So the residual confined in the 2-dimension in the presence of the sensor failure could be unidirectional in output space and bias sensor error is much easier to be detected.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.11
no.5
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pp.579-587
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1999
The flow distribution characteristics in a complex duct system have been investigated in this paper by three means, namely experimental measurement, numerical simulation and the Extended T-method analysis. While the exit flow rates predicted by the three-dimensional CFD calculation and those given by the experiment show a close agreement, the results from the one-dimensional Extended T-method are found to differ from the experiment by -22.2% to 26.3% for the various exits. These discrepancies may be attributed to the underlying limitation concerning the fitting loss coefficients, which assume that the flow in front of the fittings is fully developed. It is proposed that, in order to analyse the three-dimensional flow distributions in a complex duct system by one-dimensional analysis such as the Extended T-method, further Improvements to the fitting loss coefficients should be made.
For the micro-lithography using a excimer laser beam $(\lambda\leq0.248$\mu\textrm{m})$. a mirror system consisting of four spherical surfaces with reductlon magnification 5X is designed. Initially the aplanat, flat field and the distortion free condition of the system are analytically investigated within Seidel 3rd order aberrations. And the computer-aided optimization technique has been employed for the further improved performance of the system. The final system has N.A. of 0.15 and image field diameter 3.3 mm, and has the diffraction-limited performance for KrF eximer laser beam.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.2
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pp.207-214
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2015
In this paper the independence axiom, one of two principal axioms of axiomatic design theory, is applied to the leveling system development as an design criteria. After functional requirements and corresponding design parameters constitute an initial design matrix for the leveling system, sequence, which is compatible with the independence axiom, of the design parameters of the design matrix is determined and independent components of block leveling system are revealed. As a result of axiomatic design, system configuration related to the design sequence is developed. In order to verify and validate the developed block leveling system, test with real hull block leveling work in site by using total station which is used to acquire three dimensional coordinate of target point is performed. Comparison with measured data and output data from the block leveling system shows the system accuracy is under 1 mm so that the developed system is verified and validated to be used in site.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.41
no.2
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pp.140-145
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2017
Newly designed vapor-injection heat pumps have been proposed and analyzed in the present study. An economizer-type vapor-injection (V-I) system has been employed as the standard system because of its reliability and simple control method. The V-I system has a re-cooler and re-heater for cooling and heating, respectively. Solar panels have been installed in the V-I heat pump as well as in the re-heater in order to enhance heating capacity and performance. R410A has been employed as a working fluid and performance analysis has been conducted under various conditions. Results are summarized as follows: (1) The V-I system with the re-cooler yielded a marginally higher coefficient of performance (COP) than the conventional V-I refrigeration system. (2) By increasing the re-cooler cooling capacity, enhanced system performance as compared to the conventional V-I system was observed. (3) The re-heater negatively affected the system performance; hence, the V-I heat pump with the re-heater yielded a lower COP than that of the conventional V-I heat pump used for heating. (4) Although the solar panels increased the system performance, this increase could not offset performance degradation by the re-heater.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.2
no.2
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pp.39-51
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1979
In introducing and applying the budget management system, the question of how to establish management structure(skelton) representing budget management responsible unit is significantly related to the degree of accuracy and analysis on the performance measurement of standard work unit. We have the following rational process of establishing performance measurement of budget management System ; 1) Standardization of work method 2) Establishment of management structure 3) Institution of budget management system. Especially, this system is based on a premise of efficiency of objectives management, it is assumed that performance measurement in the standard work unit must be enforced according to the basis and categories of performance evaluation based on the evaluating work unit. Therefore, most of all, the following three detail questions(subjects) are to be determined in order to rationalize these above principles to a maximum possible extent of performance measurement system. First, we established respective performance standard unit with respect to such detailed work unit, performance standard unit of which were accurately applicable directly from using the budget ana objectives account data and their supplementary data of the work measurement techniques. Second, by using the above mentioned question, over all evaluation and suggestion are made based on the study of the recording for each work unit development, budget management and production nit (volume of production) Third, the measurement of performance of budget management system is based on the principle of standard work unit, compared with the standard basis and actual work unit by period and activities unit and calculated percentage effectiveness according to the above procedure. and so evaluated the efficiency of performance measurement on the budget management system.
Park, Ju-Won;Kim, Eunhye;Yeom, Jaekeun;Kim, Sungho
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.39
no.2
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pp.129-137
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2016
To identify the cause of the error and maintain the health of system, an administrator usually analyzes event log data since it contains useful information to infer the cause of the error. However, because today's systems are huge and complex, it is almost impossible for administrators to manually analyze event log files to identify the cause of an error. In particular, as OpenStack, which is being widely used as cloud management system, operates with various service modules being linked to multiple servers, it is hard to access each node and analyze event log messages for each service module in the case of an error. For this, in this paper, we propose a novel message-based log analysis method that enables the administrator to find the cause of an error quickly. Specifically, the proposed method 1) consolidates event log data generated from system level and application service level, 2) clusters the consolidated data based on messages, and 3) analyzes interrelations among message groups in order to promptly identify the cause of a system error. This study has great significance in the following three aspects. First, the root cause of the error can be identified by collecting event logs of both system level and application service level and analyzing interrelations among the logs. Second, administrators do not need to classify messages for training since unsupervised learning of event log messages is applied. Third, using Dynamic Time Warping, an algorithm for measuring similarity of dynamic patterns over time increases accuracy of analysis on patterns generated from distributed system in which time synchronization is not exactly consistent.
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