Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.5
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pp.547-552
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2010
A modified VIStA (vortex inertial staged air) burner was developed and used in a once-through-type boiler. For safety, the combustion in this burner is of the non-premixed type. An air damper is installed to control the distribution of air to each combustion chamber. The effects of the air-fuel ratio and air distribution on NOx formation were investigated. The newly modified VIStA burner gives NOx reduction effect by maximum 20% in the combustion chamber of a boiler, while it yields more uniform flame than the conventional burner.
Air emission charge for nitrogen oxide as a precursor of fine dust has been introduced and implemented within the country from 2020. Therefore, the development of economical combustion technology for NOx reduction has got more needed urgently. This study investigated the air-staging effect as a way to reduce the NOx during combustion of domestic unused forest biomass, recently possible to secure REC (Renewable Energy Certification) as a substitute for overseas wood pellets in a 0.1 MWth circulating fluidized bed combustion test-rig. Operating conditions were comparison with and without air-staging, the supply position of tertiary air (6.4 m, 8.1 m, 9.4 m in the combustor) and variation of air-staging ratio (Primary air:Secondary air:Tertiary air=91%:9%:0%, 82%:9%:9%, 73%:9%:18%). NO and CO concentrations in flue gas, profiles of temperature and pressure at the height of the combustion, unburned carbon in sampled fly ash and combustion efficiency on operating conditions were evaluated. As notable results, NO concentration with air-staging application under tertiary air supply at 9.4 m in the combustor reduced 100.7 ppm compared to 148.8 ppm without air-staging while, CO concentration increased from 52.2 ppm without air-staging to 99.8 ppm with air-staging. However, among air-staging runs, when tertiary air supply amount at 6.4 m in the combustor increased by air-staging ratio (Primary air:Secondary air:Tertiary air=73%:9%:18%), NO and CO concentrations decreased the lowest 90.8 ppm and 66.1 ppm, respectively. Furthermore, combustion efficiency at this condition was improved to 99.3%, higher than that (98.3%) of run without air-staging.
This study was carried out to evaluate the effect of aeration on removal of phenolic compounds in soils. Phenol, 2,4-dichlorophenol, and pentachlorophenol as phenolic compounds were chosen in this study. Texture of soil used was sandy loam. Temperature and moisture content of the soils in lab-scale reactors were maintained at $25^{\circ}C$ and at 15%, respectively. Phenolic compounds vaporized from reactors were trapped by methylene chloride solution. Phenolic compounds were applied to the soils as individual compound Aeration improved the phenol degradation rate in soil, while it did not in case of 2,4-dichlorophenol and pentachlorophenol. The amount of phenol vaporized by aeration was only 0.3of of that of initial phenol compound added to the soil. First order kinetics described the degradation rates of phenolic compounds better than zero order kinetics.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.8
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pp.4707-4712
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2014
Considerable fuel in cars is consumed by air resistance. The flow resistance against the air stream was analyzed by flow analysis near the passenger car body. In this study, the models were used were cars available on the real market. Two velocities entered into inlet plane of flow were 80 km/h and 110 km/h using the flow analysis of CFX. As the study method, the velocity of air flow near the car and the pressure on the rear part of car body were investigated at the driving of car. The shapes of the study models were models 1 and 2, and the flow streams were four cases of 1, 2, 3, and 4. In case 1 among the four cases, the maximum pressure ($1.017{\times}10^5Pa$) on the rear part was highest and the maximum velocity (43.81m/s) of air flow near car body was fastest. The air drag force in the case of high speed (110km/h) driving a passenger car was higher than that of a normal driving speed (80km/h). The drag force at wide section area of the car body becomes higher than the narrow section area. The shape of the car body can be effectively designed to reduce the air resistance using the study results of this analysis.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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1998.04a
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pp.264-269
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1998
본 연구에서는 겨울철 대류 난방시 발생하기 쉬운 실내 기온의 상하분포가 인체에 미치는 영향에 관하여 청년층의 피험자를 대상으로 한 체감실험을 수행하여 인체의 생리 및 심리반응에 미치는 영향을 검토하였다. 체감 실험 결과 아래와 같은 결론을 얻었다. 1) 머리부위 공기온도가 23$^{\circ}C$ 인 경우 두한족열의 경우가 두열족한의 경우에 비하여 전신온냉감 및 쾌불쾌감이 양호한 것으로 나타났다. 2)두열족한의 경우 발 부위가 서늘하다는 비율은 상하온도차가 증가($\Delta$t 3$^{\circ}C$ ->6$^{\circ}C$)하면 역시 증가하였고, 두한족열의 경우 머리 부위 온도 23$^{\circ}C$에서는 발부위온도를 증가시키면($\Delta$t 3$^{\circ}C$->6$^{\circ}C$)불쾌 비율이 증가하는 경향을 나타냈다. 3) 신체 부위별 온열감과의 관계를 보면 어깨부위에서 느끼는 온열감이 전반적으로 쾌불쾌감 및 전신온냉감과 유의차를 나타냈다. 얼굴 부위에서의 온열감은 머리부위 공기온도 $25^{\circ}C$이상에서 쾌불쾌감과 유의차를 나타냈고, 발 부위에서의 온열감은 머리부위 공기온도 $25^{\circ}C$ 이하에서 전신온냉감과 유의차를 나타냈다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.9
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pp.206-211
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2016
Various applications require dry air at low temperature, such automation equipment, semiconductor manufacturing, chemical production lines, and coating processes for the shipbuilding industry. Four evaporators for low temperature (below $0^{\circ}C$) were installed for a dehumidification system. Moist air is cooled sequentially over three evaporators. The first evaporator has an evaporation temperature of $13^{\circ}C$, that of the second evaporator is $5^{\circ}C$, and that of the third evaporator is maintained at $-1.3^{\circ}C$. In the fourth evaporator implantation thereby the moisture contained in the moisture air. A pressure regulator (CPCE 12) is used at this point and is defrosted when the vapor pressure is below a set value. The non-implantation moisture of the air is a heating system that uses the waste heat of a condenser with high temperature. It develops the cooling type's dehumidifier, which is important equipment that prevents the destruction of protein and measures the temperature and humidity at each interval by changing the front air velocity from 1.0 m/s to 4.0 m/s. The cooling capacity was also calculated. The greatest cooling capacity was 1.77 kcal/h for a front air velocity of 2.0 m/s
Lee, Tae Seok;Kang, Geum Choon;Kim, Hyung Kweon;Moon, Jong Pil;Oh, Sung Sik;Kwon, Jin Kyung
Journal of Bio-Environment Control
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v.26
no.4
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pp.276-282
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2017
The aim of this study was to compare and analyze air temperature and humidity distribution and energy consumptions according to using air circulation fans in single-span greenhouses. The greenhouses located in Cheongnam-myeon, Cheongyang-gun, Chungcheongnam-do, Korea. There were cherry tomatoes in the greenhouses and the size of greenhouses was as follows;ridge height : 3.2 m, wide : 6 m, length : 95 m. The heating system was composed of a hot-water boiler and 6 FCUs(Fan Coil Unit)-4 FCUs were on bottom with duct and 2 FCUs were installed at 2.0 m. A total of 18 air circulation fans(impeller's diameter : 230 mm) were bilaterally arranged in 2 rows in the experimental greenhouse. The sensors for measuring air temperature and humidity were located at a quarter and three quarters of a length. The height of sensors were 0.8 m, 1.8 m. To calculate energy consumption in greenhouses, water temperature at inlet and outlet in a water pump, volume of water were measured. Form February 3rd to March 23th, temperature, humidity and energy consumptions were measured during heating time(6pm~7am). In a greenhouse without fans, the average differences of temperature and humidity were $0.75^{\circ}C$, 2.31%, respectively. The operation of fans showed their differences to $0.42^{\circ}C$, 1.8%. The standard deviation of temperature and humidity between measuring points in the greenhouse with fans was lower than the greenhouse without fans. Total energy consumptions in a greenhouse without fans were 4,673 kWh. In the greenhouse with fans, the total energy consumptions were 4,009 kWh. The energy consumptions in a greenhouse with fans 14.2% were less than the greenhouse without fans. Therefore, air circulation makes temperature and humidity uniform and saves energy consumptions for heating.
The purpose of this study was to measure the airtightness and Air-Flow Performance for 7th house of small apartment houses adopted window frame-type natural ventilation. All window and living room door is provide with window frame-type natural ventilation, and there is provide with manual controller. As the object of measurement, the 6th type small apartment houses with area of $33m^2$ to $51m^2$ was selected. airtightness performance was measured at the front door using Blower door system. We measured ventilation rate per hour on 50Pa pressure different between inside and outside by the 1st to 6th cases. As a result, when the natural ventilation frame was closed, average amounts are shown as the ventilation rate per hour were 2.27ACH (CASE1). and the result is similar to general apartment house (1.65~4.28ACH). When the natural ventilation frame was open, average amounts are shown as the ventilation rate per hour were 5.87ACH (CASE6). In addition, that's a 3.6ACH increased more than CASE1.
전세계는 $CO_2$ 규제강화와 에너지의 효율적 사용에 대한 사회적, 경제적 요구가 증대되면서 친환경 에너지 설비와 지능형 전력망(smart grid)가 크게 예상되고 있다. 이에 따라 기존 내연기관에 근거한 발전산업 및 자동차 산업은 필연적으로 청정에너지 기반의 전기에너지로 점진적으로 대체될 것으로 판단된다. 따라서, 청정 발전 시스템의 보급 확대와 기존 에너지의 효율적 사용을 위해서 2차전지 기반의 전력저장 기술과 연료전지 기반의 분산발전 기술이 향후 미래에너지 산업의 근간이 되는 중요한 기술들로 부상하게 되었다. 아연/공기전지는 현재는 연료전지 개념의 1차전지에 기술수준이 머물러 있지만 향후 미래에는 기존의 리튬이온전지의 낮은 에너지밀도를 극복할 수 있는 미래 2차전지 기술의 하나로 평가받고 있다. 본 연구에서는 이러한 연료전지 개념의 아연/공기전지에 대하여 기존의 수소연료전지 기반의 분산발전 분야에 적용한다면 약 1/10 이하의 가격으로 조기에 시장진입이 가능할 것으로 판단하여 사전 타당성 연구 및 대면적화를 위한 기초 설계인자 연구를 수행하였다. 연구결과, 소형 단전지부터 약 800cm2까지의 대면적 단전지까지 대면적화를 위한 기초연구를 실시하였으며, 4개의 cell로 구성된 최고출력 90W급 전해질 순환형 미니스택 시스템을 구성하여 발전시스템으로서의 가능성과 문제점 등을 도출하였다. 이러한 시험결과를 바탕으로 25개의 cell로 구성된 약 1kW 급 스택을 설계하여 향후 소형 발전시스템을 제작하고자 하였다.
The effects of barley tea concentration and atomizing air pressure on the size, homogeneity and distribution of the sprayed droplets were investigated. An equation relating mean diameter (${\overline{D}}$) with the concentration where the coefficient a and b were determined empirically. As the operating air pressure was increased, the mean diameter of the droplets decreased and finally reached the limiting mean diameter, $36{\mu}m$ at 15.7% barley tea concentration. The homogeneity of the droplets increased with the operating air pressure, increase and it was decreased steadily as the soluble solid concentration increased up to 20% and markedly over 20% at every operating air pressure. The distribution ($P_D$) of sprayed droplets related with the droplet size as the following exponential equation; $P_D$ = e 1nD + f where e and f are empirical constants.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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